本實用新型涉及一種保險杠底板安裝防錯機構，屬于汽車零部件技術領域。

背景技術：

保險杠是保障汽車安全性的關鍵部件，過程防錯與過程精度控制是實現(xiàn)保險杠高質(zhì)量生產(chǎn)的兩大重要指標，關系著保險杠的使用壽命。造成汽車保險杠生產(chǎn)過程防錯性較差的主要原因在于：生產(chǎn)過程中人工操作的不可控，容易出現(xiàn)部件錯裝、漏裝、安裝不到位的現(xiàn)象。汽車后保險杠包括橫梁、吸能部件及用于與車身連接安裝底板，安裝底板需要通過焊接夾具分別點焊在橫梁的兩端，安裝底板上有安裝孔，一個安裝底板的安裝孔為圓形安裝孔，另一個靠近拖鉤套端的安裝底板上的安裝孔為橢圓形安裝孔?，F(xiàn)有的安裝底板與橫梁的具體焊接過程是在工作臺上固定設置圓銷，工作臺面上設有接近開關安裝孔，接近開關安裝在安裝孔內(nèi)，圓形、橢圓形的安裝底板的安裝孔分別穿過對應的固定圓銷，接近開關檢測到工件安裝底板安裝到位會將信號傳遞給焊接機器人，焊接機器人會發(fā)出指令，焊接夾具接收到指令夾緊，然后焊接設備對安裝底板、橫梁進行點焊。

由于帶有圓形、橢圓形安裝孔的安裝底板外形相似，圓形、橢圓形的安裝孔的孔徑大小又非常接近，僅通過工人視覺判斷往往會出現(xiàn)錯裝的問題，如將帶有圓形安裝孔的安裝底板錯裝在本該裝橢圓形安裝孔的安裝底板的固定圓銷上，圓形安裝孔的安裝底板可穿過該固定圓銷，故接近開關會檢測到工件到位并將該信號傳遞給焊接設備控制系統(tǒng)，然后焊接夾具夾緊，焊接設備會對橫梁及錯誤安裝的安裝底板進行點焊，就會造成焊接保險桿報廢，增加生產(chǎn)成本。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種結構簡單，制作成本低，操作方便的保險杠底板安裝防錯機構。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種保險杠底板安裝防錯機構，包括定位座、定位銷、軸套、螺栓塊及接近開關，所述定位座上設有定位孔，所述定位孔為上部孔徑大于下部孔徑的階梯孔，所述軸套的上部固定連接在所述定位孔下部的孔壁上，所述定位銷套裝在所述軸套的內(nèi)側(cè)，所述定位銷的上端自上而下設有定位部及限位部，所述定位部與限位部呈階梯狀，所述定位部的左、右側(cè)為對稱的定位部圓弧結構，所述限位部的左、右兩側(cè)為對稱的限位部圓弧結構，所述定位部、限位部的前、后側(cè)分別為平面結構，所述定位部圓弧結構的直徑小于圓形安裝孔的直徑，所述限位部圓弧結構的直徑大于圓形安裝孔的直徑，且小于橢圓形安裝孔的長軸；所述軸套的底部設有墊片，所述墊片上設有用于所述定位銷穿過的通孔，所述螺栓塊的上部螺紋段穿過所述墊片與所述定位銷連接，所述接近開關設置在所述螺栓塊的側(cè)面，在所述限位部下方的所述定位銷上設有支撐板，所述定位銷的外側(cè)套裝有彈簧，所述彈簧設置在所述軸套與所述支撐板之間。

本實用新型的有益效果是：該防錯機構安裝在用于安裝圓形安裝孔的安裝底板的端部，定位部可實現(xiàn)安裝底板安裝孔的初步定位，限位部對正確安裝的安裝底板及錯裝的安裝底板進行區(qū)分，具體是對正確安裝在定位銷上的圓形定位孔進行限位，而錯裝的橢圓形安裝孔的安裝底板可以穿過限位部無法對定位銷施力?？傊緦嵱眯滦徒Y構簡單，操作方便，不但降低工人勞動強度，提高了保險杠的焊接效率，而且降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了保險杠安裝底板的及時、有效的防錯，有效控制不良產(chǎn)品的產(chǎn)出。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步的，在所述支撐板下方的所述定位銷軸的外側(cè)套裝有擋片，所述彈簧支撐在所述擋片與所述軸套之間。

采用上述進一步方案的有益效果是，支撐板與彈簧相互作用會出現(xiàn)磨損，而支撐板磨損后需要更換，因支撐板固定在定位銷軸上，就需要更換整個定位銷軸，維護成本高，故在支撐板的下方增設擋片，擋片套裝在定位銷軸的外側(cè)且與彈簧的頂端接觸，即便是有磨損更換擋片方便快捷，且成本低。

進一步的，所述定位孔的臺階上設有與所述擋片相配合的限位環(huán)。

采用上述進一步方案的有益效果是，定位銷軸在安裝底板的作用壓緊作用下向下動作，限位環(huán)與擋片相互作用對定位銷軸運動下限進行限制。

進一步的，所述墊片與所述螺栓塊之間設有彈墊。

采用上述進一步方案的有益效果是，緩沖螺栓塊的下部對墊片的沖擊。

進一步的，所述定位部的自由端為倒角。

采用上述進一步方案的有益效果是，方便安裝底板的安裝孔定位安裝。

進一步的，所述定位銷的底部設有螺紋孔，所述螺栓塊通過所述螺紋孔與所述定位銷軸連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，連接方便快捷，損壞也便于更換，方便后序維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型定位銷的主視結構示意圖；

圖3為本實用新型定位銷的俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型定位銷的仰視結構示意圖；

圖5為本實用新型定位銷的左視結構示意圖；

圖中，1、定位座；2、定位銷；3、軸套；4、螺栓塊；5、接近開關；6、定位部；7、限位部；8、墊片；9、支撐板；10、彈簧；11、擋片；12、限位環(huán)；13、彈墊；14、支架；15、螺紋孔。

具體實施方式

以下結合實例對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1-圖5所示，一種保險杠底板安裝防錯機構，包括定位座1、定位銷2、軸套3、螺栓塊4及接近開關5，所述定位座上設有定位孔，所述定位孔為上部孔徑大于下部孔徑的階梯孔，所述軸套的上部固定連接在所述定位孔下部的孔壁上，所述定位銷套裝在所述軸套的內(nèi)側(cè)，所述定位銷的上端自上而下設有定位部6及限位部7，所述定位部與限位部呈階梯狀，所述定位部的左、右側(cè)為對稱的定位部圓弧結構，所述限位部的左、右兩側(cè)為對稱的限位部圓弧結構，所述定位部、限位部的前、后側(cè)分別為平面結構，所述定位部圓弧結構的直徑小于圓形安裝孔的直徑，所述限位部圓弧結構的直徑大于圓形安裝孔的直徑，且小于橢圓形安裝孔的長軸；所述軸套的底部設有墊片8，所述墊片8上設有用于所述定位銷穿過的通孔，所述螺栓塊的上部螺紋段穿過所述墊片與所述定位銷連接，所述接近開關設置在所述螺栓塊的側(cè)面，在所述限位部下方的所述定位銷上設有支撐板9，所述定位銷的外側(cè)套裝有彈簧10，所述彈簧設置在所述軸套與所述支撐板之間。所述接近開關通過支架14安裝在螺栓塊初始位置的側(cè)下方。

在所述支撐板下方的所述定位銷軸的外側(cè)套裝有擋片11述彈簧支撐在所述擋片與所述軸套之間。支撐板與彈簧相互作用會出現(xiàn)磨損，而支撐板磨損后需要更換，因支撐板固定在定位銷軸上，就需要更換整個定位銷軸，維護成本高，故在支撐板的下方增設擋片，擋片套裝在定位銷軸的外側(cè)且與彈簧的頂端接觸，即便是有磨損更換擋片方便快捷，且成本低。

所述定位孔的臺階上設有與所述擋片相配合的限位環(huán)12位銷軸在安裝底板的作用壓緊作用下向下動作，限位環(huán)與擋片相互作用對定位銷軸向下運動的下限進行限制。

所述墊片與所述螺栓塊之間設有彈墊13。緩沖螺栓塊對墊片的沖擊。

所述定位部的自由端為倒角。方便安裝底板的安裝孔定位安裝。

所述定位銷的底部設有螺紋孔15，所述螺栓塊通過所述螺紋孔與所述定位銷軸連接。連接方便快捷，損壞也便于更換，方便后序維護。

工作過程：將該防錯機構安裝在用于安裝圓形安裝孔的安裝底板的端部，當橢圓形安裝孔的安裝底板錯誤裝在圓形安裝孔的安裝底板的端部時，橢圓形安裝孔的安裝底板受力，由于限位部的直徑小于橢圓形安裝孔的長軸，故橢圓形安裝孔會穿過定位銷的定位部及限位部，橢圓形安裝孔的安裝底板無法對定位銷施力，即定位銷不會受到來自橢圓形安裝孔的安裝底板的壓力，定位銷不會下移，螺栓塊保持在原始位置，而設置在螺栓塊初始位置側(cè)面下方的接近開關不會檢測到信號，焊接機器人不會接受到有效信號，焊接夾具不會實施夾緊；而圓形安裝孔可以穿過定位銷的定位部完成定位，而限位部由于其長軸大于圓形安裝孔的直徑故圓形安裝孔無法穿過，對安裝底板施力，帶有圓形安裝孔的安裝底板對定位銷施力，定位銷下移，定位銷的支撐板對彈簧施力壓縮彈簧，與定位銷底部連接的螺栓塊下移，接近開關檢測到螺栓塊到位信號，并將該信號反饋給焊接機器人，則可以進入正常的焊接夾具夾緊然后進行點焊完成安裝底板與橫梁的焊接工作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。