本實用新型涉及一種用于將軸承襯壓入到軸承套中的軸承襯壓入工裝。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，對于軸承襯與軸承套的裝配，是利用沖頭沖擊軸承襯，使軸承襯抱住沖頭圓柱，沖頭上端面受力將軸承襯壓入軸承套。在此過程中，操作人員將軸承襯擺在軸承套上手法很關(guān)鍵，稍有不慎就會將軸承襯擺不正，沖頭有可能將軸承襯壓窩變形，不僅產(chǎn)品合格率低，而且生產(chǎn)效率也低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提供一種軸承襯壓入工裝，目的是提高軸承襯與軸承套的裝配效率。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：軸承襯壓入工裝，包括用于對軸承套定位的定位裝置和將軸承襯壓入到軸承套中的壓緊裝置，壓緊裝置包括上壓頭、與上壓頭連接且用于套設(shè)軸承襯的定位套以及設(shè)置于上壓頭和定位套內(nèi)部且用于使套設(shè)于定位套上的軸承襯與軸承套保持同軸狀態(tài)的漲緊機(jī)構(gòu)。

所述漲緊機(jī)構(gòu)包括用于與套設(shè)于所述定位套上的軸承襯的內(nèi)壁面接觸的內(nèi)定位件和用于對內(nèi)定位件提供使其移動的作用力的壓桿，壓桿為可移動的設(shè)置于所述定位套和所述上壓頭內(nèi)部，定位套的側(cè)壁上設(shè)有容納內(nèi)定位件的導(dǎo)向孔。

所述內(nèi)定位件為球形件。

所述內(nèi)定位件在所述定位套上為沿周向設(shè)置多個，所述導(dǎo)向孔在定位套的側(cè)壁上為沿徑向貫穿設(shè)置。

所述漲緊機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于所述上壓頭內(nèi)部且用于對所述壓桿施加使其向下移動的作用力的彈性元件。

所述定位裝置包括下定位塊，下定位塊具有讓軸承套嵌入的定位孔。

所述定位孔為設(shè)置于所述下定位塊頂面中心處的圓孔，定位孔且與所述定位套同軸。

本實用新型的軸承襯壓入工裝，通過設(shè)置定位裝置與壓緊裝置相配合，以使軸承襯和軸承套壓裝時保持同軸狀態(tài)，回避了人工手藝的不確定性，提高了產(chǎn)品的一致性，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和裝配效率。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是壓緊裝置的剖視圖；

圖3是壓桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是下定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記為：

1、連接桿；2、上壓頭；3、壓桿；31、第一軸段；32、第二軸段；33、第三軸段；34、驅(qū)動面；4、內(nèi)定位件；5、定位套；6、下定位塊；7、定位孔；8、導(dǎo)向孔；9、塞堵；10、彈性元件。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實施。

如圖1至圖4所示，本實用新型提供了一種軸承襯壓入工裝，包括用于對軸承套定位的定位裝置和將軸承襯壓入到軸承套中的壓緊裝置，壓緊裝置包括上壓頭2、與上壓頭2連接且用于套設(shè)軸承襯的定位套5以及設(shè)置于上壓頭2和定位套5內(nèi)部且用于使套設(shè)于定位套5上的軸承襯與軸承套保持同軸狀態(tài)的漲緊機(jī)構(gòu)。

具體地說，如圖1至圖3所示，上壓頭2為兩端開口、內(nèi)部中空的圓柱形結(jié)構(gòu)，定位套5也為兩端開口、內(nèi)部中空的圓柱形結(jié)構(gòu)，定位套5的上端與上壓頭2的下端固定連接且兩者為同軸，定位套5朝向上壓頭2的下方伸出，定位套5的外直徑小于上壓頭2的外直徑，定位套5的內(nèi)腔與上壓頭2的內(nèi)腔連通且同軸。漲緊機(jī)構(gòu)包括用于與套設(shè)于定位套5上的軸承襯的內(nèi)壁面接觸的內(nèi)定位件4和用于對內(nèi)定位件4提供使其移動的作用力的壓桿3，壓桿3為可移動的設(shè)置于定位套5和上壓頭2的內(nèi)腔中，壓桿3的一部分插入上壓頭2的內(nèi)腔中，另一部分插入定位套5的內(nèi)腔中，定位套5的側(cè)壁上設(shè)有容納內(nèi)定位件4的導(dǎo)向孔8。導(dǎo)向孔8在定位套5的側(cè)壁上為沿徑向貫穿設(shè)置的圓孔，內(nèi)定位件4為球形件，導(dǎo)向孔8的軸線與定位套5的軸線相垂直，內(nèi)定位件4在導(dǎo)向孔8中為可移動的，在壓桿3的擠壓下，內(nèi)定位件4可以向外移動，與套設(shè)于定位套5上且為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的軸承襯的內(nèi)壁面保持接觸，進(jìn)而使軸承襯固定在定位套5上，且使軸承襯與定位套5保持同軸狀態(tài)。

如圖1和圖2所示，作為優(yōu)選的，內(nèi)定位件4在定位套5上為沿周向設(shè)置多個，且多個內(nèi)定位件4為沿周向均勻分布，相應(yīng)在定位套5的側(cè)壁上設(shè)有與內(nèi)定位件4數(shù)量相等的導(dǎo)向孔8，各個導(dǎo)向孔8中分別具有一個內(nèi)定位件4。在本實施例中，內(nèi)定位件4設(shè)置兩個，相應(yīng)的導(dǎo)向孔8也設(shè)置兩個。

如圖2和圖3所示，壓桿3為圓柱形桿狀結(jié)構(gòu)，壓桿3包括沿軸向依次設(shè)置且直徑逐漸減小的第一軸段31、第二軸段32和第三軸段33，第一軸段31嵌入上壓頭2的內(nèi)腔中且第一軸段31的直徑與上壓頭2的內(nèi)腔直徑大致相等，第二軸段32嵌入上壓頭2的下端開口和定位套5的大徑腔中，上壓頭2的下端開口的直徑小于上壓頭2內(nèi)腔的直徑，第三軸段33嵌入定位套5的小徑腔中，定位套5的大徑腔和小徑腔連通且大徑腔的直徑大于小徑腔的直徑，大徑腔位于小徑腔的上方且兩者同軸，導(dǎo)向孔8分布在小徑腔的四周且與小徑腔連通，第二軸段32的直徑與定位套5的大徑腔直徑大致相等，第三軸段33的直徑與小徑腔的直徑大致相等。第二軸段32與第三軸段33之間為錐面過渡，該錐面作為與內(nèi)定位件4接觸的驅(qū)動面34，在壓桿3向下移動時，驅(qū)動面34與四周的內(nèi)定位件4接觸，從而可以推動內(nèi)定位件4在導(dǎo)向孔8中移動；相反，在軸承襯壓入軸承套的過程中，軸承襯擠壓內(nèi)定位件4，進(jìn)而內(nèi)定位件4也可以通過與驅(qū)動面34接觸，推動壓桿3向上移動，以使定位套5與軸承襯脫離。

如圖1和圖2所示，漲緊機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置于上壓頭2的內(nèi)腔中且用于對壓桿3施加使其向下移動的作用力的彈性元件10，該彈性元件10優(yōu)選為彈簧。彈性元件10對壓桿3施加向下的彈性作用力，以使壓桿3上的驅(qū)動面34與內(nèi)定位件4保持接觸狀態(tài)，以保證軸承襯和軸承套的位置度。

在進(jìn)行軸承襯和軸承套的裝配時，定位裝置保持固定狀態(tài)，位置不動，壓緊裝置向下移動，因此，壓緊裝置需與提供壓緊力的驅(qū)動器連接，該驅(qū)動器可以為氣缸或液壓缸，上壓頭2與驅(qū)動器連接。如圖1和圖2所示，壓緊裝置還包括在上壓頭2的上端中心處與上壓頭2的固定連接的連接桿1，連接桿1用于與驅(qū)動器連接，連接桿1的外表面設(shè)有螺紋，方便拆裝。連接桿1為兩端開口、內(nèi)部中空的結(jié)構(gòu)，連接桿1的內(nèi)腔與上壓頭2的內(nèi)腔連通，因此彈性元件10也插入連接桿1的內(nèi)腔中，相應(yīng)在連接桿1的上端開口中設(shè)有與彈性元件10抵觸的塞堵9，塞堵9將連接桿1的上端開口密封，塞堵9與連接桿1為螺紋連接，方便拆裝。

如圖4所示，定位裝置包括固定設(shè)置在壓緊裝置下方的下定位塊6，下定位塊6為與上壓頭2和定位套5同軸的圓柱形結(jié)構(gòu)，下定位塊6具有讓軸承套嵌入的定位孔7。軸承套為圓柱形結(jié)構(gòu)，定位孔7為設(shè)置于下定位塊6頂面中心處的圓孔且與定位套5同軸，定位孔7的直徑與軸承套的外直徑大小相等。軸承套嵌入定位孔7中完成定位后，處于與上方的軸承襯同軸的狀態(tài)，在壓裝時，軸承襯與軸承套能始終保持同軸狀態(tài)，確保了軸承襯壓入質(zhì)量，提高了產(chǎn)品合格率和生產(chǎn)效率。

以上結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述。顯然，本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本實用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。