本發(fā)明屬于金屬件加工領(lǐng)域，尤其是，其中涉及的偏心軸零件的加工方法。

背景技術(shù)：

已知，偏心類零件，其外型結(jié)構(gòu)上有兩個(gè)中心線，且這兩個(gè)中心線相互平行而不重合，其中常見的偏心類零件多為軸類結(jié)構(gòu)零件。

偏心軸，和它的名字一樣，它的中心并非在軸線的中心。一般的軸類零件，只能帶動(dòng)工件自轉(zhuǎn)。而偏心軸，不但能傳遞自轉(zhuǎn)，同時(shí)還能傳遞公轉(zhuǎn)。常用的偏心軸一般是通過偏心孔與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸相連接，在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，做凸輪運(yùn)動(dòng)，因此廣泛應(yīng)用于汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、泵上等等。

但是，也正是因?yàn)槠妮S這種結(jié)構(gòu)類型，使得其加工起來也相對(duì)于一般的軸類零件困難。但由于其使用廣泛，且功能重要，也使得業(yè)界開發(fā)出多種加工方法來對(duì)其進(jìn)行加工。

例如，常見的，利用三爪卡盤或是四抓卡盤夾住原料，然后利用車床進(jìn)行切削加工。具體來講，其會(huì)先把零件中不是偏心的部分外圓加工好，然后通過計(jì)算，加上適當(dāng)尺寸的墊片，進(jìn)行偏心部分的加工。

這種加工方法，再具體實(shí)施的過程中，具有以下要求：

1、對(duì)進(jìn)行加工的技工要求較高，需要有較多的加工經(jīng)驗(yàn)；

2、多次需要使用量具，校正水平和垂直兩個(gè)方向的加工位置；

如此，也就使得其加工出的偏心軸零件精度較高，但同樣的，加工效率就較為低下。而對(duì)于實(shí)際使用中，有些偏心軸零件，其并不需要太高的加工精度，反而是需要較高的加工效率，從而能降低其生產(chǎn)成本。

因此，確有必要來開發(fā)一種新型的偏心軸零件的加工方法，來克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種偏心軸零件的加工方法，其操作簡單，加工效率相對(duì)較高；同時(shí)還能保證其加工出的偏心軸零件的加工質(zhì)量，成品率高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種偏心軸零件的加工方法，其采用一個(gè)卡盤用于夾持待加工工件的原料件，其中所述卡盤的卡爪內(nèi)設(shè)置有一個(gè)偏心軸套，其中所述偏心軸套受到的卡盤卡爪的夾緊力后會(huì)自動(dòng)收緊并夾緊其內(nèi)收容的待加工工件，并在所述待加工工件的另一端處頂尖頂偏置的偏心孔。其中所述偏心軸套外圓的中心線與所述待加工工件小端外圓的中心線同軸，其內(nèi)孔的中心線與所述待加工工件大端外圓的外圓中心線同軸，然后車削加工所述待加工工件的偏心外圓到預(yù)定尺寸。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述偏心套外圓上沿軸線方向開有通槽，用于使所述偏心軸套受到卡盤卡爪的夾緊力后自動(dòng)收緊并夾緊工件。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述偏心套外圓上的所述通槽的尺寸為0.5~3mm。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述偏心套外圓上的所述通槽的尺寸為1.5~2mm。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述偏心軸套的內(nèi)孔中還設(shè)置有自對(duì)中脹緊套，所述待加工工件通過所述自對(duì)中脹緊套脹緊在所述偏心軸套的內(nèi)孔中，然后將所述偏心軸套夾緊在所述卡盤中。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述卡盤包括三爪自定心卡盤或是四爪自定心卡盤中的一種。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中在對(duì)所述待加工工件進(jìn)行加工時(shí)，其先從粗車加工開始，然后在進(jìn)行精車加工。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述粗車過程中，其加工余量為0.5~2mm。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中在對(duì)所述待加工工件進(jìn)行加工時(shí)，其先從其輔助定位基準(zhǔn)面開始加工。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的一種偏心軸零件的加工方法，其采用創(chuàng)新的夾具組合，來進(jìn)行偏心軸零件加工時(shí)的夾持，使得其后續(xù)加工操作較為簡單，雖然加工精度相對(duì)較低，但其加工質(zhì)量可靠，成品率高，提高了對(duì)于精度要求不高的偏心軸零件的加工效率，使其具有較好的生產(chǎn)使用前景。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明涉及的一種偏心軸零件的加工方法的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式提供了一種偏心軸零件的加工方法，其采用一個(gè)卡盤用于夾持待加工工件的原料件，其中所述卡盤的卡爪內(nèi)設(shè)置有一個(gè)偏心軸套，其中所述偏心軸套受到的卡盤卡爪的夾緊力后會(huì)自動(dòng)收緊并夾緊其內(nèi)收容的待加工工件，并在所述待加工工件的另一端處頂尖頂偏置的偏心孔。

進(jìn)一步的，對(duì)于所述偏心軸套對(duì)于其內(nèi)待加工工件的夾持，本發(fā)明提供了兩種夾持方式。

方式一：

其中所述偏心套外圓上沿軸線方向設(shè)置通槽，用于使所述偏心軸套受到卡盤卡爪的夾緊力后自動(dòng)收緊并夾緊工件。其中所述通槽的尺寸為0.5~3mm，優(yōu)選的，為1.5~2mm。

方式二：

其中所述偏心軸套的內(nèi)孔中還設(shè)置有自對(duì)中脹緊套，所述待加工工件通過所述自對(duì)中脹緊套脹緊在所述偏心軸套的內(nèi)孔中，然后將所述偏心軸套夾緊在所述卡盤中。

完成夾持后，其中所述偏心軸套外圓的中心線與所述待加工工件小端外圓的中心線同軸，其內(nèi)孔的中心線與所述待加工工件大端外圓的外圓中心線同軸，然后車削加工所述待加工工件的偏心外圓到預(yù)定尺寸。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中在對(duì)所述待加工工件進(jìn)行加工時(shí)，其先從粗車加工開始，然后在進(jìn)行精車加工。其中所述粗車過程中，其加工余量為0.5~2mm。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中在對(duì)所述待加工工件進(jìn)行加工時(shí)，其先從其輔助定位基準(zhǔn)面開始加工，然后在進(jìn)行其他位置的加工。

進(jìn)一步的，在不同實(shí)施方式中，其中所述卡盤包括三爪自定心卡盤或是四爪自定心卡盤中的一種。

進(jìn)一步的，由于本發(fā)明涉及的方法，可適用多種尺寸和外形的偏心軸零件，而這些偏心軸結(jié)構(gòu)外形較為常見，因此，本說明書中略去了舉例性圖示說明。

本發(fā)明提供的一種偏心軸零件的加工方法，其采用創(chuàng)新的夾具組合，來進(jìn)行偏心軸零件加工時(shí)的夾持，使得其后續(xù)加工操作較為簡單，雖然加工精度相對(duì)較低，但其加工質(zhì)量可靠，成品率高，提高了對(duì)于精度要求不高的偏心軸零件的加工效率，使其具有較好的生產(chǎn)使用前景。

本發(fā)明的技術(shù)范圍不僅僅局限于上述說明中的內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不脫離本發(fā)明技術(shù)思想的前提下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行多種變形和修改，而這些變形和修改均應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明的范圍內(nèi)。