本實(shí)用新型涉及模具設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種增壓器止推軸承油楔斜面壓制模具。

背景技術(shù)：

增壓器是靠止推軸承來(lái)阻止葉輪軸的軸向竄動(dòng)，工作時(shí)葉輪軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到幾萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘，為使止推軸承的磨損減少，將止推軸承的工作面分為若干個(gè)油楔斜面，油楔斜面高低差僅幾絲，油楔斜面上供有機(jī)油，通入的機(jī)油形成油膜，使止推軸承不與葉輪軸直接接觸，減少他們之間的磨損，通常油楔斜面加工時(shí)是機(jī)加形成或用模具在壓機(jī)上壓制成型的，必須使用人工操作，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不易控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種增壓器止推軸承油楔斜面壓制模具，配合壓機(jī)使用能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種增壓器止推軸承油楔斜面壓制模具，包括上模和下模，下模上可拆卸式布置限位圈，限位圈中部設(shè)置和止推軸承相配合的限位孔，上模的中部設(shè)置通孔且該通孔內(nèi)間隙配合柱形上油楔模塊，下模的中部設(shè)置通孔且該通孔內(nèi)間隙配合柱形下油楔模塊，上油楔模塊、下油楔模塊相對(duì)布置且二者的相對(duì)面為壓制油楔斜面的工作面，上油楔模塊和下油楔模塊分別通過(guò)頂塊和兩個(gè)液壓缸的活塞桿相配合實(shí)現(xiàn)止推軸承雙面油楔斜面的壓制，上模和下模的四周邊緣分別配合用于固定二者的固定座。

有益效果：本模具使用時(shí)，將止推軸承放在限位圈的限位孔內(nèi)，模具合上以后，利用壓機(jī)的兩個(gè)液壓缸推動(dòng)上油楔模塊和下油楔模塊運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)止推軸承雙面的油楔斜面的壓制，壓制時(shí)無(wú)需人工輔助操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保證油楔斜面的自動(dòng)化生產(chǎn)，大大提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：10-上模；20-下模；30-限位圈、31-限位孔；40-上油楔模塊；50-下油楔模塊；60-固定座；70-鑲套；80-外安裝圈；90-頂塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

一種增壓器止推軸承油楔斜面壓制模具，包括上模10和下模20，下模20上可拆卸式布置限位圈30，限位圈30中部設(shè)置和止推軸承相配合的限位孔31，上模10的中部設(shè)置通孔且該通孔內(nèi)間隙配合柱形上油楔模塊40，下模20的中部設(shè)置通孔且該通孔內(nèi)間隙配合柱形下油楔模塊50，上油楔模塊40、下油楔模塊50相對(duì)布置且二者的相對(duì)面為壓制油楔斜面的工作面，上油楔模塊40和下油楔模塊50分別通過(guò)頂塊90和兩個(gè)液壓缸的活塞桿相配合實(shí)現(xiàn)止推軸承雙面油楔斜面的壓制，上模10和下模20的四周邊緣分別配合用于固定二者的固定座60。

本模具使用時(shí)，將止推軸承放在限位圈30的限位孔31內(nèi)，模具合上以后，利用壓機(jī)的兩個(gè)液壓缸的活塞桿推動(dòng)頂塊90，頂塊90將壓力傳遞給上油楔模塊40和下油楔模塊50運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)止推軸承雙面的油楔斜面的壓制，壓制時(shí)無(wú)需人工輔助操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保證油楔斜面的自動(dòng)化生產(chǎn)，大大提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。另外，限位圈30和下模20為可拆卸式配合，可針對(duì)不同的止推軸承替換具有不同限位孔31的限位圈30，適用性較強(qiáng)，限位圈30的高度限制油楔壓制高度。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述上模10和下模20均包括鑲套70和外安裝圈80，鑲套70為柱形且鑲在外安裝圈80內(nèi)構(gòu)成過(guò)盈配合，鑲套70的中部設(shè)置油楔模塊孔，上油楔模塊40、下油楔模塊50分別間隙配合布置在上模10、下模20的鑲套70內(nèi)的油楔模塊孔中，工作時(shí)上油楔模塊40、下油楔模塊50分別在上模10、下模20的鑲套70內(nèi)滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述外安裝圈80中開(kāi)設(shè)定位孔，定位孔內(nèi)配合有定位銷，限位圈30的邊緣設(shè)置固定孔且該固定孔和下模20中的外安裝圈80中的定位銷的上端相配合。模具安裝時(shí)，先利用定位銷將上模10和下模20定位，方便上模10和下模20的固定。

優(yōu)選的，所述上模10的上端外周以及下模20的下端外周均設(shè)置凸緣，固定座60為環(huán)形且內(nèi)環(huán)面的橫截面為臺(tái)階狀，固定座60上設(shè)置安裝用螺紋孔61，固定座60分別和上模10、下模20的凸緣相配合實(shí)現(xiàn)對(duì)上模10和下模20在機(jī)器上的安裝固定。采用固定座60分別將上模10和下模20壓住，再將固定座60采用螺釘連接固定，即可實(shí)現(xiàn)上模10和下模20在機(jī)器上的安裝固定。

進(jìn)一步的，所述上油楔模塊40和下油楔模塊50由TiC鋼合金制成，所述鑲套70由Cr12材料制成，外安裝圈80由45鋼制成，保證整個(gè)模具具有一定的硬度、強(qiáng)度和韌性。

應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。