本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定高效，沖壓精度高，成品品質(zhì)優(yōu)良，加工工藝簡單的精沖模座的上模板組件。

背景技術(shù)：

近年來，沖壓技術(shù)越來越流行，密切關(guān)系著整個(gè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。隨著沖壓工藝水平的逐漸提升和沖壓設(shè)備質(zhì)量的不斷提高，沖壓工藝中精密技術(shù)的水平也越來越高。現(xiàn)階段，各種處理技術(shù)不斷完善、沖壓設(shè)備質(zhì)量不斷提高，從而延長了模具的使用壽命。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)生產(chǎn)技術(shù)的要求在不斷提高，沖壓模具、沖壓設(shè)備也將占據(jù)更重要的地位。離合齒輪沖壓的工藝要求非常高——不僅要求高精度，還要具有較高的光潔度，而現(xiàn)有的沖壓模具，無法加工過程中模具整體結(jié)構(gòu)的保證穩(wěn)定性，成本不良率較高，整體工件的生產(chǎn)成本一直居高不下。

如中國專利申請(qǐng)：201510796091.9，公開了帶圓環(huán)鑲塊的上模板裝置，包括上模板，其特征在于：所述上模板上對(duì)應(yīng)車輪碟剎柱的位置開設(shè)有一圓環(huán)槽，所述圓環(huán)槽內(nèi)固定鑲裝有一可拆卸的圓環(huán)鑲塊；所述圓環(huán)槽的寬度大于車輪碟剎柱的外徑，圓環(huán)槽的深度為開設(shè)至貫通碟剎柱型腔的底部；

如中國專利申請(qǐng)?zhí)枺?01110297591.X，公開了一種玻鎂板生產(chǎn)線用的上模板裝置，包括：沿生產(chǎn)流水線方向依次設(shè)置的模板推送裝置、用于盛放模板的車架裝置、和模板滾取裝置；其中模板推送裝置包括：安裝在推板支架上的推板氣缸和推桿，在推桿的前端設(shè)置有用以推動(dòng)模板的推手裝置；車架裝置包括：下車架和放置于下車架上的上車架，下車架底部設(shè)置有滾輪和導(dǎo)軌，還設(shè)置有用以頂升上車架的液壓缸；模板滾取裝置包括：安裝于滾取支架中的上軋輥和下軋輥，上、下軋輥通過鏈輪相互傳動(dòng)，在滾取支架的前端還設(shè)置有每次只讓一塊模板通過的選板裝置。

又如中國專利申請(qǐng)?zhí)枺?01120405108.0，公開了一種沖壓模具上模板，屬于沖壓模具設(shè)備領(lǐng)域。沖壓模具上模板，其特征在于，包括上模板本體，所述上模板本體呈正六邊形，所述上模板本體的中部設(shè)有連接螺栓安裝孔；所述上模板本體的三組對(duì)角位置分別安裝有沖頭穿入孔、上模板安裝孔和定位銷安裝孔。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定高效，沖壓精度高，成品品質(zhì)優(yōu)良，加工工藝簡單的精沖模座的上模板組件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：一種精沖模座的上模板組件，包括呈四邊形塊狀的上模板底座，上模板底座設(shè)有四個(gè)倒角，所述上模板底座中凸設(shè)有呈十字狀的限位平臺(tái)，限位平臺(tái)上貫通有多個(gè)傳力桿限位孔、導(dǎo)孔及環(huán)設(shè)有多個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔，導(dǎo)孔中設(shè)有限位裝置，限位裝置包括在導(dǎo)孔的側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)置的讓位孔，讓位孔內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的一端面抵接有限位滾珠，限位滾珠一側(cè)端位于讓位孔內(nèi)、另一側(cè)端延伸出讓位孔且凸伸至導(dǎo)孔中。

根據(jù)以上技術(shù)要求，所述上模板底座的側(cè)沿開設(shè)有四個(gè)U形定位孔，四個(gè)U形定位孔分別位于限位平臺(tái)的左上側(cè)、右上側(cè)、左下側(cè)、右下側(cè)。

根據(jù)以上技術(shù)要求，所述上模板底座與限位平臺(tái)之間開有用于相互配合定位的連接螺孔，所述連接螺孔位于上模板底座與限位平臺(tái)的相對(duì)面上。

根據(jù)以上技術(shù)要求，所述凸模柱導(dǎo)向孔具體為六個(gè)，傳力桿限位孔及導(dǎo)孔的數(shù)量均為兩個(gè)。

根據(jù)以上技術(shù)要求，所述呈十字狀的限位平臺(tái)中部具有圓形連接面，圓形連接面的半徑R1＝125mm，六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔環(huán)設(shè)于圓形連接面中，兩個(gè)傳力桿限位孔分別位于環(huán)設(shè)的六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔的左、右兩側(cè)邊，兩個(gè)導(dǎo)孔分別位于圓形連接面的左、右兩側(cè)邊。

根據(jù)以上技術(shù)要求，所述傳力桿限位孔的直徑凸模柱導(dǎo)向孔的直徑導(dǎo)孔的直徑所述傳力桿限位孔的直徑凸模柱導(dǎo)向孔的直徑導(dǎo)孔的直徑D1＝24₀^+0.021mm,凸模柱導(dǎo)向孔的直徑 D2＝22₀^+0.052mm,導(dǎo)孔的直徑D3＝65₀^+0.03mm。

本實(shí)用新型的有益之處是：通過在上模板底座上設(shè)置第一導(dǎo)孔、第二導(dǎo)孔且在第一導(dǎo)孔、第二導(dǎo)孔上設(shè)置限位裝置，在導(dǎo)桿與導(dǎo)孔配合時(shí)，增加結(jié)構(gòu)的緊固程度，在導(dǎo)桿需要退出導(dǎo)孔時(shí)，只需對(duì)限位裝置進(jìn)行擠壓即可；在上模板底座上具有承托凸模的圓形連接面，有效降低凸模在沖壓時(shí)對(duì)上模板底座的振動(dòng)，進(jìn)一步提高穩(wěn)固性；通過環(huán)設(shè)的六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔，與凸模的凸模柱配合導(dǎo)向，結(jié)合第一傳力桿限位孔、第二傳力桿限位孔對(duì)傳力桿的縱向限位，提高沖壓加工精度，增加結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度以承受沖壓過程中產(chǎn)生的錯(cuò)移力；在上模板底座與限位平臺(tái)之間開設(shè)四個(gè)用于相互配合定位的連接螺孔，并通過錐形螺桿對(duì)上模板底座與限位平臺(tái)進(jìn)行螺接，有效降低上模板底座與限位平臺(tái)相互擠壓的應(yīng)力，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，使用壽命更長。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型精沖模座的上模板組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型精沖模座的上模板組件所述圓形連接面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例就本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。

如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型所述的一種精沖模座的上模板組件，包括呈四邊形塊狀的上模板底座1，上模板底座1設(shè)有四個(gè)倒角11，所述上模板底座1中凸設(shè)有呈十字狀的限位平臺(tái)2，限位平臺(tái)2上設(shè)有第一導(dǎo)孔21及第二導(dǎo)孔22，第一導(dǎo)孔21及第二導(dǎo)孔22 中設(shè)有限位裝置20，限位裝置20包括在第一導(dǎo)孔21的側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)置的讓位孔23，讓位孔23內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧24，復(fù)位彈簧24的一端面抵接有限位滾珠25，限位滾珠25一側(cè)端位于讓位孔23內(nèi)、另一側(cè)端延伸出讓位孔23且凸伸至第一導(dǎo)孔21中，呈十字狀的限位平臺(tái)2中部具有圓形連接面3，圓形連接面3的半徑R1＝125mm，圓形連接面3中環(huán)設(shè)有六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔30，圓形連接面3中還設(shè)有第一傳力桿限位孔41、第二傳力桿限位孔 42。

具體的，六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔30包括第一凸模柱導(dǎo)向孔31、第二凸模柱導(dǎo)向孔32、第三凸模柱導(dǎo)向孔33、第四凸模柱導(dǎo)向孔34、第五凸模柱導(dǎo)向孔35及第六凸模柱導(dǎo)向孔36，第一傳力桿限位孔41、第二傳力桿限位孔42分別位于環(huán)設(shè)的六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔30左側(cè)、右側(cè)。

具體的第一導(dǎo)孔21、第二導(dǎo)孔22分別位于圓形連接面3的左側(cè)、右側(cè)。

進(jìn)一步的，所述上模板底座1的側(cè)沿開設(shè)有四個(gè)U形定位孔，四個(gè)U形定位孔包括位于限位平臺(tái)2的左上側(cè)的第一U形定位孔51、右上側(cè)的第二U形定位孔52、左下側(cè)的第三U形定位孔53、右下側(cè)的第四U形定位孔54。

進(jìn)一步的，所述上模板底座1與限位平臺(tái)2之間開有四個(gè)用于相互配合定位的連接螺孔40，所述連接螺孔40位于上模板底座1與限位平臺(tái)2的相對(duì)面上。

進(jìn)一步的，所述第一傳力桿限位孔41、第二傳力桿限位孔42的直徑凸模柱導(dǎo)向孔30 的直徑第一導(dǎo)孔21、第二導(dǎo)孔22的直徑D1＝24₀^+0.021mm,凸模柱導(dǎo)向孔30的直徑D2＝22₀^+0.052mm, 第一導(dǎo)孔21、第二導(dǎo)孔22的直徑D3＝65₀^+0.03mm。

本實(shí)施例中：通過在上模板底座1上設(shè)置第一導(dǎo)孔21、第二導(dǎo)孔22且在第一導(dǎo)孔21、第二導(dǎo)孔22上設(shè)置限位裝置20，在導(dǎo)桿與導(dǎo)孔配合時(shí)，增加結(jié)構(gòu)的緊固程度，在導(dǎo)桿需要退出導(dǎo)孔時(shí)，只需對(duì)限位裝置20進(jìn)行擠壓即可；在上模板底座1上具有承托凸模的圓形連接面3，有效降低凸模在沖壓時(shí)對(duì)上模板底座1的振動(dòng)，進(jìn)一步提高穩(wěn)固性；通過環(huán)設(shè)的六個(gè)凸模柱導(dǎo)向孔30，與凸模的凸模柱配合導(dǎo)向，結(jié)合第一傳力桿限位孔41、第二傳力桿限位孔42對(duì)傳力桿的縱向限位，提高沖壓加工精度，增加結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度以承受沖壓過程中產(chǎn)生的錯(cuò)移力；在上模板底座1與限位平臺(tái)2之間開設(shè)四個(gè)用于相互配合定位的連接螺孔40，并通過錐形螺桿對(duì)上模板底座1與限位平臺(tái)2進(jìn)行螺接，有效降低上模板底座1與限位平臺(tái)2相互擠壓的應(yīng)力，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，使用壽命更長。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還能做出若干的變型和改進(jìn)，也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。