本實(shí)用新型涉及鉸孔用導(dǎo)向定位工裝,具體是一種螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)擴(kuò)孔用導(dǎo)向定位工裝。
背景技術(shù):
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螺旋槳維修是保障飛機(jī)正常飛行的一項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)。在螺旋槳的維修作業(yè)中,通常會(huì)涉及螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔擴(kuò)孔處理,即對(duì)槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔進(jìn)行鉸削擴(kuò)孔,以此修復(fù)螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔螺紋結(jié)構(gòu),進(jìn)而確保槳轂與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接的穩(wěn)定性和可靠性。
槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔擴(kuò)孔是以法蘭盤(pán)上的原法蘭孔為鉸削基礎(chǔ)的,如此,在鉸削擴(kuò)孔作業(yè)中,必須要保證鉸削的鉸刀與槳轂法蘭盤(pán)上的對(duì)應(yīng)法蘭孔形成精確而穩(wěn)定地軸向定位,否則就是對(duì)槳轂法蘭盤(pán)擴(kuò)孔維修作業(yè)起反作用。
目前,螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)的擴(kuò)孔維修作業(yè)主要是,先將螺旋槳槳轂安裝在一個(gè)簡(jiǎn)單的軸心定位夾具上,再將該夾具裝夾在銑床上的分度頭中,接著進(jìn)行人工校正,最后根據(jù)槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔螺紋理論位置及尺寸進(jìn)行鉸削處理。對(duì)螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)的這一擴(kuò)孔維修方式,因?yàn)樯婕暗捷^為主觀的人為校正,其不僅操作麻煩、效率低下,而且需要較高度的依賴(lài)人為的主觀經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致維修質(zhì)量容易因人而異,可靠性差,誤差率高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于:針對(duì)上述螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)擴(kuò)孔作業(yè)的特殊性和現(xiàn)有擴(kuò)孔維修作業(yè)的技術(shù)不足,提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)較為客觀的擴(kuò)孔標(biāo)準(zhǔn)、操作方便、作業(yè)高效、擴(kuò)孔質(zhì)量高、可靠性好的螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)擴(kuò)孔用導(dǎo)向定位工裝。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是:一種螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)擴(kuò)孔用導(dǎo)向定位工裝,所述導(dǎo)向定位工裝具有一定位基座,所述定位基座的外徑大于槳轂的法蘭盤(pán)外徑,所述定位基座的底面中心具有外凸的定位凸臺(tái),該定位凸臺(tái)的外徑匹配于槳轂法蘭盤(pán)上的中心孔內(nèi)徑,所述定位基座呈T形狀,所述定位凸臺(tái)外圍的定位基座周向上開(kāi)設(shè)有多個(gè)鉸刀穿孔,這些鉸刀穿孔與槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔一一對(duì)應(yīng)。
作為優(yōu)選方案,所述定位基座的鉸刀穿孔內(nèi)裝配有鉸刀導(dǎo)向套,所述鉸刀導(dǎo)向套的軸向上設(shè)有鉸刀孔。進(jìn)一步的,所述鉸刀導(dǎo)向套通過(guò)襯套軸向裝配在定位基座的鉸刀穿孔內(nèi)。再進(jìn)一步的,所述鉸刀導(dǎo)向套的上部具有徑向外凸的定位凸緣、呈T形狀,所述鉸刀導(dǎo)向套的定位凸緣外周具有外凸或內(nèi)凹結(jié)構(gòu)成型的定位緣板,所述鉸刀導(dǎo)向套上的定位緣板由固定于定位基座上的固定螺釘壓緊。更進(jìn)一步的,所述鉸刀導(dǎo)向套上的定位緣板周向長(zhǎng)度大于固定螺釘?shù)尼旑^直徑,且在定位緣板上設(shè)有匹配固定螺釘釘頭的裝配缺口,所述固定螺釘通過(guò)定位緣板上的裝配缺口卡入定位緣板的頂面,并將定位緣板在定位基座上壓緊。
作為優(yōu)選方案,所述定位凸臺(tái)外圍的定位基座上設(shè)有至少一個(gè)定位孔,所述定位基座上的定位孔與槳轂法蘭盤(pán)上的定位銷(xiāo)相對(duì)應(yīng)。進(jìn)一步的,所述定位基座上的定位孔為兩個(gè)。
作為優(yōu)選方案,所述定位凸臺(tái)的中心設(shè)有螺栓孔,所述定位凸臺(tái)通過(guò)中心的螺栓孔連接有同向延伸的連接螺栓,所述連接螺栓上設(shè)有在槳轂上鎖緊用的鎖緊螺母。進(jìn)一步的,所述連接螺栓為雙頭螺栓。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1. 在螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)的擴(kuò)孔維修作業(yè)中,本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)的裝夾固定于槳轂法蘭盤(pán)上,從而使定位基座上的各鉸刀穿孔與槳轂法蘭盤(pán)上的各法蘭孔形成一一對(duì)應(yīng),一一對(duì)應(yīng)的鉸刀穿孔對(duì)鉸刀向法蘭孔的鉸削進(jìn)給形成精準(zhǔn)地導(dǎo)向定位,以便于鉸刀能夠軸向的精準(zhǔn)而穩(wěn)定地對(duì)法蘭孔進(jìn)行鉸削擴(kuò)孔,由此可見(jiàn),本實(shí)用新型對(duì)螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)的擴(kuò)孔形成了較為客觀的導(dǎo)向定位的擴(kuò)孔標(biāo)準(zhǔn),從而降低、甚至避免了人工校正的主觀經(jīng)驗(yàn)所存在的技術(shù)問(wèn)題,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、操作方便、作業(yè)高效、擴(kuò)孔質(zhì)量高、可靠性好、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn);
2. 本實(shí)用新型通過(guò)在定位基座的鉸刀穿孔內(nèi)設(shè)置襯套和鉸刀導(dǎo)向套,其一方面能夠良好地確保鉸刀進(jìn)給的準(zhǔn)確性和可靠性,另一方面能夠?qū)Χㄎ换纬闪己玫姆雷o(hù),從而避免鉸削時(shí),鉸刀對(duì)定位基座上的鉸刀穿孔孔壁的鉸削、損壞,有利于使定位基座可靠地實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用,經(jīng)濟(jì)性好;
3. 本實(shí)用新型的定位孔和連接螺栓結(jié)構(gòu),能夠有效地實(shí)現(xiàn)定位基座在槳轂法蘭盤(pán)上裝夾固定的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,進(jìn)而能夠有效、可靠地提高對(duì)法蘭孔的擴(kuò)孔質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的軸向剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型的一種使用狀態(tài)參考圖。
圖中代號(hào)含義:1—定位基座;2—定位凸臺(tái);3—連接螺栓;4—鎖緊螺母;5—襯套;6—鉸刀導(dǎo)向套;7—固定螺釘;8—定位緣板;9—裝配缺口;10—鉸刀孔;11—定位孔;12—螺釘孔;13—槳轂;14—法蘭孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為飛機(jī)螺旋槳槳轂法蘭盤(pán)上的法蘭孔鉸削擴(kuò)孔用的導(dǎo)向定位工裝,下面對(duì)照附圖以多個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1
本實(shí)用新型包括一塊定位基座1、一根連接螺栓3、六個(gè)襯套5和六個(gè)鉸刀導(dǎo)向套6。
其中,定位基座1為外徑大于槳轂13的法蘭盤(pán)外徑、內(nèi)徑小于槳轂13的法蘭盤(pán)中心孔內(nèi)徑的環(huán)狀結(jié)構(gòu),即定位基座1的結(jié)構(gòu)與所要維修擴(kuò)孔的槳轂13對(duì)應(yīng)、匹配。在定位基座1的底面中心部位具有一向外凸起的定位凸臺(tái)2,該定位凸臺(tái)2的外徑匹配于槳轂13的法蘭盤(pán)上的中心孔內(nèi)徑,整個(gè)定位基座1呈T形狀。定位凸臺(tái)2的中心部位設(shè)有一通孔結(jié)構(gòu)的螺栓孔,該螺栓孔的直徑及螺紋結(jié)構(gòu)與連接螺栓3相匹配。定位凸臺(tái)2外圍的定位基座1上開(kāi)設(shè)有六個(gè)通孔狀的鉸刀穿孔和兩個(gè)通孔狀的定位孔11,以及六個(gè)通孔狀的螺釘孔12;定位基座1上的這六個(gè)鉸刀穿孔在定位基座1的周向上均勻布置,且要求這些鉸刀穿孔與所要維修擴(kuò)孔的槳轂13法蘭盤(pán)上的六個(gè)法蘭孔14形成一一對(duì)應(yīng),每個(gè)鉸刀穿孔的直徑略大于槳轂法蘭盤(pán)上的對(duì)應(yīng)法蘭孔14的直徑;定位基座1上的定位孔11為兩個(gè),這兩個(gè)定位孔11與槳轂13法蘭盤(pán)上的兩個(gè)定位銷(xiāo)為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,且相互形成凹凸配合結(jié)構(gòu);定位基座1上的六個(gè)螺釘孔12與六個(gè)鉸刀穿孔形成一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,每個(gè)螺釘孔12布置在對(duì)應(yīng)鉸刀穿孔的內(nèi)側(cè)處。
連接螺栓3為雙頭螺栓。連接螺栓3的一端端部螺紋連接在上述定位凸臺(tái)2的中心螺栓孔內(nèi)、并點(diǎn)焊固定,從而使連接螺栓3與定位凸臺(tái)2形成同向延伸;連接螺栓3的另一端端部螺紋連接有鎖緊螺母4。在連接螺栓3的配合下本實(shí)用新型的整體輪廓更為匹配T形狀。在使用中,定位基座1覆蓋在槳轂13的法蘭盤(pán)上,連接螺栓3和定位凸臺(tái)2分別軸向延伸進(jìn)槳轂13法蘭盤(pán)的中心孔內(nèi),鎖緊螺母4以槳轂13中心孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為支撐、將整個(gè)連接螺栓3在槳轂13中心孔的軸向上反鎖鎖緊,從而使定位基座1在槳轂13的法蘭盤(pán)上鎖緊,此時(shí)定位基座1上的各鉸刀穿孔與法蘭盤(pán)上的各法蘭孔形成軸向的一一對(duì)應(yīng),而定位基座1上的兩個(gè)定位孔11分別與法蘭盤(pán)上的兩個(gè)定位銷(xiāo)形成軸向的凹凸配合。
襯套5的數(shù)量(六個(gè))與定位基座1上的鉸刀穿孔數(shù)量(六個(gè))一致,這些襯套5與定位基座1上的鉸刀穿孔形成一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。每個(gè)襯套5以過(guò)盈配合關(guān)系軸向裝配在對(duì)應(yīng)的鉸刀穿孔內(nèi),且襯套5的上、下端部分別與鉸刀穿孔的兩端齊平。
鉸刀導(dǎo)向套6的數(shù)量(六個(gè))與定位基座1上的鉸刀穿孔數(shù)量(六個(gè))一致,這些鉸刀導(dǎo)向套6與定位基座1上的鉸刀穿孔形成一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套6為上部大、下部小的T形狀,即鉸刀導(dǎo)向套6的上部形成徑向外凸的定位凸緣,鉸刀導(dǎo)向套6的下部外徑匹配于襯套5的內(nèi)徑;每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套6的軸向上設(shè)有通孔狀的鉸刀孔10。每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套6以間隙配合關(guān)系軸向裝配在對(duì)應(yīng)鉸刀穿孔內(nèi)的襯套5內(nèi),即鉸刀導(dǎo)向套6通過(guò)襯套5軸向裝配在定位基座1的鉸刀穿孔內(nèi),鉸刀導(dǎo)向套6的下端部與襯套5的下端部齊平,上端部的定位凸緣凸起于定位基座1的頂面且徑向覆蓋襯套5。由于鉸刀導(dǎo)向套6的上部具有徑向外凸的定位凸緣,整個(gè)鉸刀導(dǎo)向套6呈T形狀,因而為了裝配方便,鉸刀導(dǎo)向套6的定位凸緣外周具有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)成型的定位緣板8,該定位緣板8的厚度相對(duì)薄于鉸刀導(dǎo)向套6定位凸緣的厚度,鉸刀導(dǎo)向套6上的定位緣板8周向長(zhǎng)度大于上述固定螺釘7的釘頭直徑,且在定位緣板8的一端端部處設(shè)有匹配固定螺釘7釘頭的裝配缺口9;在使用時(shí),每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套6軸向裝配在對(duì)應(yīng)的襯套5內(nèi),襯套5旁側(cè)的固定螺釘7釘頭從定位緣板8的裝配缺口9處卡入定位緣板8、直至延伸至定位緣板8頂面,旋轉(zhuǎn)鉸刀導(dǎo)向套6,使固定螺釘7的釘頭扣壓在定位緣板8上,將定位緣板8在定位基座1上壓緊,以此使鉸刀導(dǎo)向套6固定在定位基座1上的對(duì)應(yīng)鉸刀穿孔內(nèi)。
實(shí)施例2
本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例1相同,不同之處在于:鉸刀導(dǎo)向套定位凸緣外周的定位緣板以外凸結(jié)構(gòu)成型,即定位緣板為增設(shè)于鉸刀導(dǎo)向套定位凸緣外周的。
實(shí)施例3
本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例1相同,不同之處在于:鉸刀導(dǎo)向套的定位凸緣上設(shè)有通孔狀的定位螺孔,該定位螺孔與定位基座上的螺釘孔對(duì)應(yīng)、匹配。
實(shí)施例4
本實(shí)用新型包括一塊定位基座和一根連接螺栓。
其中,定位基座為外徑大于槳轂的法蘭盤(pán)外徑、內(nèi)徑小于槳轂的法蘭盤(pán)中心孔內(nèi)徑的環(huán)狀結(jié)構(gòu),即定位基座的結(jié)構(gòu)與所要維修擴(kuò)孔的槳轂對(duì)應(yīng)、匹配。在定位基座的底面中心部位具有一向外凸起的定位凸臺(tái),該定位凸臺(tái)的外徑匹配于槳轂的法蘭盤(pán)上的中心孔內(nèi)徑,整個(gè)定位基座呈T形狀。定位凸臺(tái)的中心部位設(shè)有一通孔結(jié)構(gòu)的螺栓孔,該螺栓孔的直徑及螺紋結(jié)構(gòu)與連接螺栓相匹配。定位凸臺(tái)外圍的定位基座上開(kāi)設(shè)有八個(gè)通孔狀的鉸刀穿孔和兩個(gè)通孔狀的定位孔;定位基座上的這八個(gè)鉸刀穿孔在定位基座的周向上均勻布置,且要求這些鉸刀穿孔與所要維修擴(kuò)孔的槳轂法蘭盤(pán)上的八個(gè)法蘭孔形成一一對(duì)應(yīng),每個(gè)鉸刀穿孔的直徑匹配于槳轂法蘭盤(pán)上的對(duì)應(yīng)法蘭孔的直徑;定位基座上的定位孔為兩個(gè),這兩個(gè)定位孔與槳轂法蘭盤(pán)上的兩個(gè)定位銷(xiāo)為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,且相互形成凹凸配合結(jié)構(gòu)。
連接螺栓為雙頭螺栓。連接螺栓的一端端部螺紋連接在上述定位凸臺(tái)的中心螺栓孔內(nèi)、并點(diǎn)焊固定,從而使連接螺栓與定位凸臺(tái)形成同向延伸;連接螺栓的另一端端部螺紋連接有鎖緊螺母。在連接螺栓的配合下本實(shí)用新型的整體輪廓更為匹配T形狀。在使用中,定位基座覆蓋在槳轂的法蘭盤(pán)上,連接螺栓和定位凸臺(tái)分別軸向延伸進(jìn)槳轂法蘭盤(pán)的中心孔內(nèi),鎖緊螺母以槳轂中心孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為支撐、將整個(gè)連接螺栓在槳轂中心孔的軸向上反鎖鎖緊,從而使定位基座在槳轂的法蘭盤(pán)上鎖緊,此時(shí)定位基座上的各鉸刀穿孔與法蘭盤(pán)上的各法蘭孔形成軸向的一一對(duì)應(yīng)、匹配關(guān)系,而定位基座上的兩個(gè)定位孔分別與法蘭盤(pán)上的兩個(gè)定位銷(xiāo)形成軸向的凹凸配合。
實(shí)施例5
本實(shí)用新型包括一塊定位基座、一根連接螺栓和七個(gè)鉸刀導(dǎo)向套。
其中,定位基座為外徑大于槳轂的法蘭盤(pán)外徑、內(nèi)徑小于槳轂的法蘭盤(pán)中心孔內(nèi)徑的環(huán)狀結(jié)構(gòu),即定位基座的結(jié)構(gòu)與所要維修擴(kuò)孔的槳轂對(duì)應(yīng)、匹配。在定位基座的底面中心部位具有一向外凸起的定位凸臺(tái),該定位凸臺(tái)的外徑匹配于槳轂的法蘭盤(pán)上的中心孔內(nèi)徑,整個(gè)定位基座呈T形狀。定位凸臺(tái)的中心部位設(shè)有一盲孔結(jié)構(gòu)的螺栓孔,該螺栓孔的直徑及螺紋結(jié)構(gòu)與連接螺栓相匹配。定位凸臺(tái)外圍的定位基座上開(kāi)設(shè)有七個(gè)通孔狀的鉸刀穿孔和兩個(gè)通孔狀的定位孔,以及七個(gè)通孔狀的螺釘孔;定位基座上的這七個(gè)鉸刀穿孔在定位基座的周向上均勻布置,且要求這些鉸刀穿孔與所要維修擴(kuò)孔的槳轂法蘭盤(pán)上的七個(gè)法蘭孔形成一一對(duì)應(yīng),每個(gè)鉸刀穿孔的直徑略大于槳轂法蘭盤(pán)上的對(duì)應(yīng)法蘭孔的直徑;定位基座上的定位孔為兩個(gè),這兩個(gè)定位孔與槳轂法蘭盤(pán)上的兩個(gè)定位銷(xiāo)為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,且相互形成凹凸配合結(jié)構(gòu);定位基座上的七個(gè)螺釘孔與七個(gè)鉸刀穿孔形成一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,每個(gè)螺釘孔布置在對(duì)應(yīng)鉸刀穿孔的內(nèi)側(cè)處。
連接螺栓為雙頭螺栓。連接螺栓的一端端部螺紋連接在上述定位凸臺(tái)的中心螺栓孔內(nèi)、并點(diǎn)焊固定,從而使連接螺栓與定位凸臺(tái)形成同向延伸;連接螺栓的另一端端部螺紋連接有鎖緊螺母。在連接螺栓的配合下本實(shí)用新型的整體輪廓更為匹配T形狀。在使用中,定位基座覆蓋在槳轂的法蘭盤(pán)上,連接螺栓和定位凸臺(tái)分別軸向延伸進(jìn)槳轂法蘭盤(pán)的中心孔內(nèi),鎖緊螺母以槳轂中心孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為支撐、將整個(gè)連接螺栓在槳轂中心孔的軸向上反鎖鎖緊,從而使定位基座在槳轂的法蘭盤(pán)上鎖緊,此時(shí)定位基座上的各鉸刀穿孔與法蘭盤(pán)上的各法蘭孔形成軸向的一一對(duì)應(yīng),而定位基座上的兩個(gè)定位孔分別與法蘭盤(pán)上的兩個(gè)定位銷(xiāo)形成軸向的凹凸配合。
鉸刀導(dǎo)向套的數(shù)量(七個(gè))與定位基座上的鉸刀穿孔數(shù)量(七個(gè))一致,這些鉸刀導(dǎo)向套與定位基座上的鉸刀穿孔形成一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套為上部大、下部小的T形狀,即鉸刀導(dǎo)向套的上部形成徑向外凸的定位凸緣,鉸刀導(dǎo)向套的下部外徑匹配于定位基座上的鉸刀穿孔的內(nèi)徑;每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套的軸向上設(shè)有通孔狀的鉸刀孔。每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套以間隙配合關(guān)系軸向裝配在對(duì)應(yīng)鉸刀穿孔內(nèi),鉸刀導(dǎo)向套的下端部與鉸刀穿孔的下端部齊平,上端部的定位凸緣凸起于定位基座的頂面。由于鉸刀導(dǎo)向套的上部具有徑向外凸的定位凸緣,整個(gè)鉸刀導(dǎo)向套呈T形狀,因而為了裝配方便,鉸刀導(dǎo)向套的定位凸緣外周具有內(nèi)凹結(jié)構(gòu)成型的定位緣板,該定位緣板的厚度相對(duì)薄于鉸刀導(dǎo)向套定位凸緣的厚度,鉸刀導(dǎo)向套上的定位緣板周向長(zhǎng)度大于上述固定螺釘?shù)尼旑^直徑,且在定位緣板的一端端部處設(shè)有匹配固定螺釘釘頭的裝配缺口;在使用時(shí),每個(gè)鉸刀導(dǎo)向套軸向裝配在對(duì)應(yīng)的鉸刀穿孔內(nèi),鉸刀穿孔旁側(cè)的固定螺釘釘頭從定位緣板的裝配缺口處卡入定位緣板、直至延伸至定位緣板頂面,旋轉(zhuǎn)鉸刀導(dǎo)向套,使固定螺釘?shù)尼旑^扣壓在定位緣板上,將定位緣板在定位基座上壓緊,以此使鉸刀導(dǎo)向套固定在定位基座上的對(duì)應(yīng)鉸刀穿孔內(nèi)。
實(shí)施例6
本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1或6相同,不同之處在于:取消連接螺栓結(jié)構(gòu)。如此,定位基座在槳轂法蘭盤(pán)上的定位需要借助其它結(jié)構(gòu),譬如以可拆卸的螺栓通過(guò)在未擴(kuò)孔和已擴(kuò)孔的法蘭孔之間轉(zhuǎn)換,而將定位基座在槳轂法蘭盤(pán)上進(jìn)行反鎖等。
實(shí)施例7
本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1、4或5相同,不同之處在于:連接螺栓為單頭螺栓,連接螺栓的非螺紋端部焊接固定于定位基座底面的定位凸臺(tái)上,螺紋端部連接鎖緊螺母。
以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型,而非對(duì)其限制。盡管參照上述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)上述各實(shí)施例中的具體技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。