本實(shí)用新型屬于罐式集裝箱生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種框架與罐體組件的合箱工裝。

背景技術(shù)：

罐式集裝箱一般包括罐體和兩端框架，而罐體安放在兩端框架之間, 兩端的框架和罐體之間需要用連接梁焊接起來?，F(xiàn)有框架與罐體組件的合箱過程必須靠人工測量調(diào)節(jié)，尺寸公差常常無法滿足要求。因此，研究設(shè)計(jì)一種能夠減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，提高合箱精度的框架與罐體組件的合箱工裝，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，提高合箱精度的框架與罐體組件的合箱工裝。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種框架與罐體組件的合箱工裝，包括工作平臺，在工作平臺上兩側(cè)相對設(shè)有兩個(gè)框架支座，該框架支座包括立柱和轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立柱上的十字狀支架，在十字狀支架的四周邊緣分別設(shè)有框架支撐軸，在框架支座底部設(shè)有滑輪，其中滑輪與工作平臺上所設(shè)導(dǎo)軌相滑動(dòng)匹配連接。

優(yōu)選地，在上述框架與罐體組件的合箱工裝中，所述十字狀支架通過匹配套裝的轉(zhuǎn)軸及軸套轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立柱上，十字狀支架上所設(shè)中心孔與軸套為緊配合連接。

優(yōu)選地，在上述框架與罐體組件的合箱工裝中，所述轉(zhuǎn)軸軸端設(shè)有擋板，十字狀支架安裝在擋板的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選地，在上述框架與罐體組件的合箱工裝中，所述工作平臺底部設(shè)有支腳。

優(yōu)選地，在上述框架與罐體組件的合箱工裝中，所述所述支腳有多個(gè)，且沿工作平臺底部均布設(shè)置。

優(yōu)選地，在上述框架與罐體組件的合箱工裝中，所述所述支腳為可調(diào)杯腳。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是：

本實(shí)用新型使用時(shí)，先將兩個(gè)框架分別安裝在固定在兩端支座上的支撐軸上，然后將罐體安放在兩個(gè)框體之間，因?yàn)橹ё撞堪惭b有滑輪，可以精確調(diào)節(jié)兩個(gè)支座之間的距離，調(diào)節(jié)好以后，進(jìn)行框架和罐體，兩個(gè)框架之間的焊接。從而減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，提高了合箱精度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：

圖1為本實(shí)用新型框架與罐體組件的合箱工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的A向視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中序號：1、工作平臺，2、立柱，3、十字狀支架，4、框架支撐軸，5、滑輪，6、導(dǎo)軌，7、轉(zhuǎn)軸，8、軸套，9、擋板，10、可調(diào)支腳。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但以下實(shí)施例只是用來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，并不以任何方式限制本實(shí)用新型的范圍，在以下實(shí)施例中所涉及的儀器元件如無特別說明，均為常規(guī)儀器元件。

實(shí)施例一：

參見圖1-2，圖中，本實(shí)用新型框架與罐體組件的合箱工裝，包括工作平臺1，在工作平臺上兩側(cè)相對設(shè)有兩個(gè)框架支座，該框架支座包括立柱2和轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立柱上的十字狀支架3，在十字狀支架的四周邊緣分別設(shè)有框架支撐軸4，在框架支座底部設(shè)有滑輪5，其中滑輪與工作平臺上所設(shè)導(dǎo)軌6相滑動(dòng)匹配連接。框架支撐軸4為階梯軸。

進(jìn)一步的，十字狀支架通過匹配套裝的轉(zhuǎn)軸7及軸套8轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在立柱上，十字狀支架上所設(shè)中心孔與軸套為緊配合連接；同時(shí)在轉(zhuǎn)軸軸端設(shè)有擋板9，十字狀支架安裝在擋板的內(nèi)側(cè)。工作平臺底部均布設(shè)有一列可調(diào)支腳10，可用于調(diào)節(jié)工作平臺左右側(cè)高度一致。

具體使用時(shí)，先將兩個(gè)框架分別安裝在固定在兩端支座上的支撐軸上，然后將罐體安放在兩個(gè)框體之間，因?yàn)橹ё撞堪惭b有滑輪，可以精確調(diào)節(jié)兩個(gè)支座之間的距離，調(diào)節(jié)好以后，進(jìn)行框架和罐體，兩個(gè)框架之間的焊接。從而減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，提高了合箱精度。

上面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)的說明，但是，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下，還可以對上述實(shí)施例中的各個(gè)具體參數(shù)進(jìn)行變更，形成多個(gè)具體的實(shí)施例，均為本實(shí)用新型的常見變化范圍，在此不再一一詳述。