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彎管機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12619658閱讀:2477來(lái)源:國(guó)知局
彎管機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及管件彎折設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種彎管機(jī)。



背景技術(shù):

彎管機(jī)主要是基于矢量彎管原理,運(yùn)用微機(jī)控制,完成用戶所需的任意空間立體管形,是現(xiàn)代彎曲整形的重要加工設(shè)備。

彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī),液壓彎管機(jī)等,主要用于電力施工,公鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家具裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

目前,公開號(hào)為CN201791804U的中國(guó)專利公開了一種彎管機(jī),它包括一個(gè)機(jī)臺(tái)、一個(gè)送料裝置、一個(gè)機(jī)頭及一個(gè)彎管裝置。該彎管裝置具有一個(gè)主輪模、一個(gè)主輪模驅(qū)動(dòng)單元、一個(gè)彎管臂、一個(gè)彎管驅(qū)動(dòng)單元、一個(gè)夾模單元及一個(gè)夾模驅(qū)動(dòng)單元,該主輪模具有一個(gè)第一直線段、一個(gè)第二直線段及一個(gè)銜接于該第一直線段與該第二直線段間的圓弧段,該彎管驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)該彎管臂對(duì)應(yīng)于該第一直線段或該第二直線段。

這種彎管機(jī)雖然能進(jìn)行多轉(zhuǎn)折彎管作業(yè),換向操作流程短,換向操作快速,能在一定程度上達(dá)到提升產(chǎn)能的目的,但是在加工長(zhǎng)度較大的管件時(shí),由于管件的推送機(jī)構(gòu)距離管件的彎折機(jī)構(gòu)較遠(yuǎn),在管件彎折時(shí)容易連帶著使管件的中間位置下沉或者發(fā)生彎曲,從而影響管件的加工精度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種彎管機(jī),其具有能夠提升管件加工精度的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:

一種彎管機(jī),包括機(jī)體、固定在機(jī)體上的推管機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和彎管機(jī)構(gòu),所述機(jī)體上位于推管機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)之間設(shè)有輔助固定機(jī)構(gòu),其包括固定在機(jī)體上的輔助支撐桿和定位套管,定位套管包括工件段和輔助段,管件穿過(guò)工件段朝向?qū)驒C(jī)構(gòu)一側(cè)延伸,輔助段內(nèi)穿設(shè)有輔助管。

如此設(shè)置,操作人員將管件安裝在推管機(jī)構(gòu)上,推管機(jī)構(gòu)推動(dòng)管件活動(dòng),在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)入彎管機(jī)構(gòu),并且被彎管機(jī)構(gòu)彎折成形,在管件的中間位置設(shè)置輔助固定機(jī)構(gòu),其中輔助支撐桿能將管件的中間位置托舉并且固定,防止管件中心在重力作用下下沉,而管件穿過(guò)工件端,能夠避免管件由于其兩端受到壓力而彎曲,輔助段和輔助管的設(shè)置可以為管件提供支撐,同時(shí)在管件進(jìn)入導(dǎo)向機(jī)構(gòu)時(shí)能夠起到穩(wěn)固的作用,進(jìn)一步提高管件彎折時(shí)的穩(wěn)定性以及彎折的精度。

進(jìn)一步設(shè)置:所述定位套管上設(shè)有若干個(gè)穿透定位套管設(shè)置的鎖緊螺栓。

如此設(shè)置,由于定位套管的直徑大于管件的直徑,因此管件在彎折時(shí)有可能在定位套管內(nèi)晃動(dòng),鎖緊螺栓的設(shè)置可以將管件與輔助管限位在定位套管內(nèi),同時(shí)在管件朝向?qū)驒C(jī)構(gòu)一定距離后,由輔助管和鎖定螺栓作為限位,定位套管可以留在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)外,而管件可以繼續(xù)向內(nèi)延伸。

進(jìn)一步設(shè)置:所述輔助支撐桿包括互相垂直的固定端和支撐端,固定端通過(guò)固定件連接在機(jī)體上,支撐端的長(zhǎng)度大于機(jī)體的寬度。

如此設(shè)置,管件可以架設(shè)在支撐端上,在工件彎折時(shí)支撐端就能夠?yàn)槠渲危⑶移溟L(zhǎng)度大于機(jī)體的寬度,可以對(duì)每個(gè)位置的管件均進(jìn)行支撐,而固定端通過(guò)固定件可以將整個(gè)輔助支撐桿固定在機(jī)體上。

進(jìn)一步設(shè)置:所述固定件包括固定塊,固定塊通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓將固定端夾持在中間。

如此設(shè)置,操作人員可以通過(guò)扭緊或者松開調(diào)節(jié)螺栓將輔助支撐桿固定在機(jī)體上或者卸下,同時(shí)還能夠以此調(diào)節(jié)輔助支撐桿與機(jī)體之間的角度,以適應(yīng)支撐不同直徑和種類的管件。

進(jìn)一步設(shè)置:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在機(jī)體上的導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊上對(duì)應(yīng)管件的高度開設(shè)有滑槽。

如此設(shè)置,管件在推管機(jī)構(gòu)推送到導(dǎo)向機(jī)構(gòu)處時(shí),管件可以卡設(shè)在導(dǎo)向塊的滑槽內(nèi),而導(dǎo)向塊滑動(dòng)連接在機(jī)體上,管件在彎折時(shí)導(dǎo)向塊可以隨著管件滑移一定距離,使管件在彎折的過(guò)程中存在著力點(diǎn),防止管件彎折時(shí)影響其他位置而使管件變形。

進(jìn)一步設(shè)置:所述機(jī)體上設(shè)有用于推動(dòng)導(dǎo)向塊滑移的第一液壓缸。

如此設(shè)置,在第一液壓缸的作用下,導(dǎo)向塊能夠在機(jī)體上滑動(dòng)以遠(yuǎn)離或者靠近彎管機(jī)構(gòu),由于導(dǎo)向塊的體積和質(zhì)量較大,因此設(shè)置液壓缸可以提供足夠的拉力或者推力。

進(jìn)一步設(shè)置:所述彎管機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)體上的扭轉(zhuǎn)盤和滑動(dòng)連接在扭轉(zhuǎn)盤上的夾緊塊,扭轉(zhuǎn)盤上設(shè)有環(huán)繞扭轉(zhuǎn)盤設(shè)置的環(huán)槽,環(huán)槽的直徑大于管件的直徑。

如此設(shè)置,管件進(jìn)入彎管機(jī)構(gòu)時(shí),在扭轉(zhuǎn)盤和夾緊塊的作用下就能將管件夾持牢固,然后扭轉(zhuǎn)盤和夾緊塊帶動(dòng)管件彎折,環(huán)槽的設(shè)置為管件的扭轉(zhuǎn)提供了軌跡,防止管件在彎折過(guò)程中由于扭轉(zhuǎn)盤對(duì)其的反作用力而向管內(nèi)凹陷,使管件的彎折效果更加良好。

進(jìn)一步設(shè)置:所述扭轉(zhuǎn)盤上對(duì)應(yīng)夾緊塊的位置設(shè)有與其相匹配的直邊段,直邊段與夾緊塊對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相互配合使用的夾持槽。

如此設(shè)置,直邊段與夾緊塊的形狀配合,能夠?qū)⒄麄€(gè)管件夾持地更加牢固,使彎折的過(guò)程更加流暢,而夾持槽的作用與環(huán)槽的作用相同,可以為管件的彎折提供軌跡,防止管件發(fā)生形變。

進(jìn)一步設(shè)置:所述夾緊塊上設(shè)有楔形凸塊,直邊段的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有連接凹槽,機(jī)體上設(shè)有用于推動(dòng)夾緊塊的第二液壓缸。

如此設(shè)置,由于夾緊塊需要配合直邊段將管件夾緊或者松開,因此夾緊塊在第二液壓缸的作用下就能夠推動(dòng)夾緊塊靠近或者遠(yuǎn)離直邊段,楔形凸塊和連接凹槽的配合可以將管件夾持在夾持槽內(nèi),以防管件在彎折過(guò)程中的活動(dòng)。

作為優(yōu)選,所述推管機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在機(jī)體上的用于夾持管件的夾具,夾具通過(guò)第三液壓缸推動(dòng)靠近或遠(yuǎn)離導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

如此設(shè)置,夾具可以?shī)A持住管件的一端,第三液壓缸推動(dòng)夾具活動(dòng),就能夠使管件朝向彎管機(jī)構(gòu)活動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)彎折管件的目的。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

能夠防止管件中心在重力作用下下沉,還能夠避免管件由于其兩端受到壓力而彎曲,同時(shí)在管件進(jìn)入導(dǎo)向機(jī)構(gòu)時(shí)能夠起到穩(wěn)固的作用,進(jìn)一步提高管件彎折時(shí)的穩(wěn)定性以及彎折的精度。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是實(shí)施例1中用于顯示固定件的示意圖;

圖3是實(shí)施例1中用于顯示支撐套管的示意圖;

圖4是實(shí)施例1中用于顯示彎管機(jī)構(gòu)的示意圖;

圖5是實(shí)施例1中用于顯示扭轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖中,1、機(jī)體;11、滑軌;2、推管機(jī)構(gòu);21、夾具;22、第三液壓缸;23、底板;24、滑塊;3、導(dǎo)向機(jī)構(gòu);31、導(dǎo)向塊;32、滑槽;33、第一液壓缸;4、彎管機(jī)構(gòu);41、扭轉(zhuǎn)盤;411、環(huán)槽;412、直邊段;42、夾緊塊;421、楔形凸塊;422、連接凹槽;43、夾持槽;44、第二液壓缸;5、輔助固定機(jī)構(gòu);51、輔助支撐桿;511、固定端;512、支撐端;52、定位套管;521、工件段;522、輔助段;53、輔助管;54、鎖緊螺栓;55、固定件;551、固定塊;552、調(diào)節(jié)螺栓;6、驅(qū)動(dòng)單元;61、驅(qū)動(dòng)電機(jī);62、驅(qū)動(dòng)齒輪;63、齒條;7、轉(zhuǎn)軸;71、軸承;72、主動(dòng)齒輪;73、從動(dòng)齒輪;74、旋轉(zhuǎn)油缸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1:一種彎管機(jī),如圖1所示,其包括機(jī)體1,機(jī)體1呈倒置的“凸”字形設(shè)置,其一端設(shè)有推管機(jī)構(gòu)2,用于固定管件并將管件推送到機(jī)體1另一端上的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3和彎管機(jī)構(gòu)4中,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3保證管件正常平穩(wěn)進(jìn)入彎管機(jī)構(gòu)4中進(jìn)行管件的彎折。

如圖1所示,推管機(jī)構(gòu)2與機(jī)體1滑動(dòng)連接,機(jī)體1上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)單元6推動(dòng)推管機(jī)構(gòu)2,使其在機(jī)體1上左右滑移,推管機(jī)構(gòu)2包括底板23,底板23上固定有第三液壓缸22,第三液壓缸22的輸出軸朝向右側(cè)設(shè)置,其末端固定有管件夾具21,管件夾具21將管件牢牢夾持,需要時(shí)第三液壓缸22可以將管件朝向彎管機(jī)構(gòu)4一側(cè)推動(dòng)。

如圖1所示,驅(qū)動(dòng)單元6包括固定在底板23下方的驅(qū)動(dòng)電機(jī)61,驅(qū)動(dòng)電機(jī)61的輸出軸的末端固定有驅(qū)動(dòng)齒輪62,機(jī)體1中間設(shè)有齒條63,驅(qū)動(dòng)齒輪62與齒條63相互嚙合,這樣驅(qū)動(dòng)電機(jī)61旋轉(zhuǎn)時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪62與齒條63相配合就能夠帶動(dòng)整個(gè)推管機(jī)構(gòu)2在機(jī)體1上滑移,達(dá)到推送管件靠近彎管機(jī)構(gòu)4的目的。

參見(jiàn)圖1,機(jī)體1上設(shè)有滑軌11,底板23上設(shè)有滑塊24,滑軌11鑲嵌在滑塊24內(nèi),以此達(dá)到推管機(jī)構(gòu)2在機(jī)體1上滑動(dòng)的目的,如圖1所示,機(jī)體1中間位置還設(shè)有輔助固定機(jī)構(gòu)5,其包括輔助支撐桿51和定位套管52,輔助支撐桿51呈傾倒設(shè)置的“L”字形,其邊長(zhǎng)較短的一段即固定端511通過(guò)固定件55固定在機(jī)體1的右側(cè)面上,其邊長(zhǎng)較長(zhǎng)的一段即支撐端512位于機(jī)體1表面上方,并且其長(zhǎng)度大于機(jī)體1的寬度。

參見(jiàn)圖1和圖2,固定件55包括固定塊551,固定塊551分為兩個(gè)部分,將固定端511夾持在中間,并且通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓552固定,松開調(diào)節(jié)螺栓552,操作人員可以調(diào)整支撐端512的角度,以適應(yīng)不同長(zhǎng)度的管件。

如圖1和圖3所示,定位套管52分為左右兩個(gè)部分,分別是工件段521和輔助段522,管件穿透工件段521內(nèi)設(shè)置,輔助段522內(nèi)穿設(shè)有輔助管53,管件和輔助管53均通過(guò)鎖緊螺栓54限位在定位套管52內(nèi)。

如圖1和圖4所示,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3包括導(dǎo)向塊31,其與機(jī)體1滑動(dòng)連接,并且通過(guò)設(shè)置在機(jī)體1上的第一液壓缸33推動(dòng),導(dǎo)向塊31朝向管件的一側(cè)設(shè)有若干條滑槽32,滑槽32的直徑從下到上依次減小,管件進(jìn)入彎管機(jī)構(gòu)4之前先通過(guò)滑槽32限定其位置,從而達(dá)到平穩(wěn)進(jìn)入彎管機(jī)構(gòu)4的效果。

如圖4所示,彎管機(jī)構(gòu)4包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)體1上的扭轉(zhuǎn)盤41,扭轉(zhuǎn)盤41呈圓柱形設(shè)置,其側(cè)面上設(shè)有三道環(huán)槽411,扭轉(zhuǎn)盤41的后方固定有直邊段412,直邊段412左側(cè)設(shè)有夾緊塊42,夾緊塊42與機(jī)體1滑動(dòng)連接,并且通過(guò)固定在其后方的第二液壓缸44推動(dòng),夾緊塊42與直邊段412之間對(duì)應(yīng)設(shè)有三條夾持槽43,夾持槽43與環(huán)槽411相同,其直徑均由下至上依次減小。

參見(jiàn)圖4,夾緊塊42內(nèi)側(cè)設(shè)有楔形凸塊421,直邊段412的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有與之相配合的連接凹槽422,楔形凸塊421和連接凹槽422內(nèi)均設(shè)有防滑紋路,這樣在夾持管件進(jìn)行彎折的時(shí)候就不易發(fā)生滑動(dòng)。

參見(jiàn)圖5,扭轉(zhuǎn)盤41內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)軸7通過(guò)若干個(gè)軸承71連接在機(jī)體1上,轉(zhuǎn)軸7的中間位置設(shè)有從動(dòng)齒輪73,其左側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸74,旋轉(zhuǎn)油缸74的輸出軸上固定有主動(dòng)齒輪72,旋轉(zhuǎn)油缸74旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠帶動(dòng)主動(dòng)齒輪72和從動(dòng)齒輪73旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)整個(gè)扭轉(zhuǎn)盤41旋轉(zhuǎn),將管件彎折。

上述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

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