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全自動線材成型設(shè)備的制作方法

文檔序號:11031912閱讀:1318來源:國知局
全自動線材成型設(shè)備的制造方法與工藝

本實用新型涉及自動化機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動線材成型設(shè)備。



背景技術(shù):

目前對于線材成型加工使用的方法大體有二種:手動模具成型和半自動沖壓型模具成型。二者都存在同樣的問題:1、由于都是人工放料,放料便成為不可控因素,而這個不可控因素直接影響設(shè)備的生產(chǎn)效率。2、對操作者的安全保護系數(shù)低,直接影響操作者的人身安全。3、線材放置時需要準(zhǔn)確定位,對操作者放料要求高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

基于此,本實用新型提供一種全程自動化,提高生產(chǎn)效率及工作效率,安全可靠的全自動線材成型設(shè)備。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:

一種全自動線材成型設(shè)備,包括機座、安裝在機座上的動力裝置、加工裝置、進(jìn)料裝置和接料裝置,動力裝置包括啟動裝置以及與啟動裝置連接的支撐桿和推動桿,推動桿一端設(shè)有送料撥齒,加工裝置包括模座以及安裝在模座上的動模組件、定模組件和齊頭裝置,齊頭裝置位于定模組件外側(cè),齊頭裝置與推動桿連接,動模組件與支撐桿連接,接料裝置位于加工裝置的下方,進(jìn)料裝置位于加工裝置的上方,進(jìn)料裝置包括料盤、進(jìn)料軸、安裝在進(jìn)料軸上的進(jìn)料輪,以及安裝在進(jìn)料軸一端的棘輪,棘輪與送料撥齒相抵接。

啟動裝置動作,帶動支撐桿和推動桿,支撐桿帶動加工裝置,推動桿帶動送料撥齒撥動棘輪,帶動進(jìn)料軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而進(jìn)料輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)進(jìn)料,推動桿還帶動齊頭裝置對工件進(jìn)行齊頭,采用動力裝置帶動進(jìn)料裝置和加工裝置,加工過程中無需人工依次加料,無需人工校正,更無需人工加工,實現(xiàn)了全程自動,加工更精確從而保證產(chǎn)品良率,全程自動化保證了人身安全,也節(jié)省了人力和時間,提高了生產(chǎn)效率。

在其中一個實施例中,啟動裝置為油缸,油缸的活塞桿的自由端與支撐桿連接。

在其中一個實施例中,動模組件包括動模壓塊,以及尾部鑲嵌于動模壓塊中的動模板,所述定模組件包括定模固定塊,以及尾部鑲嵌于定模固定塊中的定模扳,所述動模板位于定模板對面。

在其中一個實施例中,動模板鑲嵌于動模壓塊的方式,以及定模扳鑲嵌于定模固定塊的方式均為燕尾鑲嵌。

在其中一個實施例中,齊頭裝置包括分別安裝于定模組件兩側(cè)的托料塊、定位塊、長度調(diào)節(jié)塊和安裝在長度調(diào)節(jié)塊上的脫料塊,所述托料塊和定位塊圍成齊頭料槽,所述托料塊和定位塊底部均設(shè)有突出的位置可放置落入所述齊頭料槽的工件。

在其中一個實施例中,進(jìn)料輪設(shè)有卡料槽。

在其中一個實施例中,卡料槽的入口寬度等于1-1.8倍工件的直徑,卡料槽的深度等于1-1.5倍工件的直徑。

在其中一個實施例中,進(jìn)料裝置還包括托板、倉門、限位板和側(cè)板,托板、倉門、限位板和側(cè)板圍成所述料盤。

在其中一個實施例中,還包括送料護套,送料護套安裝在進(jìn)料輪的外圍。

在其中一個實施例中,送料護套離進(jìn)料輪外表面的距離小于工件的直徑。

附圖說明

圖1為本實用新型的全自動線材成型設(shè)備的立體圖;

圖2為圖1的全自動線材成型設(shè)備省略部分罩體后的示意圖;

圖3為圖2的全自動線材成型設(shè)備分解圖;

圖4為圖3的全自動線材成型設(shè)備的動力裝置的示意圖;

圖5為圖3的全自動線材成型設(shè)備的加工裝置的示意圖;

圖6為圖5省略動模組件和定模板壓塊后的示意圖;

圖7為圖5中動模板固定塊和動模板的示意圖;

圖8為圖6中長度調(diào)節(jié)塊的示意圖;

圖9為圖3中撥動塊和脫料塊的示意圖;

圖10為圖3的全自動線材成型設(shè)備的進(jìn)料裝置的示意圖;

圖11為圖10的進(jìn)料裝置省略其中一側(cè)的側(cè)板和固定架后的示意圖;

圖12為10的進(jìn)料裝置的進(jìn)料輪的示意圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型,下面將對本實用新型進(jìn)行更全面的描述。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本實用新型。

請參閱圖1至圖12,為本實用新型一較佳實施例的全自動線材成型設(shè)備,用于將線形的工件沖壓成型為預(yù)設(shè)的形狀;在本實施例中,所述工件為長條狀,加工出來為弧形的牙針。所述全自動線材成型設(shè)備包括機座10、安裝在機座10上的動力裝置20、加工裝置30、進(jìn)料裝置40和接料裝置50;所述動力裝置20帶動進(jìn)料裝置40將工件通過接料裝置50送入加工裝置30,同時動力裝置20驅(qū)動加工裝置30對工件進(jìn)行加工。

請再次參閱圖4,本實施例的動力裝置20包括油缸21、連接油缸21的活塞桿的支撐桿22、自支撐桿22兩端延伸的推動桿23、及連接各推動桿23的自由端的撥動塊24。其中一側(cè)的推動桿23上還設(shè)有送料撥齒25。

請再次參閱圖5至圖8,加工裝置30包括模座31、安裝在模座31上的動模組件、定模組件和齊頭裝置34。所述動模組件包括動模壓塊32,以及尾部鑲嵌于動模壓塊32中的動模板33,其中,動模壓塊32與動力裝置20的支撐桿22連接。如圖7所示,本實施例的動模板33以燕尾鑲嵌的方式連接動模壓塊32,動模板33的尾部設(shè)有燕尾卡塊331,動模壓塊32的端部設(shè)有與燕尾卡塊331相匹配的燕尾槽321。采用燕尾槽鑲嵌結(jié)構(gòu),當(dāng)更換不同動模板33時,取下進(jìn)料裝置40,取下動模壓塊32,便可將動模板33卸下,卸下后再安裝所需要的動模板33,按拆下的順序安裝即可,可適應(yīng)多種不同線材和不同成型需求的加工,靈活快捷,適用范圍廣。定模組件包括定模固定塊37、與定模固定塊37連接的定模扳35,定模壓板36將定模固定塊37固定于模座31,本實施例的定模扳35以燕尾鑲嵌的方式連接定模固定塊37,定模扳35拆卸更換與動模板33相似,方便靈活。本實施例的齊頭裝置34包括分別安裝于定模板35兩側(cè)的托料塊341、定位塊342、長度調(diào)節(jié)塊343和安裝在長度調(diào)節(jié)塊343上的脫料塊344。托料塊341、定位塊342和定模板35圍成齊頭料槽38,托料塊341和定位塊342底部均設(shè)有突出的位置可放置落入齊頭料槽38的工件,工件落入齊頭料槽38后,由彈簧345推動托料塊341自動將工件另一頭推至定位塊342齊頭,然后加工。長度調(diào)節(jié)塊343由塊身343c、可活動穿過塊身343c的調(diào)節(jié)柱343b以及安裝于調(diào)節(jié)柱343b兩端的端塊343a組成。其中,托料塊341安裝在內(nèi)側(cè)端塊343a上,脫料塊344安裝于外側(cè)端塊343a上。如圖9所示,脫料塊344和撥動塊24相抵接的面設(shè)有相切的傾斜面,油缸21動作帶動撥動塊24運動,脫料塊344沿傾斜面移動,帶動端塊343a移動,隨之帶動托料塊341移動,增加齊頭料槽38的寬度,成形后的工件因為失去托料塊341底部突出位置的平面支撐,而自動掉落到定模座底部的接料裝置50內(nèi),實現(xiàn)自動落料。

本實施例的加工裝置30含有兩組并列安裝的動模板33和定模板35,兩組動模板33和定模板35以定位塊301隔開,工作時同時進(jìn)行加工,加快了工作速度,提高了生產(chǎn)效率。

請再次參閱圖10至圖12,進(jìn)料裝置40位于加工裝置30的上方,包括料盤(圖未標(biāo))、進(jìn)料軸42、安裝在進(jìn)料軸42上的進(jìn)料輪41,以及安裝在進(jìn)料軸42一端的棘輪43,棘輪43與送料撥齒25相抵接。料盤由托板44、倉門45、限位板46和側(cè)板47圍成,托板44往進(jìn)料的方向形成一個傾斜面,所述倉門45位于傾斜面較高的一端。進(jìn)料時打開倉門45,將工件堆放在托板44上,工件將會沿著傾斜面往進(jìn)料輪41方向滾動。如圖12所示,進(jìn)料輪41上設(shè)有卡料槽411,本實施例的卡料槽411入口寬度等于1.2倍工件直徑,卡料槽411的深度等于1.1倍工件直徑,如此卡料槽411內(nèi)只能放置一根工件,工件沿著傾斜面滾至進(jìn)料輪41的位置,落入卡料槽411。由于卡料槽411的入口寬度等于1.2倍工件直徑,工件可以輕松進(jìn)入卡料槽411,待進(jìn)料輪41將工件送至落料位置時,又可以輕松掉落,無需額外的沖擊或者震動;卡料槽411的深度等于1.1倍工件直徑,則卡料槽411只允許收納一根工件,防止一次送料過多而形成卡料等情況。在實際應(yīng)用中,卡料槽411的入口寬度等于1-1.8倍工件直徑,卡料槽411的深度等于1-1.5倍工件直徑均可達(dá)到與本實施例相同的效果。

本實施例的進(jìn)料裝置40還包括送料護套48,送料護套48通過固定架49安裝在進(jìn)料輪41的外圍,靠近進(jìn)料輪41的上外半周并且與進(jìn)料輪41之間設(shè)有較小的間隙,工件落入卡料槽411后隨進(jìn)料輪41轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)至送料護套48處時,多于一根的工件將會被送料護套48推落,起到限制進(jìn)料的作用,保證每次進(jìn)料只有一根,避免了一次進(jìn)料過多,設(shè)備加工不及而造成堵塞的問題,或者避免了進(jìn)料不整齊而卡住設(shè)備的問題;另外,送料護套48還起到保護進(jìn)料輪41的作用,避免裸露在外側(cè)的卡料槽411落入雜物,減小或堵住卡料槽411的入口,而影響正常進(jìn)料或損壞卡料槽411的情況。

與兩組動模板33和定模板35相應(yīng)地,本實施例的進(jìn)料裝置40含有兩個料盤、進(jìn)料輪41和送料護套48,兩個進(jìn)料輪41之間以隔板(圖未標(biāo))隔開,兩個料盤的出料口分別與兩組動模板33和定模板35相對應(yīng)。

本實施例的接料裝置50為開口向上的斜兜,斜兜設(shè)有傾斜角度,產(chǎn)品沿著斜兜的傾斜角度落入收集箱,便于收集產(chǎn)品。

本實施例的全自動線材成型設(shè)備的工作程序為:動力裝置20的油缸21做活塞運動,帶動支撐桿22和推動桿23做往復(fù)運動,支撐桿22帶動動模壓塊32和動模板33運動,進(jìn)行加工,推動桿23帶動送料撥齒25撥動棘輪43,使進(jìn)料軸42轉(zhuǎn)動,進(jìn)而轉(zhuǎn)動進(jìn)料輪41,實現(xiàn)送料,待進(jìn)料輪41轉(zhuǎn)至落料位置,工件落入齊頭料槽38,進(jìn)行齊頭定位,保證產(chǎn)品加工位置的一致性,然后動模板33動作進(jìn)行加工,加工完畢,動模板33退開,推動桿23動作,帶動撥動塊24撥動脫料塊344,增加齊頭料槽38的寬度,成形后的工件因為失去托料塊341底部突出位置的平面支撐,而自動掉落到定模座底部的接料裝置50內(nèi),然后沿著接料裝置50的傾斜角度落入收集箱。

本實施例全自動線材成型設(shè)備采用油缸21作為啟動裝置,運動平穩(wěn),推力足夠大,減少了動力故障的問題,采用獨立式配送進(jìn)料裝置40,解決了人工放料的問題,采用托料塊41和定位塊342齊整工件,避免生產(chǎn)過程中產(chǎn)生產(chǎn)品不一致等問題,滾輪式結(jié)構(gòu)送料,避免材料表面相互擦花,刮痕,保障了產(chǎn)品光潔完美的表面,實現(xiàn)自動卸料,無需要人工操作,本設(shè)備可與微電腦連接,通過微電腦控制各個動作的時間,更好的對設(shè)備運行進(jìn)行調(diào)整,更換簡便,生產(chǎn)不同的產(chǎn)品只需要更換相應(yīng)產(chǎn)品的模具即可。

本實用新型的全自動線材成型設(shè)備采用動力裝置20帶動進(jìn)料裝置40和加工裝置30,加工過程中無需人工依次加料,無需人工校正,更無需人工加工,實現(xiàn)了全程自動,加工更精確從而保證產(chǎn)品良率,全程自動化保證了人身安全,也節(jié)省了人力和時間,提高了生產(chǎn)效率,具有良好的進(jìn)步意義。

以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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