本實用新型涉及彎管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及彎管機。

背景技術(shù)：

隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，原生產(chǎn)方式液壓機模具生產(chǎn)，生產(chǎn)的速率僅僅能夠達到3個人在315噸液壓機上生產(chǎn)20天完成月供5000件，速度慢，效率低，在生產(chǎn)過程中造成了大大的浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決的問題是提供一種彎管機。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：

一種彎管機，包括主體支架、模具總成及制件導(dǎo)向，主體支架為桌子型，主體支架上通過6個連接塊支撐有框架，即框架固定在桌面之上,桌面鋼板與框架之間有設(shè)預(yù)留空間,即桌面固定在框架之上,使桌面牢固的固定在框架之上,且桌面與框架之間有預(yù)留空間,以容納減速機輸出端齒輪，減速機輸出端齒輪設(shè)在減速機頂端的頂座上，主體支架的桌面為鏤空結(jié)構(gòu)且中間設(shè)有兩條橫梁，減速機頂座架設(shè)于兩條橫梁上；主體支架四個腿之間通過四根鋼管牢固連接,減速機通過皮帶連接電機，電機底部設(shè)有電機座板，電機座板一端與一根鋼管活動連接以調(diào)節(jié)電機皮帶松緊度；

減速機輸出端齒輪與大齒輪咬合，大齒輪通過與開合鋼爪的咬合帶動模具總成跟隨大齒輪做弧線運動,模具總成包括行走連接板、模具槽、模具芯、絲母塊、夾緊塊、絲杠支架、絲杠、手柄、手柄座、開合鋼爪、鋼爪連接板、導(dǎo)向連接板和分離頂桿；

所述行走連接板由上連接板和下連接板組成，上連接板和下連接板均為由圓盤和長方形條板組成一體的P型板，圓盤中心有穿軸孔，下連接板比上連接板的長方形條板長，上連接板和下連接之間夾有模具槽，所述模具槽為與行走連接板形狀對應(yīng)的雙層P型體，每層均為圓盤一側(cè)鑲有一短板,雙層P型體之間設(shè)有凹槽,模具芯的圓頭端插入此凹槽內(nèi)，圓盤中心有穿軸孔，行走連接板的穿軸孔與模具槽的穿軸孔對應(yīng)通過螺栓和焊接固定；所述模具芯為圓鋼，一端為圓頭光滑，另一端為齊頭倒角與螺栓焊接，

所述行走連接板的上連接板和下連接之間夾有絲母塊，用螺栓和焊接固定在一起，所述絲母塊,中心有內(nèi)孔螺紋,將絲母塊的螺紋孔與模具槽的凹槽側(cè)相對應(yīng)，絲母塊與模具槽之間留有能夠放入夾緊塊距離空間；

所述行走連接板的上連接板尾部通過絲杠支架與下連接板垂直連接,所述絲杠支架,為方形鋼板,鋼板中間設(shè)有軸承孔.使絲杠支架的軸承孔與絲母塊螺紋孔相對應(yīng)，絲杠支架與絲母塊之間設(shè)有絲杠，所述絲杠,一端是螺紋另一端是光杠,長度各占二分之一,光杠頭處銑成方形，螺紋端與絲母塊連接，光杠端與絲杠支架的軸承孔過渡配合；

所述行走連接板的下連接板末端的下表面通過螺栓垂直連接手柄座,手柄座為帶座的U形槽鋼塊,所述開合手柄,為矩形鋼塊,一端有穿軸孔, 穿軸孔穿入U形槽通過一根銷軸活動連接；

所述行走連接板的下連接板的下表面通過螺栓垂直連接開合導(dǎo)向，開合導(dǎo)向為矩形鋼塊；矩形鋼塊上設(shè)有導(dǎo)向孔；導(dǎo)向孔內(nèi)鑲?cè)腴_和鋼爪齒端，所述開和鋼爪,為矩形鋼塊,一端有倆齒,另端有一穿軸孔，所述開和鋼爪穿軸孔端通過鋼爪連接板卡在開合手柄上，所述鋼爪連接板,為矩形鋼塊,兩端各有一相互對稱的U形槽，U形槽上各有一穿軸孔；一端的U形槽卡在開合鋼爪的穿軸孔端頭上，通過小軸將開合鋼爪與鋼爪連接板活動連接；另一端U形槽卡在開合手柄上，通過小軸將鋼爪連接板與開合手柄活動連接；

框架上安裝有制件導(dǎo)向，所述制件導(dǎo)向由制件導(dǎo)向框架、導(dǎo)向滑板、模具芯固定板組成，模具芯一端插入模具槽的凹槽內(nèi)，另一端插入模具芯固定板，模具芯一側(cè)立有導(dǎo)向滑板，制件導(dǎo)向框架遮擋在導(dǎo)向滑板和模芯上，并固定在框架上。

本實用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，節(jié)省人員.設(shè)備和電力。通過本次改進，實現(xiàn)了由原來的3個人在315噸液壓機上生產(chǎn)20天完成月供5000件，變成了1個人在一臺小型彎管機上生產(chǎn)15天完成5000件的改進目標(biāo)。即：節(jié)省了2個人20天的工作和315噸液壓機70％的產(chǎn)能，同時還節(jié)省了85％的電力（315噸液壓機上電機2臺共20千瓦。彎管機上電機1臺3.0千瓦）。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖;

圖2為本實用新型的主視圖;

圖3為本實用新型的俯視圖;

圖4為本實用新型的模具總成示意圖;

圖5為本實用新型行走連接板示意圖。

1、電機；2、減速機；3、減速機齒輪；4、大齒輪；5、開合手柄；6、開合鋼爪；7、開合導(dǎo)向；8、分離頂桿；9、分離限位；10、行走連接板；11、模具槽；12、模具芯；13、夾緊塊；14、絲母塊；15、制件導(dǎo)向框架；16、導(dǎo)向滑板；17、模具芯固定板；18、模具繞立軸；19、制件鋼管；20、絲杠；21、絲杠支架；22、框架。

具體實施方式

為了更清楚地表述本實用新型，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地描述。

一種彎管機，包括主體支架、模具總成及制件導(dǎo)向，主體支架為桌子型，主體支架上通過6個連接塊支撐有框架22，即框架22固定在桌面之上,桌面鋼板與框架22之間有設(shè)預(yù)留空間,即桌面固定在框架之上,使桌面牢固的固定在框架之上,且桌面與框架之間有預(yù)留空間,以容納減速機輸出端齒輪3，減速機輸出端齒輪設(shè)在減速機頂端的頂座上，主體支架的桌面為鏤空結(jié)構(gòu)且中間設(shè)有兩條橫梁，減速機頂座架設(shè)于兩條橫梁上；主體支架四個腿之間通過四根鋼管牢固連接,減速機2通過皮帶連接電機1，電機1底部設(shè)有電機座板，電機座板一端與一根鋼管活動連接以調(diào)節(jié)電機皮帶松緊度；

減速機輸出端齒輪3與大齒輪4咬合，大齒輪4通過與開合鋼爪6的咬合帶動模具總成跟隨大齒輪4做弧線運動,模具總成包括行走連接板10、模具槽11、模具芯12、絲母塊14、夾緊塊13、絲杠支架21、絲杠20、手柄5、手柄座、開合鋼爪6、鋼爪連接板、導(dǎo)向連接板7和分離頂桿8；

所述行走連接板10由上連接板和下連接板組成，上連接板和下連接板均為由圓盤和長方形條板組成一體的P型板，圓盤中心有穿軸孔，下連接板比上連接板的長方形條板長，上連接板和下連接之間夾有模具槽11，所述模具槽11為與行走連接板10形狀對應(yīng)的雙層P型體，每層均為圓盤一側(cè)鑲有一短板,雙層P型體之間設(shè)有凹槽,模具芯12的圓頭端插入此凹槽內(nèi)，圓盤中心有穿軸孔，行走連接板10的穿軸孔與模具槽11的穿軸孔對應(yīng)通過螺栓和焊接固定；所述模具芯12為45#圓鋼，一端為圓頭光滑，另一端為齊頭倒角與m16長螺栓焊接，將螺栓插入模具芯固定板17固定孔，再用兩個螺母將模具芯12固定在模具芯固定板17上。

所述行走連接板10的上連接板和下連接之間夾有絲母塊14，用螺栓和焊接固定在一起，所述絲母塊14,中心有內(nèi)孔螺紋,將絲母塊14的螺紋孔與模具槽11的凹槽側(cè)相對應(yīng)，絲母塊14與模具槽11之間留有能夠放入夾緊塊13距離空間；

所述行走連接板10的上連接板尾部通過絲杠支架21與下連接板垂直連接,所述絲杠支架21,為方形鋼板,鋼板中間設(shè)有軸承孔.使絲杠支架21的軸承孔與絲母塊14螺紋孔相對應(yīng)，絲杠支架21與絲母塊14之間設(shè)有絲杠20，所述絲杠20,一端是螺紋另一端是光杠,長度各占二分之一,光杠頭處銑成方形，螺紋端與絲母塊14連接，光杠端與絲杠支架21的軸承孔過渡配合；

所述行走連接板10的下連接板末端的下表面通過螺栓垂直連接手柄座,手柄座為帶座的U形槽鋼塊,所述開合手柄5,為矩形鋼塊,一端有穿軸孔, 穿軸孔穿入U形槽通過一根銷軸活動連接；

所述行走連接板10的下連接板的下表面通過螺栓垂直連接開合導(dǎo)向7，開合導(dǎo)向7為矩形鋼塊；矩形鋼塊上設(shè)有導(dǎo)向孔；導(dǎo)向孔內(nèi)鑲?cè)腴_和鋼爪6齒端，所述開和鋼爪6,為矩形鋼塊,一端有倆齒,另端有一穿軸孔，所述開和鋼爪6穿軸孔端通過鋼爪連接板卡在開合手柄5上，所述鋼爪連接板,為矩形鋼塊,兩端各有一相互對稱的U形槽，U形槽上各有一穿軸孔；一端的U形槽卡在開合鋼爪6的穿軸孔端頭上，通過小軸將開合鋼爪6與鋼爪連接板活動連接；另一端U形槽卡在開合手柄5上，通過小軸將鋼爪連接板與開合手柄5活動連接；

框架22上安裝有制件導(dǎo)向，所述制件導(dǎo)向由制件導(dǎo)向框架15、導(dǎo)向滑板16、模具芯固定板17組成，模具芯12一端插入模具槽11的凹槽內(nèi)，另一端插入模具芯固定板17，模具芯12一側(cè)立有導(dǎo)向滑板16，制件導(dǎo)向框架15遮擋在導(dǎo)向滑板16和模芯12上，并固定在框架22上。

運行過程：生產(chǎn)時，制件鋼管19套在模具芯12上，同時鋼管外端夾在夾緊塊13和模具槽11之間，模具繞立軸18做弧線行走時，夾著鋼管19同時做弧線行走，既鋼管彎曲，彎曲時模具芯不動，鋼管順著模具芯向外直線行走，當(dāng)路過模具芯圓頭光滑處時做弧線行走使鋼管彎曲

原理：電機1帶動減速機2（小輪帶大輪）使減速機齒輪3得到減速比為30：1的轉(zhuǎn)速帶動大齒盤4轉(zhuǎn)動。（小輪帶大輪）。再手動開合手柄5推動開合鋼爪6沿開合導(dǎo)向7的導(dǎo)向孔前行與轉(zhuǎn)動的大齒盤4連接，此時已帶動模具10和11隨大齒盤4轉(zhuǎn)動，同時帶動模具芯12上的鋼管在制件導(dǎo)向13的限制下隨模具做弧線運動。當(dāng)分離頂桿8運動至分離限位9的坡面時，在坡面的作用下，使頂桿8推著開合手柄5帶動開合鋼爪6向外行走，直至脫離轉(zhuǎn)動的大齒盤4，此時完成了橫梁鋼管第一個彎的制造，翻轉(zhuǎn)鋼管180度二次定位，重復(fù)上面的過程，完成第二個彎的制造。此時橫梁鋼管制造結(jié)束。機械制造費用5000——10000。

以上對本實用新型創(chuàng)造的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。