本發(fā)明涉及汽車殼體打孔裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車殼體定位打孔裝置。

背景技術(shù)：

汽車殼體是汽車的一個(gè)重要組成部件，它具有美觀、保護(hù)等作用，但在汽車殼體的安裝和使用過(guò)程中常需要對(duì)汽車殼體的一些部位進(jìn)行打孔，但目前存在的汽車殼體打孔裝置無(wú)法對(duì)需要打孔的位置進(jìn)行固定，導(dǎo)致打孔位置不準(zhǔn)確，不便于使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的打孔位置無(wú)法固定的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車殼體定位打孔裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種汽車殼體定位打孔裝置，包括底板，所述底板的一端豎直設(shè)置有固定夾板，且底板的另一側(cè)開設(shè)有插孔，所述插孔內(nèi)插設(shè)有固定塊，且底板的側(cè)邊開設(shè)有與插孔相貫通的螺栓孔，所述螺栓孔內(nèi)插設(shè)有定位螺栓，所述固定塊上水平開設(shè)有垂直于固定夾板的螺紋孔，且固定塊的頂面設(shè)置有平行于螺紋孔的滑軌，所述螺紋孔內(nèi)插設(shè)有螺桿，所述螺桿靠近固定夾板的一面活動(dòng)連接有平行于固定夾板的活動(dòng)夾板，所述活動(dòng)夾板位于固定夾板與固定塊之間，所述活動(dòng)夾板的頂部水平連接有橫板，所述橫板遠(yuǎn)離活動(dòng)夾板一端的底部通過(guò)滑塊與滑軌活動(dòng)連接；

所述橫板靠近滑軌的一端豎直設(shè)置有固定板，且橫板的另一端設(shè)置有限位塊，所述橫板的上表面開設(shè)有平行于滑軌的滑槽，所述滑槽內(nèi)活動(dòng)連接有打孔機(jī)，且打孔機(jī)底部的兩側(cè)設(shè)置有與滑槽配合連接的凸起，所述打孔機(jī)與固定板之間設(shè)置有彈簧。

優(yōu)選的，所述螺桿與活動(dòng)夾板的連接處沿其周向開設(shè)有環(huán)形凹槽，且活動(dòng)夾板上開設(shè)有與環(huán)形凹槽配合卡接的安裝孔，所述活動(dòng)夾板遠(yuǎn)離固定塊的一側(cè)開設(shè)有供螺桿端頭放置并且與安裝孔相連通的凹槽。

優(yōu)選的，所述滑槽的截面設(shè)置為C字形。

優(yōu)選的，所述打孔機(jī)靠近彈簧一側(cè)的頂部設(shè)置有掛環(huán)，且固定板的頂部設(shè)置有與掛環(huán)相對(duì)應(yīng)的掛桿。

優(yōu)選的，所述固定夾板靠近打孔機(jī)一側(cè)的中部開設(shè)有矩形通槽。

本發(fā)明提出的一種汽車殼體定位打孔裝置，有益效果在于：本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作、定位性好的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效對(duì)不同高度和厚度的汽車殼體進(jìn)行定位打孔，該裝置具有較好的夾持力，有效避免了殼體在打孔過(guò)程中位置發(fā)生偏移進(jìn)而造成打孔位置不準(zhǔn)確的情況。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種汽車殼體定位打孔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A部剖視圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種汽車殼體定位打孔裝置的滑槽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底板1、固定塊2、螺桿3、活動(dòng)夾板4、限位塊5、固定夾板6、插孔7、打孔機(jī)8、螺紋孔9、滑軌10、固定板11、彈簧12、橫板13、凹槽14、安裝孔15、環(huán)形凹槽16、凸起17、滑槽18。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3，一種汽車殼體定位打孔裝置，包括底板1，底板1的一端豎直設(shè)置有固定夾板6，且底板1的另一側(cè)開設(shè)有插孔7，固定夾板6靠近打孔機(jī)8一側(cè)的中部開設(shè)有矩形通槽，這樣設(shè)置便于打孔機(jī)8對(duì)夾設(shè)的殼體部位進(jìn)行打孔，插孔7內(nèi)插設(shè)有固定塊2，且底板1的側(cè)邊開設(shè)有與插孔7相貫通的螺栓孔，螺栓孔內(nèi)插設(shè)有定位螺栓，這樣設(shè)置可調(diào)節(jié)固定塊2的高度，固定塊2上水平開設(shè)有垂直于固定夾板6的螺紋孔9，且固定塊2的頂面設(shè)置有平行于螺紋孔9的滑軌10，螺紋孔9內(nèi)插設(shè)有螺桿3。

螺桿3靠近固定夾板6的一面活動(dòng)連接有平行于固定夾板6的活動(dòng)夾板4，活動(dòng)夾板4位于固定夾板6與固定塊2之間，螺桿3與活動(dòng)夾板4的連接處沿其周向開設(shè)有環(huán)形凹槽16，且活動(dòng)夾板4上開設(shè)有與環(huán)形凹槽16配合卡接的安裝孔15，活動(dòng)夾板4遠(yuǎn)離固定塊2的一側(cè)開設(shè)有供螺桿3端頭放置并且與安裝孔15相連通的凹槽14，將螺桿3向固定夾板6處擰動(dòng)，用于將所要打孔的部位夾緊，螺桿3與活動(dòng)夾板4通過(guò)環(huán)形凹槽16以及安裝孔15活動(dòng)連接，避免了螺桿3在擰動(dòng)時(shí)活動(dòng)夾板4也需要轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。

活動(dòng)夾板4的頂部水平連接有橫板13，橫板13遠(yuǎn)離活動(dòng)夾板4一端的底部通過(guò)滑塊與滑軌10活動(dòng)連接，滑軌10對(duì)橫板13具有支撐和導(dǎo)向作用，橫板13靠近滑軌10的一端豎直設(shè)置有固定板11，且橫板13的另一端設(shè)置有限位塊5，橫板13的上表面開設(shè)有平行于滑軌10的滑槽18，滑槽18內(nèi)活動(dòng)連接有打孔機(jī)8，且打孔機(jī)8底部的兩側(cè)設(shè)置有與滑槽18配合連接的凸起17，滑槽18的截面設(shè)置為C字形，這樣設(shè)置使滑槽18與打孔機(jī)8之間的連接更加緊密，打孔機(jī)8與固定板11之間設(shè)置有彈簧12，打孔機(jī)8靠近彈簧12一側(cè)的頂部設(shè)置有掛環(huán)，且固定板11的頂部設(shè)置有與掛環(huán)相對(duì)應(yīng)的掛桿，在打孔機(jī)8不需使用時(shí)可通過(guò)掛環(huán)與掛桿配合使用對(duì)打孔機(jī)8的位置進(jìn)行固定。

本發(fā)明的工作原理為：通過(guò)調(diào)節(jié)固定塊2在插孔7內(nèi)的插設(shè)深度可調(diào)節(jié)打孔機(jī)8的高度，將需要打孔的殼體夾設(shè)在固定夾板6與活動(dòng)夾板4之間，通過(guò)擰動(dòng)螺桿3使活動(dòng)夾板4對(duì)殼體進(jìn)行固定，將打孔機(jī)8上的掛環(huán)從掛桿上松開，打孔機(jī)8在彈簧12的作用下向殼體處推進(jìn)對(duì)殼體進(jìn)行定位打孔。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。