本實用新型涉及一種加工工裝,特別涉及一種機器人減速機支架加工工裝。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)化的發(fā)展以及電子芯片在控制領域的廣泛應用,作業(yè)機器人已經(jīng)進入到各個領域的生產(chǎn)中,例如自動化裝配、物流、焊接、遠程醫(yī)療以及檢驗檢測等領域。機器人為了完成在X軸、Y軸以及Z軸上的三維作業(yè)運動,通常會設置X軸運動模塊、Y軸運動模塊以及Z軸運動模塊;每個模塊上都包括相應的線性滑軌以及與線性滑軌相配合的滑塊,驅(qū)動裝置驅(qū)動載有器械或物品的滑塊在線性滑軌上沿著X軸、Y軸或Z軸運動。而在需要對工件進行旋轉(zhuǎn)作業(yè)的領域,在一些大型車間內(nèi),例如石油套管、接箍的焊接、車削,都采用專用的大型設備進行生產(chǎn)作業(yè),而在一些小型產(chǎn)品加工領域,通常沒有專用的旋轉(zhuǎn)作業(yè)設備,工人普遍采用自己購置元器件組裝旋轉(zhuǎn)作業(yè)設備的方式進行生產(chǎn)有些還是不能滿足需求;有些加工出來的產(chǎn)品是粗品,直接用精度要求達不到,使用效果不好,工作效率低,造成人力和物力的浪費問題;再次,現(xiàn)有加工工裝的結(jié)構(gòu)復雜,造成材料的浪費,上述問題亟需解決。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種機器人減速機支架加工工裝,解決現(xiàn)有工裝加工出來產(chǎn)品精度低,直接用精度要求達不到,使用效果不好,工作效率低的問題。
為了達到上述目的,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本實用新型提供一種機器人減速機支架加工工裝,該工裝包括底板、支撐塊、定位柱、擋塊、第一固定座和第二固定座,支撐塊、定位柱、擋塊、第一固定座和第二固定座設在底板的上部,支撐塊的上部設有定位銷,定位銷與支撐塊固定連接,第一固定座上設有第一調(diào)整塊,且第一調(diào)整塊相對第一固定座移動,第二固定座上設有第二調(diào)整塊,且第二調(diào)整塊相對第二固定座移動,底板的下部設有第一氣缸,第一氣缸的輸出軸穿過底板與氣缸壓板鉸鏈接,底板下部還設有第二氣缸,第二氣缸的輸出軸依次穿過底板和定位柱與活動壓板螺紋連接。
優(yōu)選地,底板上還設有墊塊,氣缸壓板通過鉸鏈與墊塊連接,鉸鏈方便支撐氣缸壓板與松懈氣缸壓板的作用。
優(yōu)選地,定位銷與支撐塊過盈配合,保證定位銷與支撐塊之間的緊固。
優(yōu)選地,定位柱的外徑比產(chǎn)品內(nèi)徑小0-0.05毫米,定位銷的外徑比產(chǎn)品內(nèi)徑小0-0.05毫米,能夠使產(chǎn)品固定效果好,不緊不松適中固定,既不會毀害產(chǎn)品又不會固定不牢。
優(yōu)選地,第一調(diào)整塊與第一固定座是通過螺紋連接實現(xiàn)相對移動的,第二調(diào)整塊與第二固定座是通過螺紋連接實現(xiàn)相對移動的。
本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:本實用新型提供一種機器人減速機支架加工工裝,是對機器人減速機支架的粗品進行精加工的工裝,該工裝分為兩道工序進行粗產(chǎn)品的加工,通過定位柱、活動壓板、擋塊、第二調(diào)整塊、第二固定座和第二氣缸的協(xié)同配合實現(xiàn)第一道工序的精加工,通過支撐塊、定位銷、第一固定座、第一調(diào)整塊、氣缸壓板、墊塊和第一氣缸協(xié)同配合實現(xiàn)第二道工序的精加工,精準的尺寸設計,使加工工裝在加工產(chǎn)品時的精度提高,加工效果好。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,解決了現(xiàn)有工裝加工出來產(chǎn)品精度低,直接用精度要求達不到,使用效果不好,工作效率低的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的側(cè)視圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為本實用新型加工產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-底板,2-支撐塊,3-定位柱,4-擋塊,5-第一固定座,6-第二固定座,7-定位銷,8-第一調(diào)整塊,9-第二調(diào)整塊,10-第一氣缸,11-氣缸壓板,12-第二氣缸,13-活動壓板,14-墊塊,15-產(chǎn)品。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1-3所示,本實用新型是一種機器人減速機支架加工工裝,該工裝包括底板1、支撐塊2、定位柱3、擋塊4、第一固定座5和第二固定座6,所述支撐塊2、定位柱3、擋塊4、第一固定座5和第二固定座6設在所述底板1的上部,所述支撐塊2的上部設有定位銷7,所述定位銷7與所述支撐塊2固定連接,所述第一固定座5上設有第一調(diào)整塊8,且所述第一調(diào)整塊8相對所述第一固定座5移動,所述第二固定座6上設有第二調(diào)整塊9,且所述第二調(diào)整塊9相對所述第二固定座6移動,所述底板1的下部設有第一氣缸10,所述第一氣缸10的輸出軸穿過所述底板1與氣缸壓板11鉸鏈接,所述底板1下部還設有第二氣缸12,所述第二氣缸12的輸出軸依次穿過所述底板1和所述定位柱3與活動壓板13螺紋連接,所述底板1上還設有墊塊14,所述氣缸壓板11通過鉸鏈與所述墊塊14連接,所述定位銷7與所述支撐塊2過盈配合,所述定位柱3的外徑比產(chǎn)品15內(nèi)徑小0-0.05毫米,所述定位銷7的外徑比產(chǎn)品15內(nèi)徑小0-0.05毫米,所述第一調(diào)整塊8與所述第一固定座5是通過螺紋連接實現(xiàn)相對移動的,所述第二調(diào)整塊9與所述第二固定座6是通過螺紋連接實現(xiàn)相對移動的。
工作原理:將產(chǎn)品放在定位柱上,通過定位柱支撐產(chǎn)品,擋塊、第二調(diào)整塊將產(chǎn)品水平固定,通過第二氣缸帶動活動壓板將產(chǎn)品壓住,使產(chǎn)品不能松動,對粗品進行第一道工序的精加工,第一道工序加工完成后,將產(chǎn)品送至支撐塊上,并通過定位銷對產(chǎn)品進行定位,并通過第一氣缸帶動氣缸壓板將產(chǎn)品壓實,防止產(chǎn)品上下松動,再通過第一固定座上設有的第一調(diào)整塊對產(chǎn)品進行抵住,防止產(chǎn)品前后松動,對粗品進行第二道工序的精加工,完成整個加工過程,卸載產(chǎn)品時,進行相反的動作,即可卸載產(chǎn)品。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,解決了現(xiàn)有工裝加工出來產(chǎn)品精度低,直接用精度要求達不到,使用效果不好,工作效率低的問題,是對機器人減速機支架的粗品進行精加工的工裝,該工裝分為兩道工序進行粗產(chǎn)品的加工,通過定位柱、活動壓板、擋塊、第二調(diào)整塊、第二固定座和第二氣缸的協(xié)同配合實現(xiàn)第一道工序的精加工,通過支撐塊、定位銷、第一固定座、第一調(diào)整塊、氣缸壓板、墊塊和第一氣缸協(xié)同配合實現(xiàn)第二道工序的精加工,精準的尺寸設計,使加工工裝在加工產(chǎn)品時的精度提高,加工效果好。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。