本實(shí)用新型涉及一種連桿同動(dòng)機(jī)構(gòu),具體涉及一種能夠通過一個(gè)受力柄同時(shí)帶多個(gè)移動(dòng)塊的同動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著科技的高速發(fā)展,平面顯示裝置特別是液晶顯示裝置 (Liquid Crystal Display,LCD) 因其具有高畫質(zhì)、體積小、重量輕及應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛地應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、桌上型顯示裝置、電視等各類消費(fèi)性電子產(chǎn)品中,并已經(jīng)逐漸地取代傳統(tǒng)的陰極射線管顯示裝置 (Cathode Ray Tube,CRT) 而成為顯示裝置的主流。背光模組為液晶顯示器面板的關(guān)鍵零組件之一。功能在于供應(yīng)充足的亮度與分布均勻的光源, 使其能正常顯示影像。
在背光模組金屬殼自動(dòng)化生產(chǎn)過程中,需要同時(shí)對大量細(xì)微金屬絲進(jìn)行彎折形成彎鉤,現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用多個(gè)氣缸帶動(dòng)多個(gè)施壓裝置的方式進(jìn)行施壓,不但提高了成本,操作的同步率較低,會(huì)使得元器件一致性降低,可能影響到顯示面板的裝配和運(yùn)作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,提供一種連桿同動(dòng)機(jī)構(gòu),減少了氣缸的數(shù)量,增加動(dòng)作同步性。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,連桿同動(dòng)機(jī)構(gòu),包括受力柄、滑塊、軸承、移動(dòng)塊和底板;所述底板上設(shè)置有若干個(gè)滑塊,滑塊下方開有滑槽,受力柄設(shè)置于滑槽內(nèi);所述受力柄上設(shè)有若干個(gè)凸臺(tái),每個(gè)凸臺(tái)前端設(shè)有一個(gè)移動(dòng)塊,軸承固定于移動(dòng)塊上;所述移動(dòng)塊均設(shè)置于底板上。
所述受力柄上每兩個(gè)凸臺(tái)之間間隔設(shè)置第一腰形孔,第一腰形孔內(nèi)均設(shè)有定位銷,定位銷固定于底板上。
所述移動(dòng)塊上端開有第二腰形孔,在第二腰形孔內(nèi)設(shè)有銷釘,所述第二腰形孔內(nèi)還設(shè)有彈簧,彈簧卡在銷釘與第二腰形孔端面之間。
所述凸臺(tái)與軸承能夠互相接觸,凸臺(tái)與軸承接觸的一面呈弧形,形狀與軸承互相吻合。
所述受力柄一端與氣缸連接。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過受力柄連接氣缸,氣缸推動(dòng)受力柄,受力柄凸塊帶動(dòng)移動(dòng)塊實(shí)現(xiàn)移動(dòng)塊的毫米級移動(dòng)。其結(jié)構(gòu)簡單,大大減少了氣缸的數(shù)量,增加了動(dòng)作的同步性,降低了成本,提高了生產(chǎn)質(zhì)量。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
附圖標(biāo)記說明:1、受力柄;2、滑塊;3、軸承;4、移動(dòng)塊;5、定位銷;6、銷釘;7、彈簧;8、凸臺(tái);9、底板;10、第一腰形孔;11、第二腰形孔。
具體實(shí)施方式
如圖1所示:連桿同動(dòng)機(jī)構(gòu),包括受力柄1、滑塊2、軸承3、移動(dòng)塊4和底板9;所述底板9上設(shè)置有若干個(gè)滑塊2,滑塊2下方開有滑槽,受力柄1設(shè)置于滑槽內(nèi);所述受力柄1上設(shè)有若干個(gè)凸臺(tái)8,每個(gè)凸臺(tái)8前端設(shè)有一個(gè)移動(dòng)塊4,軸承3固定于移動(dòng)塊4上;所述移動(dòng)塊4均設(shè)置于底板9上。
所述受力柄1上每兩個(gè)凸臺(tái)8之間間隔設(shè)置第一腰形孔2,第一腰形孔2內(nèi)均設(shè)有定位銷5,定位銷5固定于底板9上。
所述移動(dòng)塊4上端開有第二腰形孔10,在第二腰形孔10內(nèi)設(shè)有銷釘6,所述第二腰形孔10內(nèi)還設(shè)有彈簧7,彈簧7卡在銷釘6與第二腰形孔10端面之間。
所述凸臺(tái)8與軸承3能夠互相接觸,凸臺(tái)8與軸承3接觸的一面呈弧形,形狀與軸承3互相吻合。
所述受力柄1一端與氣缸連接。
本實(shí)用新型工作時(shí),通過氣缸帶動(dòng)受力柄1朝前方運(yùn)動(dòng),受力柄1由定位銷5和若干個(gè)滑塊2進(jìn)行定位,其行程由第二腰形孔10進(jìn)行限定。此時(shí),受力柄1超前運(yùn)動(dòng)使得凸臺(tái)8前移,與軸承3的弧形面接觸,對移動(dòng)塊4產(chǎn)生推動(dòng)力,此時(shí),通過移動(dòng)塊4對位于每個(gè)移動(dòng)塊4前端的工件施加作用力,完成對卡扣的彎折。
當(dāng)動(dòng)作完成后,位于第二腰形孔10內(nèi)的彈簧7對移動(dòng)塊4產(chǎn)生回溯的作用力,使得移動(dòng)塊4作逆向運(yùn)動(dòng),推動(dòng)凸臺(tái)8后移,進(jìn)一步使得受力柄1回到原來的位置,從而完成一個(gè)工作循環(huán)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,減少了氣缸的數(shù)量,增加了動(dòng)作的同步性。