本實(shí)用新型涉及。
背景技術(shù):
焊接過(guò)程中,焊接應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致筒體變形。為了確保焊接后筒體的圓度,通常需要使用撐圓工裝對(duì)筒體進(jìn)行撐圓。傳統(tǒng)的撐圓工裝的結(jié)構(gòu)包括:液壓油缸,液壓油缸的活塞桿上連接有一根撐圓鋼管,液壓油缸的活塞桿向外伸長(zhǎng),能使得液壓油缸的缸體和撐圓鋼管分別撐頂在筒體徑向兩端的內(nèi)壁上,從而對(duì)筒體進(jìn)行撐圓。傳統(tǒng)的撐圓工裝的缺陷在于:撐圓時(shí)極其容易將筒體撐頂成橢圓狀,因此必須更換角度進(jìn)行多次撐圓才能完成一個(gè)筒體的撐圓工作,撐圓效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型需要解決的問(wèn)題的是:提供一種撐圓效果好、撐圓效率高的筒體撐圓工裝。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:筒體撐圓工裝,包括:安裝架,安裝架上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置與撐頂塊相連接,撐頂塊徑向相對(duì)的安裝架上安裝有中心撐頂齒,中心撐頂齒兩側(cè)的安裝架上分別設(shè)置有若干第一側(cè)向撐頂齒,撐頂塊的外端面、中心撐頂齒的外端面以及第一側(cè)向撐頂齒的外端面均為與被撐圓筒體內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧面,驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)使撐頂塊向外運(yùn)動(dòng),從而使得撐頂塊、中心撐頂齒以及每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒的外端面分別撐頂在被撐圓筒體的內(nèi)壁上,直至將被撐圓筒體撐圓。
進(jìn)一步地,前述的筒體撐圓工裝,其中,中心撐頂齒和所有第一側(cè)向撐頂齒均安裝在安裝架上的半圓形的弧面板上,中心撐頂齒安裝在弧面板的中間位置,中心撐頂齒兩側(cè)的弧面板上分別安裝有兩個(gè)第一側(cè)向撐頂齒,中心撐頂齒和所有第一側(cè)向撐頂齒在半圓形的弧面板上均勻間隔布置。
更進(jìn)一步地,前述的筒體撐圓工裝,其中,在撐頂塊的兩側(cè)與半圓形的弧面板之間的安裝架上分別設(shè)置有一個(gè)第二側(cè)向撐頂齒,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使撐頂塊向外運(yùn)動(dòng),能使得撐頂塊、中心撐頂齒、每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒以及每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒的外端面分別撐頂在被撐圓筒體的內(nèi)壁上,直至將被撐圓筒體撐圓。
更進(jìn)一步地,前述的筒體撐圓工裝,其中,中心撐頂齒、每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒和每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒的結(jié)構(gòu)均包括:沿半圓形的弧面板徑向設(shè)置的撐頂桿,撐頂桿的外端固定安裝有齒塊,齒塊的外端面為與被撐圓筒體內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧面;中心撐頂齒與每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒的撐頂桿的里端均通過(guò)螺栓可拆卸固定安裝在弧面板上;每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒的撐頂桿的里端均通過(guò)螺栓可拆卸固定安裝在安裝架上。
更進(jìn)一步地,前述的筒體撐圓工裝,其中,所述的驅(qū)動(dòng)裝置為液壓油缸,液壓油缸的缸體固定安裝在安裝架上,液壓油缸的活塞桿與撐頂塊固定連接,液壓油缸的活塞桿向外伸長(zhǎng)能使得撐頂塊、中心撐頂齒、每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒、以及每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒的外端面分別撐頂在被撐圓筒體的內(nèi)壁上,直至將被撐圓筒體撐圓。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,能有效防止被撐圓筒體被撐成橢圓狀,撐圓效果好,撐圓效率大大提高。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述的筒體撐圓工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中中心撐頂齒、第一側(cè)向撐頂齒以及第二側(cè)向撐頂齒的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1、圖2所示,筒體撐圓工裝,包括:安裝架1,安裝架1上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置與撐頂塊2相連接,撐頂塊2徑向相對(duì)的安裝架1上安裝有中心撐頂齒3,中心撐頂齒3兩側(cè)的安裝架1上分別設(shè)置有若干第一側(cè)向撐頂齒6,撐頂塊2的外端面、中心撐頂齒3的外端面以及第一側(cè)向撐頂齒6的外端面均為與被撐圓筒體4內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧面,驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)使撐頂塊2向外運(yùn)動(dòng),從而使得撐頂塊2、中心撐頂齒3以及每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒6的外端面分別撐頂在被撐圓筒體4的內(nèi)壁上,直至將被撐圓筒體4撐圓。本實(shí)施例中所述的驅(qū)動(dòng)裝置為液壓油缸5,液壓油缸5的缸體固定安裝在安裝架1上,液壓油缸5的活塞桿與撐頂塊2固定連接。
本實(shí)施例中,中心撐頂齒3和所有第一側(cè)向撐頂齒6均安裝在安裝架1上的半圓形的弧面板8上,中心撐頂齒3安裝在弧面板8的中間位置,中心撐頂齒3兩側(cè)的弧面板8上分別安裝有兩個(gè)第一側(cè)向撐頂齒6,中心撐頂齒3和所有第一側(cè)向撐頂齒6在半圓形的弧面板8上均勻間隔布置。另外,本實(shí)施例中在撐頂塊2的兩側(cè)與半圓形的弧面板8之間的安裝架1上分別設(shè)置有一個(gè)第二側(cè)向撐頂齒7。液壓油缸5的活塞桿向外伸長(zhǎng)驅(qū)使撐頂塊2向外運(yùn)動(dòng),從而能使撐頂塊2、中心撐頂齒3、每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒6以及每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒7的外端面分別撐頂在被撐圓筒體4的內(nèi)壁上,直至將被撐圓筒體4撐圓。第一側(cè)向撐頂齒6和第二側(cè)向撐頂齒7的設(shè)置使得被撐圓筒體4在撐圓過(guò)程中受力均勻,從而有效防止被撐圓筒體4被撐成橢圓狀,并且只要使用該撐圓工裝對(duì)被撐圓筒體4進(jìn)行一次撐圓,被撐圓筒體4就能完成撐圓,這不僅撐圓效果好,而且撐圓效率大大提高。
此外,為了便于安裝和調(diào)節(jié),本實(shí)施例中,中心撐頂齒3、每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒6和每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒7的結(jié)構(gòu)均包括:沿半圓形的弧面板8徑向設(shè)置的撐頂桿101,撐頂桿101的外端固定安裝有齒塊102,齒塊102的外端面為與被撐圓筒體4內(nèi)壁相適應(yīng)的圓弧面。中心撐頂齒3和每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒6的撐頂桿101的里端均通過(guò)螺栓可拆卸固定安裝在半圓形的弧面板8上,每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒7的撐頂桿101的里端均通過(guò)螺栓可拆卸固定安裝安裝架1上。中心撐頂齒3、每個(gè)第一側(cè)向撐頂齒6和每個(gè)第二側(cè)向撐頂齒7均采用可拆卸固定安裝結(jié)構(gòu),其優(yōu)點(diǎn)在于:可以根據(jù)不同被撐圓筒體4的直徑,分別選擇撐頂桿101的長(zhǎng)度與被撐圓筒體4相適應(yīng)的中心撐頂齒3、第一側(cè)向撐頂齒6以及第二側(cè)向撐頂齒7,從而更有效地進(jìn)行撐圓工作。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,能有效防止被撐圓筒體4被撐成橢圓狀,撐圓效果好,撐圓效率大大提高。