本發(fā)明涉及腳手架焊接設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置。

背景技術(shù)：

腳手架是建筑行業(yè)中必不可少的作業(yè)設(shè)施。腳手架通常都是由金屬豎管和金屬橫管縱橫交錯搭接而成，而在安裝過程中，為了提高安裝速度，一般都會在金屬豎管外周沿其長度方向焊接有多層盤扣，再配合橫管上可插入部件與不同層次的盤扣配合實(shí)現(xiàn)安裝。現(xiàn)有的盤扣與豎管的焊接設(shè)備還有許多不足之處，亟待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于上述背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置。

本發(fā)明提出了一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置，包括：底座、橫梁、管架、第一傳動桿、第二傳動桿、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、伸縮氣缸、焊接機(jī)構(gòu)、第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中：

底座水平布置；

橫梁位于底座的上方并固定；

管架包括第一固定座、第二固定座，第一固定座、第二固定座相對布置在底座上，第一固定座、第二固定座相互靠近的一側(cè)分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤；第一轉(zhuǎn)盤上設(shè)有貫穿第一固定座的通孔，第一轉(zhuǎn)盤靠近第二轉(zhuǎn)盤的一側(cè)且位于通孔的外周設(shè)有第一卡爪；第二轉(zhuǎn)盤靠近第一轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)有第二卡爪，第二卡爪的與第一卡爪的連線平行于通孔的軸心線；

第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動管架轉(zhuǎn)動；

第一傳動桿的軸面上設(shè)有沿其長度方向布置的齒槽，第一傳動桿的一端安裝有與其固定的磁鐵塊，第一傳動桿安裝有磁鐵塊的一端穿過通孔伸入至第一固定座和第二固定座之間；

第二傳動桿位于橫梁靠近底座的一側(cè)并與橫梁滑動連接，第二傳動桿的軸面上設(shè)有沿其長度方向布置的齒槽；

第一傳動齒輪與第一傳動桿上的齒槽嚙合，第二傳動齒輪與第二傳動桿上的齒槽嚙合，第一傳動齒輪、第二傳動齒輪之間通過傳動帶連接；

第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動第一傳動齒輪或第二傳動齒輪轉(zhuǎn)動，以帶動第一傳動桿、第二傳動桿同步移動；

伸縮氣缸固定安裝在第二傳動桿上并隨著第二傳動桿的移動而移動，伸縮氣缸包括可向底座方向伸縮的伸縮桿；

焊接機(jī)構(gòu)包括焊槍，焊槍位于磁鐵塊的上方，焊槍固定在伸縮氣缸的伸縮桿并隨著伸縮桿的伸縮而伸縮。

優(yōu)選地，焊槍的數(shù)量為兩個，兩個焊槍在管架的上方由第一固定座向第二固定座方向間距布置，且兩個焊槍之間具有夾角，兩個焊槍的槍頭與通孔的軸心線之間具有小于90°的夾角，兩個焊槍通過連桿彼此連接；所述連桿與伸縮氣缸的伸縮桿連接。

優(yōu)選地，兩個焊槍的槍頭與通孔的軸心線之間具有15°～60°的夾角。

優(yōu)選地，兩個焊槍的槍頭與通孔的軸心線之間具有45°的夾角。

優(yōu)選地，底座上設(shè)有線型滑道，所述第一固定座滑動安裝在線型滑動上，第二固定座位于線型滑道的一端并固定安裝在底座上。

優(yōu)選地，第二傳動桿的下方設(shè)有水平布置的支撐臺，所述第二傳動齒輪安裝在支撐臺上。

優(yōu)選地，第一傳動齒輪、第二傳動齒輪與第一固定座之間水平間距可調(diào)。

優(yōu)選地，第一傳動齒輪滑動安裝在底座上的線型滑槽上。

優(yōu)選地，支撐臺上設(shè)有線型滑道，且支撐臺上線型滑道與底座上的線型滑道平行；所述第二傳動齒輪通過滑塊滑動安裝在支撐臺上的線型滑道上。

優(yōu)選地，第一傳動齒輪、第二傳動齒輪之間通過連桿固定。

優(yōu)選地，磁鐵塊為圓形。

優(yōu)選地，傳動帶為同步帶。

本發(fā)明中，通過對管架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，使豎管可以固定在管架上，并使該第一傳動桿的一端位于該豎管的內(nèi)部；通過在第一傳動桿端部安裝磁鐵塊，以利用磁鐵塊的吸力作用使的套裝在豎管外周的盤扣件可以隨著磁鐵塊的移動而移動；通過設(shè)置第二傳動桿，并將第二傳動桿滑動安裝在橫梁上，將伸縮氣缸固定安裝在第二傳動桿上，將焊槍固定安裝在伸縮氣缸的伸縮桿上，以使焊槍可以隨著第二傳動桿的移動而移動，隨著伸縮氣缸的伸縮而伸縮；通過設(shè)置第一傳動齒輪、第二傳動齒輪，并使第一傳動齒輪與第一傳動桿上的齒槽嚙合，第二傳動齒輪與第二傳動桿上的齒槽嚙合，第一傳動齒輪、第二傳動齒輪之間通過傳動帶連接，從而使得第一傳動桿、第二傳動桿可以同步移動，進(jìn)而使得焊槍、磁鐵塊可以同步移動，以確保焊槍始終處于磁鐵塊的上方。

綜上所述，本發(fā)明提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置，利用第一傳動桿與磁鐵塊的配合是實(shí)現(xiàn)了盤扣在豎管長度方向的分層排布，利用第一傳動桿、第二傳動桿分別與第一傳動齒輪、第二傳動齒輪配合實(shí)現(xiàn)了焊接機(jī)構(gòu)與磁鐵塊的同步移動，從而利用一個驅(qū)動機(jī)構(gòu)既可以實(shí)現(xiàn)焊接機(jī)構(gòu)中的焊槍與待焊接盤扣的同步移動，不僅可以大大加快盤扣件分層焊接的速度，還可有降低設(shè)備成本投入，并節(jié)省能源。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置中所述盤扣件與豎管的裝配示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，通過具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1-2所示，圖1為本發(fā)明提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置中所述盤扣件與豎管的裝配示意圖。

參照圖1-2，本發(fā)明實(shí)施例提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置，包括：底座1、橫梁2、管架、第一傳動桿3、第二傳動桿4、第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6、伸縮氣缸7、焊接機(jī)構(gòu)、第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中：

底座1水平布置，橫梁2位于底座1的上方并固定。管架包括第一固定座8、第二固定座9，第一固定座8、第二固定座9相對布置在底座1上，第一固定座8、第二固定座9相互靠近的一側(cè)分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)盤10、第二轉(zhuǎn)盤11；第一轉(zhuǎn)盤10上設(shè)有貫穿第一固定座8的通孔，第一轉(zhuǎn)盤10靠近第二轉(zhuǎn)盤11的一側(cè)且位于通孔的外周設(shè)有第一卡爪12；第二轉(zhuǎn)盤11靠近第一轉(zhuǎn)盤10的一側(cè)設(shè)有第二卡爪13，第二卡爪13的與第一卡爪12的連線平行于通孔的軸心線；第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動管架轉(zhuǎn)動。第一傳動桿3的軸面上設(shè)有沿其長度方向布置的齒槽，第一傳動桿3的一端安裝有與其固定的磁鐵塊14，第一傳動桿3安裝有磁鐵塊14的一端穿過通孔伸入至第一固定座8和第二固定座9之間；第二傳動桿4位于橫梁2靠近底座1的一側(cè)并與橫梁2滑動連接，第二傳動桿4的軸面上設(shè)有沿其長度方向布置的齒槽；第一傳動齒輪5與第一傳動桿3上的齒槽嚙合，第二傳動齒輪6與第二傳動桿4上的齒槽嚙合，第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6之間通過傳動帶17連接；第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動第一傳動齒輪5或第二傳動齒輪6轉(zhuǎn)動，以帶動第一傳動桿3、第二傳動桿4同步移動。伸縮氣缸7固定安裝在第二傳動桿4上并隨著第二傳動桿4的移動而移動，伸縮氣缸7包括可向底座1方向伸縮的伸縮桿；焊接機(jī)構(gòu)包括焊槍15，焊槍15位于磁鐵塊14的上方，焊槍15固定在伸縮氣缸7的伸縮桿并隨著伸縮桿的伸縮而伸縮。

本發(fā)明是這樣工作的：預(yù)先將待焊接的盤扣件b套裝豎管a上，然后將豎管a固定在管架上，并使第一傳動桿3安裝有磁鐵塊14的一端伸入至該豎管a的內(nèi)部，然后利用該磁鐵塊14對最外側(cè)的第一個盤扣件b進(jìn)行吸附，并利用第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動第一傳動桿3、第二傳動該同步移動，以帶動該盤扣件b、焊槍15沿豎管a長度方向移動至預(yù)定位置，此時焊接機(jī)構(gòu)在伸縮氣缸7的驅(qū)動下抵達(dá)該盤扣件b所在位置并將該盤扣件b與豎管a焊接在一起，再然后，焊接機(jī)構(gòu)復(fù)位，第一傳動桿3再次移動，再次利用磁鐵塊14將第二個盤扣件b移動至預(yù)定位置，并再次利用焊接機(jī)構(gòu)將其與豎管a焊接固定，依次類推直至所有盤扣件b均與豎管a固定，從而完成盤扣件b的分層焊接作用。

由上可知，本發(fā)明通過對管架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，使豎管a可以固定在管架上，并使該第一傳動桿3的一端位于該豎管a的內(nèi)部；通過在第一傳動桿3端部安裝磁鐵塊14，以利用磁鐵塊14的吸力作用使的套裝在豎管a外周的盤扣件b可以隨著磁鐵塊14的移動而移動；通過設(shè)置第二傳動桿4，并將第二傳動桿4滑動安裝在橫梁2上，將伸縮氣缸7固定安裝在第二傳動桿4上，將焊槍15固定安裝在伸縮氣缸7的伸縮桿上，以使焊槍15可以隨著第二傳動桿4的移動而移動，隨著伸縮氣缸7的伸縮而伸縮；通過設(shè)置第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6，并使第一傳動齒輪5與第一傳動桿3上的齒槽嚙合，第二傳動齒輪6與第二傳動桿4上的齒槽嚙合，第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6之間通過傳動帶17連接，從而使得第一傳動桿3、第二傳動桿4可以同步移動，進(jìn)而使得焊槍15、磁鐵塊14可以同步移動，以確保焊槍15始終處于磁鐵塊14的上方。

此外，本實(shí)施例中，焊槍15的數(shù)量為兩個，兩個焊槍15在管架的上方由第一固定座8向第二固定座9方向間距布置，且兩個焊槍15之間具有夾角，兩個焊槍15的槍頭與通孔的軸心線之間具有小45°的夾角，兩個焊槍15通過連桿彼此連接；所述連桿與伸縮氣缸7的伸縮桿連接，以使氣缸桿伸縮時可以帶動兩個焊槍15同步移動。兩個焊槍15的設(shè)置可以對盤扣件b的兩端同步焊接，進(jìn)而加快其焊接效率，且兩個焊槍15的角度設(shè)置，可以有效提高盤扣件b與豎管a的焊接效果。

此外，本實(shí)施例中，底座1上設(shè)有線型滑道，所述第一固定座8滑動安裝在線型滑動上，第二固定座9位于線型滑道的一端并固定安裝在底座1上，以根據(jù)豎管a長度對二者之間的長度進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，使其可以對不同長度的豎管a進(jìn)行固定。

此外，本實(shí)施例中，第二傳動桿4的下方設(shè)有水平布置的支撐臺16，所述第二傳動齒輪6安裝在支撐臺16上，支撐臺16上設(shè)有線型滑道，且支撐臺16上線型滑道與底座1上的線型滑道平行；所述第一傳動齒輪5滑動安裝在底座1上的線型槽內(nèi)，第二傳動齒輪6通過滑塊滑動安裝在支撐臺16上的線型滑道上，第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6之間通過連桿固定，以使第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6可以沿線型槽方向同步移動，從而可以根據(jù)豎管a的長度調(diào)整二者與第一固定座8之間的水平間距。

此外，本實(shí)施例中，磁鐵塊14為圓形，以增強(qiáng)吸附力的均勻性。本實(shí)施例中，傳動帶17為同步帶，以獲得恒定的速比，并使其傳動平穩(wěn)，減小傳動噪音。

綜上所述，本發(fā)明提出的一種高效率腳手架盤扣分層焊接裝置，利用第一傳動桿3與磁鐵塊14的配合是實(shí)現(xiàn)了盤扣在豎管a長度方向的分層排布，利用第一傳動桿3、第二傳動桿4分別與第一傳動齒輪5、第二傳動齒輪6配合實(shí)現(xiàn)了焊接機(jī)構(gòu)與磁鐵塊14的同步移動，從而利用一個驅(qū)動機(jī)構(gòu)既可以實(shí)現(xiàn)焊接機(jī)構(gòu)中的焊槍15與待焊接盤扣的同步移動，不僅可以大大加快盤扣件b分層焊接的速度，還可有降低設(shè)備成本投入，并節(jié)省能源。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。