本實用新型屬于車床零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種夾具固定裝置，特別涉及一種車邊夾具固定裝置。

背景技術(shù)：

機械加工車間里，往往需要使用車床對工件進行加工，加工時需要使用夾具對工件進行加持固定，由于夾具需要根據(jù)實際的加工條件進行適宜的位置移動與工件進行配合，因此需要車邊夾具固定裝置，現(xiàn)有的車邊夾具固定裝置，往往只能針對單一的夾具進行固定，功能單一有限，且整個固定結(jié)構(gòu)不能拆卸，存一定的改進空間，因此，開發(fā)一種功能全面、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、拆裝簡便的車邊夾具固定裝置具有十分重要的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種功能全面、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、拆裝簡便的車邊夾具固定裝置。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種車邊夾具固定裝置，它包括底座，所述的底座上端設置有相互平行的前軌道、后軌道，所述的前軌道和后軌道通過與其相配合的滑槽連接有臺座，所述的臺座上端連接有支撐座，所述的支撐座設置有缺穴，支撐座前側(cè)的中心位置設置有把手，支撐座通過設置在其上端的固定座連接有與固定座相配合的卡箍，所述的卡箍開口處設置有兩個拆裝板，所述的兩個拆裝板通過螺栓進行連接，卡箍內(nèi)側(cè)配合有安裝桿，所述的安裝桿右部通過螺紋連接有固定架，所述的固定架右端的中心位置設置有頂針，固定架右端連接有安裝圓筒，所述的安裝圓筒通過設置在其外側(cè)的外螺紋及與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋連接有固定筒，所述的內(nèi)螺紋設置在固定筒左部。

所述的滑槽為倒立U型結(jié)構(gòu)，數(shù)量為4個，分別均勻?qū)ΨQ分布。

所述的支撐座及缺穴均為梯型結(jié)構(gòu)。

所述的安裝圓筒的內(nèi)徑大于頂針的外徑，且安裝圓筒的長度不大于頂針的一半長度。

所述的固定架為T型結(jié)構(gòu)。

所述的兩個拆裝板均勻?qū)ΨQ分布。

本實用新型的有益效果：梯型結(jié)構(gòu)的支撐座使對整個結(jié)構(gòu)的支撐作用穩(wěn)定可靠，通過對螺栓及拆裝板的拆裝可以實現(xiàn)對安裝桿的拆裝，固定座對卡箍的固定保護穩(wěn)定可靠，固定架與安裝桿通過螺紋進行連接，此種連接方式拆裝簡便，當需要對筒狀工件進行外端車加工時，可將與其相配合的固定筒通過螺紋連接的方式與安裝圓筒配合安裝，使用固定筒對筒狀工件進行固定夾持即可，當需要對軸件進行加持時，拆除固定筒，使用頂針對軸件進行加持固定，由于安裝圓筒長度有限，不影響對軸件的加工，由此，本實用新型的結(jié)構(gòu)設計可實現(xiàn)不同的夾持需求，缺穴的設計在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的基礎上起到了節(jié)省材料的作用，通過把手可實現(xiàn)整個結(jié)構(gòu)在前軌道、后軌道上的滑動運行，以適應加工的需要，本實用新型具有功能全面、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、拆裝簡便的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種車邊夾具固定裝置的主視圖。

圖2是本實用新型一種車邊夾具固定裝置的左視圖。

圖中：1、底座 2、前軌道 3、后軌道 4、滑槽 5、支撐座 6、缺穴 7、固定座 8、卡箍 9、拆裝板 10、螺栓 11、安裝桿 12、螺紋 13、固定架 14、頂針 15、安裝圓筒 16、外螺紋 17、內(nèi)螺紋 18、固定筒 19、臺座 20、把手。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1、圖2所示，一種車邊夾具固定裝置，它包括底座1，所述的底座1上端設置有相互平行的前軌道2、后軌道3，所述的前軌道2和后軌道3通過與其相配合的滑槽4連接有臺座19，所述的臺座上端連接有支撐座5，所述的支撐座5設置有缺穴6，支撐座前側(cè)的中心位置設置有把手20，支撐座5通過設置在其上端的固定座7連接有與固定座7相配合的卡箍8，所述的卡箍8開口處設置有兩個拆裝板9，所述的兩個拆裝板9通過螺栓10進行連接，卡箍內(nèi)側(cè)配合有安裝桿11，所述的安裝桿11右部通過螺紋12連接有固定架13，所述的固定架13右端的中心位置設置有頂針14，固定架13右端連接有安裝圓筒15，所述的安裝圓筒15通過設置在其外側(cè)的外螺紋16及與外螺紋16相配合的內(nèi)螺紋17連接有固定筒18，所述的內(nèi)螺紋17設置在固定筒18左部。

梯型結(jié)構(gòu)的支撐座使對整個結(jié)構(gòu)的支撐作用穩(wěn)定可靠，通過對螺栓及拆裝板的拆裝可以實現(xiàn)對安裝桿的拆裝，固定座對卡箍的固定保護穩(wěn)定可靠，固定架與安裝桿通過螺紋進行連接，此種連接方式拆裝簡便，當需要對筒狀工件進行外端車加工時，可將與其相配合的固定筒通過螺紋連接的方式與安裝圓筒配合安裝，使用固定筒對筒狀工件進行固定夾持即可，當需要對軸件進行加持時，拆除固定筒，使用頂針對軸件進行加持固定，由于安裝圓筒長度有限，不影響對軸件的加工，由此，本實用新型的結(jié)構(gòu)設計可實現(xiàn)不同的夾持需求，缺穴的設計在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的基礎上起到了節(jié)省材料的作用，通過把手可實現(xiàn)整個結(jié)構(gòu)在前軌道、后軌道上的滑動運行，以適應加工的需要，本實用新型具有功能全面、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、拆裝簡便的優(yōu)點。

實施例2

如圖1、圖2所示，一種車邊夾具固定裝置，它包括底座1，所述的底座1上端設置有相互平行的前軌道2、后軌道3，所述的前軌道2和后軌道3通過與其相配合的滑槽4連接有臺座19，所述的臺座上端連接有支撐座5，所述的支撐座5設置有缺穴6，支撐座前側(cè)的中心位置設置有把手20，支撐座5通過設置在其上端的固定座7連接有與固定座7相配合的卡箍8，所述的卡箍8開口處設置有兩個拆裝板9，所述的兩個拆裝板9通過螺栓10進行連接，卡箍內(nèi)側(cè)配合有安裝桿11，所述的安裝桿11右部通過螺紋12連接有固定架13，所述的固定架13右端的中心位置設置有頂針14，固定架13右端連接有安裝圓筒15，所述的安裝圓筒15通過設置在其外側(cè)的外螺紋16及與外螺紋16相配合的內(nèi)螺紋17連接有固定筒18，所述的內(nèi)螺紋17設置在固定筒18左部，所述的滑槽為倒立U型結(jié)構(gòu)，數(shù)量為4個，分別均勻?qū)ΨQ分布，所述的支撐座5及缺穴6均為梯型結(jié)構(gòu)，所述的安裝圓筒15的內(nèi)徑大于頂針14的外徑，且安裝圓筒15的長度不大于頂針14的一半長度，所述的固定架13為T型結(jié)構(gòu)，所述的兩個拆裝板8均勻?qū)ΨQ分布。

梯型結(jié)構(gòu)的支撐座使對整個結(jié)構(gòu)的支撐作用穩(wěn)定可靠，通過對螺栓及拆裝板的拆裝可以實現(xiàn)對安裝桿的拆裝，固定座對卡箍的固定保護穩(wěn)定可靠，固定架與安裝桿通過螺紋進行連接，此種連接方式拆裝簡便，當需要對筒狀工件進行外端車加工時，可將與其相配合的固定筒通過螺紋連接的方式與安裝圓筒配合安裝，使用固定筒對筒狀工件進行固定夾持即可，當需要對軸件進行加持時，拆除固定筒，使用頂針對軸件進行加持固定，由于安裝圓筒長度有限，不影響對軸件的加工，由此，本實用新型的結(jié)構(gòu)設計可實現(xiàn)不同的夾持需求，缺穴的設計在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的基礎上起到了節(jié)省材料的作用，通過把手可實現(xiàn)整個結(jié)構(gòu)在前軌道、后軌道上的滑動運行，以適應加工的需要，本實用新型具有功能全面、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、拆裝簡便的優(yōu)點。