本實用新型涉及電池加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種電池跨橋焊接定位裝置。

背景技術(shù)：

電池跨橋焊接設(shè)備通常用于鉛酸蓄電池內(nèi)部單體跨橋焊接，相較于人工焊接，能夠有效提高電池的生產(chǎn)效率，在焊接過程中需要對跨橋極柱進行準(zhǔn)確定位，否則便極易造成虛焊、焊接過度等情況，不僅會浪費焊錫、增大成本，而且還會影響產(chǎn)品質(zhì)量，使得產(chǎn)品容易出現(xiàn)斷路故障。目前電池跨橋焊接設(shè)備通常利用定位裝置來對跨橋極柱進行定位，現(xiàn)有的定位裝置通常包括一前定位夾和一后定位件，利用驅(qū)動裝置分別驅(qū)動前定位夾后移和驅(qū)動后定位件前移至使前定位夾和后定位件分別移動至預(yù)定位置并分別與跨橋極柱的前端和后端抵接來對跨橋極柱進行定位，而由于加工和裝配誤差的影響，實際應(yīng)用中，極難同時確保前定位夾和后定位件均能準(zhǔn)確移動到理想位置，難以保證對跨橋極柱的準(zhǔn)確定位，容易對產(chǎn)品的質(zhì)量造成影響，若要同時對前定位夾和后定位件進行精確調(diào)校則需要花費較多的時間和費用，并且由于前定位夾和后定位件附近的空間有限，這種調(diào)校也非常困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種能夠保證對跨橋極柱準(zhǔn)確定位、便于校準(zhǔn)和使用的電池跨橋焊接定位裝置。

本實用新型為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是：

一種電池跨橋焊接定位裝置，包括一基架，基架上設(shè)置有一前定位夾、一后定位件、一前驅(qū)動裝置和一后驅(qū)動裝置，所述前定位夾的后部具有兩定位部，該兩定位部分別位于前定位夾的左部和右部且兩定位部之間間隔一距離，該距離等于或略大于跨橋極柱的最大左右寬度，定位部的后部具有一橫向的前定位舌，所述后定位件的前部具有一橫向的后定位舌，所述的前定位舌和后定位舌上下錯開，后定位舌與兩定位部之間的間隙前后對齊且其前端面寬度大于兩定位部之間的間距；

所述的前驅(qū)動裝置和后驅(qū)動裝置可分別驅(qū)動前定位夾后移和驅(qū)動后定位件前移至預(yù)定位置，當(dāng)前定位夾和后定位件處于該預(yù)定位置上時，前定位舌和后定位舌兩者中其一的頭部端面與設(shè)置在兩者中另一的尾端的一縱向的定位面相抵接。

優(yōu)選的，所述的后定位舌位于前定位舌之上，所述的定位面位于前定位舌的尾端上方。

優(yōu)選的，當(dāng)所述的前定位夾和后定位件處于所述的預(yù)定位置上時，前定位舌的頂面緊貼或貼近后定位舌的底面。

優(yōu)選的，所述后定位舌的寬度小于電池工件上兩個后針腳之間的間距，后驅(qū)動裝置驅(qū)動后定位件前移時后定位舌可從兩后針腳之間穿過。

優(yōu)選的，所述前驅(qū)動裝置和后驅(qū)動裝置均包括一驅(qū)動電機和與該驅(qū)動電機傳動連接的一絲桿傳動機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述的基架上設(shè)置有若干平行于前后方向的導(dǎo)向桿，所述的前定位夾和后定位件上分別設(shè)置有與所述導(dǎo)向桿相適配并滑動套設(shè)在導(dǎo)向桿外的導(dǎo)向孔。

優(yōu)選的，所述的基架上滑動設(shè)置有一前基座，該前基座由所述的前驅(qū)動裝置驅(qū)動而可相對基架前后移動，所述的前定位夾包括分別滑動設(shè)置在前基座上的兩滑動件，兩定位部分別設(shè)置在該兩滑動件上，前基座上設(shè)置有用于驅(qū)動該兩滑動件相對前基座左右移動的至少一橫移驅(qū)動裝置。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型中當(dāng)前定位夾和后定位件處于預(yù)定位置上時，前定位舌和后定位舌兩者中其一的頭部端面與設(shè)置在兩者中另一的尾端的一縱向的定位面相抵接，因此只需對前定位夾和定位件兩者中的其一進行精確校準(zhǔn)即可使前定位夾和后定位件均能準(zhǔn)確的移動到預(yù)定位置以實現(xiàn)對跨橋極柱的準(zhǔn)確定位，能有效降低設(shè)備的加工和裝配誤差對產(chǎn)品加工精度的影響，便于調(diào)校和使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1中A部分的局部放大圖；

圖3是本實用新型移除基架后在張開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)圖；

圖4是圖3中B部分的局部放大圖；

圖5是本實用新型中前定位夾的分解圖。

具體實施方式

參照圖1至圖5，一種電池跨橋焊接定位裝置，包括一基架10，基架10上設(shè)置有一前定位夾20、一后定位件30、一前驅(qū)動裝置41和一后驅(qū)動裝置42，前定位夾20的后部具有兩定位部，該兩定位部分別位于前定位夾20的左部和右部且兩定位部之間間隔一距離，該距離等于或略大于跨橋極柱61的最大左右寬度，定位部的后部具有一橫向的前定位舌21，后定位件30的前部具有一橫向的后定位舌31，前定位舌21和后定位舌31上下錯開，后定位舌31與兩定位部之間的間隙前后對齊且其前端面寬度大于兩定位部之間的間距；前驅(qū)動裝置41和后驅(qū)動裝置42可分別驅(qū)動前定位夾20后移和驅(qū)動后定位件30前移至預(yù)定位置，當(dāng)前定位夾20和后定位件30處于該預(yù)定位置上時，前定位舌21和后定位舌31兩者中其一的頭部端面與設(shè)置在兩者中另一的尾端的一縱向的定位面22相抵接。由于本實用新型中當(dāng)前定位夾20和后定位件30處于該預(yù)定位置上時，前定位舌21和后定位舌31兩者中其一的頭部端面與設(shè)置在兩者中另一的尾端的一縱向的定位面22相抵接，因此只需對前定位夾20和定位件兩者中的其一進行精確校準(zhǔn)即使前定位夾20和后定位件30均能準(zhǔn)確的移動到預(yù)定位置以實現(xiàn)對跨橋極柱61的準(zhǔn)確定位，能有效降低設(shè)備的加工和裝配誤差對產(chǎn)品加工精度的影響，便于調(diào)校和使用。在使用中，通常令定位面22在前定位夾20位于預(yù)定位置時與跨橋極柱61的后端面齊平，并令跨橋極柱61位于兩定位部之間而由兩定位部夾緊，這樣后定位件30能夠?qū)鐦驑O柱61的后端面抵接與對跨橋極柱61前后方向進行準(zhǔn)確定位，兩定位部則可對跨橋極柱61的左右方向進行準(zhǔn)確定位。

由于后定位舌31通常較前定位舌21窄，并且通常情況下利用后定位件30的前端面與跨橋極柱61抵接來對跨橋極柱61進行定位，因此本實施例中，后定位舌31位于前定位舌21之上，定位面22位于前定位舌21的尾端上方，當(dāng)然，實際應(yīng)用中，也可將定位面22設(shè)置在后定位件30上。當(dāng)前定位夾20和后定位件30處于預(yù)定位置上時，前定位舌21的頂面緊貼或貼近后定位舌31的底面，能夠減小前定位舌21與后定位舌31之間的間隙，防止焊錫流入到前定位舌21和后定位舌31之間，也使得后定位舌31的前端面能夠最大面積的與跨橋極柱61抵接。

后定位舌31的寬度小于電池工件60上兩個后針腳62之間的間距，后驅(qū)動裝置42驅(qū)動后定位件30前移時后定位舌31可從兩后針腳62之間穿過，以免后針腳62對后定位件30的移動造成阻礙，能夠簡化本實用新型的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然，實際應(yīng)用中，后定位件30也可通過上下移動的方式避開后針腳62。

前驅(qū)動裝置41和后驅(qū)動裝置42均包括一驅(qū)動電機和與該驅(qū)動電機傳動連接的一絲桿傳動機構(gòu)，能夠保證前定位夾20和后定位件30移動的平穩(wěn)度和精確度，防止前定位夾20和后定位件30出現(xiàn)擺動而影響定位精度。當(dāng)然，實際應(yīng)用中，前驅(qū)動裝置41和后驅(qū)動裝置42也可采用氣缸、由電機驅(qū)動的同步帶傳動機構(gòu)等常用驅(qū)動結(jié)構(gòu)，并不局限于此?；?0上設(shè)置有若干平行于前后方向的導(dǎo)向桿51，前定位夾20和后定位件30上分別設(shè)置有與導(dǎo)向桿51相適配并滑動套設(shè)在導(dǎo)向桿51外的導(dǎo)向孔52，能夠進一步提高前定位夾20和后定位件30移動的平穩(wěn)度，防止前定位夾20和后定位件30出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)和錯位，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

基架10上滑動設(shè)置有一前基座23，該前基座23由前驅(qū)動裝置41驅(qū)動而可相對基架10前后移動，前定位夾20包括分別滑動設(shè)置在前基座23上的兩滑動件24，兩定位部分別設(shè)置在該兩滑動件24上，前基座23上設(shè)置有用于驅(qū)動該兩滑動件24相對前基座23左右移動的至少一橫移驅(qū)動裝置25，在上料時，該兩滑動件24可張開以增大連個定位部之間的間距，待前定位夾20后移至預(yù)定位置后，兩滑動件24再橫移至夾緊跨橋極柱61，便于將跨橋極柱61移動到兩定位部之間，也能夠?qū)鐦驑O柱61的左右偏離進行校正，保證產(chǎn)品質(zhì)量，本實施例中橫移驅(qū)動裝置25的數(shù)量為兩個，該兩個橫移驅(qū)動裝置25分別驅(qū)動兩個滑動部左右移動，當(dāng)然，實際應(yīng)用中，也可僅利用一個橫移驅(qū)動裝置25同時驅(qū)動兩個滑動部同步反向移動，本實施例中的橫移驅(qū)動裝置25采用了氣缸，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，且動作較為快速，有助于縮短定位耗時，提高生產(chǎn)效率，當(dāng)然，實際應(yīng)用中橫移驅(qū)動裝置25也可采用由電機驅(qū)動的絲桿機構(gòu)或蝸輪蝸桿機構(gòu)等其他常用結(jié)構(gòu)，并不局限于此。

本實施例中，前定位夾20的數(shù)量為若干個，這些前定位夾20沿左右方向分布，后定位件30的數(shù)量與前定位夾20相同并與前定位夾20一一對應(yīng)，這些后定位件30設(shè)置在一后基座32上，這樣便可同時對多個電池工件60進行定位和加工作業(yè)，能夠提高生產(chǎn)效率。

本實用新型中以前定位夾20移動至預(yù)定位置過程中的移動方向亦即圖1中箭頭所指方向為后方，僅為方便描述，不能理解為對本實用新型的限制。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。