本發(fā)明涉及鐵路工程車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座的快速組對工裝。

背景技術(shù)：

JJC作業(yè)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是鐵路工程車配套的部件，目前是車間的主要產(chǎn)品，其閘瓦吊座或固定吊座在構(gòu)架上為空間尺寸，要求焊接后各件相對尺寸公差為±1mm；閘瓦吊座或固定吊座為各2件，分別處在構(gòu)架橫梁兩側(cè)面的空間位置，各件尺寸組焊前均已精加工到位，焊后尺寸的精準(zhǔn)全靠組對保證，組對時，既有高度尺寸又有橫向和縱向尺寸要求，且目前無專用量具測量其尺寸，組對難度大，如不依靠工裝定位，很難實(shí)現(xiàn)組對后尺寸的技術(shù)要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座快速組對工裝，解決了組對時無法測量，空間尺寸難定位的難題。

為了實(shí)現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座的快速組對工裝，包括定位座和連接角鋼；

所述定位座包括定位板、立板和聯(lián)接軸；定位板一角設(shè)置有用于工裝和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架固定的定位孔Ⅰ；所述立板為兩塊相同的板件，對稱垂直設(shè)置在定位板一側(cè)平面；兩立板內(nèi)側(cè)之間的距離與閘瓦吊座或固定吊座前端外側(cè)的寬度相同，兩塊立板頂端處對稱設(shè)置有用于連接定位閘瓦吊座或固定吊座的定位孔Ⅱ，定位孔Ⅱ距離定位板的距離與閘瓦吊座或固定吊座到轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁中蓋板上平面的距離相同；聯(lián)接軸設(shè)置在兩對應(yīng)的定位孔Ⅱ內(nèi)，并位于需要組對的閘瓦吊座或固定吊座前端的孔內(nèi)；

所述定位座對稱設(shè)置在兩根平行設(shè)置的連接角鋼兩端，使得兩定位座的定位板的兩平面位于同一平面，且兩定位座之間距離與需要組對的閘瓦吊座或固定吊座之間相對距離相同。

具體的，所述的定位板為外形不規(guī)則板，且前端一角設(shè)置有向外側(cè)突出的凸出部，定位孔Ⅰ設(shè)置在凸出部。

具體的，所述的立板為兩塊相同的直角三角形板件，對稱垂直設(shè)置在定位板一側(cè)平面；頂角處為圓弧形設(shè)置，定位孔Ⅱ?qū)ΨQ設(shè)置在圓弧形處的立板上。

具體的，所述的兩根平行設(shè)置的連接角鋼之間還設(shè)置有加強(qiáng)角鋼。

具體的，所述的兩立板之間還設(shè)置有連接板。連接板的設(shè)置使得兩立板在定位板上的相對位置更加牢固，防止使用時立板間距發(fā)生變化，影響使用。

定位孔Ⅰ的設(shè)置使得工裝在使用時能夠與轉(zhuǎn)向構(gòu)架連接，并將工裝整體定位；定位孔Ⅱ的設(shè)置使得工裝工作過程中，閘瓦吊座或固定吊座在轉(zhuǎn)向構(gòu)架上的左右尺寸及高度尺寸的精確定位，提高組對質(zhì)量。

定位板為外形不規(guī)則板，立板為直角三角形板件的設(shè)置，減輕了裝置整體重量，且定位孔設(shè)置在端部小的位置處，便于觀察工件與立板之間的間隙，方便復(fù)查工件尺寸。

連接角鋼的設(shè)置不僅起到了兩個定位座的連接和加強(qiáng)作用，更保證了兩定位座定位板處于同一平面，提高了整個工裝的精度。

在對閘瓦吊座或固定吊座進(jìn)行組對時，利用閘瓦吊座或固定吊座組對工裝，由于工裝各部件的尺寸關(guān)系均與所需組對的閘瓦吊座或固定吊座尺寸相對應(yīng)，將兩端定位板上的定位孔Ⅰ與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁中蓋板上的螺栓孔重合，用螺栓固定，則表明閘瓦吊座或固定吊座體左右尺寸及高度尺寸調(diào)整到位，將閘瓦吊座或固定吊座前端放置于定位座兩立板之間，使得定位孔Ⅱ與閘瓦吊座或固定吊座前端的孔相對應(yīng)，將聯(lián)接軸設(shè)置在上述對應(yīng)的定位孔Ⅱ與閘瓦吊座或固定吊座前端的孔內(nèi)；完成定位，進(jìn)行閘瓦吊座或固定吊座的焊接操作，整個組對工作結(jié)束。

這些技術(shù)方案，包括改進(jìn)的技術(shù)方案以及進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案也可以互相組合或者結(jié)合，從而達(dá)到更好的技術(shù)效果。

通過采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下的有益效果：本工裝結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，解決了組對時無法測量，空間尺寸難定位的難題，在節(jié)約時間的同時，保證了閘瓦吊座或固定吊座在轉(zhuǎn)向構(gòu)架上的精確定位，提高了組對質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本專利的閘瓦吊座和固定吊座在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的位置示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本專利的JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座的快速組對工裝的使用狀態(tài)圖。

圖4是圖3的俯視圖。

圖5是本專利的JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座的快速組對工裝的示意圖。

圖6是本專利的JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座的快速組對工裝的聯(lián)接軸的示意圖。

圖中，1-轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，2-固定吊座，3-閘瓦吊座，4-閘瓦吊座或固定吊座組對工裝，5-側(cè)梁中蓋板，6-中蓋板上螺栓孔，4-1-定位座，4-2-連接角鋼，4-3-聯(lián)接軸，4-1-1-定位板，4-1-2-立板，4-1-3-連接板，4-1-4-定位孔Ⅰ，4-1-5-定位孔Ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本專利進(jìn)一步解釋說明。但本專利的保護(hù)范圍不限于具體的實(shí)施方式。

實(shí)施例1

如圖1-6所示，本專利的一種JJC構(gòu)架閘瓦吊座或固定吊座的快速組對工裝，包括兩個定位座4-1和兩根連接角鋼4-2；

定位座4-1包括有定位板4-1-1、立板4-1-2和聯(lián)接軸4-3；定位板4-1-1為外形不規(guī)則板，且前端一角設(shè)置有向外側(cè)突出的凸出部，定位孔Ⅰ4-1-4設(shè)置在凸出部，定位孔Ⅰ4-1-4用于工裝和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1的固定；立板4-1-2為兩塊相同的直角三角形板件，對稱垂直設(shè)置在定位板4-1-1一側(cè)平面；兩立板4-1-2之間還設(shè)置有連接板4-1-3；兩立板4-1-2內(nèi)側(cè)之間的距離與閘瓦吊座3或固定吊座2前端外側(cè)的寬度相同，兩塊立板4-1-2頂端處為圓弧形設(shè)置，對稱設(shè)置有用于連接定位閘瓦吊座3或固定吊座2的定位孔Ⅱ4-1-5，定位孔Ⅱ4-1-5距離定位板4-1-1的距離與閘瓦吊座3或固定吊座2到轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1側(cè)梁中蓋板5上平面的距離相同；聯(lián)接軸4-3設(shè)置在兩對應(yīng)的定位孔Ⅱ4-1-5內(nèi)，并位于需要組對的閘瓦吊座3或固定吊座2前端的孔內(nèi)。

定位座4-1對稱設(shè)置在兩根平行設(shè)置的連接角鋼4-2兩端，使得兩定位座4-1的定位板4-1-1的兩平面位于同一平面，且兩定位座4-1之間距離與需要組對的閘瓦吊座3或固定吊座2之間相對距離相同；兩根平行設(shè)置的連接角鋼4-2之間還設(shè)置有加強(qiáng)角鋼。

連接板4-1-3的設(shè)置使得兩立板4-1-2在定位板4-1-1上的相對位置更加牢固，防止使用時立板4-1-2間距發(fā)生變化，影響使用；定位孔Ⅰ4-1-4的設(shè)置使得工裝在使用時能夠與轉(zhuǎn)向構(gòu)架連接，并將工裝整體定位；定位孔Ⅱ4-1-5的設(shè)置使得工裝工作過程中，閘瓦吊座3或固定吊座2在轉(zhuǎn)向構(gòu)架上的左右尺寸及高度尺寸的精確定位，提高組對質(zhì)量。

定位板4-1-1為外形不規(guī)則板，立板4-1-2為直角三角形板件的設(shè)置，減輕了工裝整體重量，且定位孔設(shè)置在端部小的位置處，便于觀察工件與立板4-1-2之間的間隙，方便復(fù)查工件尺寸。

連接角鋼4-2的設(shè)置不僅起到了兩個定位座4-1的連接和加強(qiáng)作用，更保證了兩定位座4-1定位板4-1-1處于同一平面，提高了整個工裝的精度。

在對閘瓦吊座3或固定吊座2進(jìn)行組對時，利用閘瓦吊座或固定吊座組對工裝4，由于工裝各部件的尺寸關(guān)系均與所需組對的閘瓦吊座3或固定吊座2尺寸相對應(yīng)，將兩端定位板4-1-1上的定位孔Ⅰ4-1-4與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架1側(cè)梁中蓋板螺栓孔6重合，用螺栓固定，則表明閘瓦吊座3或固定吊座2體左右尺寸及高度尺寸調(diào)整到位，將閘瓦吊座3或固定吊座2前端放置于定位座4-1兩立板4-1-2之間，使得定位孔Ⅱ4-1-5與閘瓦吊座3或固定吊座2前端的孔相對應(yīng)，將聯(lián)接軸4-3設(shè)置在上述對應(yīng)的定位孔Ⅱ4-1-5與閘瓦吊座3或固定吊座2前端的孔內(nèi)；完成定位，進(jìn)行閘瓦吊座3或固定吊座2的焊接操作，整個組對工作結(jié)束。