本實用新型涉及管類工件的加工技術領域，尤其涉及一種管類內高壓預成型托料機構。

背景技術：

管類內高壓預成型模具一般采用凸模與凹模直接壓合的方式成型，圓管坯料的內部是空腔，無托料結構或高壓液體，由于圓管坯料的內部是空腔，圓管坯料在預成型時，內部材料處于不受控狀態(tài)，因此經常會出現起皺、凹陷以及端頭不圓等缺陷。

針對上述問題，現有技術中，一般是在內高壓成型工序中，對圓管坯料的內部充滿高壓液體，將材料壓入凹模型腔，從而使得缺陷消除。但是由于在內高壓成型時，受圓管坯料的兩端密封性不良以及內高壓壓力源不足的影響，圓管坯料內的壓力無法達到很高的值，同時，缺陷部位往往會存在加工硬化，需要很大的壓力才能壓平，因此內高壓成型無法徹底消除預成型帶來的起皺、凹陷等缺陷，產品質量不達標。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種管類內高壓預成型托料機構，以解決上述問題，徹底避免預成型帶來的起皺、凹陷和端頭不圓的缺陷。

本實用新型提供的管類內高壓預成型托料機構，包括：

底座；

導軌，所述導軌固定設置在所述底座上；

滑塊，所述滑塊與所述導軌滑動配合，所述滑塊上設置有滑槽；

托料芯，所述托料芯的第一端卡裝在所述滑槽中且能沿所述滑槽上下移動，第二端延伸至所述底座外部，所述托料芯的外徑與需成型的圓管坯料的內徑相適應。

如上所述的管類內高壓預成型托料機構，其中，優(yōu)選的是，還包括水平驅動件，所述水平驅動件的一端與所述底座固定連接，另一端與所述滑塊固定連接。

如上所述的管類內高壓預成型托料機構，其中，優(yōu)選的是，還包括豎直驅動件，所述豎直驅動件的一端與所述底座固定連接，另一端與所述托料芯固定連接。

如上所述的管類內高壓預成型托料機構，其中，優(yōu)選的是，還包括導板，所述導板與所述底座固定連接，且所述導板位于所述滑塊的下方。

如上所述的管類內高壓預成型托料機構，其中，優(yōu)選的是，還包括滾輪，所述導軌上開設有導槽，所述滾輪安裝在所述導槽中，且能圍繞各自的軸旋轉，所述滑塊的兩側分別活動卡裝在所述導槽中，且與所述滾輪相接觸。

如上所述的管類內高壓預成型托料機構，其中，優(yōu)選的是，所述滑槽為T形，所述托料芯上設置有T形端，所述T形端與所述滑槽滑動配合。

如上所述的管類內高壓預成型托料機構，其中，優(yōu)選的是，所述托料芯的第二端設置有導向面。

本實用新型提供的管類內高壓預成型托料機構包括底座、導軌、滑塊和托料芯，其中，導軌固定設置在底座上；滑塊與導軌滑動配合，滑塊上設置有滑槽；托料芯的第一端卡裝在滑槽中且能沿滑槽上下移動，第二端延伸至底座外部，托料芯的外徑與需成型的圓管坯料的內徑相適應。使用本實用新型提供的管類內高壓預成型托料機構時，首先將圓管坯料放置在下模座的凹模上，然后將滑塊沿導軌向右滑動，使得托料芯的第二端插入圓管坯料內。模具向下壓合時，托料芯受向下的壓力，隨著圓管坯料一起向下運動，滑槽保證托料芯會沿著垂直方向上下運動。模具在開模時，使托料芯沿滑槽向上滑動，圓管坯料在托料芯的作用下向上運動脫模，然后驅動滑塊向左運動，帶動托料芯抽出圓管坯料完成所有動作。由于在預成型時存在托料芯，圓管坯料的內表面材料受力，同時模具合模完成時可以將起皺壓平，因此在預成型時不會出現起皺、凹陷等缺陷，避免內高壓成型時起皺無法消除的現象，有效的提高了產品品質。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構的軸測圖；

圖2為本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構的俯視圖；

圖3為本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構的主視圖。

附圖標記說明：

10-底座 20-導軌 21-導槽 30-滑塊

31-滑槽 40-托料芯 41-T形端 42-導向面

50-水平驅動件 60-豎直驅動件 70-導板 80-滾輪

100-圓管坯料 101-凹模

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構的軸測圖，圖2為本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構的俯視圖，圖3為本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構的主視圖，如圖1至圖3所示，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構包括底座10、導軌20、滑塊30和托料芯40。

其中，導軌20固定設置在底座10上；滑塊30與導軌20滑動配合，滑塊30上設置有滑槽31；托料芯40的第一端卡裝在滑槽31中且能沿滑槽31上下移動，第二端延伸至底座10外部，托料芯40的外徑與需成型的圓管坯料100的內徑相適應。

以圖2中的方向為參考，使用本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構時，首先將圓管坯料100放置在下模座的凹模101上，然后將滑塊30沿導軌20向右滑動，使得托料芯40的第二端插入圓管坯料100內。模具向下壓合時，托料芯40受向下的壓力，隨著圓管坯料100一起向下運動，滑槽31保證托料芯40會沿著垂直方向上下運動。模具在開模時，使托料芯40沿滑槽31向上滑動，圓管坯料100在托料芯40的作用下向上運動脫模，然后驅動滑塊30向左運動，帶動托料芯40抽出圓管坯料100完成所有動作。

由于在預成型時存在托料芯40，圓管坯料100的內表面材料受力，同時模具合模完成時可以將起皺壓平，因此在預成型時不會出現起皺、凹陷等缺陷，避免內高壓成型時起皺無法消除的現象，有效的提高了產品品質。

進一步地，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構還包括水平驅動件50，水平驅動件50的一端與底座10固定連接，另一端與滑塊30固定連接。水平驅動件50可以驅動滑塊30沿導軌20向左或者向右移動，以減輕操作人員的勞動量，加快生產進程。

進一步地，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構還包括豎直驅動件60，豎直驅動件60的一端與底座10固定連接，另一端與托料芯40固定連接。豎直驅動件60可以驅動托料芯40沿滑槽31向上或者向下移動，進一步減輕操作人員的勞動量，加快生產節(jié)拍。本領域技術人員可以理解的是，水平驅動件50和豎直驅動件60可以為電機等，本實施例中，優(yōu)選為氣缸。

進一步地，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構還包括導板70，導板70與底座10固定連接，且導板70位于滑塊30的下方。導板70可以使得滑塊30平穩(wěn)的滑行，提高加工的精確度。

進一步地，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構還包括滾輪80，導軌20上開設有導槽21，滾輪80安裝在導槽21中，且能圍繞各自的軸旋轉，滑塊30的兩側分別活動卡裝在導槽21中，且與滾輪80相接觸。滾輪80用于導滑滑塊30，使得滑塊30順利滑動。

進一步地，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構滑槽31為T形，托料芯40上設置有T形端41，T形端41與滑槽31滑動配合。T形結構加工簡單，且相互之間配合穩(wěn)定性較好，不易脫開。

進一步地，本實用新型實施例提供的管類內高壓預成型托料機構托料芯40的第二端設置有導向面42。該導向面42可以使得托料芯40順利插入圓管坯料100中。

以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本實用新型的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍內。