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一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置的制作方法

文檔序號:12873279閱讀:401來源:國知局
一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置的制作方法

本發(fā)明屬于卷板機技術領域,特別涉及一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置。



背景技術:

四輥卷板機作為一種滾彎成形設備,具有剩余直邊小、可實現(xiàn)兩頭預彎、可配合數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)高精度自動化生產、節(jié)省材料、生產效率高等優(yōu)點,在板材成形設備中占據(jù)越來越重要的地位。隨著航空航天,軍工兵器、汽車、機車車輛、造船等行業(yè)的發(fā)展,彎卷制件的需求量日益增大,彎卷成形精度要求也越來越高。

在實際的生產過程中,由于輥子自身發(fā)生撓曲變形,所卷制的筒體呈鼓形。通過改進輥子的結構尺寸提高輥子的抗彎剛度,在一定程度上減小了輥子的撓曲變形,但由于輥子材料和重量的制約,并沒有從根本上解決撓曲變形問題?,F(xiàn)有的四輥卷板機雖然有些采用了撓度補償裝置,但是補償裝置的位置是固定的,不能根據(jù)生產需要進行調節(jié),補償效果會因卷制板料寬度的變化而發(fā)生很大差異,這就使得撓度補償裝置的通用性很差;當卷制板料寬度很大時,工作輥長度變長,其撓度變形也相應增大,工件卷制精度不易保證。此外,現(xiàn)有的四輥卷板機撓度補償裝置只針對于下輥進行補償,下輥兩側的側輥則沒有進行撓度補償,這樣側輥在工作載荷的作用下產生撓曲變形,也可能使卷板工件的精度達不到要求。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所解決的技術問題在于提供一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置,以解決現(xiàn)有的補償裝置固定不可調節(jié),而導致補償裝置對卷板機撓度補償通用性差的問題;同時現(xiàn)有補償裝置無法對下輥兩側的側輥進行補償?shù)膯栴}。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術解決方案為:

一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置,包括下輥支撐裝置、滑臺、滑動驅動機構、滑軌、滑塊;所述下輥支撐裝置包括支撐輥、支架、油缸;

所述支撐輥的數(shù)量為兩組,對稱設置在支架的頂端兩側的輥軸上,可在輥軸上轉動;所述支架下端與油缸的活塞桿相連;油缸固定在滑臺上,所述油缸的活塞桿垂直與滑臺的上端面;所述滑臺下端設有滑塊,所述滑塊與滑軌構成移動副;所述滑塊的滑動方向與卷板機工作輥的軸線平行;所述滑動驅動機構固定在滑臺或滑塊上,帶動滑臺或滑塊沿滑軌直線運動。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,其顯著優(yōu)點:

(1)本發(fā)明的撓度補償裝置包含有側輥支撐裝置和下輥支撐裝置,可大幅度地減小工作輥的撓曲變形,提高卷制工件的精度,結構簡單,操作與裝卸方便。

(2)本發(fā)明的撓度補償裝置可以根據(jù)卷制的需要沿滑軌自由移動,通過調節(jié)撓度補償裝置的位置和各油缸活塞桿的運動情況,可優(yōu)化撓度補償效果,具有很強的通用性。

(3)本發(fā)明的撓度補償裝置的移動方式采用齒輪齒條的方式驅動,各個滑臺的位置和之間的距離可通過各自的伺服電機自由調節(jié),使各補償裝置的運動互不干涉;可在此基礎上根據(jù)需要增加多個滑臺、滑動驅動機構、側輥支撐裝置和下輥支撐裝置,使卷板寬度不受限制。

(4)本發(fā)明的支撐輥表面包裹有一層彈性橡膠,可使支撐輥與工作輥貼合緊密,增大支撐輥與工作輥之間的接觸面積,增加支撐效果。

(5)支架下端與油缸的活塞桿通過連接銷鉸接,使支撐輥與下輥的軸線保持平行、接觸均勻、支撐效果更好。

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置的主視示意圖。

圖2是本發(fā)明位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置的仰視示意圖。

圖3是本發(fā)明位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置的左視示意圖。

圖4是本發(fā)明位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置的軸測示意圖。

圖5是位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置在四輥卷板機上的安裝示意圖。

具體實施方式

為了說明本發(fā)明的技術方案及技術目的,下面結合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進一步的介紹。

結合圖1,本發(fā)明的一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置,包括下輥支撐裝置、滑臺12、滑動驅動機構、滑軌13、滑塊8;所述下輥支撐裝置包括支撐輥5、支架6、油缸11。

在一些實施方式中,所述支撐輥5的數(shù)量2個,分為為兩組,每組一個,兩個支撐輥5對稱設置在支架6的頂端兩側的輥軸上,可在輥軸上轉動;所述支架6下端與油缸11的活塞桿相連;油缸11固定在滑臺12上,所述油缸11的活塞桿垂直與滑臺12的上端面;所述滑臺12下端設有滑塊8,所述滑塊8與滑軌13構成移動副;所述滑塊8的滑動方向與卷板機工作輥的軸線平行。所述滑動驅動機構固定在滑臺12或滑塊8上,用于帶動滑臺12或滑塊8沿滑軌13直線運動。

在一些實施方式中,所述支承輥5的數(shù)量為4個,每組兩個,分兩組對稱設置在支架6的頂端兩側的輥軸上,可在輥軸上轉動;一組中的兩個同軸安裝在支架6一端的兩側。

在一些實施方式中,所述驅動機構包括液壓缸或電動缸,液壓缸或電動缸的活塞桿與滑臺12或滑塊8連接,液壓缸或電動缸的活塞桿軸向平行于卷板機工作輥的軸線,通過液壓缸或電動缸帶動滑臺12或滑塊8沿滑軌13直線運動。

結合圖2,優(yōu)選的,所述驅動機構包括伺服電機7、齒輪9、齒條10,所述伺服電機7固定在滑臺12上,齒輪9與伺服電機7的輸出端相連,齒輪9與齒條10嚙合;齒條10的長度方向與卷板機工作輥的軸線平行。通過伺服電機7的正反轉帶動齒輪9在齒條10上轉動,從而帶動滑臺12沿滑軌13來回直線運動。通過齒輪9和齒條10的配合運動,可實現(xiàn)下輥支撐裝置支撐位置的任意調節(jié),不受一些實施方式中驅動機構采用液壓缸或電動缸行程的影響。

作為對上述實施方式的進一步改進,本發(fā)明的位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置還包括側輥支撐裝置,所述側滾支撐裝置的結構與下輥支撐裝置結構相同;所述滑臺12兩端向上傾斜,卷板機側輥移動方向和豎直方向的夾角與滑臺12兩端的傾斜角度相同;所述側滾支撐裝置固定在滑臺12兩端的斜面上端,側滾支撐裝置為兩個,對稱設置在下輥支撐裝置的兩端;且側滾支撐裝置的油缸11軸向垂直于滑臺12的斜面;所述側輥支撐裝置的支撐輥5的軸向與卷板機側輥的軸向平行。

結合圖3,進一步的,所述支架6下端與油缸11的活塞桿通過連接銷14鉸接,連接銷14的軸向垂直于支撐輥5的軸向;當卷板機的下輥位于支架6上端兩側的支撐輥5之間時,支架6可隨著下輥的變形而擺動,使支撐輥5的軸線與卷板機下輥軸線保持平行、接觸均勻、支撐效果更好。

進一步的,所述支撐輥5外面包裹有一層彈性橡膠4,可使支撐輥5與卷板機的工作輥貼合緊密,增大支撐輥5與工作輥之間的接觸面積,增加支撐效果。

結合圖4-5,本發(fā)明的位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置可根據(jù)需要設置多個滑臺12,每個滑臺12上均設有伺服電機7、滑塊8、齒輪9、側輥支撐裝置、下輥支撐裝置;各個滑臺12相互平行,滑臺12的位置和之間的距離可通過各自的伺服電機7自由調節(jié),使各補償裝置的運動互不干涉,卷板寬度不受限制。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明公開了一種位置可以自由調節(jié)的四輥卷板撓度補償裝置,包括下輥支撐裝置、滑臺、滑動驅動機構、滑軌、滑塊;下輥支撐裝置包括支撐輥、支架、油缸;支撐輥的數(shù)量為兩組,對稱設置在支架的頂端兩側的輥軸上,可在輥軸上轉動;支架下端與油缸的活塞桿相連;油缸固定在滑臺上,油缸的活塞桿垂直與滑臺的上端面;所述滑臺下端設有滑塊,滑塊與滑軌構成移動副;滑塊的滑動方向與卷板機工作輥的軸線平行;所述滑動驅動機構固定在滑臺或滑塊上;側滾支撐裝置的結構與下輥支撐裝置結構相同;對稱設置在下輥支撐裝置的兩端;本發(fā)明的撓度補償裝置位置可以根據(jù)卷制的需要沿滑軌自由移動,可大幅度地減小工作輥的撓曲變形,提高卷制工件的精度。

技術研發(fā)人員:武凱;孫宇;周遲;盛玉龍;倪俊
受保護的技術使用者:南京理工大學
技術研發(fā)日:2017.07.10
技術公布日:2017.11.07
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