欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

平行內(nèi)脹工裝的制作方法

文檔序號(hào):11033225閱讀:1001來源:國(guó)知局
平行內(nèi)脹工裝的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種平行內(nèi)脹工裝。



背景技術(shù):

數(shù)控機(jī)床在加工零件的時(shí)候,經(jīng)常有零件需要兩端車削,或者在同一端以及梯形面上進(jìn)行多次同心圓的車削,在車削時(shí)都需要有較高的同軸度要求。傳統(tǒng)的車削加工夾具采用三點(diǎn)定位的方式(如三爪卡盤)夾在零件外殼上對(duì)零件進(jìn)行固定,由于夾具對(duì)數(shù)控車床的刀具有阻礙作用,刀具不能在零件外圍自由移動(dòng),而且三爪卡盤巨大的夾持力會(huì)導(dǎo)致機(jī)殼變形,從而影響了工件的加工質(zhì)量;采用三點(diǎn)式定位的方式夾持在零件的外殼上對(duì)零件實(shí)行固定,零件由于震動(dòng)、夾具松動(dòng)等原因移位,對(duì)零件加工的同軸度產(chǎn)生較大影響,影響零件的加工精度,使零件報(bào)廢。

為此,中國(guó)專利公開了一種內(nèi)漲式長(zhǎng)內(nèi)孔磨制夾具[授權(quán)公告號(hào)為CN203109798U],包括定位圓柱和錐面螺釘,定位圓柱端部開有內(nèi)孔,錐面螺釘和內(nèi)孔相配合,錐面螺釘在遠(yuǎn)離定位圓柱的一端為錐形,定位圓柱壁上開有多個(gè)軸向通槽,通槽的長(zhǎng)度小于定位圓柱的長(zhǎng)度。工作時(shí),錐面螺釘在定位圓柱內(nèi)運(yùn)動(dòng),通過錐形端將定位圓柱漲開,從內(nèi)部對(duì)工件進(jìn)行夾持。

當(dāng)定位圓柱被錐面螺釘漲開時(shí),由于定位圓柱的外徑與工件內(nèi)孔徑不相等,漲開后定位圓柱的外表面與工件內(nèi)孔不平行,導(dǎo)致定位圓柱與被夾持工件為點(diǎn)接觸,接觸面積非常小,夾持穩(wěn)定性差,加工時(shí)由于震動(dòng)導(dǎo)致錐面螺釘脫離定位圓柱后,定位圓柱對(duì)工件的夾持力度變小,從而影響零件的加工精度,使零件報(bào)廢。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種夾持穩(wěn)定性好的平行內(nèi)脹工裝。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):

本平行內(nèi)脹工裝,包括支撐軸,所述支撐軸的外表面設(shè)有若干沿支撐軸的長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)向槽,若干導(dǎo)向槽呈環(huán)形陣列分布,每個(gè)導(dǎo)向槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)脹開條,其特征在于,所述支撐軸的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)若干脹開條同時(shí)沿導(dǎo)向槽軸向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述的導(dǎo)向槽與脹開條之間設(shè)有當(dāng)脹開條軸向伸入至導(dǎo)向槽內(nèi)時(shí)用于使脹開條徑向向外運(yùn)動(dòng)的脹開結(jié)構(gòu),所述的脹開條上設(shè)有在脹開結(jié)構(gòu)的作用下與待加工工件的內(nèi)孔壁面貼合的貼合面。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的脹開結(jié)構(gòu)包括設(shè)于導(dǎo)向槽底部的導(dǎo)向斜面一和設(shè)于脹開條上的與導(dǎo)向斜面一配合設(shè)置的導(dǎo)向斜面二,所述的導(dǎo)向斜面一至支撐軸中軸線的距離從具有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的一端向支撐軸的另一端逐漸增大,所述的導(dǎo)向槽與脹開條之間設(shè)有用于防止脹開條從導(dǎo)向槽內(nèi)徑向脫落的防脫結(jié)構(gòu)。

導(dǎo)向斜面一的傾斜角度較小,大概為1°~5°,也就是說支撐軸的中軸線與導(dǎo)向斜面一的夾角為1°~5°,在初始狀態(tài)下脹開條完全潛入在導(dǎo)向槽內(nèi),運(yùn)動(dòng)一端時(shí)間后,脹開條的貼合面至支撐軸中軸線的距離逐漸增大。脹開條在導(dǎo)向槽內(nèi)可徑向向外運(yùn)動(dòng)的距離為1mm~5mm。

其中脹開條的長(zhǎng)度大致與支撐軸的長(zhǎng)度相等,當(dāng)脹開條運(yùn)動(dòng)到兩端與支撐軸平齊時(shí),貼合面至支撐軸中軸線的距離最大,此時(shí)對(duì)工件的夾持效果最佳,貼合面與工件內(nèi)孔為面接觸。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的防脫結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)分別設(shè)于導(dǎo)向槽開口兩側(cè)處的限位擋沿和設(shè)于脹開條上的兩個(gè)分別與限位擋沿配合設(shè)置的限位臺(tái)階,所述的限位擋沿與上述的導(dǎo)向斜面一平行設(shè)置,所述的限位臺(tái)階與上述的導(dǎo)向斜面二平行設(shè)置。

導(dǎo)向槽為通槽,貫通支撐軸設(shè)置,安裝脹開條時(shí)只能從支撐軸的一端插入,在限位擋沿和限位臺(tái)階的作用下,可保證脹開條工作過程的穩(wěn)定性。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括與支撐軸同軸設(shè)置的牽引盤,若干個(gè)脹開條的一端通過連接結(jié)構(gòu)與該牽引盤連接,所述牽引盤的中部設(shè)有可周向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)螺栓,所述支撐軸的中部具有與該驅(qū)動(dòng)螺栓對(duì)應(yīng)設(shè)置的螺紋孔,所述驅(qū)動(dòng)螺栓的一端與該螺紋孔螺紋連接。

牽引盤的直徑小于支撐軸的直徑,由于驅(qū)動(dòng)螺栓與螺紋孔為螺紋連接,周向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)螺栓,可使驅(qū)動(dòng)螺栓相對(duì)于支撐軸軸向運(yùn)動(dòng),若干個(gè)脹開條固定在牽引盤上,當(dāng)牽引盤軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)若干脹開條同步軸向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)脹開條在導(dǎo)向槽內(nèi)的移動(dòng)。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述牽引盤的中部設(shè)有其外圈與牽引盤固連的軸承,所述的驅(qū)動(dòng)螺栓穿設(shè)在軸承內(nèi)且驅(qū)動(dòng)螺栓與軸承的內(nèi)圈緊配合。通過軸承可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)螺栓相對(duì)于牽引盤周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于牽引盤上的與脹開條一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的連接孔、穿設(shè)于連接孔內(nèi)的連接螺栓和固定在脹開條端部的螺母,所述的連接螺栓穿過連接孔后與螺母螺紋連接,且連接螺栓的桿頭抵靠在牽引盤的一側(cè),螺母抵靠在牽引盤的另一側(cè),所述連接孔的直徑大于連接螺栓的直徑。

螺母可通過焊接的方式固定在脹開條的端部,通過螺母和連接螺栓將脹開條固定在牽引盤上。由于連接孔的直徑大于連接螺栓的直徑,當(dāng)脹開條相對(duì)于支撐軸徑向向外運(yùn)動(dòng)時(shí),連接螺栓可在連接孔內(nèi)移動(dòng),防止脹開條彎曲。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的導(dǎo)向槽為2-6個(gè)。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的導(dǎo)向槽為2個(gè)。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的導(dǎo)向槽為4個(gè)。

在上述的平行內(nèi)脹工裝中,所述的導(dǎo)向槽為6個(gè)。

工作時(shí),將支撐軸固定到機(jī)床的主軸頭上,將位于導(dǎo)向槽內(nèi)的脹開條向后退出到最大位置,將工件套入到支撐軸的外側(cè),開始轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺栓,驅(qū)動(dòng)螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)脹開條沿著導(dǎo)向槽向內(nèi)前進(jìn),此時(shí)在導(dǎo)向斜面一和導(dǎo)向斜面二的作用下,貼合面逐漸靠近工件的內(nèi)孔壁并逐漸與內(nèi)孔壁接觸,當(dāng)驅(qū)動(dòng)螺栓無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可確定各個(gè)脹開條已經(jīng)將工件夾持牢固。

當(dāng)工件加工完畢后,反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺栓,使?fàn)恳P向后退出,帶動(dòng)各個(gè)脹開條向后退出,貼合面逐漸脫離工件的內(nèi)孔壁,從而方便工件從支撐軸上取出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本平行內(nèi)脹工裝具有以下優(yōu)點(diǎn):脹開條的貼合面與工件的內(nèi)孔壁為面接觸,接觸面積大,提高工件在加工過程中的穩(wěn)定性,從而提高加工精度;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過若干個(gè)脹開條對(duì)工件進(jìn)行支撐,使工件受力均勻,有效保證了工件與支撐軸的同軸度;通過驅(qū)動(dòng)螺栓來調(diào)節(jié)脹開條的軸向運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)方便、快速,由于驅(qū)動(dòng)螺栓與支撐軸為螺紋連接,調(diào)節(jié)好后在無外力的作用下脹開條不會(huì)產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng),保證工作過程的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的爆炸示意圖。

圖2是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型提供的較佳實(shí)施例中部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的剖視圖。

圖中,1、支撐軸;2、導(dǎo)向槽;3、脹開條;31、貼合面;4、導(dǎo)向斜面一;5、導(dǎo)向斜面二;6、限位擋沿;7、限位臺(tái)階;8、牽引盤;9、驅(qū)動(dòng)螺栓;10、螺紋孔;11、連接孔;12、連接螺栓;13、螺母。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

實(shí)施例一

如圖1所示的平行內(nèi)脹工裝,包括支撐軸1,支撐軸1的外表面設(shè)有若干沿支撐軸1的長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)向槽2,若干導(dǎo)向槽2呈環(huán)形陣列分布,每個(gè)導(dǎo)向槽2內(nèi)均設(shè)有一個(gè)脹開條3,支撐軸1的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)若干脹開條3同時(shí)沿導(dǎo)向槽2軸向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),導(dǎo)向槽2與脹開條3之間設(shè)有當(dāng)脹開條3軸向伸入至導(dǎo)向槽2內(nèi)時(shí)用于使脹開條3徑向向外運(yùn)動(dòng)的脹開結(jié)構(gòu),脹開條3上設(shè)有在脹開結(jié)構(gòu)的作用下與待加工工件的內(nèi)孔壁面貼合的貼合面31。

如圖4所示,脹開結(jié)構(gòu)包括設(shè)于導(dǎo)向槽2底部的導(dǎo)向斜面一4和設(shè)于脹開條3上的與導(dǎo)向斜面一4配合設(shè)置的導(dǎo)向斜面二5,導(dǎo)向斜面一4至支撐軸1中軸線的距離從具有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的一端向支撐軸1的另一端逐漸增大,導(dǎo)向槽2與脹開條3之間設(shè)有用于防止脹開條3從導(dǎo)向槽2內(nèi)徑向脫落的防脫結(jié)構(gòu)。

導(dǎo)向斜面一4的傾斜角度較小,大概為1°~5°,也就是說支撐軸1的中軸線與導(dǎo)向斜面一4的夾角α為1°~5°,在初始狀態(tài)下脹開條3完全潛入在導(dǎo)向槽2內(nèi),運(yùn)動(dòng)一端時(shí)間后,脹開條3的貼合面31至支撐軸1中軸線的距離逐漸增大。脹開條3在導(dǎo)向槽2內(nèi)可徑向向外運(yùn)動(dòng)的距離為1mm~5mm。

其中脹開條3的長(zhǎng)度大致與支撐軸1的長(zhǎng)度相等,當(dāng)脹開條3運(yùn)動(dòng)到兩端與支撐軸1平齊時(shí),貼合面31至支撐軸1中軸線的距離最大,此時(shí)對(duì)工件的夾持效果最佳,貼合面31與工件內(nèi)孔為面接觸。

如圖3所示,防脫結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)分別設(shè)于導(dǎo)向槽2開口兩側(cè)處的限位擋沿6和設(shè)于脹開條3上的兩個(gè)分別與限位擋沿6配合設(shè)置的限位臺(tái)階7,限位擋沿6與上述的導(dǎo)向斜面一4平行設(shè)置,限位臺(tái)階7與上述的導(dǎo)向斜面二5平行設(shè)置。導(dǎo)向槽2為通槽,貫通支撐軸1設(shè)置,安裝脹開條3時(shí)只能從支撐軸1的一端插入,在限位擋沿6和限位臺(tái)階7的作用下,可保證脹開條3工作過程的穩(wěn)定性。

如圖1和圖2所示,驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括與支撐軸1同軸設(shè)置的牽引盤8,若干個(gè)脹開條3的一端通過連接結(jié)構(gòu)與該牽引盤8連接,牽引盤8的中部設(shè)有可周向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)螺栓9,支撐軸1的中部具有與該驅(qū)動(dòng)螺栓9對(duì)應(yīng)設(shè)置的螺紋孔10,驅(qū)動(dòng)螺栓9的一端與該螺紋孔10螺紋連接。

牽引盤8的直徑小于支撐軸1的直徑,由于驅(qū)動(dòng)螺栓9與螺紋孔10為螺紋連接,周向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)螺栓9,可使驅(qū)動(dòng)螺栓9相對(duì)于支撐軸1軸向運(yùn)動(dòng),若干個(gè)脹開條3固定在牽引盤8上,當(dāng)牽引盤8軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)若干脹開條3同步軸向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)脹開條3在導(dǎo)向槽2內(nèi)的移動(dòng)。

如圖4所示,連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于牽引盤8上的與脹開條3一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的連接孔11、穿設(shè)于連接孔11內(nèi)的連接螺栓12和固定在脹開條3端部的螺母13,連接螺栓12穿過連接孔11后與螺母13螺紋連接,且連接螺栓12的桿頭抵靠在牽引盤8的一側(cè),螺母13抵靠在牽引盤8的另一側(cè),連接孔11的直徑大于連接螺栓12的直徑。

螺母13可通過焊接的方式固定在脹開條3的端部,通過螺母13和連接螺栓12將脹開條3固定在牽引盤8上。由于連接孔11的直徑大于連接螺栓12的直徑,當(dāng)脹開條3相對(duì)于支撐軸1徑向向外運(yùn)動(dòng)時(shí),連接螺栓12可在連接孔11內(nèi)移動(dòng),防止脹開條3彎曲。

一般設(shè)置導(dǎo)向槽2為2-6個(gè),本實(shí)施例中,如圖1、圖2和圖3所示,導(dǎo)向槽2為4個(gè)。

工作時(shí),將支撐軸1固定到機(jī)床的主軸頭上,將位于導(dǎo)向槽2內(nèi)的脹開條3向后退出到最大位置,將工件套入到支撐軸1的外側(cè),開始轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺栓9,驅(qū)動(dòng)螺栓9的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)脹開條3沿著導(dǎo)向槽2向內(nèi)前進(jìn),此時(shí)在導(dǎo)向斜面一4和導(dǎo)向斜面二5的作用下,貼合面31逐漸靠近工件的內(nèi)孔壁并逐漸與內(nèi)孔壁接觸,當(dāng)驅(qū)動(dòng)螺栓9無法繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可確定各個(gè)脹開條3已經(jīng)將工件夾持牢固。

當(dāng)工件加工完畢后,反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺栓9,使?fàn)恳P8向后退出,帶動(dòng)各個(gè)脹開條3向后退出,貼合面31逐漸脫離工件的內(nèi)孔壁,從而方便工件從支撐軸1上取出。

實(shí)施例二

本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)原理基本相同,不同的地方在于,牽引盤8的中部設(shè)有其外圈與牽引盤8固連的軸承,驅(qū)動(dòng)螺栓9穿設(shè)在軸承內(nèi)且驅(qū)動(dòng)螺栓9與軸承的內(nèi)圈緊配合,通過軸承可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)螺栓9相對(duì)于牽引盤8周向轉(zhuǎn)動(dòng)且軸向固定。

實(shí)施例三

本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)原理基本相同,不同的地方在于,導(dǎo)向槽2為2個(gè),脹開條3的數(shù)量也為兩個(gè),其中脹開條3上貼合面31的弧形跨度為30°。

實(shí)施例四

本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)原理基本相同,不同的地方在于,導(dǎo)向槽2為6個(gè)。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
七台河市| 华蓥市| 龙口市| 壤塘县| 吴川市| 五家渠市| 镇坪县| 涿州市| 湘西| 太和县| 泸定县| 宣城市| 桂阳县| 洱源县| 峡江县| 佛山市| 兴海县| 吴桥县| 红桥区| 柳河县| 西青区| 峡江县| 东源县| 安国市| 怀集县| 运城市| 辰溪县| 东乡县| 四川省| 龙州县| 海晏县| 西峡县| 台山市| 建水县| 汪清县| 洪湖市| 阜阳市| 汽车| 白山市| 宁武县| 台中县|