本實用新型涉及一種打孔裝置，尤其涉及一種自動攻絲裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的打孔裝置大多需要人工手動操作，實現(xiàn)上沖頭和工件的對準。不但影響效率，且大大增加了人工成本，特別是對于汽車配件的各種分位打孔，現(xiàn)有的打孔裝置使用非常不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動攻絲裝置，能夠方便靈活地實現(xiàn)攻絲鉆頭和工件的對準并完成打孔，大大提高工作效率，降低人工成本，且結(jié)構(gòu)簡單，易于實施。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種自動攻絲裝置，包括工裝、定位氣缸、位移氣缸和攻絲鉆頭，所述定位氣缸、位移氣缸和攻絲鉆頭固定在機床上，所述工裝和定位氣缸相連，所述工裝下方設(shè)有防護罩，所述防護罩和位移氣缸相連，所述工裝通過鎖緊旋鈕和防護罩相連，所述工裝上設(shè)有與攻絲鉆頭相匹配的弧形凹槽，所述弧形凹槽內(nèi)設(shè)有頂緊螺絲。

上述的自動攻絲裝置，其中，所述弧形凹槽的數(shù)目為2個，沿工裝對角線對稱分布。

上述的自動攻絲裝置，其中，所述鎖緊旋鈕的下方設(shè)有用于固定工件的按壓塊。

本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果：本實用新型提供的自動攻絲裝置，將工件安裝在工裝上，通過氣缸實現(xiàn)定位平移操作，利用工裝上的鎖緊旋鈕和弧形凹槽方便靈活地實現(xiàn)攻絲鉆頭和工件的對準并完成打孔，從而大大提高工作效率，降低人工成本，且結(jié)構(gòu)簡單，易于實施。

附圖說明

圖1為本實用新型自動攻絲裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型自動攻絲裝置使用示意圖。

圖中：

1工裝 2定位氣缸 3位移氣缸

4攻絲鉆頭 5防護罩 6工件

7弧形凹槽 8鎖緊旋鈕 9頂緊螺絲

10按壓塊

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1為本實用新型自動攻絲裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型自動攻絲裝置使用示意圖。

請參見圖1和圖2，本實用新型提供的自動攻絲裝置，包括工裝1、定位氣缸2、位移氣缸3和攻絲鉆頭4，所述定位氣缸2、位移氣缸3和攻絲鉆頭4固定在機床(圖未示)上，所述工裝1和定位氣缸2相連，所述工裝1下方設(shè)有防護罩5，所述防護罩5和位移氣缸3相連，所述工裝1通過鎖緊旋鈕8和防護罩5相連，所述工裝1上設(shè)有與攻絲鉆頭4相匹配的弧形凹槽7，所述弧形凹槽7內(nèi)設(shè)有頂緊螺絲9。

本實用新型提的自動攻絲裝置，所述弧形凹槽7的數(shù)目為2個，優(yōu)選沿工裝1對角線對稱分布。所述鎖緊旋鈕8的下方設(shè)有用于固定工件6的按壓塊10。

綜上所述，本實用新型提供的自動攻絲裝置，將工件6安裝在工裝1上，通過氣缸實現(xiàn)定位平移操作，利用工裝1上的鎖緊旋鈕8和弧形凹槽7方便靈活地實現(xiàn)攻絲鉆頭4和工件的對準并完成打孔，完成后攻絲鉆頭4上行回位，位移氣缸3回復(fù)原點，從而大大提高工作效率，降低人工成本，且結(jié)構(gòu)簡單，易于實施。

雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準。