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軸承打標(biāo)機(jī)的制作方法

文檔序號:11032136閱讀:766來源:國知局
軸承打標(biāo)機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種軸承打標(biāo)機(jī)。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的軸承打標(biāo)機(jī)只帶有打標(biāo)機(jī)主機(jī)和工作臺。工作時(shí),完全靠人把軸承拿到工作臺上進(jìn)行逐個(gè)打標(biāo)作業(yè),效率極低,而且需要耗費(fèi)多個(gè)人工同時(shí)作業(yè)非常不方便,生產(chǎn)成本較高,另外,對于不同規(guī)格的軸承進(jìn)行打標(biāo)的時(shí)候,輸送要求就無法滿足了,存在很大的不足,故此本申請人就此提出改良,以滿足市場的需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種軸承打標(biāo)機(jī),提高軸承打標(biāo)效率,降低人工和成本支出。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

軸承打標(biāo)機(jī),包括機(jī)架,在所述機(jī)架上設(shè)有激光打標(biāo)機(jī),其特征在于:在所述機(jī)架上形成傾斜的軸承通道,所述軸承通道一端連接軸承轉(zhuǎn)盤,所述軸承通道的另一端設(shè)有軸承定位端,所述軸承定位端剛好位于激光打標(biāo)機(jī)的正下方。

對本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,在所述軸承通道上設(shè)有第一輔助板,所述第一輔助板位于所述軸承通道的中部,所述第一輔助板帶有第一輔助氣缸。

對本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,在所述軸承通道上設(shè)有第二輔助板,所述第二輔助板位于所述軸承定位端的一側(cè);在所述第二輔助板的正對面安裝第三輔助板;所述第二輔助板帶有第二輔助氣缸。

對本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,所述軸承定位端包括定位頭,所述定位頭帶有第一氣缸,所述第一氣缸通過安裝架固定在機(jī)架上,所述第一氣缸與第二氣缸連接,通過第二氣缸實(shí)現(xiàn)第一氣缸前后移動,所述第一氣缸與所述安裝架之間設(shè)有活動滑軌;所述第二氣缸固定在安裝架上。

對本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,所述軸承通道上設(shè)有軸承傳送帶。

對本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,在所述軸承定位端的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)板。

對本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選,還包括在所述軸承定位端的一側(cè)設(shè)置的收集結(jié)構(gòu),所述收集結(jié)構(gòu)包括收集氣缸,所述收集氣缸的輸出端帶有頂桿,所述頂桿的端部帶有橡膠頭。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:

本實(shí)用新型在所述機(jī)架上形成傾斜的軸承通道,所述軸承通道一端連接軸承轉(zhuǎn)盤,所述軸承通道的另一端設(shè)有軸承定位端,所述軸承定位端剛好位于激光打標(biāo)機(jī)的正下方;所述軸承通道為傾斜,傾斜角度在5-10度即可,利用軸承自身的重力下滑;本實(shí)用新型中的軸承定位端用于定位軸承,可以提高打標(biāo)效率,防止打標(biāo)偏移。本實(shí)用新型免去多個(gè)人工進(jìn)行打標(biāo)操作,整體的工作效率大大提高。

本實(shí)用新型在所述軸承通道上設(shè)有第一輔助板,所述第一輔助板位于所述軸承通道的中部,所述第一輔助板帶有第一輔助氣缸,通過第一輔助板的設(shè)置,可以調(diào)節(jié)軸承在軸承通道上的數(shù)量,有時(shí)候打標(biāo)速度快,需要的軸承速度加快,故此通過第一輔助板進(jìn)行一定的調(diào)節(jié),滿足了軸承的不同打標(biāo)需求。第一輔助板可以人工操作,也可以通過第一輔助氣缸進(jìn)行自動操作。

本實(shí)用新型在所述軸承通道上設(shè)有第二輔助板,所述第二輔助板位于所述軸承定位端的一側(cè);在所述第二輔助板的正對面安裝第三輔助板;所述第二輔助板帶有第二輔助氣缸。本實(shí)用新型中的第二輔助板與第三輔助板形成一個(gè)軸承通過,對于不同打標(biāo)作業(yè)的軸承而已,通過第二輔助板的調(diào)節(jié)與第三輔助板之間的間距,滿足了不同大小軸承通過,擴(kuò)大了整體的使用范圍。

本實(shí)用新型所述軸承定位端包括定位頭,所述定位頭帶有第一氣缸,所述第一氣缸通過安裝架固定在機(jī)架上,所述第一氣缸與第二氣缸連接,通過第二氣缸實(shí)現(xiàn)第一氣缸前后移動,所述第一氣缸與所述安裝架之間設(shè)有活動滑軌;所述第二氣缸固定在安裝架上。本實(shí)用新型中的定位頭為現(xiàn)有技術(shù),可以固定軸承。再通過第一氣缸和第二氣缸協(xié)同操作,在固定軸承的同時(shí)將軸承輸送到指定的位置,提高了整體的打標(biāo)工作效率。

本實(shí)用新型可以根據(jù)需要在所述軸承通道上設(shè)有軸承傳送帶,提高了輸送的效率。

本實(shí)用新型在所述軸承定位端的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)板,這樣的設(shè)置,便于不同大小軸承進(jìn)行輔助定位作業(yè),尤其是軸承大小不一的時(shí)候,打標(biāo)位置會有所不同,故此需要調(diào)節(jié)板來設(shè)置調(diào)整位置,提高打標(biāo)效率。

本實(shí)用新型還包括在所述軸承定位端的一側(cè)設(shè)置的收集結(jié)構(gòu),所述收集結(jié)構(gòu)包括收集氣缸,所述收集氣缸的輸出端帶有頂桿,所述頂桿的端部帶有橡膠頭,橡膠頭可以保護(hù)軸承的外表面,免去受損。通過收集結(jié)構(gòu)的設(shè)置,可以提高打標(biāo)之后軸承的收集效率,降低人工和成本支出。

由上可知,本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,提高軸承打標(biāo)效率,降低人工和成本支出。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。

在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型中軸承通道部分的結(jié)構(gòu)示意圖;

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例:如圖1-2所示,本實(shí)用新型涉及一種軸承打標(biāo)機(jī),包括機(jī)架1,在所述機(jī)架1上設(shè)有激光打標(biāo)機(jī)2,其特征在于:在所述機(jī)架1上形成傾斜的軸承通道3,所述軸承通道3一端連接軸承轉(zhuǎn)盤4,所述軸承通道4的另一端設(shè)有軸承定位端5,所述軸承定位端5剛好位于激光打標(biāo)機(jī)2的正下方,在所述軸承通道3上設(shè)有第一輔助板6,所述第一輔助板6位于所述軸承通道3的中部,所述第一輔助板6帶有第一輔助氣缸7,在所述軸承通道3上設(shè)有第二輔助板8,所述第二輔助板8位于所述軸承定位端5的一側(cè);在所述第二輔助板8的正對面安裝第三輔助板9;所述第二輔助板帶8有第二輔助氣缸10,所述軸承定位端5包括定位頭11,所述定位頭11帶有第一氣缸12,所述第一氣缸12通過安裝架13固定在機(jī)架1上,所述第一氣缸12與第二氣缸14連接,通過第二氣缸14實(shí)現(xiàn)第一氣缸12前后移動,所述第一氣缸12與所述安裝架13之間設(shè)有活動滑軌;所述第二氣缸14固定在安裝架13上,所述軸承通道3上設(shè)有軸承傳送帶,在所述軸承定位端5的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)板15。

本實(shí)用新型還包括在所述軸承定位端5的一側(cè)設(shè)置的收集結(jié)構(gòu),所述收集結(jié)構(gòu)包括收集氣缸16,所述收集氣缸16的輸出端帶有頂桿17,所述頂桿17的端部帶有橡膠頭。

本實(shí)用新型在實(shí)際操作時(shí),工作人員只要將軸承20放置在軸承轉(zhuǎn)盤4上,軸承轉(zhuǎn)盤4為現(xiàn)有技術(shù),通過軸承轉(zhuǎn)盤4依次將軸承20轉(zhuǎn)到軸承通道3上,第一輔助板6可以根據(jù)實(shí)際的需要來調(diào)節(jié)軸承通道3上軸承量的大小,而第二輔助板8與第三輔助板9可以設(shè)置與軸承20大小剛好的通道便于軸承20挨個(gè)通過,軸承定位端5能夠?qū)τ谏厦娴妮S承20進(jìn)行定位,然后激光打標(biāo)機(jī)2進(jìn)行打標(biāo),其中激光打標(biāo)機(jī)2為現(xiàn)有技術(shù)。本實(shí)用新型還包括了控制面板,控制面板能夠控制軸承轉(zhuǎn)盤4、第一輔助氣缸7、第二輔助氣缸10、激光打標(biāo)機(jī)2、收集氣缸16、第一氣缸12和第二氣缸14,對于控制面板對于這些工作元件為現(xiàn)有技術(shù)在本領(lǐng)域中很常規(guī)的設(shè)計(jì),在此不在贅述。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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