本實用新型屬于機械制造夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種卡鉗活塞內(nèi)襯夾具。

背景技術(shù)：

卡鉗活塞是一種通用的汽車零件，卡鉗活塞在生產(chǎn)加工時，需要對其端部或外側(cè)面進行車削以達到特有的要求?？ㄣQ活塞車削加工時，必定要用到夾持卡鉗活塞的夾具，現(xiàn)有的通用夾具在夾持卡鉗活塞時操作比較麻煩，還會使卡鉗活塞的表面受到損傷，使卡鉗活塞無法達到使用要求。因此，急需一種專門夾持卡鉗活塞的專用夾具，使用時不能損傷卡鉗活塞的表面。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種卡鉗活塞內(nèi)襯夾具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種卡鉗活塞內(nèi)襯夾具，包括本體和拉桿，所述本體的軸心為空心筒，所述本體上設(shè)置有擋座；所述本體的右端為圓柱形的內(nèi)襯頭，所述內(nèi)襯頭上開設(shè)有若干條線槽，所述線槽的端部設(shè)置有直徑大于線槽寬度的通孔，所述內(nèi)襯頭的右端設(shè)置有圓錐形的且與本體同軸心的孔槽；所述拉桿穿插在本體的空心筒內(nèi)，所述孔槽內(nèi)設(shè)置有圓錐形的漲頭，所述漲頭與拉桿的右端螺接，所述拉桿的左端為連接部，連接部上設(shè)置有螺孔。

所述線槽的條數(shù)為3—6條。

所述漲頭的端面設(shè)置有一字或十字的凹槽。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是：本實用新型的內(nèi)襯頭可以塞在卡鉗活塞的筒內(nèi)，利用拉桿和漲頭使內(nèi)襯頭漲大，從而夾持卡鉗活塞，因此不會損傷卡鉗活塞的表面，而且操作方便，加工效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的剖視圖。

圖3是本實用新型的右視圖。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例，見圖1至圖3所示：一種卡鉗活塞內(nèi)襯夾具，包括本體1和拉桿2，所述本體1的軸心為空心筒，所述本體1上設(shè)置有擋座101；所述本體1的右端為圓柱形的內(nèi)襯頭102，所述內(nèi)襯頭102上開設(shè)有若干條線槽103，所述線槽103的端部設(shè)置有直徑大于線槽103寬度的通孔104，所述內(nèi)襯頭102的右端設(shè)置有圓錐形的且與本體1同軸心的孔槽；所述拉桿2穿插在本體1的空心筒內(nèi)，所述孔槽內(nèi)設(shè)置有圓錐形的漲頭3，所述漲頭3與拉桿2的右端螺接，所述拉桿2的左端為連接部201，連接部201上設(shè)置有螺孔202。

優(yōu)選的，所述線槽103的條數(shù)為3—6條。

優(yōu)選的，所述漲頭3的端面設(shè)置有與螺絲刀匹配的一字或十字的凹槽301，因此可以很方便的用螺絲刀對漲頭3進行拆卸或安裝。

本實用新型使用時，連接部201的螺孔202螺接在車床上，車床上設(shè)置有與擋座101配合的擋板，車床將拉桿2和漲頭3后拉，使內(nèi)襯頭102漲大，從而使得套在內(nèi)襯頭102上的卡鉗活塞套牢，整個過程不與卡鉗活塞的表面接觸，因此不會損傷卡鉗活塞的表面，而且操作方便，加工效率高。

本實用新型設(shè)置的通孔104能防止內(nèi)襯頭102被漲大時造成應(yīng)力集中，能防止內(nèi)襯頭102被損壞。