本實用新型屬于機械自動化領(lǐng)域，具體涉及一種由PLC控制的用于自動擴(kuò)管機的頂出機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的擴(kuò)管工作全部是由人工逐個加工完成，這種加工方式已經(jīng)相當(dāng)落后，不僅加工效率低，勞動強度大，加工成本高，而且由于純靠手工操作，因此難以保證加工質(zhì)量，十分容易出不良品，加工一致性差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型旨在提供一種用于自動擴(kuò)管機的頂出機構(gòu)，使得坯料管材可以自動送料和落料，以實現(xiàn)自動連續(xù)擴(kuò)管加工，提高加工效率，降低勞動強度。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于自動擴(kuò)管機的頂出機構(gòu)，設(shè)置在自動擴(kuò)管機的送料機構(gòu)和夾緊機構(gòu)之間，所述頂出機構(gòu)一個豎直向上設(shè)置的頂出氣缸，所述頂出氣缸的驅(qū)動桿上設(shè)置有一塊頂出氣缸橫板，所述頂出氣缸橫板由主板和設(shè)置在所述主板前部兩端的凸出板，所述主板的兩端分別豎直向上地設(shè)置有一塊后頂出板，兩塊所述凸出板上分別豎直向上地設(shè)置有一塊前頂出板，位于同一側(cè)的所述前頂出板和所述后頂出板之間形成一條凹槽。

進(jìn)一步的，兩塊所述前頂出板的頂端前部均為一弧面。

進(jìn)一步的，所述后頂出板上端面的高度略低于所述前頂出板上端面的高度。

本實用新型工作原理如下：

兩塊后頂出板的上部嵌入送料機構(gòu)的下滑板前端的兩個缺口中，當(dāng)頂出氣缸的驅(qū)動桿伸長時，兩塊后頂出板的頂部高于所述下滑板前端的上平面，當(dāng)頂出氣缸的驅(qū)動桿回縮時，兩塊后頂出板的頂部與下滑板前端的上平面持平；

夾緊機構(gòu)的下部凹模支撐板上開設(shè)有兩條豎直的開槽，下部凹模上開設(shè)有兩個上下貫穿的開孔，兩條開槽分別與兩個開孔相對應(yīng)，兩塊前頂出板的中下部分別位于兩條所述開槽中，兩塊前頂出板的上部分別位于兩個所述開孔中；當(dāng)頂出氣缸的驅(qū)動桿伸長時，兩塊前頂出板的頂部高于下部凹模的上平面，當(dāng)頂出氣缸的驅(qū)動桿回縮時，兩塊前頂出板的頂部低于所述下部凹模的上平面。

當(dāng)需要加工坯料管材時，頂出氣缸工作，驅(qū)動頂出氣缸橫板、后頂出板、前頂出板向上運動，其中后頂出板將一根坯料管材從下滑板上頂起，使坯料管材落入后頂出板與前頂出板之間的凹槽中；頂出氣缸反向工作，驅(qū)動頂出氣缸橫板、后頂出板、前頂出板和坯料管材向下運動，當(dāng)后頂出板和前頂出板下降到下部凹模的上平面之下時，坯料管材自動滾落到下部凹模中進(jìn)行加工；當(dāng)加工一根坯料管材加工完畢后，頂出氣缸再次工作，驅(qū)動頂出氣缸橫板、后頂出板、前頂出板向上運動，其中前頂出板將已經(jīng)完成擴(kuò)孔成型的成品管件頂出下部凹模，使其落入成品箱，至此就完成一個成品管件的生產(chǎn)。于此同時，后頂出板再將下一根坯料管材從下滑板上頂起，落入后頂出板與前頂出板之間的凹槽中，進(jìn)行下一次加工，重復(fù)上述步驟，成品箱內(nèi)就可不斷得到成品管件。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型是一種專門為自動擴(kuò)管機實現(xiàn)連續(xù)擴(kuò)管設(shè)計的頂出機構(gòu)，本實用新型的一次頂出就可同時完成坯料管材的裝載和成品管件的取出，提高了工作效率，保證了工人的安全。本實用新型的應(yīng)用使得自動擴(kuò)管機實現(xiàn)了自動連續(xù)加工，進(jìn)一步降低了勞動強度，減少了加工成本。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型與送料機構(gòu)配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型與夾緊機構(gòu)配合的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型與夾緊機構(gòu)配合的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型送料機構(gòu)、夾緊機構(gòu)和頂出機構(gòu)的位置關(guān)系示意圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細(xì)說明本實用新型。

參照圖1所示，一種用于自動擴(kuò)管機的頂出機構(gòu)，設(shè)置在自動擴(kuò)管機的送料機構(gòu)和夾緊機構(gòu)之間，所述頂出機構(gòu)一個豎直向上設(shè)置的頂出氣缸14，所述頂出氣缸14的驅(qū)動桿上設(shè)置有一塊頂出氣缸橫板，所述頂出氣缸橫板由主板42和設(shè)置在所述主板42前部兩端的凸出板43，所述主板42的兩端分別豎直向上地設(shè)置有一塊后頂出板17，兩塊所述凸出板43上分別豎直向上地設(shè)置有一塊前頂出板16，位于同一側(cè)的所述前頂出板16和所述后頂出板17之間形成一條凹槽。

進(jìn)一步的，兩塊所述前頂出板16的頂端前部均為一弧面。

進(jìn)一步的，所述后頂出板17上端面的高度略低于所述前頂出板16上端面的高度。

本實用新型工作原理如下：

參見圖2所示，兩塊后頂出板17的上部嵌入送料機構(gòu)的下滑板前端的兩個缺口中，當(dāng)頂出氣缸14的驅(qū)動桿伸長時，兩塊后頂出板17的頂部高于所述下滑板前端的上平面，當(dāng)頂出氣缸14的驅(qū)動桿回縮時，兩塊后頂出板17的頂部與下滑板前端的上平面持平；

參見圖3所示，夾緊機構(gòu)的下部凹模支撐板上開設(shè)有兩條豎直的開槽，下部凹模上開設(shè)有兩個上下貫穿的開孔，兩條開槽分別與兩個開孔相對應(yīng)，兩塊前頂出板16的中下部分別位于兩條所述開槽中，兩塊前頂出板16的上部分別位于兩個所述開孔中；當(dāng)頂出氣缸14的驅(qū)動桿伸長時，兩塊前頂出板16的頂部高于下部凹模的上平面，當(dāng)頂出氣缸14的驅(qū)動桿回縮時，兩塊前頂出板16的頂部低于所述下部凹模的上平面。

當(dāng)需要加工坯料管材時，頂出氣缸14工作，驅(qū)動頂出氣缸橫板、后頂出板17、前頂出板16向上運動，其中后頂出板17將一根坯料管材從下滑板上頂起，使坯料管材落入后頂出板17與前頂出板16之間的凹槽中；頂出氣缸14反向工作，驅(qū)動頂出氣缸橫板、后頂出板17、前頂出板16和坯料管材向下運動，當(dāng)后頂出板17和前頂出板16下降到下部凹模的上平面之下時，坯料管材自動滾落到下部凹模中進(jìn)行加工；當(dāng)加工一根坯料管材加工完畢后，頂出氣缸14再次工作，驅(qū)動頂出氣缸橫板、后頂出板17、前頂出板16向上運動，其中前頂出板16將已經(jīng)完成擴(kuò)孔成型的成品管件頂出下部凹模，使其落入成品箱，至此就完成一個成品管件的生產(chǎn)。于此同時，后頂出板17再將下一根坯料管材從下滑板上頂起，落入后頂出板17與前頂出板16之間的凹槽中，進(jìn)行下一次加工，重復(fù)上述步驟，成品箱內(nèi)就可不斷得到成品管件。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。