本實用新型涉及汽車零部件領域，特別涉及一種鋼板彈簧下料機。

背景技術：

車架俗稱“大梁”，它是汽車的裝配基體，汽車絕大多數的零部件、總成都要安裝在車架上。另外，車架不僅承受各零部件、總成的載荷，還要承受汽車行駛時來自路面各種復雜載荷的作用，車架的裝配中需要使用鋼板彈簧固定。

鋼板彈簧包括卷耳、卡箍、多片彈性鋼板和中心螺栓，卷耳設置主片鋼板的兩端，中心螺栓穿過多片鋼板將其緊固連接，卡箍設置有多個，卡箍用于將多片彈性鋼板連接在一起，卡箍呈U型，其兩端呈限位結構用于多片彈性鋼板的限位，且卡箍和最下一片的鋼板用鉚釘鉚接在一起,而剛板彈簧的各片長度不同，在加工工藝中需要將原材料裁斷為工藝要求尺寸。

現有的裁斷裝置，其裁剪時下壓力過大，尾部容易翹起，導致尺寸偏差過大，因此在裁斷時需要人工將尾部壓緊，而人工壓緊的話危險性太大，若工人疏忽，沒有壓住，在鋼板尾部翹起時容易上揚將工人打傷。

并且原材料過重，在送料時，通常都會將整條的鋼板放置在一個平臺上，裁斷一段后，將鋼板向前推動，進而陸續(xù)裁斷，但是在推動中，因為原材料過重，工人推動時費時費力，嚴重影響工作效率，且推動時鋼板與平臺摩擦容易出現劃傷。

相應的因為剛板彈簧的各片長度不同，而現有的鋼板彈簧的各片長度不同，在加工工藝中需要將原材料裁斷為工藝要求尺寸?，F有技術中的下料定位裝置，其都是焊接固定的，只能將原材料裁為一種長度尺寸或兩種長度尺寸，因此需要設置多臺裁斷裝置，增加了生產成本。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種鋼板彈簧下料機通過其設置的壓緊裝置代替人工壓緊的方式，解決人工容易受傷的問題，并且通過定位裝置實現多種長度的定位，并在送料臺上設置滾筒減輕人工推動負擔，防止鋼板劃傷。

為解決上述問題，本實用新型提供以下技術方案：

一種鋼板彈簧下料機，包括剪床，所述剪床的一側設有用于調整鋼板長度的定位裝置，所述剪床的另一側設有送料臺，所述剪床包括剪床本體，所述剪床本體包括一個進行剪切動作的上刀片以及固定在剪床本體上的下刀片，所述剪床本體上位于送料臺的同側還設有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括壓緊架，所述壓緊架鉸接配合在剪床本體上，所述壓緊架的下端設有壓緊塊，所述剪床本體設有與壓緊架上端傳動連接的柱塞泵，所述柱塞泵驅動壓緊架做弧形運動進而使其下端的壓緊塊與鋼板抵接。

進一步的，所述剪床本體設有基座，所述下刀片安裝在基座上，所述基座的上方設有基架，所述基架上設有剪軸，所述剪軸上鉸接配合有上刀架，所述上刀片安裝在上刀架的頂端，所述基座上設有與上刀架底端傳動配合的驅動裝置。

進一步的，所述基座上設有限位裝置，所述限位裝置包括限位塊，所述限位塊與基座的側壁之間構成一個限位凹槽，所述限位塊上設有調節(jié)螺栓，所述限位塊上設有與基座側壁垂直的長條型的通槽，所述調節(jié)螺栓穿過通槽將限位塊固定在基座上。

進一步的，所述壓緊塊可拆卸的安裝在壓緊架的下端，所述壓緊塊上設有沉孔，所述沉孔上設有緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過壓緊架與壓緊塊螺紋連接。

進一步的，所述壓緊塊的底部設有弧形的接觸面。

進一步的，所述送料臺上設有多個并列排布的滾筒。

進一步的，所述定位裝置設有與剪床固定連接的固定板，所述固定板的旁側設有固定架，所述固定板和固定架之間設有導滑板，所述導滑板包括上導滑板和下導滑板，所述上導滑板和下導滑板之間設有絲桿，所述絲桿的一端固定在固定板上，另一端穿過固定架與設置在固定架上的搖臂傳動連接，所述定位裝置還包括滑塊，所述滑塊的上下兩端分別與上導滑板和下導滑板滑動配合，所述滑塊上設有與絲桿配合的連接孔，所述滑塊上還設有與鋼板端部平行的定位板。

進一步的，所述滑塊上設有定位螺栓，所述定位螺栓穿過滑塊與上導滑板抵接，所述定位螺栓上設有與其軸線垂直的通孔，所述定位螺栓上設有穿過其通孔的杠桿臂，所述杠桿臂的一端設有限位頭，所述杠桿臂穿過定位螺栓并通過限位頭吊掛在定位螺栓上。

進一步的，所述定位板還包括其背部的連桿，所述連桿上設有外螺紋，所述滑塊上設有安裝板，所述連桿穿過安裝板，所述連桿上設有兩個緊固螺母，兩個緊固螺母分別位于安裝板的前后兩側，安裝狀態(tài)下，兩個緊固螺母分別與安裝板抵接。

有益效果：本實用新型的一種鋼板彈簧下料機通過其設置柱塞泵驅動壓緊架做弧形運動進而使其下端的壓緊塊與鋼板抵接將鋼板的尾部壓緊，解決人工容壓緊方式容易受傷的問題，并且設有定位裝置，所述定位裝置設有可移動的定位板，以實現多種長度的定位，降低生產成本，并在送料臺上設置滾筒減輕人工推動負擔，防止鋼板劃傷。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖，

圖2為本實用新型剪床立體結構示意圖，

圖3為本實用新型剪床分解結構示意圖，

圖4為本實用新型定位裝置立體結構示意圖，

圖5為本實用新型送料臺立體結構示意圖。

附體標記說明：剪床1，剪床本體11，上刀架12，驅動裝置13，基座111，基架112，上刀片1a，下刀片1b,定位裝置2，固定板21，固定架22，上導滑板23，下導滑板24，絲桿25，搖臂26，滑塊27，定位螺栓271，杠桿臂272，安裝板273，定位板28，連桿281，送料臺3，滾筒31，壓緊裝置4，壓緊架41，壓緊塊42，緊固螺栓421，柱塞泵43，限位塊5，調節(jié)螺栓51，限位凹槽5a。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和實施例，對本實用新型的具體實施例做進一步詳細描述：

根據圖1至圖5所示的一種鋼板彈簧下料機，包括剪床1，所述剪床1的一側設有用于調整鋼板長度的定位裝置2，所述剪床1的另一側設有送料臺3，所述剪床1包括剪床本體11，所述剪床本體11包括一個進行剪切動作的上刀片1a以及固定在剪床本體11上的下刀片1b，所述剪床本體11上位于送料臺3的同側還設有壓緊裝置4，所述壓緊裝置4包括壓緊架41，所述壓緊架41鉸接配合在剪床本體11上，所述壓緊架41的下端設有壓緊塊42，所述剪床本體11設有與壓緊架41上端傳動連接的柱塞泵43，所述柱塞泵43驅動壓緊架41做弧形運動進而使其下端的壓緊塊42與鋼板抵接。工作狀態(tài)下整料的鋼板置于送料臺3上，由人工推動鋼板移動至剪床1上，鋼板的端部會隨著推動逐漸與定位裝置2接近直至與定位裝置2抵接從而確定鋼板的長度，隨后上刀片1a進行剪切工作將鋼板剪斷。

所述剪床本體11設有基座111，所述下刀片1b安裝在基座111上，所述基座111的上方設有基架112，所述基架112上設有剪軸，所述剪軸上鉸接配合有上刀架12，所述上刀片1a安裝在上刀架12的頂端，所述基座111上設有與上刀架12底端傳動配合的驅動裝置13，所述驅動裝置13驅動上刀架12的頂端做下壓動作進而使上刀片1a完成剪切動作。

所述基座111上設有限位裝置，所述限位裝置包括限位塊5，所述限位塊5與基座111的側壁之間構成一個限位凹槽5a，所述限位塊5上設有調節(jié)螺栓51，所述限位塊5上設有與基座111側壁垂直的長條型的通槽，所述調節(jié)螺栓51穿過通槽將限位塊5固定在基座111上。松開調節(jié)螺栓51，改變限位塊5與基座111之間的距離，進而可以改變限位凹槽5a的寬度，以此適應不同寬度的鋼板剪切需求。

所述壓緊塊42可拆卸的安裝在壓緊架41的下端，所述壓緊塊42上設有沉孔，所述沉孔上設有緊固螺栓421，所述緊固螺栓421穿過壓緊架41與壓緊塊42螺紋連接。所述壓緊塊42的尺寸可根據不同厚度的鋼板進行更換。

所述壓緊塊42的底部設有弧形的接觸面，弧形接觸面用于減小與鋼板的接觸面積，防止將鋼板壓傷，產生痕跡。

所述送料臺3上設有多個并列排布的滾筒31，整料的鋼板放置在多個滾筒31上，減輕人工推動的負擔，并且避免鋼板劃傷。

所述定位裝置2設有與剪床1固定連接的固定板21，所述固定板21的旁側設有固定架22，所述固定板21和固定架22之間設有導滑板，所述導滑板包括上導滑板23和下導滑板24，所述上導滑板23和下導滑板24之間設有絲桿25，所述絲桿25的一端固定在固定板21上，另一端穿過固定架22與設置在固定架22上的搖臂26傳動連接，所述定位裝置2還包括滑塊27，所述滑塊27的上下兩端分別與上導滑板23和下導滑板24滑動配合，所述滑塊27上設有與絲桿25配合的連接孔，所述滑塊27上還設有與鋼板端部平行的定位板28，轉動搖臂26進而使絲桿25旋轉帶動滑塊27在導滑板上左右移動，定位板28與剪床1之間的距離，即為需要的鋼板長度，可根據不同的下料尺寸調整滑塊27的位置。

所述滑塊27上設有定位螺栓271，所述定位螺栓271穿過滑塊27與上導滑板23抵接將滑塊27固定住，因為工業(yè)用定位螺栓271較粗，用傳統(tǒng)的扳手擰緊方式太費時費力，因此所述定位螺栓271上設有與其軸線垂直的通孔，所述定位螺栓271上設有穿過其通孔的杠桿臂272，所述杠桿臂272的一端設有限位頭，所述杠桿臂272穿過定位螺栓271并通過限位頭吊掛在定位螺栓271上。通過杠桿臂272擰緊螺栓，更加省時省力。

所述定位板28還包括其背部的連桿281，所述連桿281上設有外螺紋，所述滑塊27上設有安裝板273，所述連桿281穿過安裝板273，所述連桿281上設有兩個緊固螺母，兩個緊固螺母分別位于安裝板273的前后兩側，安裝狀態(tài)下，兩個緊固螺母分別與安裝板273抵接將連桿281固定。送開緊固螺母使連桿281在安裝板273上左右移動，對定位板28與剪床1之間的距離進行細微調整。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術范圍作出任何限制，故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。