本發(fā)明涉及捋直裝置，尤其涉及一種銅排自動(dòng)捋直裝置。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，作為電池重要連接部件的銅排需求越來(lái)越大，傳統(tǒng)的人工操作已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求。傳統(tǒng)銅排熱縮工藝采用人工逐個(gè)手工烘烤的方式，效率低下。針對(duì)銅排研發(fā)的銅排自動(dòng)捋直熱縮機(jī)，適應(yīng)彎度少較平順的銅排產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)其捋直和熱縮功能，提高銅排熱縮管熱縮效率質(zhì)量的同時(shí)，保證熱縮的均勻和質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中銅排捋直困難的缺點(diǎn)，提供一種銅排自動(dòng)捋直裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決：

一種銅排自動(dòng)捋直裝置，包括基座，基座上設(shè)有第一從動(dòng)輥和第二從動(dòng)輥，第一從動(dòng)輥與第二從動(dòng)輥之間設(shè)有供銅排通過(guò)的第一間隙，基座上還設(shè)有第一壓緊輥和第二壓緊輥，第一壓緊輥與第二壓緊輥之間設(shè)有用于供銅排通過(guò)的第二間隙，第一從動(dòng)輥與第一壓緊輥之間設(shè)有用于軟化熱縮管的第一熱風(fēng)機(jī)，第二從動(dòng)輥與第二壓緊輥之間設(shè)有用于軟化熱縮管的第二熱風(fēng)機(jī)，基座上還設(shè)有第一引導(dǎo)輥和第二引導(dǎo)輥，第一引導(dǎo)輥與第二引導(dǎo)輥之間設(shè)有供銅排通過(guò)的第三間隙，第一從動(dòng)輥的端面圓心、第一壓緊輥的端面圓心和第一引導(dǎo)輥的端面圓心在同一直線上，第二從動(dòng)輥的端面圓心、第二壓緊輥的端面圓心和第二引導(dǎo)輥的端面圓心在同一直線上，第二引導(dǎo)輥的右邊設(shè)有用于牽引銅排的牽引機(jī)；第一引導(dǎo)輥的右側(cè)設(shè)有用于支撐銅排的第一支撐條，第二引導(dǎo)輥的右側(cè)設(shè)有支撐銅排的第二支撐條，第一支撐條與第二支撐條相對(duì)，第一支撐條與第二支撐條之間設(shè)有供銅排通過(guò)的通道。本發(fā)明可以自動(dòng)捋直彎曲的銅排，第一從動(dòng)輥和第二從動(dòng)輥為使得銅排能夠順利的進(jìn)入到第一間隙中，第一壓縮輥和第二壓縮輥對(duì)銅排的彎曲面進(jìn)行壓平，同時(shí)也可以帶動(dòng)銅排向右移動(dòng)，第一熱風(fēng)機(jī)和第二熱風(fēng)機(jī)同時(shí)對(duì)銅排的兩側(cè)進(jìn)行加熱，軟化熱縮管和銅排本體，從而方便第一壓縮輥和第二壓縮輥壓平銅排，第一引導(dǎo)輥和第二引導(dǎo)輥為銅排向右移動(dòng)的主要驅(qū)動(dòng)力，牽引機(jī)用于牽引銅排向右移動(dòng)。

作為優(yōu)選，第一從動(dòng)輥內(nèi)均布至少兩個(gè)第一限位凹槽，第一從動(dòng)輥外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第一橡膠套，第一橡膠套內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第一限位凸塊，第一限位凸塊與第一限位凹槽卡合連接；第二從動(dòng)輥內(nèi)均布至少兩個(gè)第二限位凹槽，第二從動(dòng)輥外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第二橡膠套，第二橡膠套內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第二限位凸塊，第二限位凸塊與第二限位凹槽卡合連接。第一橡膠套防止第一從動(dòng)輥與銅排一側(cè)面發(fā)生鋼性摩擦，從而避免劃傷銅排表面；第一橡膠套與第一從動(dòng)輥通過(guò)卡合連接，從而使得第一橡膠套不會(huì)在第一從動(dòng)輥上打滑；第二橡膠套防止第二從動(dòng)輥與銅排另一側(cè)面發(fā)生鋼性摩擦，從而避免劃傷銅排表面；第二橡膠套與第二從動(dòng)輥通過(guò)卡合連接，從而使得第二橡膠套不會(huì)在第二從動(dòng)輥上打滑。

作為優(yōu)選，第一壓緊輥內(nèi)均布至少兩個(gè)第三限位凹槽，第一壓緊輥外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第三橡膠套，第三橡膠套內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第三限位凸塊，第三限位凸塊與第三限位凹槽卡合連接；第二壓緊輥內(nèi)均布至少兩個(gè)第四限位凹槽，第二壓緊輥外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第四橡膠套，第四橡膠套內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第四限位凸塊，第四限位凸塊與第四限位凹槽卡合連接。第三橡膠套防止第一壓緊輥與銅排一側(cè)面發(fā)生鋼性摩擦，從而避免劃傷銅排表面；第三橡膠套與第二壓緊輥通過(guò)卡合連接，從而使得第三橡膠套不會(huì)在第一壓緊輥上打滑；第四橡膠套防止第二壓緊輥與銅排另一側(cè)面發(fā)生鋼性摩擦，避免劃傷銅排表面；第四橡膠套與第二壓機(jī)輥通過(guò)卡合連接，從而使得第四橡膠套不會(huì)在第二壓緊輥上打滑。

作為優(yōu)選，第一引導(dǎo)輥內(nèi)均布至少兩個(gè)第五限位凹槽，第一引導(dǎo)輥外側(cè)壁上套裝有軟質(zhì)材料制成的第五橡膠套，第五橡膠套外側(cè)壁均布有多個(gè)防滑第一凸起，第五橡膠套內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第五限位凸塊，第五限位凸塊與第五限位凹槽卡合連接；第二引導(dǎo)輥內(nèi)均布至少兩個(gè)第六限位凹槽，第二引導(dǎo)輥外側(cè)壁上套裝有軟質(zhì)材料制成的第六橡膠套，第六橡膠套外側(cè)壁均布有多個(gè)防滑第二凸起，第六橡膠套內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第六限位凸塊，第六限位凸塊與第六限位凹槽卡合連接。第一引導(dǎo)輥與銅排一側(cè)面發(fā)生鋼性摩擦，避免劃傷銅排表面；第五橡膠套與第一引導(dǎo)輥通過(guò)卡合連接，從而使得第五橡膠套不會(huì)在第一引導(dǎo)輥上打滑；第一凸起增大第五橡膠套與銅排之間的摩擦力，第一引導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第五橡膠套也作同步轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)銅排向右移動(dòng)；第六橡膠套防止第二引導(dǎo)輥與銅排另一側(cè)面發(fā)生鋼性摩擦，避免劃傷銅排表面；第六橡膠套與第二引導(dǎo)輥通過(guò)卡合連接，從而使得第六橡膠套不會(huì)在第二引導(dǎo)輥上打滑；第二凸起增大第六橡膠套與銅排之間的摩擦力，第二引導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第六橡膠套也作同步轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)銅排向右移動(dòng)。

作為優(yōu)選，基座一端設(shè)有第一氣缸，第一氣缸內(nèi)伸縮有第一伸縮桿，第一伸縮桿的端部與第一熱風(fēng)機(jī)固定連接；基座另一端設(shè)有第二氣缸，第二氣缸內(nèi)伸縮有第二伸縮桿，第二伸縮桿的端部與第二熱風(fēng)機(jī)固定連接。銅排在沒(méi)有捋直之前是彎曲不平的，第一熱風(fēng)機(jī)可以隨著第一伸縮桿移動(dòng)，方便調(diào)整第一熱風(fēng)機(jī)與銅排之間的距離，防止第一熱風(fēng)機(jī)與銅排發(fā)生碰撞；第二熱風(fēng)機(jī)可以隨著第二伸縮桿移動(dòng)，方便調(diào)整第二熱風(fēng)機(jī)與銅排之間的距離，防止第二熱風(fēng)機(jī)與銅排發(fā)生碰撞。

作為優(yōu)選，還包括控制器，第一熱風(fēng)機(jī)的頂端外側(cè)壁上固定有第一隔熱塊，第一隔熱塊上安裝有檢測(cè)銅排高度的第一位置傳感器，第一位置傳感器將檢測(cè)到的高度信號(hào)發(fā)送給控制器，控制器控制第一伸縮桿在第一氣缸內(nèi)的升降；第二熱風(fēng)機(jī)的頂端外側(cè)壁上固定有第二隔熱塊，第二隔熱塊上安裝有檢測(cè)銅排高度的第二位置傳感器，第二位置傳感器將檢測(cè)到的高度信號(hào)發(fā)送給控制器，控制器控制第二伸縮桿在第二氣缸內(nèi)的升降。第一位置傳感器用于檢測(cè)第一熱風(fēng)機(jī)與銅排之間的距離，第一位置傳感器給控制器發(fā)送位置信號(hào)，控制器控制第一伸縮桿，從而防止第一熱風(fēng)機(jī)與銅排發(fā)生碰撞，第一隔熱塊用于阻隔第一熱風(fēng)機(jī)發(fā)出的熱量，保護(hù)第一位置傳感器的性能；第二位置傳感器用于檢測(cè)第二熱風(fēng)機(jī)與銅排之間的距離，第二位置傳感器給控制器發(fā)送位置信號(hào)，控制器控制第二伸縮桿，從而防止第二熱風(fēng)機(jī)與銅排發(fā)生碰撞，第二隔熱塊用于阻隔第二熱風(fēng)機(jī)發(fā)出的熱量，保護(hù)第二位置傳感器的性能。

作為優(yōu)選，第一壓緊輥和第一引導(dǎo)輥之間設(shè)有給銅排降溫的第一冷風(fēng)機(jī)，第一冷風(fēng)機(jī)與基座固定連接，第二壓緊輥與第二引導(dǎo)輥之間設(shè)有給銅排降溫的第二冷風(fēng)機(jī)，第二冷風(fēng)機(jī)與基座固定連接。銅排被壓平后，第一冷風(fēng)機(jī)用于冷卻銅排的一側(cè)面，從而使得銅排上的熱縮管能夠緊密的貼合在銅排上；第二冷風(fēng)機(jī)用于冷卻銅排的另一側(cè)面，從而使得銅排上的熱縮管能夠緊密的貼合在銅排上。

作為優(yōu)選，牽引機(jī)包括牽引線、滾筒和第一電機(jī)，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引線纏繞在滾筒上，滾筒左側(cè)設(shè)有改變牽引線方向的導(dǎo)向輪。滾筒用于收集牽引線，從而使得銅排能夠向右方移動(dòng)，導(dǎo)向輪到銅排之間的牽引線能夠水平移動(dòng)，保證該段的牽引線垂直與銅排的端面。

作為優(yōu)選，還包括第一固定座，第一電機(jī)固定在第一固定座上端面，第一固定座的下端面固定有至少兩塊相對(duì)的第一滑塊，基座上固定有與第一滑塊數(shù)量相同的第一導(dǎo)軌，第一滑塊滑動(dòng)在第一導(dǎo)軌上，第一固定座底部焊接有第一螺母，基座上還固定有第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸上固定有第一絲桿，第一絲桿穿過(guò)第一螺母與第一固定座連接。第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一絲桿在第一螺母中轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一固定座上的第一滑塊滑動(dòng)在第一軌道上，實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)左右移動(dòng)，從而使得該裝置可以捋直不同長(zhǎng)度的銅排的，通用性更加強(qiáng)。

作為優(yōu)選，還包括第三電機(jī)和第二固定座，第三電機(jī)固定在第二固定座上端面，導(dǎo)向輪與第三電機(jī)的輸出軸連接，第二固定座的下端面固定有至少兩塊相對(duì)的第二滑塊，基座上固定有與第二滑塊數(shù)量相同的第二導(dǎo)軌，第二滑塊滑動(dòng)在第二導(dǎo)軌上，第二固定座底部焊接第二螺母，基座上還固定有第四電機(jī)，第四電機(jī)的輸出軸上固定有第二絲桿，第二絲桿穿過(guò)第二螺母與第二固定座連接。第四電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二絲桿在第二螺母中轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第二固定座上的第二滑塊滑動(dòng)在第二軌道上，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向輪左右移動(dòng)，從而使得該裝置可以捋直不同長(zhǎng)度的銅排的，通用性更加強(qiáng)。

本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：本發(fā)明可以自動(dòng)捋直彎曲的銅排，第一從動(dòng)輥和第二從動(dòng)輥為使得銅排能夠順利的進(jìn)入到第一間隙中，第一壓縮輥和第二壓縮輥對(duì)銅排的彎曲面進(jìn)行壓平，同時(shí)也可以帶動(dòng)銅排向右移動(dòng)，第一熱風(fēng)機(jī)和第二熱風(fēng)機(jī)同時(shí)對(duì)銅排的兩側(cè)進(jìn)行加熱，軟化熱縮管和銅排本體，從而方便第一壓縮輥和第二壓縮輥壓平銅排，第一引導(dǎo)輥和第二引導(dǎo)輥為銅排向右移動(dòng)的主要驅(qū)動(dòng)力，牽引機(jī)用于牽引銅排向右移動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中第一從動(dòng)輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中第一橡膠套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1中第二從動(dòng)輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖1中第二橡膠套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖1中第一壓緊輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是圖1中第三橡膠套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是圖1中第二壓緊輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是圖1中第四橡膠套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是圖1中第一引導(dǎo)輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是圖1中第五橡膠套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12是圖1中第二引導(dǎo)輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13是圖1中第六橡膠套的結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下：其中，10—基座、11—第一從動(dòng)輥、12—第二從動(dòng)輥、13—第一間隙、14—第一壓緊輥、15—第二壓緊輥、16—第二間隙、17—第一熱風(fēng)機(jī)、18—第二熱風(fēng)機(jī)、19—第一引導(dǎo)輥、20—第二引導(dǎo)輥、21—第三間隙、22—牽引機(jī)、23—第一橡膠套、24—第二橡膠套、25—第三橡膠套、26—第四橡膠套、27—第五橡膠套、28—第六橡膠套、29—第一氣缸、30—第一伸縮桿、31—第二氣缸、32—第二伸縮桿、33—控制器、34—第一隔熱塊、35—第一位置傳感器、36—第二隔熱塊、37—第二位置傳感器、38—第一冷風(fēng)機(jī)、39—第二冷風(fēng)機(jī)、40—導(dǎo)向輪、41—第一支撐條、42—第二支撐條、43—通道、44—第一固定座、45—第一導(dǎo)軌、46—第二電機(jī)、47—第一絲桿、48—第三電機(jī)、49—第二固定座、50—第二導(dǎo)軌、51—第四電機(jī)、52—第二絲桿、111—第一限位凹槽、121—第二限位凹槽、141—第三限位凹槽、151—第四限位凹槽、191—第五限位凹槽、201—第六限位凹槽、221—牽引線、222—滾筒、223—第一電機(jī)、231—第一限位凸塊、241—第二限位凸塊、251—第三限位凸塊、261—第四限位凸塊、271—第一凸起、272—第五限位凸塊、281—第二凸起、282—第六限位凸塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

一種銅排自動(dòng)捋直裝置，如圖1-13所示，包括基座10，基座10上設(shè)有第一從動(dòng)輥11和第二從動(dòng)輥12，第一從動(dòng)輥11的旋轉(zhuǎn)方向與第二從動(dòng)輥12的旋轉(zhuǎn)方向相反，第一從動(dòng)輥11與第二從動(dòng)輥12之間設(shè)有供銅排通過(guò)的第一間隙13，基座10上還設(shè)有第一壓緊輥14和第二壓緊輥15，第一壓緊輥14與第二壓緊輥15之間設(shè)有用于供銅排通過(guò)的第二間隙16，第一壓緊輥14的旋轉(zhuǎn)方向與第二壓緊輥15的旋轉(zhuǎn)方向相反，第一從動(dòng)輥11與第一壓緊輥14之間設(shè)有用于軟化熱縮管的第一熱風(fēng)機(jī)17，第二從動(dòng)輥12與第二壓緊輥15之間設(shè)有用于軟化熱縮管的第二熱風(fēng)機(jī)18，基座10上還設(shè)有第一引導(dǎo)輥19和第二引導(dǎo)輥20，第一引導(dǎo)輥19的旋轉(zhuǎn)方向與第二引導(dǎo)輥20的旋轉(zhuǎn)方向相反，第一引導(dǎo)輥19與第二引導(dǎo)輥20之間設(shè)有供銅排通過(guò)的第三間隙21，第一從動(dòng)輥11的端面圓心、第一壓緊輥14的端面圓心和第一引導(dǎo)輥19的端面圓心在同一直線上，第二從動(dòng)輥12的端面圓心、第二壓緊輥15的端面圓心和第二引導(dǎo)輥20的端面圓心在同一直線上，第一從動(dòng)輥11的旋轉(zhuǎn)方向、第一壓緊輥14的旋轉(zhuǎn)方向和第一引導(dǎo)輥19的旋轉(zhuǎn)方向相同，第二從動(dòng)輥12的旋轉(zhuǎn)方向、第二壓緊輥15的旋轉(zhuǎn)方向和第二引導(dǎo)輥20的旋轉(zhuǎn)方向相同，本實(shí)施例中第一引導(dǎo)輥19順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第二引導(dǎo)輥20逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第一從動(dòng)輥11、第二從動(dòng)輥12、第一壓緊輥14、第二壓緊輥15、第一引導(dǎo)輥19和第二引導(dǎo)輥20都是自帶有相應(yīng)的電機(jī)，這些電機(jī)驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)，本實(shí)施例中第一引導(dǎo)輥19順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第二引導(dǎo)輥20逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第二引導(dǎo)輥20的右邊設(shè)有用于牽引銅排的牽引機(jī)22；第一引導(dǎo)輥19的右側(cè)設(shè)有用于支撐銅排的第一支撐條41，本實(shí)施例第一支撐條41為長(zhǎng)方體支撐條，第二引導(dǎo)輥20的右側(cè)設(shè)有支撐銅排的第二支撐條42，第二支撐條為長(zhǎng)方體支撐條，第一支撐條41與第二支撐條42相對(duì)，第一支撐條41與第二支撐條42之間設(shè)有供銅排通過(guò)的通道43。

第一從動(dòng)輥11內(nèi)均布至少兩個(gè)第一限位凹槽111，本實(shí)施例第一從動(dòng)輥11上設(shè)有六個(gè)第一限位凹槽11，第一從動(dòng)輥11外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第一橡膠套23，第一橡膠套23內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第一限位凸塊231，第一限位凸起231的數(shù)量與第一限位凹槽11的數(shù)量相同，第一限位凸塊231與第一限位凹槽111卡合連接；第二從動(dòng)輥12內(nèi)均布至少兩個(gè)第二限位凹槽121，本實(shí)施例第二從動(dòng)輥12上設(shè)有六個(gè)第二限位凹槽121，第二從動(dòng)輥12外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第二橡膠套24，第二橡膠套24內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第二限位凸塊241，第二限位凸塊241的數(shù)量與第二限位凹槽121的數(shù)量相同，第二限位凸塊241與第二限位凹槽121卡合連接。

第一壓緊輥14內(nèi)均布至少兩個(gè)第三限位凹槽141，本實(shí)施例第一壓緊輥14上設(shè)有六個(gè)第三限位凹槽141，第一壓緊輥14外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第三橡膠套25，第三橡膠套25內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第三限位凸塊251，第三限位凸塊251的數(shù)量與第一壓緊輥14的數(shù)量相同，第三限位凸塊251與第三限位凹槽141卡合連接；第二壓緊輥15內(nèi)均布至少兩個(gè)第四限位凹槽151，本實(shí)施例第二壓緊輥15上設(shè)有六個(gè)第四限位凹槽151，第二壓緊輥15外側(cè)壁上套裝有硬質(zhì)材料制成的第四橡膠套26，第四橡膠套26內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第四限位凸塊261，第四限位凸塊261的數(shù)量與第四限位凹槽151的數(shù)量相同，第四限位凸塊261與第四限位凹槽151卡合連接。

第一引導(dǎo)輥19內(nèi)均布至少兩個(gè)第五限位凹槽191，本實(shí)施例第一引導(dǎo)輥19上設(shè)有六個(gè)第五限位凹槽191，第一引導(dǎo)輥19外側(cè)壁上套裝有軟質(zhì)材料制成的第五橡膠套27，第五橡膠套27外側(cè)壁均布有多個(gè)防滑第一凸起271，第五橡膠套27內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第五限位凸塊272，第五限位凸塊272的數(shù)量與第五限位凹槽191的數(shù)量相同，第五限位凸塊272與第五限位凹槽191卡合連接；第二引導(dǎo)輥20內(nèi)均布至少兩個(gè)第六限位凹槽201，本實(shí)施例第二引導(dǎo)輥20上設(shè)有六個(gè)第六限位凹槽201，第二引導(dǎo)輥20外側(cè)壁上套裝有軟質(zhì)材料制成的第六橡膠套28，第六橡膠套28外側(cè)壁均布有多個(gè)防滑第二凸起281，第六橡膠套28內(nèi)圈均布有向內(nèi)凸起的第六限位凸塊282，第六限位凸塊282的數(shù)量與第六限位凹槽201的數(shù)量相同，第六限位凸塊282與第六限位凹槽201卡合連接。

基座10一端設(shè)有第一氣缸29，第一氣缸29內(nèi)伸縮有第一伸縮桿30，第一伸縮桿30的端部與第一熱風(fēng)機(jī)17固定連接，第一伸縮桿30在第一氣缸29內(nèi)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一熱風(fēng)機(jī)17移動(dòng)；基座10另一端設(shè)有第二氣缸31，第二氣缸31內(nèi)伸縮有第二伸縮桿32，第二伸縮桿32的端部與第二熱風(fēng)機(jī)18固定連接，第二伸縮桿32在第二氣缸31內(nèi)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第二熱風(fēng)機(jī)18移動(dòng)。

還包括控制器33，與第一從動(dòng)輥11、第二從動(dòng)輥12、第一壓緊輥14、第二壓緊輥15、第一引導(dǎo)輥19和第二引導(dǎo)輥20連接的電機(jī)都與控制器33連接，控制器33控制這些電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制第一從動(dòng)輥11、第二從動(dòng)輥12、第一壓緊輥14、第二壓緊輥15、第一引導(dǎo)輥19和第二引導(dǎo)輥20旋轉(zhuǎn)，第一熱風(fēng)機(jī)17的頂端外側(cè)壁上固定有第一隔熱塊34，第一隔熱塊34為耐高溫的橡膠墊，第一隔熱塊34上安裝有檢測(cè)銅排高度的第一位置傳感器35，第一位置傳感器35將檢測(cè)到的高度信號(hào)發(fā)送給控制器33，控制器33控制第一伸縮桿30在第一氣缸29內(nèi)的升降；第二熱風(fēng)機(jī)18的頂端外側(cè)壁上固定有第二隔熱塊36，第二隔熱塊34為耐高溫的橡膠墊，第二隔熱塊36上安裝有檢測(cè)銅排高度的第二位置傳感器37，第二位置傳感器37將檢測(cè)到的高度信號(hào)發(fā)送給控制器33，控制器33控制第二伸縮桿32在第二氣缸31內(nèi)的升降，第一熱風(fēng)機(jī)17和第二熱風(fēng)機(jī)18都與控制器33連接，控制器33控制第一熱風(fēng)機(jī)17和第二熱風(fēng)機(jī)18運(yùn)作。

第一壓緊輥14和第一引導(dǎo)輥19之間設(shè)有給銅排降溫的第一冷風(fēng)機(jī)38，第一冷風(fēng)機(jī)38與基座10固定連接，第二壓緊輥15與第二引導(dǎo)輥20之間設(shè)有給銅排降溫的第二冷風(fēng)機(jī)39，第二冷風(fēng)機(jī)39與基座10固定連接，第一冷風(fēng)機(jī)38和第二冷風(fēng)機(jī)39對(duì)稱安裝在銅排的兩側(cè)。

牽引機(jī)22包括牽引線221、滾筒222和第一電機(jī)223，牽引線221的一端與銅排固定連接，另一端與滾筒222固定連接，第一電機(jī)223驅(qū)動(dòng)滾筒222轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引線221纏繞在滾筒222上，滾筒222左側(cè)設(shè)有改變牽引線221方向的導(dǎo)向輪40，滾筒222設(shè)在通道43的正上方。

還包括第一固定座44，第一電機(jī)223固定在第一固定座44上端面，第一固定座44的下端面固定有至少兩塊相對(duì)的第一滑塊，基座10上固定有與第一滑塊數(shù)量相同的第一導(dǎo)軌45，第一滑塊滑動(dòng)在第一導(dǎo)軌45上，第一固定座44底部焊接有第一螺母，基座10上還固定有第二電機(jī)46，第二電機(jī)46的輸出軸上固定有第一絲桿47，第一絲桿47穿過(guò)第一螺母與第一固定座44連接。

還包括第三電機(jī)48和第二固定座49，第三電機(jī)48固定在第二固定座49上端面，導(dǎo)向輪與第三電機(jī)48的輸出軸連接，第二固定座49的下端面固定有至少兩塊相對(duì)的第二滑塊，基座10上固定有與第二滑塊數(shù)量相同的第二導(dǎo)軌50，第二滑塊滑動(dòng)在第二導(dǎo)軌50上，第二固定座49底部焊接第二螺母，基座10上還固定有第四電機(jī)51，第四電機(jī)51的輸出軸上固定有第二絲桿52，第二絲桿52穿過(guò)第二螺母與第二固定座49連接。

總之，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明專利的涵蓋范圍。