本實(shí)用新型屬于拉絲技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種臥式連拉機(jī)。

背景技術(shù)：

廢邊料拉絲工藝中粗拉時(shí)常采用的拉絲設(shè)備主要是臥式拉絲機(jī)和豎式連拉機(jī)。然而，臥式拉絲機(jī)只可以單罐生產(chǎn)，效率不高，而豎式連拉機(jī)在生產(chǎn)中要經(jīng)過數(shù)次吊輪轉(zhuǎn)向，增加了折屈次數(shù)，造成斷頭現(xiàn)象頻繁發(fā)生，一旦出現(xiàn)斷頭現(xiàn)象，作業(yè)人員只能進(jìn)行由上而下的拉拽處理，容易出現(xiàn)缺陷絲斷頭傷人的情況，嚴(yán)重影響工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種臥式連拉機(jī)，它不需要上吊輪，降低了斷頭現(xiàn)象。

本實(shí)用新型可通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種臥式連拉機(jī)，包括機(jī)座，所述機(jī)座上安裝有電機(jī)總成、與電機(jī)總成動(dòng)力連接的減速箱總成，所述減速箱總成包括沿水平方向的輸出軸，所述輸出軸動(dòng)力連接一拉絲罐，所述拉絲罐的端面上通過一鉸接軸鉸接一壓線盤，所述鉸接軸、拉絲罐和輸出軸共軸心線，所述壓線盤可繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述壓線盤上固定有一斜桿，斜桿上安裝有導(dǎo)向輪，用于將拉絲罐中的產(chǎn)品沿水平方向?qū)С觥?/p>

優(yōu)選地，所述鉸接軸采用鉸接螺栓，所述鉸接軸的螺紋端配合一調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母與壓線盤之間設(shè)有壓縮彈簧，用于調(diào)節(jié)壓線盤與拉絲罐的端面之間的軸向力。

優(yōu)選地，所述壓線盤與拉絲罐的端面之間設(shè)有墊片，用于減小壓線盤與拉絲罐的端面之間的摩擦力。

優(yōu)選地，所述電機(jī)總成與減速箱總成通過一三角帶形成帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益效果：本實(shí)用新型臥式連拉機(jī)，包括機(jī)座，所述機(jī)座上安裝有電機(jī)總成、與電機(jī)總成動(dòng)力連接的減速箱總成，所述減速箱總成包括沿水平方向的輸出軸，所述輸出軸動(dòng)力連接一拉絲罐，所述拉絲罐的端面上通過一鉸接軸鉸接一壓線盤，所述鉸接軸、拉絲罐和輸出軸共軸心線，所述壓線盤可繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述壓線盤上固定有一斜桿，斜桿上安裝有導(dǎo)向輪，用于將拉絲罐中的產(chǎn)品沿水平方向?qū)С?；它在工作時(shí)，產(chǎn)品沿水平方向輸入、輸出，不需要上吊輪轉(zhuǎn)向，比豎式連拉機(jī)減少了折屈次數(shù)，降低了斷頭現(xiàn)象，即使出現(xiàn)斷頭現(xiàn)象，只需將其水平拉拽，不需由上而下拉拽，避免了缺陷絲斷頭傷人的情況，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視示意圖。

附圖標(biāo)記

1為機(jī)座，2為電機(jī)總成，3為減速箱總成，31為輸出軸，4為拉絲罐，5為鉸接軸，6為壓線盤，7為斜桿，8為導(dǎo)向輪，9為調(diào)節(jié)螺母，10為壓縮彈簧，11為墊片，12為三角帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參見圖1-圖2，臥式連拉機(jī)的一種實(shí)施例，包括機(jī)座1，機(jī)座1上安裝有電機(jī)總成2、與電機(jī)總成2動(dòng)力連接的減速箱總成3，減速箱總成3包括沿水平方向的輸出軸31，輸出軸31動(dòng)力連接一拉絲罐4，拉絲罐4的端面上通過一鉸接軸5鉸接一壓線盤6，鉸接軸5、拉絲罐4和輸出軸31共軸心線，壓線盤6可繞鉸接軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，壓線盤6上固定有一斜桿7，斜桿7上安裝有導(dǎo)向輪8，用于將拉絲罐4中的產(chǎn)品沿水平方向?qū)С觥?/p>

鉸接軸5采用鉸接螺栓，鉸接軸5的螺紋端配合一調(diào)節(jié)螺母9，調(diào)節(jié)螺母9與壓線盤6之間設(shè)有壓縮彈簧10，用于調(diào)節(jié)壓線盤6與拉絲罐4的端面之間的軸向力。通過調(diào)節(jié)壓線盤6與拉絲罐4的端面之間的軸向力可以防止產(chǎn)品經(jīng)導(dǎo)向輪8導(dǎo)出時(shí)被拉斷。

壓線盤6與拉絲罐4的端面之間設(shè)有墊片11，用于減小壓線盤6與拉絲罐4的端面之間的摩擦力。設(shè)置墊片11，可以防止拉絲罐4的端面磨損，提高了其使用壽命。

電機(jī)總成2與減速箱總成3通過一三角帶12形成帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

工作過程：

啟動(dòng)電機(jī)總成2，電機(jī)總成2帶動(dòng)減速箱總成3的輸出軸31轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)拉絲罐4轉(zhuǎn)動(dòng)，將產(chǎn)品沿水平方向輸入拉絲罐4，然后產(chǎn)品經(jīng)導(dǎo)向輪8水平輸出，輸出的產(chǎn)品再輸入下個(gè)臥式連拉機(jī)的拉絲罐4，再經(jīng)該臥式連拉機(jī)的導(dǎo)向輪8水平輸出，完成連拉。

需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。