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一種電機沖片沖壓模具工裝庫的制作方法

文檔序號:12851093閱讀:146來源:國知局

本發(fā)明涉及大型電機沖片沖壓模具的工裝庫,屬于機械制造領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,電機沖片沖壓為不同型號的模具,品種多,同一規(guī)格的產(chǎn)品沖制好后,模具需要入庫管理,有廠區(qū)一般采用模具分層管理,但是后續(xù)再接到該產(chǎn)品的訂單時,需要調(diào)入該模具出庫使用,一般采用叉車和行車配合吊裝才能取下,該種方式過程中存在不穩(wěn)定性,有安全隱患,有廠區(qū)把模具直接放在地面上疊放管理,該種方式模具之間有磨損,影響后續(xù)加工的沖制精度,而且取放起來不方便,還有廠區(qū)采用智能模具工裝管理庫,該種自動化程度高,設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但對于小型工廠來說,投入成本高,不能適應(yīng)廠區(qū)的管理。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,旨在提供一種設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,安全系數(shù)高,減小庫存壓力的電機沖片沖壓模具工裝庫。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:

一種電機沖片沖壓模具工裝庫,包括矩形框架式的工裝庫架,工裝庫架內(nèi)水平設(shè)有載模具板,工裝庫架的一端為進出庫端,工裝庫架下延伸至進出庫端外的地面上鋪設(shè)地面導(dǎo)軌,進出庫端的地面導(dǎo)軌上設(shè)有用于承接載模具板伸出的端部的升降架;工裝庫架包括4根立柱、2根橫梁和2根縱梁,4根立柱垂直固定于地面上,2根橫梁和2根縱梁圍呈矩形框且固定于4根立柱的頂端,載模具板由下至上分為第一載模板、第二載模板和第三載模板,靠近進出庫端的2根立柱上均設(shè)有用于上下平移載模具板的升降導(dǎo)軌,在工裝庫架的兩側(cè)邊上分別設(shè)有兩層用于導(dǎo)向第二載模板和第三載模板的縱向?qū)к?,第一載模板、第二載模板和第三載模板的下端面上對應(yīng)縱向?qū)к壧幵O(shè)有滾輪,第一載模板的滾輪、第二載模板的滾輪和第三載模板的滾輪分別由第一電機、第二電機和第三電機驅(qū)動,第一電機、第二電機和第三電機通過控制開關(guān)啟動或停止;升降架包括2個底架,底架下端面的兩端分別設(shè)有導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪設(shè)于地面導(dǎo)軌內(nèi),2個底架上分別設(shè)有2根升降桿,2根升降桿的上端連接承接面,升降桿的伸長高度與第二載模板和第三載模板的距地距離相匹配。

承接面的長度大于等于載模具板的寬度。

底架呈三角形。

載模具板的位移距離至少為載模具板長度的2倍。

第一載模板、第二載模板和第三載模板均為厚度為1.5mm的鋼板,立柱10為10#槽鋼。

所述立柱10的高度小于等于廠房的高度。

升降桿由氣壓缸或液壓缸驅(qū)動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:當(dāng)需要移出第一載模板上的沖壓模具時,只需通過第一電機驅(qū)動第一載模板上的滾動,即可在地面導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用下移出,當(dāng)需要移動第二載模板或第三載模板上的沖壓模具時,將升降架置于地面導(dǎo)軌上,升降桿伸長使承接面與相應(yīng)的縱向?qū)к夶R平,第二電機或第二電機驅(qū)動使第二載模板或第三載模板移出,第二載模板或第三載模板的端部接觸承接面,第二電機或第三電機繼續(xù)驅(qū)動,直至第二載模板或第三載模板被完全送出,升降導(dǎo)軌向下移動第二載模板或第三載模板,升降桿進行相應(yīng)收縮,將沖壓模具降至安全高度,該種電機沖片沖壓模具工裝庫設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,且安全系數(shù)高,庫存壓力小。

附圖說明

圖1是電機沖片沖壓模具工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1-第一電機,2-第二電機,3-第二電機,4-地面導(dǎo)軌,5-第一載模板,6-第二載模板,7-第三載模板,8-升降架,9-承接面,10-立柱。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的,技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明的保護范圍。

圖中包括以下部件:第一電機1、第二電機2、第二電機3、地面導(dǎo)軌4、第一載模板5、第二載模板6、第三載模板7、升降架8、承接面9和立柱10。

如圖1所示,一種電機沖片沖壓模具工裝庫,包括矩形框架式的工裝庫架,工裝庫架內(nèi)水平設(shè)有載模具板,工裝庫架的一端為進出庫端,工裝庫架下延伸至進出庫端外的地面上鋪設(shè)地面導(dǎo)軌,進出庫端的地面導(dǎo)軌上設(shè)有用于承接載模具板伸出的端部的升降架;工裝庫架包括4根立柱、2根橫梁和2根縱梁,4根立柱垂直固定于地面上,2根橫梁和2根縱梁圍呈矩形框且固定于4根立柱的頂端,載模具板由下至上分為第一載模板、第二載模板和第三載模板,靠近進出庫端的2根立柱上均設(shè)有用于上下平移載模具板的升降導(dǎo)軌,在工裝庫架的兩側(cè)邊上分別設(shè)有兩層用于導(dǎo)向第二載模板和第三載模板的縱向?qū)к?,第一載模板、第二載模板和第三載模板的下端面上對應(yīng)縱向?qū)к壧幵O(shè)有滾輪,第一載模板的滾輪、第二載模板的滾輪和第三載模板的滾輪分別由第一電機、第二電機和第三電機驅(qū)動,第一電機、第二電機和第三電機通過控制開關(guān)啟動或停止;升降架包括2個底架,底架下端面的兩端分別設(shè)有導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪設(shè)于地面導(dǎo)軌內(nèi),2個底架上分別設(shè)有2根升降桿,2根升降桿的上端連接承接面,升降桿的伸長高度與第二載模板和第三載模板的距地距離相匹配。

承接面的長度大于等于載模具板的寬度。

底架呈三角形。

載模具板的位移距離至少為載模具板長度的2倍。

第一載模板、第二載模板和第三載模板均為厚度為1.5mm的鋼板,立柱10為10#槽鋼。

所述立柱10的高度小于等于廠房的高度。

升降桿由氣壓缸或液壓缸驅(qū)動。

實施例

當(dāng)需要移出第一載模板上的沖壓模具時,只需通過第一電機驅(qū)動第一載模板上的滾動,即可在地面導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用下移出,當(dāng)需要移動第二載模板或第三載模板上的沖壓模具時,將升降架置于地面導(dǎo)軌上,升降桿伸長使承接面與相應(yīng)的縱向?qū)к夶R平,第二電機或第二電機驅(qū)動使第二載模板或第三載模板移出,第二載模板或第三載模板的端部接觸承接面,第二電機或第三電機繼續(xù)驅(qū)動,直至第二載模板或第三載模板被完全送出,升降導(dǎo)軌向下移動第二載模板或第三載模板,升降桿進行相應(yīng)收縮,將沖壓模具降至安全高度。

最后應(yīng)說明的是,以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
一種電機沖片沖壓模具工裝庫,包括矩形框架式的工裝庫架,工裝庫架內(nèi)水平設(shè)有載模具板,工裝庫架的一端為進出庫端,工裝庫架下延伸至進出庫端外的地面上鋪設(shè)地面導(dǎo)軌,進出庫端的地面導(dǎo)軌上設(shè)有用于承接載模具板伸出的端部的升降架。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該種電機沖片沖壓模具工裝庫設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,安全系數(shù)高,庫存壓力小。

技術(shù)研發(fā)人員:馬艷萍;葉華;石祥峰
受保護的技術(shù)使用者:南通通達矽鋼沖壓科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.08.06
技術(shù)公布日:2017.11.03
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