本發(fā)明涉及汽車離合器加工領(lǐng)域，具體涉及一種汽車離合器支承板加工方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)汽車離合器支承板加工方法，包括如下步驟：落料粗沖花鍵孔-沖缺口（外圓毛刺面向下沖裁）—沖窗口（外圓毛刺面向下沖裁）-精沖花鍵孔（外圓毛刺面向下沖裁），其缺點(diǎn)是：所有沖孔工序毛刺向下沖裁，做出的產(chǎn)品平面度差、為解決平面度問(wèn)題增加整平工序，但整平后孔變形尺寸超差影響裝配，中間花鍵孔表面粗糙度差，影響產(chǎn)品使用壽命。花鍵二等分均布，窗口和外形四等分，增加兩個(gè)直徑5毫米的工藝孔，用于后工序定位，但容易造成位置放錯(cuò)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所解決的問(wèn)題是解決：

1、支承板沖裁后平面度差；

2、整平后孔變形尺寸超差；

3、中間花鍵孔表面粗糙度差；

4、沖裁中間花鍵孔位置放錯(cuò)問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種汽車離合器支承板加工方法，包括如下步驟：

（1）落料粗沖花鍵孔，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將原條狀材料落料沖出外形、花鍵中孔，完成工序；

（2）沖缺口，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向下，沖裁出四個(gè)缺口，完成工序；

（3）粗沖窗口，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向下,沖裁出四個(gè)窗口，完成工序；

（4）第一次精沖，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向上，以兩個(gè)缺口定位，將坯件反向沖裁，精修四個(gè)窗口，以達(dá)到修整平面和窗口的作用，完成工序；

（5）第二次精沖，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向下，以兩個(gè)缺口定位，將坯件再正向沖裁，精修四個(gè)窗口，以達(dá)到最終修整平面、保證窗口光亮帶足夠長(zhǎng)的作用，完成工序。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)使用要求高的窗口、步驟（1）中，完成花鍵孔工序后，增加精沖工序包括第一次精沖和第二次精沖，且第一次精沖沖裁方向需與落料沖裁方向相反（用沖裁力抵消平面度變形，起到整平效果），且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上設(shè)計(jì)有兩個(gè)直徑５毫米的工藝定位孔，以此進(jìn)行防錯(cuò)。在平面度良好的情況下，第二次精沖精修余量少，保證平面度和表面粗糙度。

采用本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果：

1、支承板沖裁后平面度好；

2、整平后孔變形尺寸??；

3、中間花鍵孔表面粗糙度良好；

4、解決了沖裁中間花鍵孔位置放錯(cuò)問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明流程圖；

圖2為落料粗沖花鍵孔示意圖；

圖3為沖缺口示意圖；

圖4為精沖窗口示意圖；

圖5為第一次精沖示意圖；

圖6為第二次精沖示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不是對(duì)本發(fā)明的限定。

圖1示出了本發(fā)明的流程圖，一種汽車離合器支承板加工方法，包括如下步驟：

（1）落料粗沖花鍵孔，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將原條狀材料落料沖出外形、花鍵中孔，完成工序，如圖2所示；

（2）沖缺口，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向下，沖裁出四個(gè)缺口，并在其中對(duì)應(yīng)的兩個(gè)缺口開(kāi)設(shè)直徑為5毫米的定位孔，完成工序，如圖3所示；

（3）粗沖窗口，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向下,沖裁出四個(gè)窗口，完成工序，如圖4所示；

（4）第一次精沖，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向上，以兩個(gè)缺口定位，將坯件反向沖裁，精修四個(gè)窗口，以達(dá)到修整平面和窗口的作用，完成工序，如圖5所示；

（5）第二次精沖，通過(guò)模具裝夾在沖床上，將坯件外圓毛刺面向下，以兩個(gè)缺口定位，將坯件再正向沖裁，精修四個(gè)窗口，以達(dá)到最終修整平面、保證窗口光亮帶足夠長(zhǎng)的作用，完成工序，如圖6所示。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，對(duì)使用要求高的窗口、步驟（1）中，完成花鍵孔工序后，增加精沖工序包括第一次精沖和第二次精沖，且第一次精沖沖裁方向需與落料沖裁方向相反（用沖裁力抵消平面度變形，起到整平效果），且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上設(shè)計(jì)有兩個(gè)直徑５毫米的工藝定位孔，以此進(jìn)行防錯(cuò)。在平面度良好的情況下，第二次精沖精修余量少，保證平面度和表面粗糙度。

采用本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果：

1、支承板沖裁后平面度好；

2、整平后孔變形尺寸小；

3、中間花鍵孔表面粗糙度良好；

4、解決了沖裁中間花鍵孔位置放錯(cuò)問(wèn)題。

以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式做出了詳細(xì)說(shuō)明，但本發(fā)明不局限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行各種變化、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車離合器支承板加工方法，涉及汽車離合器加工領(lǐng)域，包括如下步驟：（1）落料粗沖花鍵孔（2）沖缺口（3）粗沖窗口（4）第一次精沖（5）第二次精沖。采用本發(fā)明技術(shù)方案可使支承板沖裁后平面度好、整平后孔變形尺寸小、中間花鍵孔表面粗糙度良好同時(shí)解決了沖裁中間花鍵孔位置放錯(cuò)問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：伍彩霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：桂林福達(dá)重工鍛造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.28
技術(shù)公布日：2017.10.17