本發(fā)明涉及一種高品質(zhì)邦迪管切斷工藝，屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

邦迪管是20世紀(jì)30年代初由美國底特律城福特汽車公司邦迪發(fā)明，故稱邦迪管，邦迪管是指直徑在4.6-10.6的細(xì)鋼管，主要用作汽車、冰箱的導(dǎo)液、導(dǎo)氣管，邦迪管是用冷軋帶鋼薄板卷管、焊接、鍍鋅完成的，現(xiàn)有的邦迪管大多是采用常規(guī)的切屑刀具對其進(jìn)行切斷工作，由于邦迪管的質(zhì)地相對較軟，因此在切斷前還需要對邦迪管進(jìn)行調(diào)直處理，但是現(xiàn)有的調(diào)直方式大多采用輪式調(diào)直方式，調(diào)直效果不好，影響邦迪管的后期切斷和使用，容易產(chǎn)生廢料，在需要大批量等長度的邦迪管時，切割邦迪管的效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種高品質(zhì)邦迪管切斷工藝，在切斷前對邦迪管的調(diào)直處理效果好，避免產(chǎn)生廢料，同時滿足在需要大批量等長度的邦迪管時快速切割邦迪管，有效提高邦迪管的切割效率。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

高品質(zhì)邦迪管切斷工藝，其特征在于，包括以下步驟：

（1）放料修正：纏繞在工字輪線盤上的邦迪管經(jīng)修正輪的修正和導(dǎo)向后進(jìn)入第一輸送輪組，控制器控制第一伺服電機(jī)驅(qū)動第一輸送輪組將預(yù)設(shè)輸送長度的第一段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置中后停止；邦迪管在修正輪的修正和導(dǎo)向的過程中，形成一個使邦迪管往逆時針方向彎曲的力，有效的抵消邦迪管在工字輪線盤上順時針纏繞的力，便于進(jìn)一步調(diào)直邦迪管的平直度。

（2）水平調(diào)直：水平調(diào)直裝置對第一輸送輪組輸送過來的第一段邦迪管進(jìn)行水平調(diào)直，然后控制器控制第二伺服電機(jī)驅(qū)動第二輸送輪組將水平調(diào)直后的第一段邦迪管輸送至垂直調(diào)直裝置中后停止，在此過程中，控制器同步控制第一伺服電機(jī)驅(qū)動第一輸送輪組將預(yù)設(shè)輸送長度的第二段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置中后停止。

（3）垂直調(diào)直：垂直調(diào)直裝置對第二輸送輪組輸送過來的第一段邦迪管進(jìn)行垂直調(diào)直，在此過程中，水平調(diào)直裝置對第一輸送輪組輸送過來的第二段邦迪管進(jìn)行水平調(diào)直，然后控制器控制第三伺服電機(jī)驅(qū)動第三輸送輪組將垂直調(diào)直后的第一段邦迪管輸送至夾緊固定裝置中后停止，在此過程中，控制器同步控制第二伺服電機(jī)驅(qū)動第二輸送輪組將水平調(diào)直后的第二段邦迪管輸送至垂直調(diào)直裝置中后停止，控制器還同步控制第一伺服電機(jī)驅(qū)動第一輸送輪組將預(yù)設(shè)輸送長度的第三段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置中后停止。

（4）夾緊固定：夾緊固定裝置對第三輸送輪組輸送過來的第一段邦迪管進(jìn)行夾緊固定。

（5）切斷：切斷裝置對已經(jīng)夾緊固定好的第一段邦迪管進(jìn)行切斷處理，在此過程中，垂直調(diào)直裝置對第二輸送輪組輸送過來的第二段邦迪管進(jìn)行垂直調(diào)直，水平調(diào)直裝置對第一輸送輪組輸送過來的第三段邦迪管進(jìn)行水平調(diào)直；切斷處理完成后，控制器控制第三伺服電機(jī)驅(qū)動第三輸送輪組將垂直調(diào)直后的第二段邦迪管輸送至夾緊固定裝置中后停止，在此過程中，控制器同步控制第二伺服電機(jī)驅(qū)動第二輸送輪組將水平調(diào)直后的第三段邦迪管輸送至垂直調(diào)直裝置中后停止，控制器還同步控制第一伺服電機(jī)驅(qū)動第一輸送輪組將預(yù)設(shè)輸送長度的第四段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置中后停止，如此重復(fù)上述步驟（1）至步驟（5）。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的輸送輪組包括上輸送輪和下輸送輪，在上輸送輪和下輸送輪上均形成有輸送槽，上輸送輪的輸送槽與下輸送輪上的輸送槽在嚙合面形成輸送通道。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的水平調(diào)直裝置包括設(shè)置在邦迪管輸送方向左右兩側(cè)的兩個水平調(diào)直板，所述水平調(diào)直板上形成有調(diào)整槽，兩個水平調(diào)直板上的調(diào)整槽拼合后形成用于調(diào)直邦迪管的水平調(diào)整通道，所述水平調(diào)整通道的直徑等于邦迪管的直徑，所述水平調(diào)整通道與所述的輸送通道在一條直線上，其中一個水平調(diào)直板固定設(shè)置，邦迪管在固定設(shè)置的水平調(diào)直板上的調(diào)整槽中移動，另一個水平調(diào)直板由液壓油缸驅(qū)動向固定設(shè)置的水平調(diào)直板移動靠近或遠(yuǎn)離，通過水平調(diào)整通道對邦迪管施加的夾持力，實(shí)現(xiàn)對邦迪管的水平調(diào)直處理，水平調(diào)直處理效果好且效率高。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的垂直調(diào)直裝置包括設(shè)置在邦迪管輸送方向上方和下方的兩個垂直調(diào)直板，所述垂直調(diào)直板上形成有調(diào)整槽，兩個垂直調(diào)直板上的調(diào)整槽拼合后形成用于調(diào)直邦迪管的垂直調(diào)整通道，所述垂直調(diào)整通道的直徑等于邦迪管的直徑，所述垂直調(diào)整通道與所述的輸送通道在一條直線上，其中一個垂直調(diào)直板固定設(shè)置，邦迪管在固定設(shè)置的垂直調(diào)直板上的調(diào)整槽中移動，另一個垂直調(diào)直板由液壓油缸驅(qū)動向固定設(shè)置的垂直調(diào)直板移動靠近或遠(yuǎn)離，通過垂直調(diào)整通道對邦迪管施加的夾持力，實(shí)現(xiàn)對邦迪管的垂直調(diào)直處理，垂直調(diào)直處理效果好且效率高。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的夾緊固定裝置包括設(shè)置在邦迪管輸送方向左右兩側(cè)的兩個夾緊固定板，所述夾緊固定板上形成有夾緊固定槽，兩個夾緊固定板上的夾緊固定槽拼合后形成用于夾緊固定邦迪管的夾緊固定通道，所述夾緊固定通道的直徑小于邦迪管的直徑，所述夾緊固定通道與所述的輸送通道在一條直線上，其中一個夾緊固定板固定設(shè)置，邦迪管在固定設(shè)置的夾緊固定板上的夾緊固定槽中移動，另一個夾緊固定板由液壓油缸驅(qū)動向固定設(shè)置的夾緊固定板移動靠近或遠(yuǎn)離，通過夾緊固定通道實(shí)現(xiàn)對邦迪管的夾緊固定。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的切斷裝置包括移動平臺和設(shè)置在移動平臺上的刀具伺服電機(jī)，所述刀具伺服電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有切斷刀具，所述移動平臺采用絲杠方式進(jìn)行直線移動，且移動平臺的移動方向垂直于邦迪管的輸送方向，移動平臺向邦迪管移動時，設(shè)置在移動平臺上的刀具伺服電機(jī)驅(qū)動切斷刀具轉(zhuǎn)動對邦迪管進(jìn)行切斷處理。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的切斷刀具是圓盤形,其外圓邊為刀刃。

本發(fā)明的有益效果在于：通過設(shè)置修正輪，使邦迪管在修正輪的修正和導(dǎo)向的過程中，形成一個使邦迪管往逆時針彎曲的力，有效的抵消邦迪管在工字輪線盤上順時針纏繞的力，便于進(jìn)一步調(diào)直邦迪管的平直度，實(shí)現(xiàn)在切斷前對邦迪管的調(diào)直處理，通過水平調(diào)直裝置和垂直調(diào)直裝置對邦迪管的上、下、左、右四個外側(cè)半圓面進(jìn)行調(diào)直處理，有效提高邦迪管的調(diào)直處理效率，且調(diào)直處理效果好，避免產(chǎn)生廢料，同時滿足在需要大批量等長度的邦迪管時快速切割邦迪管，有效提高邦迪管的切割效率。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明輸送輪組結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明水平調(diào)直裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明垂直調(diào)直裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明夾緊固定裝置和切斷刀具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中主要附圖標(biāo)記含義如下：

1-工字輪線盤，2-邦迪管，3-修正輪，4-第一伺服電機(jī)，5-第一輸送輪組，6-水平調(diào)直裝置，7-第二伺服電機(jī)，8-第二輸送輪組，9-垂直調(diào)直裝置，10-第三伺服電機(jī)，11-第三輸送輪組，12-夾緊固定裝置，13-移動平臺，14-刀具伺服電機(jī)，15-切斷刀具，16-上輸送輪，17-下輸送輪，18-輸送通道，19-水平調(diào)直板，20-水平調(diào)整通道，21-垂直調(diào)直板，22-垂直調(diào)整通道，23-夾緊固定板，24-夾緊固定通道，25-液壓油缸，26-工作臺，27-縫隙空間，28-支架。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做具體的介紹。

如圖1-5所示：本實(shí)施例是一種高品質(zhì)邦迪管切斷工藝，包括以下步驟：

（1）放料修正：纏繞在工字輪線盤1上的邦迪管2經(jīng)修正輪3的修正和導(dǎo)向后進(jìn)入第一輸送輪組5，控制器控制第一伺服電機(jī)4驅(qū)動第一輸送輪組5將預(yù)設(shè)輸送長度的第一段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置6中后停止；邦迪管2在修正輪3的修正和導(dǎo)向的過程中，形成一個使邦迪管2往逆時針方向彎曲的力，有效的抵消邦迪管2在工字輪線盤1上順時針纏繞的力，便于進(jìn)一步調(diào)直邦迪管2的平直度。

（2）水平調(diào)直：水平調(diào)直裝置6對第一輸送輪組5輸送過來的第一段邦迪管進(jìn)行水平調(diào)直，然后控制器控制第二伺服電機(jī)7驅(qū)動第二輸送輪組8將水平調(diào)直后的第一段邦迪管輸送至垂直調(diào)直裝置9中后停止，在此過程中，控制器同步控制第一伺服電機(jī)4驅(qū)動第一輸送輪組5將預(yù)設(shè)輸送長度的第二段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置6中后停止。

（3）垂直調(diào)直：垂直調(diào)直裝置9對第二輸送輪組8輸送過來的第一段邦迪管進(jìn)行垂直調(diào)直，在此過程中，水平調(diào)直裝置6對第一輸送輪組5輸送過來的第二段邦迪管進(jìn)行水平調(diào)直，然后控制器控制第三伺服電機(jī)10驅(qū)動第三輸送輪組11將垂直調(diào)直后的第一段邦迪管輸送至夾緊固定裝置12中后停止，在此過程中，控制器同步控制第二伺服電機(jī)7驅(qū)動第二輸送輪組8將水平調(diào)直后的第二段邦迪管輸送至垂直調(diào)直裝置9中后停止，控制器還同步控制第一伺服電機(jī)4驅(qū)動第一輸送輪組5將預(yù)設(shè)輸送長度的第三段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置6中后停止。

（4）夾緊固定：夾緊固定裝置12對第三輸送輪組11輸送過來的第一段邦迪管進(jìn)行夾緊固定。

（5）切斷：切斷裝置對已經(jīng)夾緊固定好的第一段邦迪管進(jìn)行切斷處理，在此過程中，垂直調(diào)直裝置9對第二輸送輪組8輸送過來的第二段邦迪管進(jìn)行垂直調(diào)直，水平調(diào)直裝置6對第一輸送輪組5輸送過來的第三段邦迪管進(jìn)行水平調(diào)直；切斷處理完成后，控制器控制第三伺服電機(jī)10驅(qū)動第三輸送輪組11將垂直調(diào)直后的第二段邦迪管輸送至夾緊固定裝置12中后停止，在此過程中，控制器同步控制第二伺服電機(jī)7驅(qū)動第二輸送輪組8將水平調(diào)直后的第三段邦迪管輸送至垂直調(diào)直裝置9中后停止，控制器還同步控制第一伺服電機(jī)4驅(qū)動第一輸送輪組5將預(yù)設(shè)輸送長度的第四段邦迪管輸送至水平調(diào)直裝置6中后停止，如此重復(fù)上述步驟（1）至步驟（5）。

如圖2所示：本實(shí)施例中的輸送輪組包括上輸送輪16和下輸送輪17，在上輸送輪16和下輸送輪17上均形成有輸送槽，上輸送輪16的輸送槽與下輸送輪17上的輸送槽在嚙合面形成輸送通道18。

如圖3所示：本實(shí)施例的水平調(diào)直裝置6包括設(shè)置在邦迪管輸送方向左右兩側(cè)的兩個水平調(diào)直板19，每個水平調(diào)直板19上均形成有調(diào)整槽，兩個水平調(diào)直板19上的調(diào)整槽拼合后形成用于調(diào)直邦迪管的水平調(diào)整通道20，水平調(diào)整通道20的直徑等于邦迪管的直徑，水平調(diào)整通道20與輸送通道18在一條直線上，位于邦迪管輸送方向左側(cè)的水平調(diào)直板19固定設(shè)置在工作臺26上，邦迪管在固定設(shè)置的水平調(diào)直板19上的調(diào)整槽中移動，位于邦迪管輸送方向右側(cè)的水平調(diào)直板19由液壓油缸25驅(qū)動向固定設(shè)置的水平調(diào)直板19移動靠近或遠(yuǎn)離，液壓油缸25固定設(shè)置在工作臺26上，通過水平調(diào)整通道20對邦迪管施加的夾持力，實(shí)現(xiàn)對邦迪管的水平調(diào)直處理，水平調(diào)直處理效果好且效率高。

如圖4所示：本實(shí)施例的垂直調(diào)直裝置9包括設(shè)置在邦迪管輸送方向上方和下方的兩個垂直調(diào)直板21，每個垂直調(diào)直板21上均形成有調(diào)整槽，兩個垂直調(diào)直板21上的調(diào)整槽拼合后形成用于調(diào)直邦迪管的垂直調(diào)整通道22，垂直調(diào)整通道22的直徑等于邦迪管的直徑，垂直調(diào)整通道22與輸送通道18在一條直線上，位于邦迪管輸送方向下方的垂直調(diào)直板21固定設(shè)置在工作臺26上，邦迪管在固定設(shè)置的垂直調(diào)直板21上的調(diào)整槽中移動，位于邦迪管輸送方向上方的垂直調(diào)直板21由液壓油缸25驅(qū)動向固定設(shè)置的垂直調(diào)直板21移動靠近或遠(yuǎn)離，通過垂直調(diào)整通道22對邦迪管施加的夾持力，實(shí)現(xiàn)對邦迪管的垂直調(diào)直處理，垂直調(diào)直處理效果好且效率高，本實(shí)施例中位于邦迪管輸送方向上方并驅(qū)動垂直調(diào)直板21移動的液壓油缸25與支架28固定連接，且支架28固定設(shè)置在工作臺26上。

如圖5所示：本實(shí)施例的夾緊固定裝置12包括設(shè)置在邦迪管輸送方向左右兩側(cè)的兩個夾緊固定板23，夾緊固定板23上形成有夾緊固定槽，兩個夾緊固定板23上的夾緊固定槽拼合后形成用于夾緊固定邦迪管的夾緊固定通道24，夾緊固定通道24的直徑小于邦迪管的直徑，夾緊固定通道24與輸送通道18在一條直線上，位于邦迪管輸送方向左側(cè)的夾緊固定板23固定設(shè)置在工作臺26上，邦迪管在固定設(shè)置的夾緊固定板23上的夾緊固定槽中移動，位于邦迪管輸送方向右側(cè)的夾緊固定板23由液壓油缸25驅(qū)動向固定設(shè)置的夾緊固定板23移動靠近或遠(yuǎn)離，液壓油缸25固定設(shè)置在工作臺26上，通過夾緊固定通道24實(shí)現(xiàn)對邦迪管的夾緊固定，本實(shí)施例中夾緊固定裝置12的結(jié)構(gòu)和水平調(diào)直裝置6的結(jié)構(gòu)相似，夾緊固定通道24與水平調(diào)整通道20作用相似，都是用于夾持邦迪管，其區(qū)別僅在于夾緊固定通道24的直徑小于邦迪管的直徑，使兩個夾緊固定板23可以將邦迪管牢牢的夾緊固定，便于切斷裝置對邦迪管進(jìn)行切斷處理。

如圖1和圖5所示：本實(shí)施例的切斷裝置包括移動平臺13和設(shè)置在移動平臺13上的刀具伺服電機(jī)14，刀具伺服電機(jī)14的輸出軸上設(shè)置有切斷刀具15，移動平臺13采用絲杠方式進(jìn)行直線移動，且移動平臺13的移動方向垂直于邦迪管的輸送方向，移動平臺13向邦迪管移動時，設(shè)置在移動平臺13上的刀具伺服電機(jī)14驅(qū)動切斷刀具15轉(zhuǎn)動對邦迪管進(jìn)行切斷處理；本實(shí)施例中的切斷刀具15是圓盤形,其外圓邊為刀刃，工作臺26上形成有容納圓盤形切斷刀具15的縫隙空間27，便于大直徑的圓盤形切斷刀具15旋轉(zhuǎn)和移動。

本發(fā)明通過設(shè)置修正輪，使邦迪管在修正輪的修正和導(dǎo)向的過程中，形成一個使邦迪管往逆時針彎曲的力，有效的抵消邦迪管在工字輪線盤上順時針纏繞的力，便于進(jìn)一步調(diào)直邦迪管的平直度，實(shí)現(xiàn)在切斷前對邦迪管的調(diào)直處理，通過水平調(diào)直裝置和垂直調(diào)直裝置對邦迪管的上、下、左、右四個外側(cè)半圓面進(jìn)行調(diào)直處理，有效提高邦迪管的調(diào)直處理效率，且調(diào)直處理效果好，避免產(chǎn)生廢料，同時滿足在需要大批量等長度的邦迪管時快速切割邦迪管，有效提高邦迪管的切割效率。

以上所述僅是本發(fā)明專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明專利原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明專利的保護(hù)范圍。