本實(shí)用新型涉及一種管卡制作裝置，尤其是一種用于工業(yè)金屬管卡制作裝置。

背景技術(shù)：

在當(dāng)今化工建設(shè)工程中，工藝管道制作安裝占據(jù)重要地位，管卡常用于固定管道，是管道鋪設(shè)工程中最為常見(jiàn)的管部支架之一，在工業(yè)管道中有重要作用。由于工業(yè)金屬管卡制作使用的扁鋼較厚，如果不借助機(jī)具，在施工現(xiàn)場(chǎng)很難制作，一般都進(jìn)行委托加工，委托加工預(yù)制費(fèi)用較高、制作周期長(zhǎng)；另外在某些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)很難找到預(yù)制廠家，因此會(huì)受到地域的限制，鑒于以上原因研究制作工藝金屬管卡制作裝置很有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是在施工現(xiàn)場(chǎng)由于場(chǎng)地限制很難制作金屬管卡。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)金屬管卡制作裝置，包括底板、支座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、管卡胎具以及滑動(dòng)平臺(tái)；支座和驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在底板上；滑動(dòng)平臺(tái)包括底座滑軌、滑板、滾軸支架、兩塊鏈板以及兩根滾軸；底座滑軌通過(guò)固定螺栓安裝在底板上，并在底座滑軌上設(shè)有倒錐形軌道；滑板扣裝在倒錐形軌道上，并可沿倒錐形軌道來(lái)回滑動(dòng)；兩塊鏈板和兩根滾軸構(gòu)成一個(gè)滾軸鏈節(jié)；滾軸鏈節(jié)安裝在滾軸支架上；管卡胎具由至少三個(gè)同軸設(shè)置的滾壓圓筒構(gòu)成，且各個(gè)滾壓圓筒的外徑各不相同；管卡胎具轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在支座上；在管卡胎具上設(shè)有安裝圓盤，并在安裝圓盤上通過(guò)螺栓孔安裝有胎具齒輪；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)胎具齒輪；在各個(gè)滾壓圓筒的外圓面上均設(shè)有一個(gè)限位擋塊，在限位擋塊上設(shè)有條形限位插孔；在靠近限位擋塊處間隔設(shè)有限位擋板，在限位擋塊和限位擋板之間形成夾持間隙；滾軸的軸心線與滾壓圓筒的軸心線相平行。

采用管卡胎具和滑動(dòng)平臺(tái)等部件構(gòu)成一個(gè)工業(yè)金屬管卡的裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用方便，能夠滿足施工現(xiàn)場(chǎng)快速制作的要求；采用滑動(dòng)平臺(tái)能夠根據(jù)金屬管卡的直徑需要滑移至相應(yīng)直徑的滾壓圓筒處進(jìn)行制作，使用方便靈活；采用限位擋塊和限位擋板的作用能夠?qū)饘俟芸ǖ陌宀倪M(jìn)行正反向夾持，完成金屬管卡的快速有效制作施工。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在滑板的側(cè)面旋合有限位螺栓；限位螺栓的螺桿端壓制在倒錐形軌道上。采用限位螺栓能夠?qū)瑒?dòng)平臺(tái)的相對(duì)位置進(jìn)行固定，防止制作過(guò)程中發(fā)生滑移。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在鏈板的左右側(cè)邊緣上分別設(shè)有左拐角和右拐角。采用左拐角和右拐角能夠分別對(duì)鏈板的左右傾倒進(jìn)行支撐，從而形成不同角度的傾斜支撐，滿足金屬管卡的正反向彎折制作要求。

本實(shí)用新型的有益效果在于：(1)采用管卡胎具和滑動(dòng)平臺(tái)等部件構(gòu)成一個(gè)工業(yè)金屬管卡的裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用方便，能夠滿足施工現(xiàn)場(chǎng)快速制作的要求；(2)采用滑動(dòng)平臺(tái)能夠根據(jù)金屬管卡的直徑需要滑移至相應(yīng)直徑的滾壓圓筒處進(jìn)行制作，使用方便靈活；(3)采用限位擋塊和限位擋板的作用能夠?qū)饘俟芸ǖ陌宀倪M(jìn)行正反向夾持，完成金屬管卡的快速有效制作施工。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的滑動(dòng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的管卡胎具結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、底板，2、支座，3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，4、安裝圓盤，5、鏈條，6、底座滑軌，7、倒錐形軌道，8、滑板，9、滾軸支架，10、鏈板，11、左拐角，12、右拐角，13、滾軸，14、固定螺栓，15、限位螺栓，16、管卡胎具，17、限位擋塊，18、限位擋板，19、螺栓孔。

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種工業(yè)金屬管卡制作裝置包括：底板1、支座2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、管卡胎具16以及滑動(dòng)平臺(tái)。

其中，支座2和驅(qū)動(dòng)電機(jī)3安裝在底板1上；滑動(dòng)平臺(tái)包括底座滑軌6、滑板8、滾軸支架9、兩塊鏈板10以及兩根滾軸13；底座滑軌6通過(guò)固定螺栓14安裝在底板1上，并在底座滑軌6上設(shè)有倒錐形軌道7；滑板8扣裝在倒錐形軌道7上，并可沿倒錐形軌道7來(lái)回滑動(dòng)；兩塊鏈板10和兩根滾軸13構(gòu)成一個(gè)滾軸鏈節(jié)；滾軸鏈節(jié)安裝在滾軸支架9上；管卡胎具16由至少三個(gè)同軸設(shè)置的滾壓圓筒構(gòu)成，且各個(gè)滾壓圓筒的外徑各不相同；管卡胎具16轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在支座2上；在管卡胎具16上設(shè)有安裝圓盤4，并在安裝圓盤4上通過(guò)螺栓孔19安裝有胎具齒輪；驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸通過(guò)鏈條5驅(qū)動(dòng)胎具齒輪；在各個(gè)滾壓圓筒的外圓面上均設(shè)有一個(gè)限位擋塊17，在限位擋塊17上設(shè)有條形限位插孔；在靠近限位擋塊17處間隔設(shè)有限位擋板18，在限位擋塊17和限位擋板18之間形成夾持間隙；滾軸13的軸心線與滾壓圓筒的軸心線相平行；在滑板8的側(cè)面旋合有限位螺栓15；限位螺栓15的螺桿端壓制在倒錐形軌道7上；在鏈板10的左右側(cè)邊緣上分別設(shè)有左拐角11和右拐角12。

本實(shí)用新型的工業(yè)金屬管卡制作裝置在制作時(shí)，安裝圓盤4采用δ＝15mm厚鋼板制作，直徑為500mm，并在與圓盤同心且Φ470mm的圓上均勻開(kāi)八個(gè)M18螺栓孔19；管卡胎具16的滾壓圓筒采用DN450與安裝圓盤4焊接且保持鋼管圓心與定位盤圓心相重合，防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，再用DN400的鋼管與DN450鋼管未與安裝圓盤4相焊接的一端焊接，同樣需要保持圓心一致，再用同樣的方法，分別把DN350、DN300的鋼管焊接連接起來(lái)；在DN300—DN450的鋼管同一側(cè)兩條直線上焊接限位擋塊17和限位擋板18。

本實(shí)用新型的工業(yè)金屬管卡制作裝置在使用時(shí)，首先根據(jù)待制作的金屬管卡的直徑將滑板8移動(dòng)至相應(yīng)直徑的滾壓圓筒處，并通過(guò)限位螺栓15進(jìn)行相對(duì)固定；再將用于制作金屬管卡的條形板材的一端插入限位擋塊17上的條形限位插孔內(nèi)，將鏈板10撥動(dòng)至向滾壓圓筒處傾斜，使得左拐角11支撐在滑板8上，條形板材的下側(cè)面支撐在上側(cè)的滾軸13上，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3帶動(dòng)管卡胎具16轉(zhuǎn)動(dòng)，使條形板材繞滾壓圓筒彎曲成形；再將鏈板10撥動(dòng)至外傾斜，使得右拐角12支撐在滑板8上，將彎曲成形的條形板材的一端穿過(guò)兩根滾軸13之間后插入夾持間隙內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3帶動(dòng)管卡胎具16轉(zhuǎn)動(dòng)，使彎曲成形后的條形板材的一端向外翻折形成耳部；同樣的再完成條形板材的另一端向外翻折形成耳部；至此便完成一個(gè)金屬管卡的制作。

通過(guò)應(yīng)用，該工業(yè)金屬管卡制作裝置制作簡(jiǎn)單，成本低廉、使用方便。不但可以減少常規(guī)管卡煨彎中使用的氧氣乙炔等材料，大幅降低施工成本，同時(shí)可提高施工效率，加快施工工期推進(jìn)。而且只需更換管卡胎具16就可以制作其他型號(hào)的管卡，具有互換性，管卡胎具16等均可重復(fù)利用。因此，在石油、化工管道施工管卡制作較多的工程施工中可選擇此裝置作為管卡制作裝置。