本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種墊板車槽工裝。

背景技術(shù)：

在機(jī)械車床領(lǐng)域，對(duì)于企業(yè)在生產(chǎn)、加工、制造車床工件過程中，離不開機(jī)械設(shè)備、工裝、模具的使用，現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于墊板車槽的加工，其使用的模具存在一些缺陷，如在生產(chǎn)加工過程中，不能準(zhǔn)確定位墊板的開槽位置，使得開槽精度大大降低，同時(shí)在開槽過程中只能一對(duì)一的單件操作，其工作效率比較低下，對(duì)于企業(yè)來說，這些都是致命的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供 一種墊板車槽工裝，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，解決墊板車槽加工過程中，墊板定位不準(zhǔn)確，開槽精度偏差，效率低下的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種墊板車槽工裝，包括固定于轉(zhuǎn)軸上的圓形底板，其特征在于：所述底板上關(guān)于轉(zhuǎn)軸對(duì)稱分布有多個(gè)墊板車槽模具，所述墊板車槽模具包括定位塊、定位圓臺(tái)、墊塊、壓板，所述定位圓臺(tái)與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有定位塊，所述底板的外部圓周上分布有多個(gè)墊塊，所述墊塊上方均設(shè)有一壓板。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述底板上設(shè)有四個(gè)墊板車槽模具且關(guān)于轉(zhuǎn)軸中心P呈中心對(duì)稱。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述定位圓臺(tái)兩側(cè)均設(shè)有墊塊，所述墊塊關(guān)于P點(diǎn)呈中心對(duì)稱。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述定位塊通過螺栓D固定于底板上，所述壓板上設(shè)有螺栓B。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述定位圓臺(tái)上放置有墊板。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述墊板一面設(shè)有定位圓槽且同側(cè)的兩邊角對(duì)稱設(shè)有螺紋孔a。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，當(dāng)墊板放置于定位圓臺(tái)時(shí)，定位圓臺(tái)與定位圓槽相匹配，墊板一側(cè)面與定位塊一側(cè)面重合；通過調(diào)節(jié)壓板角度，并擰緊螺栓B，將墊板固定于底板上。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，當(dāng)墊板一側(cè)面與定位塊一側(cè)面重合時(shí)，所述螺紋孔a正下方的底板上對(duì)應(yīng)設(shè)有螺紋孔b。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，通過螺栓C穿過螺紋孔a、螺紋孔b，將墊板進(jìn)一步限定在底板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

一、本實(shí)用新型提供的一種墊板車槽工裝，通過先通過定位圓盤與定位圓槽相契合，調(diào)整壓板方位，擰緊螺栓B，將墊板限定于底板上，然后通過螺栓C穿過螺紋孔a、螺紋孔b，將墊板進(jìn)一步限定在底板上，保證墊板在開槽過程中，位置不會(huì)發(fā)生偏移，其開槽位置準(zhǔn)確度大大提高，開槽精度也隨之提高。

二、本實(shí)用新型提供的一種墊板車槽工裝，通過四個(gè)墊板車槽模具對(duì)墊板進(jìn)行開槽定位工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)4塊墊板同時(shí)進(jìn)行開槽切割，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型將墊板開槽的工作效率提高了三倍。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的工裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的工裝結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型的墊板結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖5為本實(shí)用新型的墊板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1為底板，2為轉(zhuǎn)軸，3為定位塊，4為定位圓臺(tái)，41為定位圓槽，5為墊塊，6為壓板，7為墊板，8為車槽，9為墊板車槽模具。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。

實(shí)施例1：如圖1～圖5所示的一種墊板車槽工裝，包括固定于轉(zhuǎn)軸2上的圓形底板1，所述底板1上關(guān)于轉(zhuǎn)軸2對(duì)稱分布有多個(gè)墊板車槽模具9，所述墊板車槽模具9包括定位塊3、定位圓臺(tái)4、墊塊5、壓板6，所述定位圓臺(tái)4與轉(zhuǎn)軸2之間設(shè)有定位塊3，所述底板1的外部圓周上分布有多個(gè)墊塊5，所述墊塊5上方均設(shè)有一壓板6；所述底板1上設(shè)有四個(gè)墊板車槽模具9且關(guān)于轉(zhuǎn)軸2中心P呈中心對(duì)稱；所述定位圓臺(tái)4兩側(cè)均設(shè)有墊塊5，所述墊塊5關(guān)于P點(diǎn)呈中心對(duì)稱；所述定位塊3通過螺栓D固定于底板1上，所述壓板6上設(shè)有螺栓B；所述定位圓臺(tái)4上放置有墊板7；所述墊板7一面設(shè)有定位圓槽41且同側(cè)的兩邊角對(duì)稱設(shè)有螺紋孔a；當(dāng)墊板7放置于定位圓臺(tái)4時(shí)，定位圓臺(tái)4與定位圓槽41相匹配，墊板7一側(cè)面與定位塊3一側(cè)面重合；通過調(diào)節(jié)壓板6角度，并擰緊螺栓B，將墊板7固定于底板1上；當(dāng)墊板7一側(cè)面與定位塊3一側(cè)面重合時(shí)，所述螺紋孔a正下方的底板1上對(duì)應(yīng)設(shè)有螺紋孔b；通過螺栓C穿過螺紋孔a、螺紋孔b，將墊板7進(jìn)一步限定在底板1上。