本發(fā)明涉及汽車部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種適用于汽車部件的沖孔裝置。

背景技術(shù)：

汽車部件加工是構(gòu)成汽車部件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車部件加工的產(chǎn)品。沖孔是汽車部件重要的工序之一，沖孔的質(zhì)量也直接影響著汽車部件的加工質(zhì)量。如申請(qǐng)?zhí)枮?01620832455.4的專利公布了一種汽車件打孔工裝，其解決了汽車部件在打孔時(shí)不便固定、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，但其存在著操作不便、適用范圍小、沖孔質(zhì)量不高的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有汽車部件沖孔裝置存在的操作不便、適用范圍小、沖孔質(zhì)量不高的問題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、工作效率高、適用范圍廣、操作方便、沖孔質(zhì)量好的適用于汽車部件的沖孔裝置。

本發(fā)明解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為：

一種適用于汽車部件的沖孔裝置，包括操作臺(tái)、頂板、固定板、氣缸、壓板、沖孔柱、電機(jī)和承載板，其特征在于：所述的操作臺(tái)設(shè)置在支架上，并在操作臺(tái)上設(shè)置有立柱、擋環(huán)，所述的頂板設(shè)置在立柱上，所述的固定板設(shè)置在立柱上，在固定板上設(shè)置有承載槽，并在固定板的一側(cè)設(shè)置有限位塊，所述的氣缸設(shè)置在頂板上，并在氣缸上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，所述的壓板設(shè)置在調(diào)節(jié)桿上，所述的沖孔柱穿過限位塊后設(shè)置在承載槽內(nèi)，所述的電機(jī)設(shè)置在操作臺(tái)上，并在電機(jī)上設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述的承載板通過安裝塊設(shè)置在傳動(dòng)軸上，將固定板設(shè)置在立柱上，并在固定板上設(shè)置有承載槽、限位塊，將沖孔柱設(shè)置在承載槽內(nèi)，并在沖孔柱一端上的壓塊與限位塊之間設(shè)置有彈簧，氣缸通過調(diào)節(jié)桿推動(dòng)壓板，壓板壓住壓塊使沖孔柱向下運(yùn)動(dòng)，完成沖孔柱對(duì)汽車部件的沖孔作業(yè)，沖孔結(jié)束后，彈簧將沖孔柱彈起，使沖孔柱能夠進(jìn)行后續(xù)的沖孔作業(yè)，提高了汽車部件的沖孔效率，在擋環(huán)上設(shè)置有緩沖墊，能夠緩沖一部分的承載板在汽車部件沖孔過程中受到的沖擊力，也能提高汽車部件在沖孔過程中的穩(wěn)定性，增強(qiáng)汽車部件的沖孔質(zhì)量，將承載板設(shè)置為可在傳動(dòng)軸上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同的汽車部件選擇不同的承載板，擴(kuò)大了沖孔裝置的適用范圍。

所述的沖孔柱的一端上設(shè)置有壓塊，并在壓塊與限位塊之間設(shè)置有彈簧。

所述的承載板通過安裝塊設(shè)置為可在傳動(dòng)軸上更換的結(jié)構(gòu)。

所述的擋環(huán)上設(shè)置有緩沖墊。

所述的電機(jī)設(shè)置為節(jié)能伺服電機(jī)。

有益效果：本發(fā)明將固定板設(shè)置在立柱上，并在固定板上設(shè)置有承載槽、限位塊，將沖孔柱設(shè)置在承載槽內(nèi)，并在沖孔柱一端上的壓塊與限位塊之間設(shè)置有彈簧，氣缸通過調(diào)節(jié)桿推動(dòng)壓板，壓板壓住壓塊使沖孔柱向下運(yùn)動(dòng)，完成沖孔柱對(duì)汽車部件的沖孔作業(yè)，沖孔結(jié)束后，彈簧將沖孔柱彈起，使沖孔柱能夠進(jìn)行后續(xù)的沖孔作業(yè)，提高了汽車部件的沖孔效率，在擋環(huán)上設(shè)置有緩沖墊，能夠緩沖一部分的承載板在汽車部件沖孔過程中受到的沖擊力，也能提高汽車部件在沖孔過程中的穩(wěn)定性，增強(qiáng)汽車部件的沖孔質(zhì)量，將承載板設(shè)置為可在傳動(dòng)軸上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同的汽車部件選擇不同的承載板，擴(kuò)大了沖孔裝置的適用范圍。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意圖，示意固定板與承載槽的連接結(jié)構(gòu)。

圖3是本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意圖，示意擋環(huán)與緩沖墊的連接結(jié)構(gòu)。

圖中：1.操作臺(tái)、2.頂板、3.固定板、4.氣缸、5.壓板、6.沖孔柱、7.電機(jī)、8.承載板、9.支架、10.擋環(huán)、11.立柱、12.承載槽、13.限位塊、14.調(diào)節(jié)桿、15.壓塊、16.彈簧、17.傳動(dòng)軸、18.安裝塊、19.緩沖墊。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

如附圖1-3所示，一種適用于汽車部件的沖孔裝置，包括操作臺(tái)1、頂板2、固定板3、氣缸4、壓板5、沖孔柱6、電機(jī)7和承載板8，其特征在于：所述的操作臺(tái)1設(shè)置在支架9上，并在操作臺(tái)1上設(shè)置有立柱11、擋環(huán)10，所述的擋環(huán)10上設(shè)置有緩沖墊19，并將緩沖墊19設(shè)置為高分子橡膠材料，所述的頂板2設(shè)置在立柱11上，所述的固定板3設(shè)置在立柱11上，在固定板3上設(shè)置有承載槽12，并在固定板3的一側(cè)設(shè)置有限位塊13，所述的氣缸4設(shè)置在頂板2上，并在氣缸4上設(shè)置有調(diào)節(jié)桿14，所述的壓板5設(shè)置在調(diào)節(jié)桿14上，所述的沖孔柱6穿過限位塊13后設(shè)置在承載槽12內(nèi)，所述的沖孔柱6的一端上設(shè)置有壓塊15，并在壓塊15與限位塊13之間設(shè)置有彈簧16，將沖孔柱6設(shè)置為可從承載槽12內(nèi)取出的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)汽車部件不同的沖孔位置，將沖孔柱6放置在合適位置的承載槽12內(nèi)，增強(qiáng)汽車部件的沖孔質(zhì)量，所述的電機(jī)7設(shè)置在操作臺(tái)1上，并在電機(jī)7上設(shè)置有傳動(dòng)軸17，所述的承載板8通過安裝塊18設(shè)置在傳動(dòng)軸17上，所述的承載板8通過安裝塊18設(shè)置為可在傳動(dòng)軸17上更換的結(jié)構(gòu)，所述的氣缸4、電機(jī)7上均設(shè)置有電源線，通過電源線與外部電源連接，能夠?yàn)闅飧?、電機(jī)7的正常工作提供電能，將固定板3設(shè)置在立柱11上，并在固定板3上設(shè)置有承載槽12、限位塊13，將沖孔柱6設(shè)置在承載槽12內(nèi)，并在沖孔柱6一端上的壓塊15與限位塊13之間設(shè)置有彈簧16，氣缸4通過調(diào)節(jié)桿14推動(dòng)壓板5，壓板5壓住壓塊15使沖孔柱6向下運(yùn)動(dòng)，完成沖孔柱6對(duì)汽車部件的沖孔作業(yè)，沖孔結(jié)束后，彈簧16將沖孔柱6彈起，使沖孔柱6能夠進(jìn)行后續(xù)的沖孔作業(yè)，提高了汽車部件的沖孔效率，在擋環(huán)10上設(shè)置有緩沖墊19，能夠緩沖一部分的承載板8在汽車部件沖孔過程中受到的沖擊力，也能提高汽車部件在沖孔過程中的穩(wěn)定性，增強(qiáng)汽車部件的沖孔質(zhì)量，將承載板8設(shè)置為可在傳動(dòng)軸18上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同的汽車部件選擇不同的承載板8，擴(kuò)大了沖孔裝置的適用范圍。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種適用于汽車部件的沖孔裝置，包括操作臺(tái)、頂板、固定板、氣缸、壓板、沖孔柱、電機(jī)和承載板，其特征在于：所述的操作臺(tái)設(shè)置在支架上，所述的頂板設(shè)置在立柱上，所述的固定板設(shè)置在立柱上，所述的氣缸設(shè)置在頂板上，所述的壓板設(shè)置在調(diào)節(jié)桿上，所述的沖孔柱穿過限位塊后設(shè)置在承載槽內(nèi)，所述的電機(jī)設(shè)置在操作臺(tái)上，并在電機(jī)上設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述的承載板通過安裝塊設(shè)置在傳動(dòng)軸上。本發(fā)明將固定板設(shè)置在立柱上，并在固定板上設(shè)置有承載槽、限位塊，將沖孔柱設(shè)置在承載槽內(nèi)，并在沖孔柱一端上的壓塊與限位塊之間設(shè)置有彈簧，氣缸通過調(diào)節(jié)桿推動(dòng)壓板，壓板壓住壓塊使沖孔柱向下運(yùn)動(dòng)，完成沖孔柱對(duì)汽車部件的沖孔作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：奚偉;吳衛(wèi)華;劉愷;王寶龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖瑞德機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.10
技術(shù)公布日：2017.08.22