本實用新型涉及一種外圓內(nèi)孔加工輔助工具，特別是涉及一種CNG氣瓶瓶頭外圓內(nèi)孔加工輔助工具。

背景技術(shù)：

車用CNG氣瓶瓶頭加工工序為：氣瓶熱旋壓收口→瓶頭端面加工→瓶頭外圓加工→瓶頭內(nèi)孔加工→瓶頭內(nèi)螺紋加工。原生產(chǎn)線每一項加工工序都由一個加工機床獨立完成，故分別設(shè)置了旋壓機、端面加工機床、外圓加工機床、內(nèi)孔加工機床和內(nèi)螺紋加工機床。在瓶頭外圓加工→瓶頭內(nèi)孔加工過程中，先在瓶頭外圓加工機床上實現(xiàn)氣瓶裝卡、定位并加工外圓，后在瓶頭內(nèi)孔加工機床上實現(xiàn)氣瓶裝卡、定位并加工內(nèi)孔。兩次裝卡、定位和加工過程中，由于氣瓶本身誤差因素、加工機床本身因素和人為因素等的影響，造成了瓶頭外圓和內(nèi)孔加工后出現(xiàn)嚴(yán)重的不同軸現(xiàn)象。其中，氣瓶本身誤差主要是因氣瓶熱旋壓收口造成瓶頭和瓶身的不同軸，而氣瓶瓶頭加工的裝卡、定位主要靠固定瓶身實現(xiàn)。加工機床本身因素指兩加工機床裝卡裝置和定位裝置的制造安裝尺寸差別造成氣瓶兩次定位的偏差。

氣瓶瓶頭外圓和內(nèi)孔的不同軸會帶來如下嚴(yán)重后果：首先會造成瓶頭處有效厚度(最薄處厚度)不滿足設(shè)計要求，使氣瓶高壓狀態(tài)下(20-25MPa)爆炸的隱患增加；其次影響后道工序的生產(chǎn)，造成內(nèi)螺紋加工時裝卡、定位需多遍反復(fù)嘗試，瓶頭鉚頸圈時需要人工多次修補處理等嚴(yán)重后果；最后瓶頭外圓內(nèi)孔不同軸問題在裝卸閥門過程中都會發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量和銷售。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型提供一種CNG氣瓶瓶頭外圓內(nèi)孔加工輔助工具。外圓內(nèi)孔一次加工完成，同軸度高，成本低。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：刀盤左側(cè)的法蘭盤上有刀盤安裝孔，刀盤右側(cè)的外柱面上沿素線方向有車刀安裝槽，車刀安裝槽內(nèi)放置車刀，車刀安裝槽的側(cè)壁上有車刀固定螺紋孔，車刀固定螺釘通過車刀固定螺紋孔將車刀固定在車刀安裝槽內(nèi)，刀盤的中心有軸孔，軸孔內(nèi)通過鉆套套裝有鉆頭，鉆套通過鉆套螺釘固定在刀盤上，鉆頭從有車刀側(cè)的車刀軸孔中伸出。

本實用新型可完成原外圓加工機床和內(nèi)孔加工機床的所有功能，對原外圓加工機床改動量少，制作成本低、周期短，但實現(xiàn)了在一個機床上一次裝卡同步進行外圓和內(nèi)孔加工的目標(biāo)，完全解決了原外圓和內(nèi)孔分別加工造成的不同軸問題。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型剖視圖；

圖2本實用新型刀盤軸測圖。

具體實施方式

如圖1所示，刀盤2左側(cè)的法蘭盤上有刀盤安裝孔3，刀盤2右側(cè)的外柱面上沿素線方向有車刀安裝槽6，車刀安裝槽6內(nèi)放置車刀7，車刀安裝槽6的側(cè)壁上有車刀固定螺紋孔14，車刀固定螺釘9通過車刀固定螺紋孔14將車刀7固定在車刀安裝槽6內(nèi)，刀盤2的中心有軸孔8，軸孔8內(nèi)通過鉆套5套裝有鉆頭10，鉆套5通過鉆套螺釘4固定在刀盤2上，鉆頭10從有車刀側(cè)的車刀7軸孔8中伸出。

所述刀盤2法蘭盤側(cè)的軸孔8內(nèi)固定定位頭1。保證刀盤2與車床卡盤的同軸度。

所述刀盤2法蘭盤的端面上有過軸孔8中心的徑向的刀盤導(dǎo)向槽13。

所述鉆頭10的刀刃頭部比車刀7靠右，鉆削加工基本完成后才開始車削外圓加工，不增加機床主軸的負載。

所述的鉆套5外圓柱面上有鉆套頂緊平面12，以利于鉆套螺釘4頂緊鉆套5和限制鉆套5自轉(zhuǎn)。