本發(fā)明涉及車床導軌調節(jié)安裝技術領域，具體為一種可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置。

背景技術：

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工，車床的導軌由于精度的需求，需要與工件的旋轉軸高度平行，現(xiàn)有的導軌安裝過程需要反復的測量和校正，安裝十分不便。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，結構簡單，穩(wěn)定可靠，能夠調節(jié)導軌的直線度，使其滿足安裝需求，調節(jié)簡單，數(shù)據(jù)準確，避免了手動測量造成的大量時間浪費，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，包括支座，所述支座的底部設有吸盤，所述支座一側的中部設有控制盒，所述支座的中部上表面固定有固定軸，所述固定軸穿過支撐板中部的軸孔，所述支撐板的前后兩端均設有軸承座，所述軸承座內(nèi)設有轉軸，所述轉軸的下端固定連接有底座，所述底座的中部設有圓形通孔，所述圓形通孔內(nèi)設有螺紋軸，所述螺紋軸的兩端設有與螺紋軸滑動連接的夾板，所述夾板外側的螺紋軸上設有鎖緊螺母。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述夾板的下表面固定有立柱，所述立柱的下端設有滾輪。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，右側的夾板側面設有延伸軸，左側的夾板側面設有定位塊，所述延伸軸的中部水平部分與螺紋軸平行，所述延伸軸的端部穿過定位塊中部的圓孔。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述轉軸側面的支撐板上設有固定架，前側固定架上設有步進電機，所述步進電機通過聯(lián)軸器與前側的轉軸相連，后側固定架上設有角度傳感器，后側轉軸的上端部插入角度傳感器的檢測孔內(nèi)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述轉軸的中部固定有齒輪，前后兩個轉軸的齒輪通過鏈條相連。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述控制盒包括處理器、控制旋鈕和顯示屏，所述處理器的輸入端分別與外部電源和角度傳感器的輸出端相連，所述處理器的輸出端分別與顯示屏和控制旋鈕的輸入端相連，所述控制旋鈕的輸出端與步進電機的輸入端相連。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，結構簡單，穩(wěn)定可靠，通過步進電機進行偏角的控制，能夠調節(jié)導軌的直線度，使其滿足安裝需求，調節(jié)簡單，通過角度傳感器進行數(shù)據(jù)反饋，精準顯示偏角，快速移動至合適的安裝位置，避免了手動測量造成的大量時間浪費，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構示意圖；

圖2為本發(fā)明a處結構放大示意圖；

圖3為本發(fā)明原理示意圖。

圖中：1支座、2吸盤、3控制盒、301處理器、302控制旋鈕、303顯示屏、4固定軸、5支撐板、6軸承座、7轉軸、8底座、9螺紋軸、10夾板、11立柱、12滾輪、13延伸軸、14定位塊、15固定架、16步進電機、17角度傳感器、18齒輪、19鏈條、20鎖緊螺母。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術方案：一種可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，包括支座1，支座1的底部設有吸盤2，支座1一側的中部設有控制盒3，支座1的中部上表面固定有固定軸4，固定軸4穿過支撐板5中部的軸孔，支撐板5的前后兩端均設有軸承座6，軸承座6內(nèi)設有轉軸7，轉軸7的下端固定連接有底座8，底座8的中部設有圓形通孔，圓形通孔內(nèi)設有螺紋軸9，螺紋軸9的兩端設有與螺紋軸9滑動連接的夾板10，夾板10外側的螺紋軸9上設有鎖緊螺母20，夾板10的下表面固定有立柱11，立柱11的下端設有滾輪12，右側的夾板10側面設有延伸軸13，左側的夾板10側面設有定位塊14，延伸軸13的中部水平部分與螺紋軸9平行，延伸軸13的端部穿過定位塊14中部的圓孔，轉軸7側面的支撐板5上設有固定架15，前側固定架15上設有步進電機16，步進電機16通過聯(lián)軸器與前側的轉軸7相連，后側固定架15上設有角度傳感器17，后側轉軸7的上端部插入角度傳感器17的檢測孔內(nèi)，轉軸7的中部固定有齒輪18，前后兩個轉軸7的齒輪18通過鏈條19相連，控制盒3包括處理器301、控制旋鈕302和顯示屏303，處理器301的輸入端分別與外部電源和角度傳感器17的輸出端相連，處理器301的輸出端分別與顯示屏303和控制旋鈕302的輸入端相連，控制旋鈕302的輸出端與步進電機16的輸入端相連，本可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，結構簡單，穩(wěn)定可靠，通過步進電機16進行偏角的控制，能夠調節(jié)導軌的直線度，使其滿足安裝需求，調節(jié)簡單，通過角度傳感器17進行數(shù)據(jù)反饋，精準顯示偏角，快速移動至合適的安裝位置，避免了手動測量造成的大量時間浪費，使用方便。

在使用時：支座1通過吸盤2固定在機床的安裝面上，旋動鎖緊螺母20，使夾板10下方的四個滾輪12夾住導軌的兩側邊緣，旋動控制旋鈕302，則步進電機16工作帶動轉軸7轉動，使底座8以及螺紋軸9沿轉軸7進行轉動，由于鏈條19的傳動，兩個轉軸7的轉角保持一致，達到調整直線度的目地，角度傳感器17將偏角量傳送到顯示屏303。

本發(fā)明結構簡單，穩(wěn)定可靠，能夠調節(jié)導軌的直線度，使其滿足安裝需求，調節(jié)簡單，數(shù)據(jù)準確，避免了手動測量造成的大量時間浪費，應用廣泛。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，包括支座，所述支座的底部設有吸盤，所述支座一側的中部設有控制盒，所述支座的中部上表面固定有固定軸，所述固定軸穿過支撐板中部的軸孔，所述支撐板的前后兩端均設有軸承座，所述軸承座內(nèi)設有轉軸，所述轉軸的下端固定連接有底座，所述底座的中部設有圓形通孔，所述圓形通孔內(nèi)設有螺紋軸，本可調節(jié)車床導軌直線度的導軌調節(jié)裝置，結構簡單，穩(wěn)定可靠，通過步進電機進行偏角的控制，能夠調節(jié)導軌的直線度，使其滿足安裝需求，調節(jié)簡單，通過角度傳感器進行數(shù)據(jù)反饋，精準顯示偏角，快速移動至合適的安裝位置，避免了手動測量造成的大量時間浪費，使用方便。

技術研發(fā)人員：趙波;牟樹霞
受保護的技術使用者：趙波
技術研發(fā)日：2017.03.10
技術公布日：2017.08.18