本發(fā)明屬于電子配件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電子配件加工用無煙焊錫裝置。

背景技術(shù)：

電子是構(gòu)成原子的基本粒子之一，質(zhì)量極小，帶單位負電荷，不同的原子擁有的電子數(shù)目不同，例如，每一個碳原子中含有6個電子，每一個氧原子中含有8個電子。能量高的離核較遠，能量低的離核較近。通常將電子在離核遠近不同的區(qū)域內(nèi)運動稱為電子的分層排布。電子是一種帶有單位負電荷的亞原子粒子之一。電子屬于輕子類，以重力、電磁力和弱核力與其它粒子相互作用。電子與正電子會因碰撞而湮滅，在這過程中，創(chuàng)生一對以上的光子。電子帶負電，圍繞原子核旋轉(zhuǎn)，同一方向光速運動的電子相互作用力為零。

對PCB焊錫是電子配件加工中的必經(jīng)過程，目前普遍都是人工焊錫，焊錫的過程中會產(chǎn)生一種有毒煙霧，會危害到焊錫人員的人身安全，且在焊錫過程中，PCB板的位置容易移位，導(dǎo)致焊接的外觀不良，操作復(fù)雜，成品率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，因此亟需研發(fā)一種能夠有效的排出焊錫的有毒煙霧、保護了焊錫人員人身安全、對PCB的位置進行了固定、操作簡單、成品率高、質(zhì)量穩(wěn)定的電子配件加工用無煙焊錫裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服目前人工焊錫，產(chǎn)生的有毒煙霧，會危害到焊錫人員的人身安全，焊接的外觀不良，操作復(fù)雜，成品率低，質(zhì)量不穩(wěn)定的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效的排出焊錫的有毒煙霧、保護了焊錫人員人身安全、對PCB的位置進行了固定、操作簡單、成品率高、質(zhì)量穩(wěn)定的電子配件加工用無煙焊錫裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種電子配件加工用無煙焊錫裝置，包括有頂板、支腿、箱體、橡皮筋、阻燃皮革、第一氣缸、箱蓋、透明玻璃、抽風(fēng)機、出氣管、上下移動裝置、橫桿、支桿、導(dǎo)向輪和夾緊裝置，頂板底部設(shè)有四根支腿，頂板頂部中間焊接有箱體，箱體的前側(cè)面通過卡接連接的方式連接有阻燃皮革，阻燃皮革的左右兩側(cè)均開有開口，開口處的阻燃皮革上設(shè)有橡皮筋，箱體左右兩方的頂板頂部對稱設(shè)有第一氣缸，第一氣缸通過螺栓連接的方式與頂板頂部連接，第一氣缸為豎直設(shè)置，第一氣缸的伸縮桿上水平焊接有箱蓋，箱蓋位于箱體的正上方，箱蓋與箱體配合，箱蓋內(nèi)右部嵌入式地設(shè)有透明玻璃，箱蓋底部左側(cè)安裝有抽風(fēng)機，抽風(fēng)機的出風(fēng)口處連接有出氣管，出氣管位于箱蓋上方，箱體內(nèi)底部左側(cè)豎直焊接有支桿，支桿頂端水平焊接有橫桿，支桿右方的箱體內(nèi)底部對稱轉(zhuǎn)動式的通過螺栓連接的方式安裝有導(dǎo)向輪，箱體內(nèi)右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置，上下移動裝置的上下移動部件上設(shè)有夾緊裝置。

優(yōu)選地，還包括有固定裝置，固定裝置包括有第一圓盤、第二圓盤和T型螺桿，橫桿的左部設(shè)有第一圓盤，水平面內(nèi)右部開有螺紋槽，橫桿右方設(shè)有第二圓盤，第二圓盤的圓心位置開有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有T型螺桿，T型螺桿與螺紋槽配合。

優(yōu)選地，還包括有第一彈簧、第一滑軌、第一滑塊和連接桿，支桿右方的箱體內(nèi)底部水平設(shè)有第一滑軌，第一滑軌上滑動式地設(shè)有第一滑塊，第一滑塊與第一滑軌滑動配合，第一滑塊左側(cè)面與第一滑軌內(nèi)左側(cè)面之間連接有第一彈簧，第一滑塊頂部豎直焊接有連接桿，左側(cè)導(dǎo)向輪還可以通過螺栓連接的方式轉(zhuǎn)動式的安裝在連接桿的頂端。

優(yōu)選地，箱體的左側(cè)面和箱體的右側(cè)面均開有多個通氣孔，通氣孔開在箱體的左側(cè)面下部和箱體的右側(cè)面下部，通氣孔均勻間隔的分布在箱體的左側(cè)面下部和箱體的右側(cè)面下部。

優(yōu)選地，上下移動裝置包括有電動輪、第二滑軌、從動輪、第二滑塊和拉線，電動輪、第二滑軌和從動輪從上至下均安裝在箱體內(nèi)右側(cè)面，電動輪、第二滑軌和從動輪通過螺栓連接的方式與箱體內(nèi)右側(cè)面連接，第二滑軌為豎直設(shè)置，第二滑軌上滑動式地設(shè)有第二滑塊，第二滑塊與第二滑軌滑動配合，電動輪和從動輪之間繞有拉線，拉線的兩端分別與第二滑塊的頂部和底部固定連接，第二滑塊的左側(cè)面與夾緊裝置連接。

優(yōu)選地，夾緊裝置包括有第二氣缸、橫板、齒輪、齒條、連桿、夾塊和安裝板，安裝板的右側(cè)面與第二滑塊的左側(cè)面通過焊接的方式連接，安裝板的左側(cè)面中部水平設(shè)有第二氣缸，第二氣缸通過螺栓連接的方式安裝在安裝板的左側(cè)面中部，第二氣缸上下兩方的安裝板的左側(cè)面水平焊接有橫板，橫板內(nèi)側(cè)面安裝有齒輪，第二氣缸的伸縮桿上水平焊接有齒條，齒條位于兩齒輪之間，齒條與齒輪嚙合，齒輪上焊接有連桿，連桿為對稱式設(shè)置，連桿的末端焊接有夾塊。

優(yōu)選地，第一彈簧的一端通過焊接的方式與第一滑塊的左側(cè)面連接，第一彈簧的另一端通過焊接的方式與第一滑軌的內(nèi)左側(cè)面連接，第一彈簧為張力彈簧。

優(yōu)選地，箱體的形狀為矩形，箱體最左側(cè)面與最右側(cè)面之間的距離至少為60cm，箱體最前側(cè)面與最后側(cè)面之間的距離至少為30cm，箱體最頂部與最底部之間的距離至少為30cm。

優(yōu)選地，四根支腿均勻分布設(shè)置在頂板底部的四個角，支腿頂部通過焊接的方式與頂板底部連接，支腿的形狀為矩形，支腿的高至少為70cm，支腿的材質(zhì)為Q235鋼。

工作原理：焊錫人員要進行焊錫時，啟動第一氣缸伸長，第一氣缸帶動箱蓋向上移動，當(dāng)箱蓋向上移動到合適位置時，控制第一氣缸停止伸長。啟動夾緊裝置將PCB板夾住固定，將錫絲盤套在橫桿的上，拉動錫絲使其穿過兩導(dǎo)向輪之間，兩導(dǎo)向輪對錫絲起導(dǎo)向作用，便于焊接。然后啟動第一氣缸縮短，第一氣缸帶動箱蓋向下移動，當(dāng)箱蓋向下移動與箱體配合時，控制第一氣缸停止縮短。焊錫人員再手持烙鐵棒從開口處伸入箱體內(nèi)進行焊錫，透過透明玻璃，能夠看清箱體內(nèi)的工作情況。啟動抽風(fēng)機工作，在焊錫的過程中，所產(chǎn)生的有毒煙霧先被密封在箱體內(nèi)，再被抽風(fēng)機經(jīng)出氣管抽出箱體內(nèi)，然后再排出室外。因此焊錫人員不會吸入有毒煙霧，能夠保護焊錫人員的人身安全。通過啟動上下移動裝置上下移動，即能夠帶動夾緊裝置上下移動，夾緊裝置上夾住的PCB板隨之上下移動，即能夠更加方便焊錫人員焊錫。

因為還包括有固定裝置，固定裝置包括有第一圓盤、第二圓盤和T型螺桿，橫桿的左部設(shè)有第一圓盤，水平面內(nèi)右部開有螺紋槽，橫桿右方設(shè)有第二圓盤，第二圓盤的圓心位置開有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有T型螺桿，T型螺桿與螺紋槽配合。擰松T型螺桿，當(dāng)T型螺桿脫離螺紋槽時，將第二圓盤移開，將錫絲盤套在橫桿上，然后再使T型螺桿對準(zhǔn)螺紋槽，擰緊T型螺桿，當(dāng)T型螺桿與螺紋槽緊密配合時，錫絲盤位于第一圓盤和第二圓盤之間的橫桿上，即在焊錫過程時，錫絲盤不會脫離橫桿，從而提高了焊錫的工作效率。

因為還包括有第一彈簧、第一滑軌、第一滑塊和連接桿，支桿右方的箱體內(nèi)底部水平設(shè)有第一滑軌，第一滑軌上滑動式地設(shè)有第一滑塊，第一滑塊與第一滑軌滑動配合，第一滑塊左側(cè)面與第一滑軌內(nèi)左側(cè)面之間連接有第一彈簧，第一滑塊頂部豎直焊接有連接桿，左側(cè)導(dǎo)向輪還可以通過螺栓連接的方式轉(zhuǎn)動式的安裝在連接桿的頂端，拉動錫絲使其穿過兩導(dǎo)向輪之間，在第一彈簧張力的作用下，能夠使錫絲一直位于兩導(dǎo)向輪之間并與兩導(dǎo)向輪接觸，對錫絲的導(dǎo)向作用更好，進一步的提高了焊接的工作效率。

因為箱體的左側(cè)面和箱體的右側(cè)面均開有多個通氣孔，通氣孔開在箱體的左側(cè)面下部和箱體的右側(cè)面下部，通氣孔均勻間隔的分布在箱體的左側(cè)面下部和箱體的右側(cè)面下部。通氣孔既能避免有毒煙霧飄出，又能夠使箱體外部的空氣進入箱體內(nèi)，防止抽風(fēng)機工作時，箱體內(nèi)產(chǎn)生負壓。

因為上下移動裝置包括有電動輪、第二滑軌、從動輪、第二滑塊和拉線，電動輪、第二滑軌和從動輪從上至下均安裝在箱體內(nèi)右側(cè)面，電動輪、第二滑軌和從動輪通過螺栓連接的方式與箱體內(nèi)右側(cè)面連接，第二滑軌為豎直設(shè)置，第二滑軌上滑動式地設(shè)有第二滑塊，第二滑塊與第二滑軌滑動配合，電動輪和從動輪之間繞有拉線，拉線的兩端分別與第二滑塊的頂部和底部固定連接，第二滑塊的左側(cè)面與夾緊裝置連接。啟動電動輪順時針轉(zhuǎn)動，電動輪通過拉線拉動第二滑塊在第二滑軌上向上滑動，進而帶動夾緊裝置向上移動；啟動電動輪逆時針轉(zhuǎn)動，電動輪通過拉線拉動第二滑塊在第二滑軌上向下滑動，進而帶動夾緊裝置向下移動。

因為夾緊裝置包括有第二氣缸、橫板、齒輪、齒條、連桿、夾塊和安裝板，安裝板的右側(cè)面與第二滑塊的左側(cè)面通過焊接的方式連接，安裝板的左側(cè)面中部水平設(shè)有第二氣缸，第二氣缸通過螺栓連接的方式安裝在安裝板的左側(cè)面中部，第二氣缸上下兩方的安裝板的左側(cè)面水平焊接有橫板，橫板內(nèi)側(cè)面安裝有齒輪，第二氣缸的伸縮桿上水平焊接有齒條，齒條位于兩齒輪之間，齒條與齒輪嚙合，齒輪上焊接有連桿，連桿為對稱式設(shè)置，連桿的末端焊接有夾塊。啟動第二氣缸伸長，第二氣缸帶動齒條向左移動，進而帶動齒輪反方向轉(zhuǎn)動，使得兩連桿分別向上下兩方分開一段距離，然后控制氣缸停止伸長；將PCB板放置在兩夾塊之間，啟動第二氣缸縮短，第二氣缸帶動齒條向右移動，進而帶動齒輪正方向轉(zhuǎn)動，使得兩連桿分別向中間移動，夾塊隨之向中間移動，當(dāng)夾塊將PCB板夾住固定時，然后控制氣缸停止伸長。

（3）有益效果

本發(fā)明所提供的一種電子配件加工用無煙焊錫裝置，達到了能夠有效的排出焊錫的有毒煙霧、保護了焊錫人員人身安全、對PCB的位置進行了固定、操作簡單、成品率高、質(zhì)量穩(wěn)定的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明主視圖的第一種剖視示意圖。

圖3為本發(fā)明主視圖的第二種剖視示意圖。

圖4為本發(fā)明主視圖的第三種剖視示意圖。

圖5為本發(fā)明箱體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明上下移動裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明夾緊裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-頂板，2-支腿，3-箱體，4-開口，5-橡皮筋，6-阻燃皮革，7-第一氣缸，8-箱蓋，9-透明玻璃，10-抽風(fēng)機，11-出氣管，12-上下移動裝置，13-橫桿，14-支桿，15-導(dǎo)向輪，16-夾緊裝置，17-固定裝置，171-第一圓盤，172-螺紋槽，173-第二圓盤，174-通孔，175-T型螺桿，18-第一彈簧，19-第一滑軌，20-第一滑塊，21-連接桿，22-通氣孔，121-電動輪，122-第二滑軌，123-從動輪，124-第二滑塊，125-拉線，161-第二氣缸，162-橫板，163-齒輪，164-齒條，165-連桿，166-夾塊，167-安裝板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

實施例1

一種電子配件加工用無煙焊錫裝置，如圖1-7所示，包括有頂板1、支腿2、箱體3、橡皮筋5、阻燃皮革6、第一氣缸7、箱蓋8、透明玻璃9、抽風(fēng)機10、出氣管11、上下移動裝置12、橫桿13、支桿14、導(dǎo)向輪15和夾緊裝置16，頂板1底部設(shè)有四根支腿2，頂板1頂部中間焊接有箱體3，箱體3的前側(cè)面通過卡接連接的方式連接有阻燃皮革6，阻燃皮革6的左右兩側(cè)均開有開口4，開口4處的阻燃皮革6上設(shè)有橡皮筋5，箱體3左右兩方的頂板1頂部對稱設(shè)有第一氣缸7，第一氣缸7通過螺栓連接的方式與頂板1頂部連接，第一氣缸7為豎直設(shè)置，第一氣缸7的伸縮桿上水平焊接有箱蓋8，箱蓋8位于箱體3的正上方，箱蓋8與箱體3配合，箱蓋8內(nèi)右部嵌入式地設(shè)有透明玻璃9，箱蓋8底部左側(cè)安裝有抽風(fēng)機10，抽風(fēng)機10的出風(fēng)口處連接有出氣管11，出氣管11位于箱蓋8上方，箱體3內(nèi)底部左側(cè)豎直焊接有支桿14，支桿14頂端水平焊接有橫桿13，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部對稱轉(zhuǎn)動式的通過螺栓連接的方式安裝有導(dǎo)向輪15，箱體3內(nèi)右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置12，上下移動裝置12的上下移動部件上設(shè)有夾緊裝置16。

實施例2

一種電子配件加工用無煙焊錫裝置，如圖1-7所示，包括有頂板1、支腿2、箱體3、橡皮筋5、阻燃皮革6、第一氣缸7、箱蓋8、透明玻璃9、抽風(fēng)機10、出氣管11、上下移動裝置12、橫桿13、支桿14、導(dǎo)向輪15和夾緊裝置16，頂板1底部設(shè)有四根支腿2，頂板1頂部中間焊接有箱體3，箱體3的前側(cè)面通過卡接連接的方式連接有阻燃皮革6，阻燃皮革6的左右兩側(cè)均開有開口4，開口4處的阻燃皮革6上設(shè)有橡皮筋5，箱體3左右兩方的頂板1頂部對稱設(shè)有第一氣缸7，第一氣缸7通過螺栓連接的方式與頂板1頂部連接，第一氣缸7為豎直設(shè)置，第一氣缸7的伸縮桿上水平焊接有箱蓋8，箱蓋8位于箱體3的正上方，箱蓋8與箱體3配合，箱蓋8內(nèi)右部嵌入式地設(shè)有透明玻璃9，箱蓋8底部左側(cè)安裝有抽風(fēng)機10，抽風(fēng)機10的出風(fēng)口處連接有出氣管11，出氣管11位于箱蓋8上方，箱體3內(nèi)底部左側(cè)豎直焊接有支桿14，支桿14頂端水平焊接有橫桿13，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部對稱轉(zhuǎn)動式的通過螺栓連接的方式安裝有導(dǎo)向輪15，箱體3內(nèi)右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置12，上下移動裝置12的上下移動部件上設(shè)有夾緊裝置16。

還包括有固定裝置17，固定裝置17包括有第一圓盤171、第二圓盤173和T型螺桿175，橫桿13的左部設(shè)有第一圓盤171，水平面內(nèi)右部開有螺紋槽172，橫桿13右方設(shè)有第二圓盤173，第二圓盤173的圓心位置開有通孔174，通孔174內(nèi)設(shè)有T型螺桿175，T型螺桿175與螺紋槽172配合。

實施例3

一種電子配件加工用無煙焊錫裝置，如圖1-7所示，包括有頂板1、支腿2、箱體3、橡皮筋5、阻燃皮革6、第一氣缸7、箱蓋8、透明玻璃9、抽風(fēng)機10、出氣管11、上下移動裝置12、橫桿13、支桿14、導(dǎo)向輪15和夾緊裝置16，頂板1底部設(shè)有四根支腿2，頂板1頂部中間焊接有箱體3，箱體3的前側(cè)面通過卡接連接的方式連接有阻燃皮革6，阻燃皮革6的左右兩側(cè)均開有開口4，開口4處的阻燃皮革6上設(shè)有橡皮筋5，箱體3左右兩方的頂板1頂部對稱設(shè)有第一氣缸7，第一氣缸7通過螺栓連接的方式與頂板1頂部連接，第一氣缸7為豎直設(shè)置，第一氣缸7的伸縮桿上水平焊接有箱蓋8，箱蓋8位于箱體3的正上方，箱蓋8與箱體3配合，箱蓋8內(nèi)右部嵌入式地設(shè)有透明玻璃9，箱蓋8底部左側(cè)安裝有抽風(fēng)機10，抽風(fēng)機10的出風(fēng)口處連接有出氣管11，出氣管11位于箱蓋8上方，箱體3內(nèi)底部左側(cè)豎直焊接有支桿14，支桿14頂端水平焊接有橫桿13，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部對稱轉(zhuǎn)動式的通過螺栓連接的方式安裝有導(dǎo)向輪15，箱體3內(nèi)右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置12，上下移動裝置12的上下移動部件上設(shè)有夾緊裝置16。

還包括有固定裝置17，固定裝置17包括有第一圓盤171、第二圓盤173和T型螺桿175，橫桿13的左部設(shè)有第一圓盤171，水平面內(nèi)右部開有螺紋槽172，橫桿13右方設(shè)有第二圓盤173，第二圓盤173的圓心位置開有通孔174，通孔174內(nèi)設(shè)有T型螺桿175，T型螺桿175與螺紋槽172配合。

還包括有第一彈簧18、第一滑軌19、第一滑塊20和連接桿21，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部水平設(shè)有第一滑軌19，第一滑軌19上滑動式地設(shè)有第一滑塊20，第一滑塊20與第一滑軌19滑動配合，第一滑塊20左側(cè)面與第一滑軌19內(nèi)左側(cè)面之間連接有第一彈簧18，第一滑塊20頂部豎直焊接有連接桿21，左側(cè)導(dǎo)向輪15還可以通過螺栓連接的方式轉(zhuǎn)動式的安裝在連接桿21的頂端。

實施例4

一種電子配件加工用無煙焊錫裝置，如圖1-7所示，包括有頂板1、支腿2、箱體3、橡皮筋5、阻燃皮革6、第一氣缸7、箱蓋8、透明玻璃9、抽風(fēng)機10、出氣管11、上下移動裝置12、橫桿13、支桿14、導(dǎo)向輪15和夾緊裝置16，頂板1底部設(shè)有四根支腿2，頂板1頂部中間焊接有箱體3，箱體3的前側(cè)面通過卡接連接的方式連接有阻燃皮革6，阻燃皮革6的左右兩側(cè)均開有開口4，開口4處的阻燃皮革6上設(shè)有橡皮筋5，箱體3左右兩方的頂板1頂部對稱設(shè)有第一氣缸7，第一氣缸7通過螺栓連接的方式與頂板1頂部連接，第一氣缸7為豎直設(shè)置，第一氣缸7的伸縮桿上水平焊接有箱蓋8，箱蓋8位于箱體3的正上方，箱蓋8與箱體3配合，箱蓋8內(nèi)右部嵌入式地設(shè)有透明玻璃9，箱蓋8底部左側(cè)安裝有抽風(fēng)機10，抽風(fēng)機10的出風(fēng)口處連接有出氣管11，出氣管11位于箱蓋8上方，箱體3內(nèi)底部左側(cè)豎直焊接有支桿14，支桿14頂端水平焊接有橫桿13，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部對稱轉(zhuǎn)動式的通過螺栓連接的方式安裝有導(dǎo)向輪15，箱體3內(nèi)右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置12，上下移動裝置12的上下移動部件上設(shè)有夾緊裝置16。

還包括有固定裝置17，固定裝置17包括有第一圓盤171、第二圓盤173和T型螺桿175，橫桿13的左部設(shè)有第一圓盤171，水平面內(nèi)右部開有螺紋槽172，橫桿13右方設(shè)有第二圓盤173，第二圓盤173的圓心位置開有通孔174，通孔174內(nèi)設(shè)有T型螺桿175，T型螺桿175與螺紋槽172配合。

還包括有第一彈簧18、第一滑軌19、第一滑塊20和連接桿21，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部水平設(shè)有第一滑軌19，第一滑軌19上滑動式地設(shè)有第一滑塊20，第一滑塊20與第一滑軌19滑動配合，第一滑塊20左側(cè)面與第一滑軌19內(nèi)左側(cè)面之間連接有第一彈簧18，第一滑塊20頂部豎直焊接有連接桿21，左側(cè)導(dǎo)向輪15還可以通過螺栓連接的方式轉(zhuǎn)動式的安裝在連接桿21的頂端。箱體3的左側(cè)面和箱體3的右側(cè)面均開有多個通氣孔22，通氣孔22開在箱體3的左側(cè)面下部和箱體3的右側(cè)面下部，通氣孔22均勻間隔的分布在箱體3的左側(cè)面下部和箱體3的右側(cè)面下部。

上下移動裝置12包括有電動輪121、第二滑軌122、從動輪123、第二滑塊124和拉線125，電動輪121、第二滑軌122和從動輪123從上至下均安裝在箱體3內(nèi)右側(cè)面，電動輪121、第二滑軌122和從動輪123通過螺栓連接的方式與箱體3內(nèi)右側(cè)面連接，第二滑軌122為豎直設(shè)置，第二滑軌122上滑動式地設(shè)有第二滑塊124，第二滑塊124與第二滑軌122滑動配合，電動輪121和從動輪123之間繞有拉線125，拉線125的兩端分別與第二滑塊124的頂部和底部固定連接，第二滑塊124的左側(cè)面與夾緊裝置16連接。

夾緊裝置16包括有第二氣缸161、橫板162、齒輪163、齒條164、連桿165、夾塊166和安裝板167，安裝板167的右側(cè)面與第二滑塊124的左側(cè)面通過焊接的方式連接，安裝板167的左側(cè)面中部水平設(shè)有第二氣缸161，第二氣缸161通過螺栓連接的方式安裝在安裝板167的左側(cè)面中部，第二氣缸161上下兩方的安裝板167的左側(cè)面水平焊接有橫板162，橫板162內(nèi)側(cè)面安裝有齒輪163，第二氣缸161的伸縮桿上水平焊接有齒條164，齒條164位于兩齒輪163之間，齒條164與齒輪163嚙合，齒輪163上焊接有連桿165，連桿165為對稱式設(shè)置，連桿165的末端焊接有夾塊166。

第一彈簧18的一端通過焊接的方式與第一滑塊20的左側(cè)面連接，第一彈簧18的另一端通過焊接的方式與第一滑軌19的內(nèi)左側(cè)面連接，第一彈簧18為張力彈簧。

箱體3的形狀為矩形，箱體3最左側(cè)面與最右側(cè)面之間的距離至少為60cm，箱體3最前側(cè)面與最后側(cè)面之間的距離至少為30cm，箱體3最頂部與最底部之間的距離至少為30cm。

四根支腿2均勻分布設(shè)置在頂板1底部的四個角，支腿2頂部通過焊接的方式與頂板1底部連接，支腿2的形狀為矩形，支腿2的高至少為70cm，支腿2的材質(zhì)為Q235鋼。

工作原理：焊錫人員要進行焊錫時，啟動第一氣缸7伸長，第一氣缸7帶動箱蓋8向上移動，當(dāng)箱蓋8向上移動到合適位置時，控制第一氣缸7停止伸長。啟動夾緊裝置16將PCB板夾住固定，將錫絲盤套在橫桿13的上，拉動錫絲使其穿過兩導(dǎo)向輪15之間，兩導(dǎo)向輪15對錫絲起導(dǎo)向作用，便于焊接。然后啟動第一氣缸7縮短，第一氣缸7帶動箱蓋8向下移動，當(dāng)箱蓋8向下移動與箱體3配合時，控制第一氣缸7停止縮短。焊錫人員再手持烙鐵棒從開口4處伸入箱體3內(nèi)進行焊錫，透過透明玻璃9，能夠看清箱體3內(nèi)的工作情況。啟動抽風(fēng)機10工作，在焊錫的過程中，所產(chǎn)生的有毒煙霧先被密封在箱體3內(nèi)，再被抽風(fēng)機10經(jīng)出氣管11抽出箱體3內(nèi)，然后再排出室外。因此焊錫人員不會吸入有毒煙霧，能夠保護焊錫人員的人身安全。通過啟動上下移動裝置12上下移動，即能夠帶動夾緊裝置16上下移動，夾緊裝置16上夾住的PCB板隨之上下移動，即能夠更加方便焊錫人員焊錫。

因為還包括有固定裝置17，固定裝置17包括有第一圓盤171、第二圓盤173和T型螺桿175，橫桿13的左部設(shè)有第一圓盤171，水平面內(nèi)右部開有螺紋槽172，橫桿13右方設(shè)有第二圓盤173，第二圓盤173的圓心位置開有通孔174，通孔174內(nèi)設(shè)有T型螺桿175，T型螺桿175與螺紋槽172配合。擰松T型螺桿175，當(dāng)T型螺桿175脫離螺紋槽172時，將第二圓盤173移開，將錫絲盤套在橫桿13上，然后再使T型螺桿175對準(zhǔn)螺紋槽172，擰緊T型螺桿175，當(dāng)T型螺桿175與螺紋槽172緊密配合時，錫絲盤位于第一圓盤171和第二圓盤173之間的橫桿13上，即在焊錫過程時，錫絲盤不會脫離橫桿13，從而提高了焊錫的工作效率。

因為還包括有第一彈簧18、第一滑軌19、第一滑塊20和連接桿21，支桿14右方的箱體3內(nèi)底部水平設(shè)有第一滑軌19，第一滑軌19上滑動式地設(shè)有第一滑塊20，第一滑塊20與第一滑軌19滑動配合，第一滑塊20左側(cè)面與第一滑軌19內(nèi)左側(cè)面之間連接有第一彈簧18，第一滑塊20頂部豎直焊接有連接桿21，左側(cè)導(dǎo)向輪15還可以通過螺栓連接的方式轉(zhuǎn)動式的安裝在連接桿21的頂端，拉動錫絲使其穿過兩導(dǎo)向輪15之間，在第一彈簧18張力的作用下，能夠使錫絲一直位于兩導(dǎo)向輪15之間并與兩導(dǎo)向輪15接觸，對錫絲的導(dǎo)向作用更好，進一步的提高了焊接的工作效率。

因為箱體3的左側(cè)面和箱體3的右側(cè)面均開有多個通氣孔22，通氣孔22開在箱體3的左側(cè)面下部和箱體3的右側(cè)面下部，通氣孔22均勻間隔的分布在箱體3的左側(cè)面下部和箱體3的右側(cè)面下部。通氣孔22既能避免有毒煙霧飄出，又能夠使箱體3外部的空氣進入箱體3內(nèi)，防止抽風(fēng)機10工作時，箱體3內(nèi)產(chǎn)生負壓。

因為上下移動裝置12包括有電動輪121、第二滑軌122、從動輪123、第二滑塊124和拉線125，電動輪121、第二滑軌122和從動輪123從上至下均安裝在箱體3內(nèi)右側(cè)面，電動輪121、第二滑軌122和從動輪123通過螺栓連接的方式與箱體3內(nèi)右側(cè)面連接，第二滑軌122為豎直設(shè)置，第二滑軌122上滑動式地設(shè)有第二滑塊124，第二滑塊124與第二滑軌122滑動配合，電動輪121和從動輪123之間繞有拉線125，拉線125的兩端分別與第二滑塊124的頂部和底部固定連接，第二滑塊124的左側(cè)面與夾緊裝置16連接。啟動電動輪121順時針轉(zhuǎn)動，電動輪121通過拉線125拉動第二滑塊124在第二滑軌122上向上滑動，進而帶動夾緊裝置16向上移動；啟動電動輪121逆時針轉(zhuǎn)動，電動輪121通過拉線125拉動第二滑塊124在第二滑軌122上向下滑動，進而帶動夾緊裝置16向下移動。

因為夾緊裝置16包括有第二氣缸161、橫板162、齒輪163、齒條164、連桿165、夾塊166和安裝板167，安裝板167的右側(cè)面與第二滑塊124的左側(cè)面通過焊接的方式連接，安裝板167的左側(cè)面中部水平設(shè)有第二氣缸161，第二氣缸161通過螺栓連接的方式安裝在安裝板167的左側(cè)面中部，第二氣缸161上下兩方的安裝板167的左側(cè)面水平焊接有橫板162，橫板162內(nèi)側(cè)面安裝有齒輪163，第二氣缸161的伸縮桿上水平焊接有齒條164，齒條164位于兩齒輪163之間，齒條164與齒輪163嚙合，齒輪163上焊接有連桿165，連桿165為對稱式設(shè)置，連桿165的末端焊接有夾塊166。啟動第二氣缸161伸長，第二氣缸161帶動齒條164向左移動，進而帶動齒輪163反方向轉(zhuǎn)動，使得兩連桿165分別向上下兩方分開一段距離，然后控制氣缸停止伸長；將PCB板放置在兩夾塊166之間，啟動第二氣缸161縮短，第二氣缸161帶動齒條164向右移動，進而帶動齒輪163正方向轉(zhuǎn)動，使得兩連桿165分別向中間移動，夾塊166隨之向中間移動，當(dāng)夾塊166將PCB板夾住固定時，然后控制氣缸停止伸長。

以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。