本發(fā)明涉及長(zhǎng)細(xì)軸加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝。

背景技術(shù)：

原有的長(zhǎng)細(xì)軸在生產(chǎn)加工時(shí)，采用兩端夾緊的方法進(jìn)行車削處理，然而這種加工方法會(huì)使長(zhǎng)細(xì)軸在加工時(shí)出現(xiàn)加工面變形的現(xiàn)象，加工精準(zhǔn)度較低，而且不便于調(diào)節(jié)，生產(chǎn)效率較低且成本較高。為此，我們提出一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝，工作時(shí)，將一號(hào)底座和二號(hào)底座利用其底部設(shè)置的卡槽固定于車削設(shè)備對(duì)應(yīng)的安裝座上，利用緊固螺絲進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)，將待加工的長(zhǎng)細(xì)軸利用頂板設(shè)置支撐塊進(jìn)行固定，然后對(duì)長(zhǎng)細(xì)軸進(jìn)行車削處理，利用伸縮桿可控制滑塊沿底座做前后運(yùn)動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲向內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩組連接塊收縮，推動(dòng)伸縮桿向前移動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲向外旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩組連接塊擴(kuò)張，拉動(dòng)伸縮桿向后移動(dòng)，防止長(zhǎng)細(xì)軸加工時(shí)脫落，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝，包括頂板、連接塊、一號(hào)底座和二號(hào)底座，所述一號(hào)底座和二號(hào)底座結(jié)構(gòu)相同，所述一號(hào)底座頂部設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿的頂面與一號(hào)底座的頂面處于同一水平面，所述伸縮桿頂部固定連接滑塊，所述伸縮桿一側(cè)固定連接一號(hào)l形柱，所述一號(hào)底座靠近一號(hào)l形柱的一側(cè)固定連接固定座，所述固定座設(shè)有二號(hào)l形柱，所述連接塊分別通過連接板與一號(hào)l形柱和二號(hào)l形柱相連，所述一號(hào)底座設(shè)置的連接塊與二號(hào)底座設(shè)置的連接塊通過拉桿相連，所述滑塊頂部設(shè)有頂板，所述頂板通過二號(hào)固定螺絲與一號(hào)底座頂部的滑塊相連，所述頂板通過一號(hào)固定螺絲與二號(hào)底座頂部的滑塊相連，所述頂板設(shè)有兩組凹槽，所述頂板正面設(shè)有支撐塊。

進(jìn)一步地，所述連接塊設(shè)有通孔，所述連接塊兩側(cè)的底部設(shè)有連接柱。

進(jìn)一步地，所述連接板兩側(cè)設(shè)有圓形套筒。

進(jìn)一步地，所述一號(hào)底座底部設(shè)有卡槽以及設(shè)置在卡槽一側(cè)的緊固螺絲。

進(jìn)一步地，所述支撐塊頂部為圓弧曲面，且支撐塊共設(shè)有多組。

進(jìn)一步地，所述拉桿和連接塊連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋，所述二號(hào)底座設(shè)置的連接塊兩側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：將一號(hào)底座和二號(hào)底座利用其底部設(shè)置的卡槽固定于車削設(shè)備對(duì)應(yīng)的安裝座上，將待加工的長(zhǎng)細(xì)軸利用頂板設(shè)置支撐塊進(jìn)行固定，然后對(duì)長(zhǎng)細(xì)軸進(jìn)行車削處理，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，操作方便，可以有效解決長(zhǎng)細(xì)軸在加工時(shí)出現(xiàn)中部變形的現(xiàn)象，而且有效地提高了工作效率和加工的精準(zhǔn)度，降低了產(chǎn)品的殘次率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝的頂板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝的底座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝的連接板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝的連接塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、頂板；2、一號(hào)固定螺絲；3、二號(hào)固定螺絲；4、連接板；5、連接塊；6、拉桿；7、伸縮桿；8、一號(hào)底座；9、二號(hào)底座；10、調(diào)節(jié)螺絲；11、調(diào)節(jié)螺紋；12、凹槽；13、支撐塊；14、滑塊；15、一號(hào)l形柱；16、二號(hào)l形柱；17、固定座；18、緊固螺絲；19、卡槽；20、圓形套筒；21、通孔；22、連接柱。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1-5所示，一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝，包括頂板1、連接塊5、一號(hào)底座8和二號(hào)底座9，所述一號(hào)底座8和二號(hào)底座9結(jié)構(gòu)相同，所述一號(hào)底座8頂部設(shè)有伸縮桿7，所述伸縮桿7的頂面與一號(hào)底座8的頂面處于同一水平面，所述伸縮桿7頂部固定連接滑塊14，所述伸縮桿7一側(cè)固定連接一號(hào)l形柱15，所述一號(hào)底座8靠近一號(hào)l形柱15的一側(cè)固定連接固定座17，所述固定座17設(shè)有二號(hào)l形柱16，所述連接塊5分別通過連接板4與一號(hào)l形柱15和二號(hào)l形柱16相連，所述一號(hào)底座8設(shè)置的連接塊5與二號(hào)底座9設(shè)置的連接塊5通過拉桿6相連，所述滑塊14頂部設(shè)有頂板1，所述頂板1通過二號(hào)固定螺絲3與一號(hào)底座8頂部的滑塊14相連，所述頂板1通過一號(hào)固定螺絲2與二號(hào)底座9頂部的滑塊14相連，所述頂板1設(shè)有兩組凹槽12，所述頂板1正面設(shè)有支撐塊13。

本發(fā)明一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝，工作時(shí)，將一號(hào)底座8和二號(hào)底座9利用其底部設(shè)置的卡槽19固定于車削設(shè)備對(duì)應(yīng)的安裝座上，利用緊固螺絲18進(jìn)行松緊調(diào)節(jié)，將待加工的長(zhǎng)細(xì)軸利用頂板1設(shè)置支撐塊13進(jìn)行固定，然后對(duì)長(zhǎng)細(xì)軸進(jìn)行車削處理，利用伸縮桿7可控制滑塊14沿底座做前后運(yùn)動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲10向內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩組連接塊5收縮，推動(dòng)伸縮桿7向前移動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲10向外旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩組連接塊5擴(kuò)張，拉動(dòng)伸縮桿7向后移動(dòng)，防止長(zhǎng)細(xì)軸加工時(shí)脫落。

其中，所述連接塊5設(shè)有通孔21，所述連接塊5兩側(cè)的底部設(shè)有連接柱22。

其中，所述連接板4兩側(cè)設(shè)有圓形套筒20。

其中，所述一號(hào)底座8底部設(shè)有卡槽19以及設(shè)置在卡槽19一側(cè)的緊固螺絲18。

其中，所述支撐塊13頂部為圓弧曲面，且支撐塊13共設(shè)有多組。

其中，所述拉桿6和連接塊5連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋11，所述二號(hào)底座9設(shè)置的連接塊5兩側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲10。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種防變形長(zhǎng)細(xì)軸車削工裝，包括頂板、連接塊、一號(hào)底座和二號(hào)底座，所述一號(hào)底座和二號(hào)底座結(jié)構(gòu)相同，所述一號(hào)底座頂部設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿的頂面與一號(hào)底座的頂面處于同一水平面，所述伸縮桿頂部固定連接滑塊，所述伸縮桿一側(cè)固定連接一號(hào)L形柱，所述一號(hào)底座靠近一號(hào)L形柱的一側(cè)固定連接固定座。本發(fā)明通過將一號(hào)底座和二號(hào)底座利用其底部設(shè)置的卡槽固定于車削設(shè)備對(duì)應(yīng)的安裝座上，將待加工的長(zhǎng)細(xì)軸利用頂板設(shè)置支撐塊進(jìn)行固定，然后對(duì)長(zhǎng)細(xì)軸進(jìn)行車削處理，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，操作方便，可以有效解決長(zhǎng)細(xì)軸在加工時(shí)出現(xiàn)中部變形的現(xiàn)象，而且有效地提高了工作效率和加工的精準(zhǔn)度，降低了產(chǎn)品的殘次率。

技術(shù)研發(fā)人員：陳治鵬;戴伏劍;程萍;張彩紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山市恒泰重工機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.21
技術(shù)公布日：2017.10.20