本實(shí)用新型是一種用于油冷裝置的箱體,屬于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域。
背景技術(shù):
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動(dòng)地將零件加工出來。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。在數(shù)控機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同,不必制造,更換許多模具、夾具,不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此,數(shù)控機(jī)床適用于所加工的零件頻繁更換的場(chǎng)合,亦即適合單件,小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā),從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。
現(xiàn)有技術(shù)公開一種新型數(shù)控機(jī)床的冷卻裝置,其申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201620122573.6,包括呈筒狀的主軸和設(shè)于主軸前端且具有出油孔的刀具,冷卻裝置包括高壓油箱和插在主軸內(nèi)的輸油管,輸油管后端伸出主軸并與高壓油箱相連,出油孔呈長(zhǎng)條狀,出油孔的長(zhǎng)度沿主軸的軸向延伸;輸油管前端插在出油孔內(nèi),輸油管外側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有0型密封圈,0型密封圈的外周面與出油孔的內(nèi)側(cè)壁相抵;輸油管通過軸承與主軸軸向固定。本新型數(shù)控機(jī)床的冷卻裝置具有冷卻效率高的優(yōu)點(diǎn)。但是,上述設(shè)備整體處于高壓的作用下,設(shè)備老化較快,維護(hù)保養(yǎng)成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種用于油冷裝置的箱體,以解決上述設(shè)備整體處于高壓的作用下,設(shè)備老化較快,維護(hù)保養(yǎng)成本較高的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于油冷裝置的箱體,所述箱體包括:箱體加固外壁、盛油盤、過濾器、冷卻柵、散熱風(fēng)扇、冷卻油箱、油泵、輸油管、冷卻噴頭,所述箱體加固外壁的內(nèi)部中部設(shè)有盛油盤,所述盛油盤和過濾器,所述過濾器和冷卻柵,所述冷卻柵的右側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇。
所述散熱風(fēng)扇的右邊設(shè)有冷卻油箱,所述冷卻油箱的右邊設(shè)有油泵。
所述油泵通過輸油管和冷卻噴頭連接。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修維護(hù)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),溫控面板的上部設(shè)有油箱油溫表和冷卻器油溫表,可以有效的監(jiān)控冷卻效果和冷卻溫度,只有輸油管內(nèi)部壓強(qiáng)較高,有效的減緩設(shè)備老化。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種用于油冷裝置的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述油冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖;
圖中:1-箱體、2-加工控制面板、3-控制按鈕、4-電源按鈕、5-顯示屏、6-加工監(jiān)視窗把手、7-加工監(jiān)視窗、8-溫控面板、9-油箱油溫表、10-冷卻器油溫表、11-控制旋鈕、12-工作狀態(tài)顯示燈、13-進(jìn)貨口、14-散熱口、101-箱體加固外壁、102-盛油盤、103-過濾器、104-冷卻柵、105-散熱風(fēng)扇、106-冷卻油箱、107-油泵、108-輸油管、109-冷卻噴頭。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1-圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于油冷裝置的箱體,其結(jié)構(gòu)包括:箱體1、加工控制面板2、控制按鈕3、電源按鈕4、顯示屏5、加工監(jiān)視窗把手6、加工監(jiān)視窗7、溫控面板8、油箱油溫表9、冷卻器油溫表10、控制旋鈕11、工作狀態(tài)顯示燈12、進(jìn)貨口13、散熱口14,所述箱體1的右部的上部設(shè)有加工控制面板2,所述加工控制面板2的上部設(shè)有顯示屏5,所述顯示屏5的下方設(shè)有控制按鈕3,所述控制按鈕3的右部設(shè)有電源按鈕4,所述加工監(jiān)視窗7的左邊設(shè)有溫控面板8,所述冷卻器油溫表10的下方設(shè)有控制旋鈕11,所述控制旋鈕11的下方設(shè)有工作狀態(tài)顯示燈12,所述箱體1的左側(cè)設(shè)有進(jìn)貨口13,所述進(jìn)貨口13的下方設(shè)有散熱口14,所述箱體1包括:箱體加固外壁101、盛油盤102、過濾器103、冷卻柵104、散熱風(fēng)扇105、冷卻油箱106、油泵107、輸油管108、冷卻噴頭109,所述箱體加固外壁101的內(nèi)部中部設(shè)有盛油盤102,所述盛油盤102和過濾器103,所述過濾器103和冷卻柵104,所述冷卻柵104的右側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇105。所述加工控制面板2的左邊設(shè)有加工監(jiān)視窗7,所述加工監(jiān)視窗7上設(shè)有加工監(jiān)視窗把手6。所述溫控面板8的上部設(shè)有油箱油溫表9,所述油箱油溫表9的左邊設(shè)有冷卻器油溫表10。所述散熱風(fēng)扇105的右邊設(shè)有冷卻油箱106,所述冷卻油箱106的右邊設(shè)有油泵107。所述油泵107通過輸油管108和冷卻噴頭109連接。
請(qǐng)參閱圖3,在進(jìn)行使用時(shí),首先檢查各部分是否穩(wěn)固連接,確認(rèn)設(shè)備完好之后,將設(shè)備放置在合適的位置,向冷卻油箱106內(nèi)加入冷卻用油,連接電源,之后即可開始正常工作,溫控面板8的上部設(shè)有油箱油溫表9和冷卻器油溫表10,可以有效的監(jiān)控冷卻效果和冷卻溫度,只有輸油管108內(nèi)部壓強(qiáng)較高,有效的減緩設(shè)備老化。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。