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焊汽車前減震器穩(wěn)定器工裝的制作方法

文檔序號:11361569閱讀:301來源:國知局
焊汽車前減震器穩(wěn)定器工裝的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種可調性精確手工焊接汽車減震器穩(wěn)定器工裝,一套工裝可焊接一種車型左右對稱的減震器,并可以用定位銷進行防錯。



背景技術:

隨著我國汽車的普及人們對汽車的動力性、經濟型、制動性、操作穩(wěn)定性、舒適性等性能的要求也越來越高。汽車行業(yè)的競爭也愈發(fā)地激烈,汽車生產廠商對汽車零部件的要求也就越來越高。減震器作為汽車中必不可少的模塊之一,它對汽車的操作穩(wěn)定性、舒適性等性能都具有較大的影響。而當減震器中的穩(wěn)定器支架與減震器貯液缸之間的強度以精確度不足時,可能會導致減震器與底盤連接狀態(tài)不穩(wěn)定,而影響汽車行駛過程中的舒適性,甚至會產生安全隱患。



技術實現要素:

本實用新型的目的是提高焊接強度精確度,以及可操作、調節(jié)性。

為達到上述目的,本實用新型的技術方案是:

焊汽車前減震器穩(wěn)定器工裝,包括底板,底板上設有兩個支撐定位板,兩支撐定位板之間連線的兩端分別設有支撐塊,還包括后定位座,設于底板上的一端的兩支撐定位板之間連線上,以上所述的兩支撐塊之一頂部設有定位銷,所述的后定位座頂部設有凹槽,凹槽內設有固定銷。

本實用新型的有益效果是:可調、精確度高、操作簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型工作狀態(tài)示意圖。

圖3為本實用新型圖2的側向示意圖。

圖中:1.底板、2.支撐定位板、3.后定位座、4.支撐塊、5.連接塊、6.定位銷、7.固定銷。

具體實施方式

參見附圖1,本實用新型包括底板1,底板1上設有兩個支撐定位板2,兩支撐定位板2之間連線的兩端分別設有支撐塊4,還包括后定位座3,設于底板1上的一端的兩支撐定位板2之間連線上,以上所述的兩支撐塊4之一頂部設有定位銷6,使用時,定位銷6根據焊接需要插接在其中一個支撐塊4頂部進行定位。所述的后定位座3頂部設有凹槽,凹槽內設有固定銷7。

本實用新型工裝操作簡單,由工件減震器分總成件放置在兩支撐定位板2上,之后將穩(wěn)定器用支撐塊4和定位銷6固定,工裝可以根據減震器要求的尺寸進行調節(jié)來保證工裝的精確度,并可以進行左右件的焊接可以節(jié)約成本,當焊左件時可以將件定位銷6安裝在左件焊接支撐塊4中,右件無定位,6無法定位,可以起到防錯的作用。

應當說明的是,本實用新型所述的實施方式僅僅是實現本實用新型的優(yōu)選方式,對屬于本實用新型整體構思,而僅僅是顯而易見的改動,均應屬于本實用新型的保護范圍之內。

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