本發(fā)明涉及工件的裝配技術(shù)領域，尤其涉及一種活塞環(huán)裝配防錯裝置。

背景技術(shù)：

在汽車的制造或者維修過程中，尤其是發(fā)動機模塊，經(jīng)常需要在活塞上裝配活塞環(huán)，活塞環(huán)是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán)，一般都被裝配到活塞上與其相對應的環(huán)形槽內(nèi)。活塞環(huán)往復和旋轉(zhuǎn)運動依靠氣體或者液體的壓力差，在活塞環(huán)的外圓面和氣缸之間，以及活塞環(huán)和環(huán)形槽之間形成有開口?；钊h(huán)一般分為氣環(huán)和油環(huán)兩種，其中氣環(huán)的作用是密封活塞與氣缸之間的間隙，防止漏氣；油環(huán)的作用是刮下氣缸壁上多余的機油，避免機油進入燃燒室燃燒，同時還能使氣缸壁上的機油分布均勻，改善氣缸壁面潤滑條件。

因此，活塞環(huán)的裝配尤其重要，如果氣環(huán)裝配失誤，將會導致漏氣，如果油環(huán)裝配失誤，則會導致機油進入燃燒室燃燒。目前的活塞環(huán)裝配全靠人工判斷是否裝配正確，出錯的概率較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種活塞環(huán)裝配防錯裝置，以解決上述問題，在活塞環(huán)裝配完成之后，精確判斷每一道活塞環(huán)是否裝配正確，從而避免發(fā)動機漏氣，避免機油進入燃燒室。

本發(fā)明提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置，包括：

活塞導向套，所述活塞導向套為環(huán)形筒狀，且兩端開口，所述活塞導向套的軸向通孔的直徑與活塞環(huán)的外徑相適應，所述活塞導向套上開設有多個安裝孔，所述安裝孔從所述活塞導向套的側(cè)壁上延伸至所述軸向通孔中，所述安裝孔的位置與活塞環(huán)的開口在活塞上的位置相對應；

感應組件，所述感應組件設置于所述安裝孔中，用于檢測所述活塞環(huán)的安裝位置。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述感應組件包括開關(guān)、壓縮彈簧和鋼球，所述鋼球安裝于所述安裝孔靠近所述軸向通孔的一端，所述開關(guān)固定安裝于所述安裝孔遠離所述軸向通孔的一端，所述壓縮彈簧安裝于所述安裝孔中，且所述壓縮彈簧的第一端與所述鋼球固定連接，所述壓縮彈簧的第二端抵壓在所述開關(guān)上；

所述鋼球卡入所述活塞環(huán)的開口中時，所述壓縮彈簧受力回彈，并將回彈力傳遞至所述開關(guān)，所述開關(guān)用于檢測所述活塞環(huán)的安裝位置。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述開關(guān)包括安裝殼和滑桿，所述安裝殼固定于所述軸向通孔中，所述安裝殼中開設有滑動孔，所述滑桿的一端穿過所述滑動孔并與所述壓縮彈簧的第二端固定連接，所述滑桿的另一端裸露至所述滑動孔的外側(cè)。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述開關(guān)為壓電開關(guān)，所述壓電開關(guān)用于與信號燈相連。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述開關(guān)為壓電開關(guān)，所述壓電開關(guān)用于與報警器相連。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述安裝孔安裝有所述鋼球的一端的直徑等于所述鋼球的直徑。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，還包括導軌，所述導軌設置于裝配車間的內(nèi)部，所述導軌上設置有滑塊，所述活塞導向套固定連接于所述滑塊上。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述活塞導向套通過固定桿連接于所述滑塊上，所述固定桿的一端與所述滑塊固定連接，所述固定桿的另一端與所述活塞導向套固定連接。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述固定桿通過螺釘與所述滑塊固定連接。

如上所述的活塞環(huán)裝配防錯裝置，其中，優(yōu)選的是，所述固定桿與所述活塞導向套通過螺栓固定連接。

本發(fā)明提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置，包括活塞導向套和感應組件，其中，活塞導向套為環(huán)形筒狀，且兩端開口，活塞導向套的軸向通孔的直徑與活塞環(huán)的外徑相適應，活塞導向套上開設有多個安裝孔，安裝孔從活塞導向套的側(cè)壁上延伸至軸向通孔中，安裝孔的位置與活塞環(huán)的開口在活塞上的位置相對應；感應組件設置于安裝孔中，用于檢測活塞環(huán)的安裝位置。在將活塞環(huán)安裝到活塞上之后，然后將活塞整個穿過活塞導向套的軸向通孔，在這一過程中，感應組件會對相應位置的活塞環(huán)進行檢測，從而確認活塞環(huán)的安裝位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以精確判斷活塞裝配是否正確，從而提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置的俯視圖；

圖3為圖2的c-c剖視圖；

圖4為本發(fā)明實施例提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置的感應組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：

10-活塞導向套11-軸向通孔20-感應組件21-開關(guān)

22-壓縮彈簧23-鋼球24-信號燈30-導軌

31-滑塊32-固定桿40-氣環(huán)41-油環(huán)

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明實施例提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置，包括活塞導向套10和感應組件20。

其中，活塞導向套10為環(huán)形筒狀，且兩端開口，活塞導向套10的軸向通孔11的直徑與活塞環(huán)的外徑相適應，活塞導向套10的側(cè)壁上開設有多個安裝孔，安裝孔從活塞導向套10的側(cè)壁上延伸至軸向通孔11中，安裝孔的位置與活塞環(huán)的開口在活塞上的位置相對應；感應組件20設置于安裝孔中，用于檢測活塞環(huán)的安裝位置。

在將活塞環(huán)安裝到活塞上之后，然后將活塞整個穿過活塞導向套10的軸向通孔11，在這一過程中，感應組件20會對相應位置的活塞環(huán)進行檢測，從而確認活塞環(huán)的安裝位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實施例提可以精確判斷活塞裝配是否正確，從而提高了工作效率。

在一種實施例中，感應組件20包括開關(guān)21、壓縮彈簧22和鋼球23，鋼球23安裝于安裝孔靠近軸向通孔11的一端，開關(guān)21固定安裝于安裝孔遠離軸向通孔11的一端，壓縮彈簧22安裝于安裝孔中，且壓縮彈簧22的第一端與鋼球23固定連接，壓縮彈簧22的第二端抵壓在開關(guān)21上；鋼球23卡入活塞環(huán)的開口中時，壓縮彈簧22受力回彈，并將回彈力傳遞至開關(guān)21，開關(guān)21用于檢測活塞環(huán)的安裝位置。

檢測活塞環(huán)的安裝位置，可以通過判定活塞環(huán)的開口位置是否正確，從而間接確認活塞環(huán)的裝配是否正確，當活塞連同活塞環(huán)整個穿過活塞導向套10的軸向通孔11時，開始時，活塞的外壁面將壓縮彈簧22壓縮，壓縮彈簧22受壓收縮在安裝孔中，當活塞環(huán)的開口移動至與安裝孔對齊時，施加到壓縮彈簧22上的壓力消失，壓縮彈簧22彈出安裝孔，并卡入到活塞環(huán)的開口中，此時開關(guān)21接收的壓力值產(chǎn)生變化，開關(guān)21根據(jù)壓力值的變化檢測活塞環(huán)安裝到位。

在一種優(yōu)選實施例中，開關(guān)21包括安裝殼，安裝殼固定于軸向通孔11中，安裝殼中開設有滑動孔，滑動孔中設置有滑桿，滑桿的一端穿過滑動孔并與壓縮彈簧22的第二端固定連接，滑桿的另一端裸露至滑動孔的外側(cè)。

當施加到壓縮彈簧22上的壓力消失時，壓縮彈簧22拉動滑桿向安裝孔中縮回，通過觀察滑桿是否縮回到安裝孔中，就可以確定活塞環(huán)的安裝位置，具體地，若滑桿縮回到安裝孔中，則確認活塞環(huán)安裝到位。

在另外一種優(yōu)選實施例中，開關(guān)21為壓電開關(guān)，壓電開關(guān)電連接有信號燈24。為了更直觀，設置了壓電開關(guān)，當施加到壓縮彈簧22上的壓力消失時，壓電開關(guān)接收到的壓力發(fā)生變化，并將這一壓力變化轉(zhuǎn)換為電信號，該電信號傳遞至信號燈24，信號燈24亮起，表示活塞環(huán)安裝到位。

另外，開關(guān)21為壓電開關(guān)時，壓電開關(guān)也可以電連接有報警器。上述信號燈24也可以用報警器替代，報警器通過聲音信號表示活塞環(huán)安裝到位。

進一步地，安裝孔安裝有鋼球23的一端的直徑等于鋼球23的直徑。該種結(jié)構(gòu)可以將鋼球23卡在安裝孔中，保證鋼球23不會滾出安裝孔外，鋼球23最多有一半可以滾出安裝孔卡在活塞環(huán)的開口中。

本發(fā)明實施例提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置還包括導軌30，導軌30設置于裝配車間的內(nèi)部，導軌30上設置有滑塊31，活塞導向套10固定連接于滑塊31上。設置導軌30方便移動活塞導向套10，從而可以實現(xiàn)批量檢測，檢測時僅需將裝好活塞環(huán)的活塞放置在軌道下方，并使活塞對準安裝孔，再移動滑塊31，帶動活塞導向套10向活塞上套設，操作方便簡單，效率高。

具體地，活塞導向套10通過固定桿32連接于滑塊31上，固定桿32的一端與滑塊31固定連接，固定桿32的另一端與活塞導向套10固定連接。而固定桿32與滑塊31之間可以通過螺栓、螺釘或者焊接等方式連接，同樣地，固定桿32與活塞導向套10之間也可以通過螺釘、螺栓或者焊接等方式連接。

當活塞上需要安裝多個活塞環(huán)時，則設置多個感應組件20，如圖1所示，本實施例中，示出了活塞上裝配有三個活塞環(huán)，其中有兩個氣環(huán)40，一個油環(huán)41，那么相應的在活塞導向套10上開設三個安裝孔，并且三個安裝孔的位置分別與三個活塞環(huán)的位置相對應，每一個安裝孔中都安裝感應組件20，當活塞導向套10套設在活塞上時，三個感應組件20同時發(fā)出信號，則表明三個活塞環(huán)均安裝到位，有一個感應組件20沒有檢測信號，則說明對應的活塞環(huán)沒有安裝到位。

具體地，當活塞導向套10套設在活塞上，并且三個活塞環(huán)分別對準一個感應組件20時，施加到壓縮彈簧22上的壓力消失，壓縮彈簧22彈出安裝孔，并卡入活塞環(huán)的開口中，各自的開關(guān)21將檢測對應的活塞環(huán)安裝到位。也即滑桿會收縮到安裝孔中，或者信號燈24亮起，或者警報器響動。

因此，本實施例提供的活塞環(huán)裝配防錯裝置，能同時檢測裝配至活塞上的多個活塞環(huán)的的安裝位置，并且無論是氣環(huán)40還是油環(huán)41，都可以使用該活塞環(huán)裝配防錯裝置進行檢測。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。