本實(shí)用新型涉及輪轂加工設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種用于加工輪轂的鉆孔機(jī)。
背景技術(shù):
隨著技術(shù)的發(fā)展,轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,已經(jīng)發(fā)展到了第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭,內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上,外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起,但是目前市場上輪轂鉆孔機(jī)仍存在自動(dòng)化智能化程度不高的一些問題,因此需要設(shè)計(jì)一種用于加工輪轂的鉆孔機(jī)來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于加工輪轂的鉆孔機(jī)。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種用于加工輪轂的鉆孔機(jī),包括機(jī)座,所述機(jī)座上方內(nèi)部設(shè)置有輸送帶,所述機(jī)座上方設(shè)置有定位塊,所述機(jī)座上方設(shè)置有機(jī)架,所述機(jī)架一側(cè)設(shè)置有控制器,所述控制器正面設(shè)置有可編程操作顯示屏,所述控制器上方設(shè)置有無線接收器,所述機(jī)架上方設(shè)置有第一油缸,所述第一油缸下方設(shè)置有刀具主軸,所述刀具主軸下方設(shè)置有鉆頭,所述機(jī)架一側(cè)設(shè)置有第二油缸,所述第二油缸一端設(shè)置有固定套,所述輸送帶一側(cè)設(shè)置有紅外線掃描儀,所述輸送帶一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
上述結(jié)構(gòu)中,操作者通過遙控器發(fā)出無線信號(hào),經(jīng)無線傳送,所述無線接收器接收信號(hào),并轉(zhuǎn)化為可用的電信號(hào),并通過電傳送至所述控制器,所述控制器接收信號(hào),并處理信號(hào),所述控制器根據(jù)信號(hào)做出指令,并控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)所述輸送帶,所述輸送帶輸送所加工的輪轂,當(dāng)所述紅外線掃描儀監(jiān)測到所加工輪轂,當(dāng)所加工輪轂到達(dá)指定位置時(shí),所述紅外線掃描儀把信號(hào)傳送到所述控制器,所述控制器控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作,此時(shí)所述控制器控制所述第二油缸伸長,進(jìn)而使所述固定套與所述定位塊配合,把所加工的輪轂固定,同時(shí)所述控制器控制所述第一油缸,所述刀具主軸向下運(yùn)動(dòng),通過確定控制所述鉆頭的加工位置,此外還可以通過所述可編程操作屏進(jìn)行編程控制。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述輸送帶通過軸連接在所述機(jī)座上方內(nèi)部,所述定位塊通過螺栓緊固連接在所述機(jī)座上方。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述機(jī)架通過螺栓緊固連接在所述機(jī)座上方,所述控制器通過螺栓緊固連接在所述機(jī)架一側(cè)。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述可編程操作顯示屏鑲嵌在所述控制器正面,所述無線接收器通過螺栓緊固連接在所述控制器上方。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述第一油缸通過螺栓緊固連接在所述機(jī)架上方,所述刀具主軸通過螺栓緊固連接在所述第一油缸下方。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述鉆頭通過軸孔配合在所述刀具主軸下方,所述第二油缸數(shù)量為2個(gè),且通過螺栓緊固連接在所述機(jī)架一側(cè)。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述固定套形狀為內(nèi)凹錐形,且通過螺栓緊固連接在所述第二油缸下方,所述紅外線掃描儀通過螺栓緊固連接在所述機(jī)座一側(cè)。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過螺栓緊固連接在所述輸送帶一側(cè),所述控制器電連接有所述可編程操作顯示屏、所述無線接收器、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述紅外線掃描儀。
有益效果在于:本實(shí)用新型鉆孔機(jī)不僅具有結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計(jì)緊湊,而且通過所述無線接收器與所述控制器配合,可以實(shí)現(xiàn)無線操作控制,自動(dòng)化智能化程度高。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型所述一種用于加工輪轂的鉆孔機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明如下:
1、機(jī)座;2、輸送帶;3、定位塊;4、控制器;5、可編程操作顯示屏;6、無線接收器;7、第一油缸;8、刀具主軸;9、第二油缸;10、固定套;11、紅外線掃描儀;12、驅(qū)動(dòng)電機(jī);13、機(jī)架;14、鉆頭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1,一種用于加工輪轂的鉆孔機(jī),包括機(jī)座1,機(jī)座1上方內(nèi)部設(shè)置有輸送帶2,機(jī)座1上方設(shè)置有定位塊3,定位塊3用于限制輪轂的位置,機(jī)座1上方設(shè)置有機(jī)架13,機(jī)架13一側(cè)設(shè)置有控制器4,控制器4用于處理信號(hào),并控制設(shè)備,控制器4正面設(shè)置有可編程操作顯示屏5,可編程操作顯示屏5用于可編程操作,控制器4上方設(shè)置有無線接收器6,無線接收器6用于接收無線信號(hào),并轉(zhuǎn)化為可用的電信號(hào),機(jī)架13上方設(shè)置有第一油缸7,第一油缸7下方設(shè)置有刀具主軸8,刀具主軸8下方設(shè)置有鉆頭14,機(jī)架13一側(cè)設(shè)置有第二油缸9,第二油缸9一端設(shè)置有固定套10,輸送帶2一側(cè)設(shè)置有紅外線掃描儀11,紅外線掃描儀11用于檢測輪轂位置,輸送帶2一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)12。
上述結(jié)構(gòu)中,操作者通過遙控器發(fā)出無線信號(hào),經(jīng)無線傳送,無線接收器6接收信號(hào),并轉(zhuǎn)化為可用的電信號(hào),并通過電傳送至控制器4,控制器4接收信號(hào),并處理信號(hào),控制器4根據(jù)信號(hào)做出指令,并控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)12帶動(dòng)輸送帶2,輸送帶2輸送所加工的輪轂,當(dāng)紅外線掃描儀11監(jiān)測到所加工輪轂,當(dāng)所加工輪轂到達(dá)指定位置時(shí),紅外線掃描儀11把信號(hào)傳送到控制器4,控制器4控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)12停止工作,此時(shí)控制器4控制第二油缸9伸長,進(jìn)而使固定套10與定位塊3配合,把所加工的輪轂固定,同時(shí)控制器4控制第一油缸7,刀具主軸8向下運(yùn)動(dòng),通過編程確定鉆頭14的加工位置,此外還可以通過可編程操作屏進(jìn)行編程控制。
為了進(jìn)一步提高設(shè)備的使用性能,輸送帶2通過軸連接在機(jī)座1上方內(nèi)部,定位塊3通過螺栓緊固連接在機(jī)座1上方,機(jī)架13通過螺栓緊固連接在機(jī)座1上方,控制器4通過螺栓緊固連接在機(jī)架13一側(cè),可編程操作顯示屏5鑲嵌在控制器4正面,無線接收器6通過螺栓緊固連接在控制器4上方,第一油缸7通過螺栓緊固連接在機(jī)架13上方,刀具主軸8通過螺栓緊固連接在第一油缸7下方,鉆頭14通過軸孔配合在刀具主軸8下方,第二油缸9數(shù)量為2個(gè),且通過螺栓緊固連接在機(jī)架13一側(cè),固定套10形狀為內(nèi)凹錐形,且通過螺栓緊固連接在第二油缸9下方,紅外線掃描儀11通過螺栓緊固連接在機(jī)座1一側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)12通過螺栓緊固連接在輸送帶2一側(cè),控制器4電連接有可編程操作顯示屏5、無線接收器6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)12、紅外線掃描儀11。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。