本發(fā)明涉及鉆床技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鉆孔夾具。

背景技術(shù)：

由于裝配要求和功能需求，有的時(shí)候是需要在同一工件上的多方位進(jìn)行鉆孔加工，而目前的鉆孔裝置又只能在一個(gè)方位上對(duì)工件進(jìn)行孔加工，因此對(duì)于需要多方位鉆孔的工件，常采用分道加工的方式，分幾次對(duì)工件進(jìn)行加工。但是，分道加工方式仍存在多次裝夾上產(chǎn)生工件錯(cuò)位、尺寸偏差較大等一系列質(zhì)量問題，同時(shí)由于鉆孔時(shí)需要利用鉆模板來定位加工位置，而鉆模板與工件的裝配準(zhǔn)確度和難度也很難得到有效保證，生產(chǎn)效率低，無法滿足高質(zhì)量、高精度、大批量的生產(chǎn)要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)缺陷，本發(fā)明提供一種鉆孔夾具，可實(shí)現(xiàn)一次裝夾即可對(duì)工件多方位鉆孔，并可大大降低鉆模與工件的裝配技術(shù)難度并提高對(duì)位準(zhǔn)確性，縮短加工時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明采用的技術(shù)解決方案是：

一種鉆孔夾具，包括底板及分別設(shè)置在底板上的定位座、夾緊機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第一鉆模組和第二鉆模組，所述夾緊機(jī)構(gòu)與定位座相配合而用于夾緊待加工工件，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與夾緊機(jī)構(gòu)相連接而使得工件在夾緊狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)調(diào)整加工面，所述第一鉆模組設(shè)置在定位座一側(cè)并與工件的第一加工面活動(dòng)配合，所述第二鉆模組設(shè)置在定位座另一側(cè)并與工件的第二加工面活動(dòng)配合。

優(yōu)選地，所述第一鉆模組包括第一模座、伸縮氣缸及與伸縮氣缸的活塞桿可拆卸連接的第一鉆模，所述第一模座設(shè)有隱藏腔，所述第一鉆模由伸縮氣缸驅(qū)動(dòng)沿垂直于定位座長(zhǎng)度方向直線運(yùn)動(dòng)至工件第一加工面或收縮于所述隱藏腔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述第二鉆模組包括第二模座、伸縮油缸、與伸縮油缸的活塞桿固接的齒排、與齒排嚙合連接的齒輪、縱向穿設(shè)于齒輪中心并與齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸以及與轉(zhuǎn)軸可拆卸連接的第二鉆模，所述第二模座和伸縮油缸的活塞桿均垂直于定位座長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述第二鉆模由伸縮油缸驅(qū)動(dòng)而繞轉(zhuǎn)軸平面旋轉(zhuǎn)至工件第二加工面或收縮于第二模座頂面。

優(yōu)選地，所述第二模座頂面還設(shè)有用于限制第二鉆模轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位塊。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸與第二鉆模之間還連接有連接塊，所述連接塊的底面呈水平面并貼合于第二模座頂面，所述第二鉆模通過緊固螺栓與連接塊固定連接，所述連接塊固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸頂端外。

優(yōu)選地，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊油缸、拉緊桿、前夾板、后夾板、后座板、中間軸套及用于與工件漲緊配合的漲緊組件；

所述中間軸套通過兩組滾動(dòng)軸承裝設(shè)于定位座的前后貫孔中，所述后夾板和后座板分別連接在中間軸套的軸向兩端且分別與定位座的前后兩端面間隙配合并與滾動(dòng)軸承相抵接；

所述夾緊油缸的缸體安裝在后座板上且夾緊油缸的活塞桿與拉緊桿固定連接，所述拉緊桿周向固定且軸向可滑動(dòng)地穿設(shè)于中間軸套內(nèi)并凸伸于定位座前方，所述拉緊桿的凸伸段上設(shè)有用于前推漲緊組件的推環(huán)及用于后拉漲緊組件的限位環(huán)；

所述漲緊組件套在拉緊桿上并與后夾板固定連接，所述前夾板周向固定套設(shè)在拉緊桿上并與限位環(huán)活動(dòng)相抵，所述漲緊組件、前夾板、后夾板、中間軸套、后座板、夾緊油缸和拉緊桿由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)并使與漲緊組件漲緊配合并夾緊在前夾板和后夾板之間的工件在夾緊狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括液壓缸、固接在所述液壓缸的活塞桿末端的齒條以及與齒條嚙合連接的轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪同軸固定套設(shè)在兩組滾動(dòng)軸承之間的中間軸套上，所述液壓缸工作可帶動(dòng)齒條直線運(yùn)動(dòng)并使得轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述拉緊桿與中間軸套之間通過滑鍵連接。

優(yōu)選地，所述漲緊組件包括漲緊套、漲緊芯、壓簧及安裝套，所述漲緊套套在拉緊桿上并通過螺栓固定連接在后夾板的前端，所述漲緊芯滑動(dòng)套設(shè)在推環(huán)與限位環(huán)之間的拉緊桿上并通過錐面結(jié)構(gòu)與漲緊套內(nèi)面相配合；所述安裝套與限位環(huán)相接，所述壓簧抵靠在安裝套與漲緊芯前端面之間。

優(yōu)選地，所述前夾板上具有與拉緊桿相配合的中心孔及與中心孔徑向連通的徑向通槽，所述前夾板經(jīng)徑向通槽周向固定套設(shè)在拉緊桿上，通過調(diào)整所述前夾板的軸向?qū)挾然蚋鼡Q具合乎軸向?qū)挾鹊那皧A板以使工件由前夾板和后夾板夾緊。

本發(fā)明的有益效果：由于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與夾緊機(jī)構(gòu)連接，通過夾緊機(jī)構(gòu)緊密夾緊待加工工件，再通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)由夾緊機(jī)構(gòu)夾緊的工件旋轉(zhuǎn)調(diào)整加工面，實(shí)現(xiàn)一次裝夾就能夠?qū)Υ庸すぜ亩鄠€(gè)加工面進(jìn)行鉆孔操作，避免多序加工、反復(fù)夾裝，極大程度縮短加工時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；同時(shí)，由于第一鉆模組和第二鉆模組均是與待加工工件的不同加工面活動(dòng)配合，即當(dāng)需要加工第一加工面時(shí)第一鉆模組的第一鉆模直線運(yùn)動(dòng)至第一加工面的工作位置且此時(shí)第二鉆模組的第二鉆?？墒湛s于第二模組上，當(dāng)需要加工第二加工面時(shí)第二鉆模平面旋轉(zhuǎn)至第二加工面的工作位置且此時(shí)第一鉆模可收縮于隱藏腔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)第一鉆模和第二鉆模的自動(dòng)對(duì)位，大大降低鉆模與工件的裝配技術(shù)難度并提高對(duì)位準(zhǔn)確性，縮短加工時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，在相同加工時(shí)間內(nèi)可加工更多工件，并當(dāng)完成各加工面的鉆孔工作后第一鉆模和第二鉆模均可直接由相應(yīng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)離開工件而內(nèi)縮，如此利于排屑清理及裝夾下一工件，另外，本發(fā)明的第一鉆模和第二鉆模均是可拆卸連接的，可根據(jù)不同的鉆孔要求更換不同的鉆模。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、節(jié)約成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，可應(yīng)用于汽缸頭的旋轉(zhuǎn)鉆孔等。

附圖說明

圖1為本發(fā)明加工狀態(tài)一主視圖。

圖2為本發(fā)明加工狀態(tài)二主視圖。

圖3為本發(fā)明俯視圖。

圖4為本發(fā)明第二鉆模組結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明夾緊機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和定位座結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

10、底板；20、定位座；31、夾緊油缸；32、拉緊桿；33、前夾板；34、后夾板；35、后座板；36、中間軸套；37、滾動(dòng)軸承；38、漲緊組件；321、推環(huán)；322、限位環(huán)；381、漲緊套；382、漲緊芯；383、壓簧；384、安裝套；41、液壓缸；42、齒條；43、轉(zhuǎn)輪；50、第一鉆模組；51、第一模座；52、伸縮氣缸；53、第一鉆模；54、隱藏腔；60、第二鉆模組；61、第二模座；62、伸縮油缸；63、齒排；64、齒輪；65、轉(zhuǎn)軸；66、限位塊；67、第二鉆模；68、連接塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1-5所示，本實(shí)施例提供一種鉆孔夾具，包括底板10及分別設(shè)置在底板10上的定位座20、夾緊機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第一鉆模組50和第二鉆模組60，所述夾緊機(jī)構(gòu)與定位座20相配合而用于夾緊待加工工件，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與夾緊機(jī)構(gòu)相連接而使得工件在夾緊狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)調(diào)整加工面，所述第一鉆模組50設(shè)置在定位座20一側(cè)并與工件的第一加工面活動(dòng)配合，所述第二鉆模組60設(shè)置在定位座20另一側(cè)并與工件的第二加工面活動(dòng)配合。

在本實(shí)施例中，所述第一鉆模組50包括第一模座51、伸縮氣缸52及與伸縮氣缸52的活塞桿可拆卸連接的第一鉆模53，所述第一模座51設(shè)有隱藏腔54，所述第一鉆模53由伸縮氣缸52驅(qū)動(dòng)沿垂直于定位座20長(zhǎng)度方向直線運(yùn)動(dòng)至工件第一加工面或收縮于所述隱藏腔54內(nèi)。本實(shí)施例還可根據(jù)鉆孔要求更換選擇相應(yīng)的第一鉆模53。

在本實(shí)施例中，所述第二鉆模組60包括第二模座61、伸縮油缸62、與伸縮油缸62的活塞桿固接的齒排63、與齒排63嚙合連接的齒輪64、縱向穿設(shè)于齒輪64中心并與齒輪64同步轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸65以及與轉(zhuǎn)軸65可拆卸連接的第二鉆模67，所述第二模座61和伸縮油缸62的活塞桿均垂直于定位座20長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述第二鉆模67由伸縮油缸62驅(qū)動(dòng)而繞轉(zhuǎn)軸65平面旋轉(zhuǎn)至工件第二加工面或收縮于第二模座61頂面，所述第二模座61頂面還設(shè)有用于限制第二鉆模67轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位塊66。優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸65與第二鉆模67之間還連接有連接塊68，所述連接塊68的底面呈水平面并貼合于第二模座61頂面，所述第二鉆模67通過緊固螺栓與連接塊68固定連接，所述連接塊68固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸65頂端外。

在本實(shí)施例中，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊油缸31、拉緊桿32、前夾板33、后夾板34、后座板35、中間軸套36及用于與工件漲緊配合的漲緊組件38。所述中間軸套36通過兩組滾動(dòng)軸承37裝設(shè)于定位座20的前后貫孔中，所述后夾板34和后座板35分別連接在中間軸套36的軸向兩端且分別與定位座20的前后兩端面間隙配合并與滾動(dòng)軸承37相抵接，所述夾緊油缸31的缸體安裝在后座板35上且夾緊油缸31的活塞桿與拉緊桿32固定連接，所述拉緊桿32周向固定且軸向可滑動(dòng)地穿設(shè)于中間軸套36內(nèi)并凸伸于定位座20前方，優(yōu)選地所述拉緊桿32與中間軸套36之間通過滑鍵連接。

在本實(shí)施例中，所述拉緊桿32的凸伸段上設(shè)有用于前推漲緊組件38的推環(huán)321及用于后拉漲緊組件38的限位環(huán)322。所述漲緊組件38包括漲緊套381、漲緊芯382、壓簧383及安裝套384，所述漲緊套381套在拉緊桿32上并通過螺栓固定連接在后夾板34的前端，所述漲緊芯382滑動(dòng)套設(shè)在推環(huán)321與限位環(huán)322之間的拉緊桿32上并通過錐面結(jié)構(gòu)與漲緊套381內(nèi)面相配合，所述漲緊套381上設(shè)有若干周向間隔并分別沿漲緊套381母線分布的漲緊槽。所述安裝套384與限位環(huán)322相接，所述壓簧383抵靠在安裝套384與漲緊芯382前端面之間。當(dāng)夾緊油缸31前伸，利用拉緊桿32上的推環(huán)321將漲緊芯382向前推動(dòng)并使壓簧383壓縮，此時(shí)漲緊套381與工件松脫且前夾板33可向前滑動(dòng)并取出，如此可取下工件；當(dāng)夾緊油缸31后拉，利用拉緊桿32上的限位環(huán)322將前夾板33向后拉動(dòng)而使得工件由前夾板33和后夾板34夾緊，同時(shí)由于拉緊桿32后拉也使得安裝套384向后并利用壓簧383的回復(fù)作用將所述漲緊芯382后推，從而使得漲緊套381徑擴(kuò)并徑向漲緊工件，實(shí)現(xiàn)對(duì)待加工工件的有效穩(wěn)定裝夾，且僅為一次裝夾。

在本實(shí)施例中，所述前夾板33周向固定套設(shè)在拉緊桿32上并與限位環(huán)322活動(dòng)相抵。具體的：所述前夾板33上具有與拉緊桿32相配合的中心孔及與中心孔徑向連通的徑向通槽，所述前夾板33經(jīng)徑向通槽周向固定套設(shè)在拉緊桿32上，通過調(diào)整所述前夾板33的軸向?qū)挾然蚋鼡Q具合乎軸向?qū)挾鹊那皧A板33以使工件由前夾板33和后夾板34夾緊，從而保證工件在軸向上由前夾板33和后夾板34有效夾緊。

在本實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括液壓缸41、固接在所述液壓缸41的活塞桿末端的齒條42以及與齒條42嚙合連接的轉(zhuǎn)輪43，所述轉(zhuǎn)輪43同軸固定套設(shè)在兩組滾動(dòng)軸承37之間的中間軸套36上，所述液壓缸41工作可帶動(dòng)齒條42直線運(yùn)動(dòng)并使得轉(zhuǎn)輪43旋轉(zhuǎn)，所述漲緊組件38、前夾板33、后夾板34、中間軸套36、后座板35、夾緊油缸31和拉緊桿32由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)并使與漲緊組件38漲緊配合并夾緊在前夾板33和后夾板34之間的工件在夾緊狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)，避免多次裝夾工件。

以上顯示和描述了本發(fā)明創(chuàng)造的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。