技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于壓力機(jī)沖壓監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓力機(jī)沖壓噸位監(jiān)測(cè)裝置，主要特點(diǎn)是殼體內(nèi)的底板上固定第一連接塊和第二連接塊，第一連接塊的一端固定在底板的相應(yīng)一端，第二連接塊的一端固定在底板的另一端；第一連接塊和第二連接塊的自由端分別固定線圈、金屬導(dǎo)體塊；線圈端面和金屬導(dǎo)體塊表面相對(duì)；線圈的引線連接電路模塊，底板的彈性形變傳遞到第一連接塊、第二連接塊固定連接的線圈、金屬導(dǎo)體塊，線圈和金屬導(dǎo)體塊相對(duì)位置發(fā)生變化，電路模塊對(duì)線圈阻抗進(jìn)行測(cè)量并轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的壓力機(jī)打擊噸位數(shù)值，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了壓力機(jī)打擊噸位的非直接測(cè)量，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，長(zhǎng)期使用無(wú)易損元件,同時(shí)動(dòng)態(tài)范圍大，測(cè)量精度高，響應(yīng)速度快，抗干擾性能好。

技術(shù)研發(fā)人員：邱平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：揚(yáng)州大祺自動(dòng)化技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201621122624
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.14
技術(shù)公布日：2017.06.16