本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鈑金u型槽沖壓模具。
背景技術(shù)：
u型槽沖壓模具的重要部件包括凸模、凹模及定位板，在薄型鈑金上沖壓u型槽時(shí)，首先將薄型鈑金放置在定位板上，利用凸模對(duì)鈑金進(jìn)行沖壓，并通過凹模形成u型槽，模具構(gòu)造簡(jiǎn)單，但是在長(zhǎng)期使用中發(fā)現(xiàn)，其缺點(diǎn)是沖壓過程中容易導(dǎo)致鈑金斷裂，尤其是對(duì)薄型鈑金沖壓，其成品合格率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種鈑金u型槽沖壓模具，能保證在壓緊狀態(tài)下沖槽，減輕壓緊時(shí)的沖擊力，避免沖壓過程中鈑金斷裂，同時(shí)可提高u型槽成型精度。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種鈑金u型槽沖壓模具，包括：上模座、下模座、凸模、成型凹模、定位板和彈性壓緊裝置，所述上模座和下模座上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述上模座的下方固定安裝有凸模，所述下模座的上方固定安裝有成型凹模，所述成型凹模的上端平面上安裝有定位板，所述凸模的兩側(cè)對(duì)稱安裝有彈性壓緊裝置，當(dāng)所述彈性壓緊裝置處于壓緊狀態(tài)時(shí)，所述彈性壓緊裝置的壓緊塊與定位板接觸。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述彈性壓緊裝置包括：手輪、與所述手輪固定連接的壓緊桿、連接在所述壓緊桿下端的壓緊塊、套裝在所述壓緊桿上的彈簧。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述上模座的開設(shè)有一對(duì)安裝孔。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述壓緊桿貫穿于所述安裝孔。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過增加彈性壓緊裝置，保證在壓緊狀態(tài)下沖槽，減輕壓緊時(shí)的沖擊力，避免沖壓過程中鈑金斷裂，同時(shí)可提高u型槽成型精度。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種鈑金u型槽沖壓模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、上模座，2、下模座，3、凸模、4、成型凹模，5、定位板，6、彈性壓緊裝置，61、手輪，62、壓緊桿，63、壓緊塊，64、彈簧。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請(qǐng)參閱圖1本發(fā)明實(shí)施例包括：
一種鈑金u型槽沖壓模具，包括：上模座1、下模座2、凸模3、成型凹模4、定位板5和彈性壓緊裝置6，所述上模座1和下模座2可通過導(dǎo)柱上下對(duì)應(yīng)安裝，所述上模座1的下方固定安裝有凸模3，所述下模座2的上方固定安裝有成型凹模4，所述成型凹模4的上端平面上安裝有定位板5，所述凸模3的兩側(cè)對(duì)稱安裝有彈性壓緊裝置6，當(dāng)所述彈性壓緊裝置6處于壓緊狀態(tài)時(shí)，所述彈性壓緊裝置6的壓緊塊63與定位板5接觸。
所述彈性壓緊裝置6包括：手輪61、與所述手輪61固定連接的壓緊桿62、連接在所述壓緊桿62下端的壓緊塊63、套裝在所述壓緊桿62上的彈簧63。
其中，所述上模座1的左右兩側(cè)開設(shè)有一對(duì)安裝孔，所述壓緊桿62貫穿于所述安裝孔。
工作時(shí)，將薄型鈑金置于定位板5上，凸模3向下移動(dòng)時(shí)，手輪61旋轉(zhuǎn)控制彈性壓緊裝置6的壓緊桿62向下移動(dòng)，直到壓緊塊63壓緊住薄型鈑金左右兩端，然后凸模3開始向下沖壓與成型凹模4接觸，完成u型槽沖壓成型。
本發(fā)明提供了一種鈑金u型槽沖壓模具，通過增加彈性壓緊裝置，保證在壓緊狀態(tài)下沖槽，減輕壓緊時(shí)的沖擊力，避免沖壓過程中鈑金斷裂，同時(shí)可提高u型槽成型精度。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。