本發(fā)明涉及一種液壓機的制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種四柱液壓機立柱的制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)四柱液壓機的立柱均為實心結(jié)構(gòu)，根據(jù)材料力學理論，等截面的空心桿件抗彎截面模量高于同等截面的空心桿件，這就說明，同樣外徑的實心桿件與空心桿件相比，抗彎截面模量的提高不大，但重量卻會增加很多，換句話說，要達到同樣的抗彎截面模量要求，空心桿件的重量要低于實心桿件，即傳統(tǒng)的四柱液壓機的立柱須消耗較多的材料成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于：為了解決傳統(tǒng)四柱液壓機機身抗偏載能力較小，生產(chǎn)成本高等缺點，本發(fā)明提供一種高強度液壓機導向立柱。本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：所述的一種液壓機導向立柱，它包括第一實心柱頭、第二實心柱頭、空心套管，工字鋼，所述空心套管的兩端分別連接上實心柱頭和下實心柱頭，所述的工字鋼處于空心套管內(nèi)，工字鋼的兩端預(yù)先與第一實心柱頭、第二實心柱頭的底部焊接在一起，第一實心柱頭、第二實心柱頭與所在邊的空心套管口部周圍焊接在一起。
有益效果：發(fā)明傳統(tǒng)的液壓機相比，由于采用了空心套管與工字鋼結(jié)構(gòu)的立柱，相比同等材料的立柱，因為抗彎截面系數(shù)增大，抗偏載能力也增大，其抗偏載能力是普通實心立柱的3倍，這種設(shè)置使得其更適用于大臺面高行程壓力的液壓機；采用空心立柱結(jié)構(gòu)后，在保證設(shè)備要求的性能情況下，可以節(jié)約大量的材料消耗，減輕設(shè)備總重，從而降低設(shè)備的生產(chǎn)制造成本，提高設(shè)備整機的性價比。附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中所示：1是空心套管；2是工字鋼；3是第一實心柱頭；4是第二實心柱頭。
具體實施方式
結(jié)合圖1，本發(fā)明的具體實施方式是：
所述的一種液壓機導向立柱，它包括第一實心柱頭（3）、第二實心柱頭（4）、空心套管（1），工字鋼（2），所述空心套管（1）的兩端分別連接第一實心柱頭（3）和第二實心柱頭（4），所述的工字鋼（3）處于空心套管（1）內(nèi)，工字鋼（3）的兩端預(yù)先與第一實心柱頭（3）、第二實心柱頭（4）的底部焊接在一起，第一實心柱頭（3）、第二實心柱頭（4）與所在邊的空心套管（1）口部周圍焊接在一起。