本發(fā)明涉及一種耐壓骨架自動送料機(jī)。

背景技術(shù)：

耐壓骨架是應(yīng)用于海洋監(jiān)測領(lǐng)域內(nèi)的一種船上聲納用品，目前主要靠人工將其穿上軟繩后使用，穿繩效率低。設(shè)計(jì)耐壓骨架自動穿繩機(jī)是一個亟待解決的問題。

其中，耐壓骨架自動送料是實(shí)現(xiàn)耐壓骨架全自動穿繩必須解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對背景技術(shù)中提及的現(xiàn)有技術(shù)中的耐壓骨架通過人工將其穿上軟繩，穿繩效率低，耐壓骨架自動送料是實(shí)現(xiàn)耐壓骨架全自動穿繩必須解決的問題。

本發(fā)明的目的是，提出一種耐壓骨架自動送料機(jī)。

為解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：

一種耐壓骨架自動送料機(jī)，包括耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)和用于支撐耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)的支撐架，

耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)包括圓柱料筒、焊接在圓柱料筒內(nèi)部中間位置處的呈喇叭狀的環(huán)形錐板、橢圓形狀的導(dǎo)料板、底板、轉(zhuǎn)盤、下托板、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu)工作的減速電機(jī)，

環(huán)形錐板焊接在圓柱料筒內(nèi)部中間位置處，環(huán)形錐板的大端開口朝上且大端開口的邊沿固定在圓柱料筒內(nèi)壁上，環(huán)形錐板的小端開口朝下且在小端開口的邊沿與圓柱料筒內(nèi)壁之間設(shè)置水平的環(huán)形板，位于環(huán)形錐板的大端開口以上部分的圓柱料筒構(gòu)成了盛放耐壓骨架的容腔，環(huán)形錐板的小端開口為下料口；

底板呈環(huán)形且設(shè)置在圓柱料筒的底端，在底板上至少開設(shè)兩個出料口且在兩個出料口處均外凸向下設(shè)置出料管；在底板上設(shè)置至少兩個用于連接下托板的支撐，下托板與底板之間留有用于安裝齒輪傳動機(jī)構(gòu)的間距，在下托板上一一對應(yīng)出料管設(shè)置導(dǎo)管且出料管與導(dǎo)管相通；下托板固定設(shè)置在支撐架的頂部；

橢圓形狀的導(dǎo)料板位于環(huán)形錐板的下方，橢圓形狀的導(dǎo)料板的下端設(shè)置在底板上且橢圓形狀的導(dǎo)料板的下端的長軸段圓弧與底板上的內(nèi)弧完全貼合固定，橢圓形狀的導(dǎo)料板的上端設(shè)置在環(huán)形板上；在橢圓形狀的導(dǎo)料板的兩個短軸段的側(cè)壁上均開設(shè)有一一對應(yīng)出料口的入料口；在所有入料口的頂部均設(shè)置水平的入料口頂板；在所有入料口與出料口之間設(shè)置有通過導(dǎo)板圍成的入料通道，導(dǎo)板的外端與導(dǎo)料板聯(lián)接；

轉(zhuǎn)盤呈圓形，轉(zhuǎn)盤通過設(shè)置在下托板上的圓柱軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在下托板上；轉(zhuǎn)盤上表面與底板上表面齊平，轉(zhuǎn)盤、橢圓形狀的導(dǎo)料板以及環(huán)形板圍成一個耐壓骨架的狀態(tài)整理腔；

在橢圓形狀的導(dǎo)料板的兩個長軸段之間橫放一根撥料桿，撥料桿的下方到轉(zhuǎn)盤上表面之間的垂直高度大于耐壓骨架的軸向高度并小于耐壓骨架的直徑尺寸；

減速電機(jī)設(shè)置在下托板上且減速電機(jī)的電機(jī)軸豎直朝上設(shè)置。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，在支撐架上設(shè)置用于可安裝其他部件的固定板。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，環(huán)形錐板的小端開口的直徑大于兩倍的耐壓骨架最大尺寸。環(huán)形錐板的小端開口的直徑大于兩倍的耐壓骨架最大尺寸，不至于造成下料堵塞，也不可過大，下料過快，使得下部整理腔充滿，不利于翻料。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，入料口的高端大于耐壓骨架的軸向高度，小于耐壓骨架的直徑尺寸。使得處于直立狀態(tài)的耐壓骨架可以通過，平躺狀態(tài)的耐壓骨架不可通過。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，在轉(zhuǎn)盤上表面上設(shè)置毛氈。轉(zhuǎn)盤上表面可貼毛氈，以增大與耐壓骨架的摩擦力。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，在下托板上的圓柱軸位于下托板的中心軸位置上。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)還包括推料葉片，推料葉片位于轉(zhuǎn)盤和撥料桿之間；推料葉片中部是圓形柱，圓形柱上開有卡槽，圓形柱周邊設(shè)有幾根推料的葉片；推料葉片通過中部的卡槽卡在撥料桿上。推料葉片作用是將轉(zhuǎn)盤上的耐壓骨架向外推移，以便處于直立狀態(tài)軸向垂直的耐壓骨架進(jìn)入入料口。

對本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括主動齒輪和從動齒輪，從動齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上并外嚙合主動齒輪，主動齒輪設(shè)置在減速電機(jī)的電機(jī)軸上。齒輪傳動機(jī)構(gòu)的傳動穩(wěn)定性能好。

本發(fā)明的有益效果是：

本耐壓骨架自動送料機(jī)，體積小，能實(shí)現(xiàn)耐壓骨架的自動傳動，為耐壓骨架全自動穿繩提供了一個穩(wěn)定的自動傳送耐壓骨架。

附圖說明

圖1是耐壓骨架自動送料機(jī)的外觀總圖。

圖2是耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)的剖視圖。

圖3是耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)的局部剖視圖。

圖4是耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)內(nèi)的圓柱料筒、導(dǎo)料板以及導(dǎo)板的剖視圖。

圖5是耐壓骨架的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。

為使本發(fā)明的內(nèi)容更加明顯易懂，以下結(jié)合附圖1-圖5和具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的描述。

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，本實(shí)施例中耐壓骨架自動送料機(jī)，包括耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)110和用于支撐耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)110的支撐架120，在支撐架120上設(shè)置用于可安裝其他部件的固定板130。

如圖2、3和4所示，耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)110包括圓柱料筒101、焊接在圓柱料筒101內(nèi)部中間位置處的呈喇叭狀的環(huán)形錐板102、橢圓形狀的導(dǎo)料板103、底板112、轉(zhuǎn)盤122、下托板124、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu)工作的減速電機(jī)126。

如圖2和3所示，環(huán)形錐板102焊接在圓柱料筒101內(nèi)部中間位置處，環(huán)形錐板102的大端開口朝上且大端開口的邊沿固定在圓柱料筒101內(nèi)壁上，環(huán)形錐板102的小端開口朝下且在小端開口的邊沿與圓柱料筒101內(nèi)壁之間設(shè)置水平的環(huán)形板127，位于環(huán)形錐板102的大端開口以上部分的圓柱料筒101構(gòu)成了盛放耐壓骨架的容腔，環(huán)形錐板102的小端開口為下料口108。環(huán)形錐板102的小端開口的直徑大于兩倍的耐壓骨架最大尺寸，不至于造成下料堵塞，也不可過大，下料過快，使得下部整理腔充滿，不利于翻料。

如圖2、3和4所示，底板112呈環(huán)形且設(shè)置在圓柱料筒101的底端，在底板112上至少開設(shè)兩個出料口且在兩個出料口處均外凸向下設(shè)置出料管104；在底板112上設(shè)置至少兩個用于連接下托板124的支撐107，下托板124與底板112之間留有用于安裝齒輪傳動機(jī)構(gòu)的間距，在下托板124上一一對應(yīng)出料管104設(shè)置導(dǎo)管111且出料管104與導(dǎo)管111相通；下托板124固定設(shè)置在支撐架120的頂部。

如圖2、3和4所示，橢圓形狀的導(dǎo)料板103位于環(huán)形錐板102的下方，橢圓形狀的導(dǎo)料板103的下端設(shè)置在底板112上且橢圓形狀的導(dǎo)料板103的下端的長軸段圓弧與底板112上的內(nèi)弧完全貼合固定，橢圓形狀的導(dǎo)料板103的上端設(shè)置在環(huán)形板127上；在橢圓形狀的導(dǎo)料板103的兩個短軸段的側(cè)壁上均開設(shè)有一一對應(yīng)出料口的入料口105；入料口105的高端大于耐壓骨架的軸向高度，小于耐壓骨架的直徑尺寸；使得處于直立狀態(tài)的耐壓骨架可以通過，平躺狀態(tài)的耐壓骨架必須翻成直立狀態(tài)方可通過。在所有入料口105的頂部均設(shè)置水平的入料口頂板113；在所有入料口105與出料口之間設(shè)置有通過導(dǎo)板106圍成的入料通道，導(dǎo)板106的外端與導(dǎo)料板103聯(lián)接。

如圖2和3所示，轉(zhuǎn)盤122呈圓形，轉(zhuǎn)盤122通過設(shè)置在下托板124上的圓柱軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在下托板124上；在下托板124上的圓柱軸位于下托板124的中心軸位置上。轉(zhuǎn)盤122上表面與底板112上表面齊平，轉(zhuǎn)盤122、橢圓形狀的導(dǎo)料板103以及環(huán)形板127圍成一個耐壓骨架的狀態(tài)整理腔。在轉(zhuǎn)盤122上表面上設(shè)置毛氈，以增大與耐壓骨架的摩擦力。

如圖2、3和4所示，在橢圓形狀的導(dǎo)料板103的兩個長軸段之間橫放一根撥料桿109，撥料桿109的下方到轉(zhuǎn)盤122上表面之間的垂直高度大于耐壓骨架的軸向高度并小于耐壓骨架的直徑尺寸；使得轉(zhuǎn)盤122上處于直立狀態(tài)的耐壓骨架可以通過，平躺狀態(tài)的耐壓骨架必須翻成直立狀態(tài)方可通過。

減速電機(jī)126設(shè)置在下托板124上且減速電機(jī)126的電機(jī)軸豎直朝上設(shè)置。齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括主動齒輪125和從動齒輪123，從動齒輪123設(shè)置在轉(zhuǎn)盤122上并外嚙合主動齒輪125，主動齒輪125設(shè)置在減速電機(jī)126的電機(jī)軸上。減速電機(jī)126的電機(jī)軸上的主動齒輪125與從動齒輪123嚙合，可以驅(qū)動轉(zhuǎn)盤122慢速轉(zhuǎn)動。

如圖2和3所示，耐壓骨架自動送料機(jī)主機(jī)110還包括推料葉片121，推料葉片121位于轉(zhuǎn)盤122和撥料桿109之間；推料葉片121中部是圓形柱，圓形柱上開有卡槽，圓形柱周邊設(shè)有幾根推料的葉片；推料葉片121通過中部的卡槽卡在撥料桿109上。推料葉片121作用是將轉(zhuǎn)盤122上的耐壓骨架向外推移，以便處于直立狀態(tài)(軸向垂直)的耐壓骨架進(jìn)入入料口105。

本實(shí)施例耐壓骨架自動送料機(jī)工作過程：

耐壓骨架由圓柱料筒101上腔進(jìn)入狀態(tài)整理腔，下料口108控制著耐壓骨架的下降速度。

減速電機(jī)126軸上的小齒輪125驅(qū)動大齒輪和轉(zhuǎn)盤122慢速轉(zhuǎn)動。耐壓骨架隨著轉(zhuǎn)盤122一起轉(zhuǎn)動，并在推料葉片121的作用下向外移動。

撥料桿109不斷地將處于平躺狀態(tài)(軸處于水平狀態(tài))的耐壓骨架推成直立狀態(tài)(軸處于垂直狀態(tài))(注：耐壓骨架的直徑大于軸向尺寸)。

轉(zhuǎn)盤122將處于直立狀態(tài)的耐壓骨架直接推入入料口105，并在導(dǎo)板106的導(dǎo)引下移向出料口，耐壓骨架在重力下落入出料管104。處于平躺狀態(tài)(軸向水平)的耐壓骨架則被導(dǎo)料板103擋在入料口外，并被轉(zhuǎn)盤122帶著繼續(xù)轉(zhuǎn)動，在撥料桿109的作用下翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)。

凡本發(fā)明說明書中未作特別說明的均為現(xiàn)有技術(shù)或者通過現(xiàn)有的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)，應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。