本實(shí)用新型涉及軸類(lèi)零件加工領(lǐng)域,特別涉及一種花鍵軸內(nèi)孔加工的夾具。
背景技術(shù):
在汽車(chē)制造行業(yè)里,需要用到的軸類(lèi)零件較多,例如曲軸、花鍵軸、光軸等,每種軸均需通過(guò)機(jī)械加工,這些機(jī)械加工包括車(chē)削、鏜削、磨削等,在機(jī)械加工過(guò)程均需要采用夾具對(duì)軸進(jìn)行定位?,F(xiàn)有技術(shù)中用于固定普通軸類(lèi)的夾具有很多種,如平口虎鉗、三爪卡盤(pán)等,這些夾具對(duì)于變速器短柄花鍵一軸而言,用目前的夾具來(lái)夾持具有花鍵軸一類(lèi)的軸類(lèi)產(chǎn)品,通用性差,難以加工該類(lèi)試制產(chǎn)品。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種花鍵軸內(nèi)孔加工的夾具,本新型對(duì)短柄花鍵軸的夾持具有通用性好的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
花鍵軸內(nèi)孔加工的夾具,包括頂尖、拉板、至少兩個(gè)支撐部件、連接部件,頂尖沿著拉板的軸向布置并固定在拉板上,各個(gè)支撐部件的一端均與拉板連接后,頂尖位于這些支撐部件之間,每個(gè)支撐部件上設(shè)有可沿支撐部件軸向移動(dòng)的V型塊,這些V型塊兩兩呈對(duì)稱(chēng)布置且通過(guò)連接部件連接,各個(gè)支撐部件的另一端設(shè)有在V型塊夾持花鍵軸后對(duì)V型塊產(chǎn)生頂緊作用力的壓力組件。
優(yōu)選地,所述頂尖上設(shè)有徑向的凸緣,該凸緣與拉板緊固。
優(yōu)選地,兩兩呈對(duì)稱(chēng)布置的V型塊中,其中一個(gè)V型塊上設(shè)有通孔,另一個(gè)V型塊上設(shè)有螺紋孔,所述連接部件為螺釘,該螺釘穿過(guò)所述通孔后與所述螺紋孔螺紋連接。
優(yōu)選地,所述壓力組件包括螺母、第一墊圈、彈簧,支撐部件上設(shè)有螺紋,螺母螺紋連接于支撐部件上,第一墊圈以及彈簧套在支撐部件上,彈簧的一端與第一墊圈抵頂,彈簧的另一端與螺母抵頂。
優(yōu)選地,支撐部件包括桿狀部件以及鎖定部件,所述桿狀部件一端的周面上設(shè)有缺口,所述拉板上設(shè)有沿該拉板軸向布置的裝配孔,支撐部件穿過(guò)裝配孔,所述鎖定部件的一端位于裝配孔中并伸入到缺口中。
優(yōu)選地,桿狀部件設(shè)置缺口的一端還設(shè)有軸向限位部,該軸向限位部限位于拉板的軸向端面。
優(yōu)選地,所述拉板上設(shè)有沿該拉板徑向布置的第二螺紋孔,該第二螺紋孔貫通到所述裝配孔,所述鎖定部件為鎖緊螺釘,該鎖緊螺釘螺紋與第二螺紋孔螺紋配合。
采用了上述方案,本實(shí)用新型通過(guò)呈V型塊對(duì)花鍵軸產(chǎn)生夾持作用力,從而將花鍵軸夾緊,調(diào)整螺母,使螺母對(duì)彈簧產(chǎn)生軸向的壓力作用,彈簧將該壓力作用通過(guò)第一墊圈傳遞交到型塊上,從而推動(dòng)V型塊沿桿狀部件的軸向移動(dòng),在該軸向壓力通過(guò)V型塊傳遞到短柄花鍵一軸,從而花鍵軸的端部被告壓緊在頂尖與V型塊之間,因此,短柄花鍵一軸的軸向及徑向均受到限制,從而被本實(shí)用新型所夾緊。本實(shí)用新型特別適用于對(duì)短柄花鍵軸的夾持,具有操作簡(jiǎn)單,勞動(dòng)強(qiáng)度低,通用性強(qiáng),適合新產(chǎn)品試制及同類(lèi)產(chǎn)品的批量加工。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為拉板的示意圖;
圖3為頂尖的示意圖;
圖4為其中一個(gè)V型塊的示意圖;
圖5為桿狀部件的示意圖;
1為頂尖、1a為凸緣、1b為通孔、2為拉板、2a為軸孔、2b為第一螺紋孔、2c為裝配孔、2d為第二螺紋孔、3為桿狀部件、3a為缺口、3b為軸向限位部、4為鎖定部件、5為螺栓、6為V型塊、6a為條形孔、6b為螺紋孔、7為連接部件、8為彈簧、9為螺母、10為第一墊圈。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5所示,本實(shí)用新型的花鍵軸內(nèi)孔加工的夾具,包括頂尖1、拉板2、至少兩個(gè)支撐部件、連接部件7,頂尖1沿著拉板2的軸向布置并固定在拉板上,拉板2上設(shè)有軸孔2a,頂尖1的一端從該軸孔穿過(guò)。頂尖1上設(shè)有徑向的凸緣1a,該凸緣1a上設(shè)有通孔1b,拉板2上設(shè)有第一螺紋孔2b,螺栓5穿過(guò)通孔1b與拉板上的第一螺紋孔2b螺紋連接,從而將凸緣1a與拉板2緊固。
各個(gè)支撐部件的一端均與拉板2連接后,頂尖1位于這些支撐部件之間。支撐部件包括桿狀部件3以及鎖定部件4,所述桿狀部件3一端的周面上設(shè)有缺口3a,所述拉板上設(shè)有沿該拉板2軸向布置的裝配孔2c,支撐部件3穿過(guò)裝配孔2c,所述鎖定部件4的一端位于裝配孔中并伸入到缺口3a中,從而將桿狀部件3鎖定在拉板2上。桿狀部件3設(shè)置缺口的一端還設(shè)有軸向限位部3b,該軸向限位部3b限位于拉板2的軸向端面。拉板2上設(shè)有沿該拉板2徑向布置的螺紋孔2d,該第二螺紋孔2d貫通到所述裝配孔2c,所述鎖定部件4為鎖緊螺釘,該鎖緊螺釘螺紋與第二螺紋孔2d螺紋配合。
每個(gè)支撐部件上設(shè)有可沿支撐部件軸向移動(dòng)的V型塊6,V型塊6的一端設(shè)有條形孔6a,支撐部件的桿狀部件3從條形孔6a穿過(guò),由于桿狀部件3與條形孔為間隙配合,因此,V型塊6可沿桿狀部件3軸向移動(dòng),通過(guò)條形孔6a可以調(diào)整這些V型塊的夾持范圍,優(yōu)選地,本實(shí)用新型中的V形塊的夾緊范圍可以在31mm—61mm之間。這些V型塊6兩兩呈對(duì)稱(chēng)布置且通過(guò)連接部件7連接,兩兩呈對(duì)稱(chēng)布置的V型塊6中,其中一個(gè)V型塊6上設(shè)有通孔,另一個(gè)V型塊6上設(shè)有螺紋孔6b,或者兩個(gè)V型塊6上均設(shè)置有通孔。當(dāng)一個(gè)V型塊6上設(shè)置有通孔,另一個(gè)V型塊6上設(shè)置有螺紋孔6b時(shí),所述連接部件7優(yōu)先采用螺釘,該螺釘穿過(guò)所述通孔后與所述螺紋孔螺紋6b連接,從而將兩個(gè)呈對(duì)稱(chēng)布置的V型塊6連接。當(dāng)在兩個(gè)V型塊6上設(shè)置為通孔時(shí)。當(dāng)在兩個(gè)V型塊6上設(shè)置有通孔時(shí),所述連接部件7采用螺桿和螺母,螺桿的兩端分別穿過(guò)兩個(gè)V型塊6上的通孔后再與螺母連接,從而將兩個(gè)呈對(duì)稱(chēng)布置的V型塊6連接。
各個(gè)支撐部件的另一端設(shè)有在V型塊夾持花鍵軸后對(duì)V型塊產(chǎn)生頂緊作用力的壓力組件。壓力組件設(shè)置在桿狀部件3上,所述壓力組件包括螺母9、第一墊圈10、彈簧8,支撐部件上設(shè)有螺紋,螺母9螺紋連接于支撐部件上,具體地,螺紋位于桿狀部件3上,螺母9與桿狀部件3螺紋連接。第一墊圈10以及彈簧8套在支撐部件上,具體地,第一墊圈10以及彈簧8套在桿狀部件3上,彈簧8的一端與第一墊圈10抵頂,彈簧8的另一端與螺母9抵頂,第一墊圈10與V型塊6的一端抵頂。
以變速器短柄花鍵一軸為例對(duì)本實(shí)用新型的使用過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明:
將短柄花鍵一軸11的一端置入到呈對(duì)稱(chēng)布置的V型塊6之間,并且短柄花鍵一軸11的端面與頂尖1保持抵頂,調(diào)整連接部件7,使呈對(duì)稱(chēng)布置的V型塊6對(duì)短柄花鍵一軸11產(chǎn)生夾持作用力,從而將短柄花鍵一軸11夾緊,調(diào)整螺母9,使螺母9對(duì)彈簧8產(chǎn)生軸向的壓力作用,彈簧8將該壓力作用通過(guò)第一墊圈10傳遞交到V型塊6上,從而推動(dòng)V型塊6沿桿狀部件3的軸向移動(dòng),在該軸向壓力通過(guò)V型塊6傳遞到短柄花鍵一軸11,從而短柄花鍵一軸11的端部被告壓緊在頂尖1與V型塊之間,因此,短柄花鍵一軸11的軸向及徑向均受到限制,從而被本實(shí)用新型所夾緊。
通過(guò)本實(shí)用新型的夾具,擴(kuò)大了變速器短柄花鍵一軸11內(nèi)孔工序機(jī)床的加工范圍,適合新產(chǎn)品試制及批量生產(chǎn)。