本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于雙料收集的開卷落料線。
背景技術(shù):
為了降低汽車沖壓件的制造成本,要求開卷落料線同時(shí)收集主料和輔料,以此提高材料利用率和生產(chǎn)線收集效率。通常情況下,開卷落料線通過設(shè)置主堆垛和側(cè)堆垛同時(shí)收集主料和輔料兩種料片。但是,對(duì)于投產(chǎn)較早的鋼廠或主機(jī)廠,其開卷落料線沒有設(shè)計(jì)側(cè)堆垛,不能同時(shí)收集兩種料片,導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種用于雙料收集的開卷落料線,目的在于解決無側(cè)堆垛的開卷落料線生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)成本高的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
本實(shí)用新型所述的用于雙料收集的開卷落料線,包括具有開料刃口的上模和下模,所述上模和下模的出料口處延伸設(shè)置有磁性輸送帶,所述開料刃口包括沿卷料輸送方向依次設(shè)置的廢料切除刃、凈料切割刃和凈料分割刃,所述廢料切除刃和凈料切割刃之間設(shè)置有卷料抬升機(jī)構(gòu),所述凈料切割刃和凈料分割刃之間設(shè)置有凈料平推機(jī)構(gòu),所述凈料分割刃位于上模和下模的出料口處,所述磁性輸送帶下表面設(shè)置有左凈料堆垛位和右凈料堆垛位。
本實(shí)用新型提供的用于雙料收集的開卷落料線,易于對(duì)原有生產(chǎn)線進(jìn)行改造,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,維護(hù)成本低,解決了早期設(shè)計(jì)的開卷落料線無側(cè)堆垛的問題,能夠同時(shí)收集兩種料片,大幅提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率、降低沖壓件的生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型中凈料平推機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型所述的用于雙料收集的開卷落料線,包括具有開料刃口的上模和下模1,上模和下模1的出料口處延伸設(shè)置有磁性輸送帶2。所述開料刃口包括沿卷料輸送方向依次設(shè)置的廢料切除刃3、凈料切割刃4和凈料分割刃5。其中,廢料切除刃3為多個(gè),根據(jù)左料片a和右料片b的具體形狀選擇刃口的數(shù)量和位置;凈料切割刃4用于將裁切好的凈料和卷料進(jìn)行分割;凈料分割刃5用于將左料片a和右料片b進(jìn)行分割。廢料切除刃3和凈料切割刃4之間設(shè)置有卷料抬升機(jī)構(gòu)6,凈料切割刃4和凈料分割刃5之間設(shè)置有凈料平推機(jī)構(gòu)7,凈料分割刃5位于上模和下模1的出料口處,磁性輸送帶2下表面設(shè)置有左凈料堆垛位8和右凈料堆垛位9。上述卷料抬升機(jī)構(gòu)6可以采用坡面抬升塊或其他抬升結(jié)構(gòu),凈料平推機(jī)構(gòu)7可采用由氣缸推動(dòng)的料片托架(如圖2所示)或其他常見平推機(jī)構(gòu)。
如圖1所示,卷料A沿輸送方向進(jìn)入下模1,上模下落,廢料切除刃3將卷料A兩側(cè)多余的廢料切除,之后上模抬起,卷料A繼續(xù)前進(jìn)。經(jīng)過抬升機(jī)構(gòu)6時(shí),卷料A被抬升后繼續(xù)前行,右料片b到達(dá)磁性輸送帶2下方,左料片a位于凈料平推機(jī)構(gòu)7上方。此時(shí),上模下落,凈料切割刃4和凈料分割刃5沿卷料A、左料片a和右料片b之間的分割線進(jìn)行裁切。之后,右料片b被吸附在磁性輸送帶2下表面,隨之前行,到達(dá)右凈料堆垛位9時(shí)與磁性輸送帶2分離,進(jìn)行堆垛。當(dāng)右料片b離開切割位時(shí),上模抬起,左料片a在凈料平推機(jī)構(gòu)7的作用下,被快速推至磁性輸送帶2下表面,之后被吸附輸送至左凈料堆垛位8進(jìn)行堆垛。