本實用新型涉及一種造粒機，特別是一種用于制造垃圾燃料的造粒機。

背景技術：

目前，將城市生活垃圾作為燃料進行焚燒發(fā)電時，對其進行造?？商岣呷紵?，現(xiàn)有造粒機的結構通常為：機座、罩殼、進料斗、電機、傳動裝置、主軸、從上至下設于主軸上的壓輥軸、造粒模板、刮料板、存料板，主軸與壓輥軸和刮料板通過鍵連接，在每根壓輥軸上均設有壓輥組件，在造粒模板和壓輥軸之間設有清孔切刀，在存料板上設有出料口。該種造粒機的工作過程為:物料從進料斗加入罩殼內(nèi)，主軸帶動壓輥軸和刮料板旋轉(zhuǎn)，由壓輥組件將物料壓入造粒模板的成型孔中進行造粒，成型后的燃料顆粒就會落入到存料板上，之后由刮料板將其從出料口排出；但該種造粒機在長時間使用后，其主軸可能會發(fā)生卡澀，進而影響設備的正常運行，導致設備的產(chǎn)生效率降低。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種垃圾燃料造粒機，它能有效防止主軸長時間運轉(zhuǎn)后發(fā)生卡澀現(xiàn)象，從而提高設備的產(chǎn)生效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種垃圾燃料造粒機，包括機座、罩殼、設于罩殼頂部的進料斗、電機、傳動裝置、主軸、從上至下依次設于主軸上的四根呈十字形的壓輥軸、造粒模板、刮料板、存料板，所述壓輥軸和刮料板通過鍵與所述主軸連接，每根壓輥軸上均設有壓輥組件，所述存料板上設有出料口，所述造粒模板與壓輥組件之間的主軸上設有四把與所述四根壓輥軸交叉排列的清孔切刀，在所述主軸與傳動裝置之間還設有潤滑系統(tǒng)。

進一步地，所述潤滑系統(tǒng)包括用于將所述主軸的軸承密封起來的殼體、油泵及兩端分別與殼體和油泵相連通的油管。

進一步地，所述清孔切刀通過與其對應設在所述主軸上的刀座與主軸固定連接，該清孔切刀包括一橫截面呈“L”形的刀架和設于刀架安裝槽中并由螺釘緊固的刀片，所述刀架設于刀座中，所述刀片與造粒模板的上端面相鄰。

進一步地，所述傳動裝置由皮帶輪和減速器構成，所述皮帶輪的輸入端與所述電機的輸出軸連接，皮帶輪的輸出端與所述減速器的輸入軸連接，減速器的輸出軸與所述主軸連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的垃圾燃料造粒機能有效防止主軸長時間運轉(zhuǎn)后發(fā)生卡澀現(xiàn)象，從而提高設備的生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的垃圾燃料造粒機的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為圖1的B-B剖視圖。

圖4為圖2中清孔切刀的主視圖。

圖5為圖4的左視圖。

附圖標記為：1-機座，2-罩殼，3-進料斗，4-電機，5-主軸，6-壓輥軸，7-造粒模板，8-刮料板，9-存料板，10-壓輥組件，11-出料口，12-清孔切刀，13-斷粒切刀，14-殼體，15-油泵，16-油管，17-刀座，18-刀架,19-螺釘，20-刀片，21-皮帶輪，22-減速器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實用新型的垃圾燃料造粒機，包括機座1、罩殼2、設于罩殼2頂部的進料斗3、電機4、傳動裝置、主軸5、從上至下依次設于主軸5上的四根呈十字形的壓輥軸6、造粒模板7、斷粒切刀13、刮料板8、存料板9；其中，所述的四根壓輥軸6和刮料板8均通過鍵與所述主軸5連接，每根壓輥軸6上均設有壓輥組件10，所述存料板9上設有出料口11，所述造粒模板7與壓輥組件10之間的主軸5上設有四個刀座17，每個刀座17中均設有一把清孔切刀12，四把清孔切刀12與四根壓輥軸6相互交叉排列，每把清孔切刀12均包括一橫截面呈“L”形的刀架18和設于刀架安裝槽中并由螺釘19緊固的刀片20，所述刀片20與造粒模板7的上端面相鄰；在所述主軸5與傳動裝置之間還設有潤滑系統(tǒng)，該潤滑系統(tǒng)包括用于將所述主軸5的軸承密封起來的殼體14、油泵15及兩端分別與殼體14和油泵15相連通的油管16；所述的傳動裝置由皮帶輪21和減速器22構成，所述皮帶輪21的輸入端與所述電機4的輸出軸連接，皮帶輪21的輸出端與所述減速器22的輸入軸連接，減速器22的輸出軸與所述主軸5連接。

本實用新型的垃圾燃料造粒機的工作過程如下：

啟動電機4，使其通過皮帶輪21、減速器22和主軸5帶動壓輥軸6、清孔切刀12、斷粒切刀13和刮料板8一起旋轉(zhuǎn)，將物料從進料斗3中加入罩殼2內(nèi)，由壓輥組件10將物料壓入造粒模板7的成型孔中進行造粒，清孔切刀12的刀片20將物料在造粒模板7上方切斷，避免物料搭橋和模板堵塞，實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)；同時，物料造粒后被斷粒切刀13切斷后，落到存料板9上，可以實現(xiàn)對造粒后的物料長度進行控制，之后由刮料板8將其從出料口11排出；當造粒機工作較長時間后，可以通過設在減速器22與存料板9之間的潤滑系統(tǒng)強制給予主軸5的軸承以潤滑，以有效防止主軸5發(fā)生卡澀，從而影響設備的正常運行及生產(chǎn)效率。